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過去一年，縱觀全球汽車市場,，新能源汽車依然保持著較高的增長速度,，累計(jì)銷量高達(dá)1009.12萬輛，整體市場份額達(dá)到了14%,。今天,，我們就為各位朋友梳理出了2022年全球新能源車銷量前10名，其中,，7款車型來自中國,，一半車型來自比亞迪！
2022年,，特斯拉Model Y以77.13萬輛的成績，拿下了全球新能源汽車的銷冠。這款電動SUV無論是在中國還是海外市場,，都頗受消費(fèi)者歡迎,。畢竟，無論是產(chǎn)品本身還是從品牌影響力來看,，特斯拉Model Y確實(shí)對得起銷冠這個位置,。作為一款代步神器,，宏光MINIEV售價便宜，最低3萬多就能入手,，而且車身小巧靈活,，外觀造型時尚可愛，對于上班一族,、寶媽等群體來說,，這款電動小車確實(shí)是一個很好的選擇。一句話點(diǎn)評：純電+插混雙動力形式,，力壓一眾合資SUV在全球市場,，比亞迪宋高居第三；在中國SUV市場,，這款新能源SUV則是SUV銷量第一名,。這款新能源SUV有純電和插混兩種動力形式，其中插混車型采用了DM-i超級混動技術(shù),，性能充沛的同時,，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯，再加上豐富的舒適性,、科技配置,，比亞迪宋確實(shí)實(shí)力強(qiáng)勁。一句話點(diǎn)評：特斯拉入門車型,，市場號召力強(qiáng)大作為特斯拉的入門車型,，特斯拉Model 3也是榜上有名。作為特斯拉的全球車型,，Model 3無論是外觀,、科技配置還是動力性能等表現(xiàn)，都達(dá)到了同級較高水準(zhǔn),，再加上特斯拉的品牌加持,，能拿下這么高的銷量，不足為奇,。一句話點(diǎn)評：起售價9.98萬元,，整體實(shí)力確實(shí)出眾作為一款緊湊型新能源家轎,，比亞迪秦Plus的起售價才9.98萬元。有一說一,，以10萬元的價格買到一輛一線大牌出品的插混緊湊型家轎,，確實(shí)相當(dāng)劃得來。而且這款新能源緊湊型不僅搭載了混動系統(tǒng),，還提供了比較豐富的科技配置,，怎么不叫人心動呢？一句話點(diǎn)評：比亞迪旗艦車型,，綜合實(shí)力頂尖水準(zhǔn)比亞迪漢是比亞迪旗下的旗艦車型,，它也交出了一份令人滿意的銷量成績單。可以說,，這款新能源旗艦車型,，外觀大氣時尚，內(nèi)飾檔次感強(qiáng),，空間表現(xiàn)已經(jīng)達(dá)到了行政級別,，再加上卓越的動力性能和駕控表現(xiàn)，讓它在中高端新能源市場上所向披靡,。一句話點(diǎn)評：基于比亞迪e平臺3.0打造,，精品代步小車比亞迪海豚基于比亞迪e平臺3.0打造而來，定位精品電動代步小車,。得益于不錯的底盤調(diào)校和越級的軸距表現(xiàn),，這款電動車既靈活好開，又能帶來舒適的乘坐感受,，而DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)則讓它擁有碾壓同價位燃油車的科技配置優(yōu)勢,，再加上刀片電池和純電動車專屬安全車身結(jié)構(gòu),，比亞迪海豚確實(shí)挺吸引人,。一句話點(diǎn)評：國內(nèi)市場表現(xiàn)好，國外市場也不錯比亞迪元Plus也出自比亞迪e平臺3.0,，這款電動SUV采用Dragon Face 3.0家族設(shè)計(jì)語言,，軸距達(dá)到了2720mm，并且全系搭載刀片電池,，產(chǎn)品表現(xiàn)可圈可點(diǎn),。而且，比亞迪元Plus的海外版車型比亞迪ATTO 3已經(jīng)陸續(xù)在多個國家銷售,，市場表現(xiàn)也不錯,，這意味著這款電動SUV今年的銷量表現(xiàn)，有可能再創(chuàng)新高,。一句話點(diǎn)評：ID.4 CROZZ和ID.4 X齊上陣,，捍衛(wèi)大眾品牌地位2022年全球新能源車銷量榜單上,，直到第九名才出現(xiàn)大眾汽車的身影。作為汽車界巨頭,，大眾旗下的ID.4 CROZZ和ID.4 X,，去年合計(jì)賣出了17多萬臺車。相較于大眾在燃油市場的銷量成績,，大眾ID.4的銷量表現(xiàn)仍然不夠看,，但要比其他合資品牌更好一些。一句話點(diǎn)評：比亞迪又一旗艦之作,，銷量長期穩(wěn)定自打比亞迪旗艦新能源SUV比亞迪唐上市以來,，這款中型新能源SUV就一直保持著較高的市場銷量表現(xiàn)。出色的市場銷量表現(xiàn),，當(dāng)然也得益于這款新能源SUV產(chǎn)品力出色：比亞迪唐外觀大氣時尚,，空間寬敞，還能帶來4秒級的百公里加速表現(xiàn),，確實(shí)給力,。
從2022年全球新能源車銷量10強(qiáng)榜來看，特斯拉依然給力,，而比亞迪則成為了最大贏家,，并且今年有極大的可能延續(xù)良好的發(fā)展勢頭。更讓我們欣喜的是,，在新能源市場上,，中國汽車已經(jīng)勢不可擋，我們也堅(jiān)信,，中國軍團(tuán)在2023年可以創(chuàng)造出更多佳績,！
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