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盤點(diǎn):全球自動駕駛行業(yè)20+并購案

 新戰(zhàn)略無人駕駛 2023-06-07 發(fā)布于廣東
迄今最高交易額達(dá)153億美元。

 文|低速無人駕駛編輯部

Applied Intuition收購Embark Trucks

收購價(jià):7100萬美元

2023年5月,,自動駕駛汽車開發(fā)仿真和軟件工具供應(yīng)商Applied Intuition以7100萬美元收購自動駕駛卡車上市公司Embark Trucks,。Embark一度和圖森未來并稱無人卡車雙雄,2021年借殼登陸美股,,市值一度最高52億美元(約合360億人民幣),,現(xiàn)在被收購市值直接縮水了98.65%。

MicroVision收購Ibeo部分資產(chǎn)

收購價(jià):1500萬歐元

2022年12月,,基于MEMS的激光束掃描技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商MicroVision宣布,,已簽署協(xié)議將以1500萬歐元收購德國激光雷達(dá)企業(yè)Ibeo的部分資產(chǎn)。此次收購?fù)瓿珊?,MicroVision會將Ibeo感知軟件功能嵌入MicroVision專用集成電路(ASIC),,并與其MAVIN激光雷達(dá)整合以服務(wù)汽車OEM廠商。此外,,還將通過Ibeo的閃光(Flash)激光雷達(dá)傳感器進(jìn)一步擴(kuò)展MicroVision的多市場戰(zhàn)略,,重點(diǎn)開拓工業(yè)、智能基礎(chǔ)設(shè)施,、機(jī)器人和商用車領(lǐng)域,。

Stellantis收購AImotive

收購價(jià):未披露

2022年11月,AImotive被Stellantis并購,。AImotive總部位于匈牙利,,是一家無人駕駛汽車人工智能技術(shù)開發(fā)商,擁有人工智能,、計(jì)算機(jī)視覺和導(dǎo)航技術(shù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,為嵌入式平臺和GPU提供優(yōu)化的解決方案。

濰柴動力收購濰柴雷沃

收購價(jià):15.84億人民幣

2022年6月,濰柴動力以15.84億元收購了濰柴集團(tuán)持有的濰柴雷沃22.69%股份,,成為濰柴雷沃控股股東,。濰柴雷沃是一家以工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備,、車輛,、核心零部件為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè),近年來聚焦智慧農(nóng)業(yè)解決方案,,在無人農(nóng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)上取得多項(xiàng)突破,。此次收購,濰柴動力將進(jìn)一步拓展智慧農(nóng)業(yè)業(yè)務(wù),。

Zurich Fund收購ANNEX

收購價(jià):50億美元

20226月,Zurich Fund宣布以全現(xiàn)金交易方式完成對Annex Semiconductor的收購,,總交易對價(jià)50億美元,。ANNEX是一家全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司,為快速發(fā)展和復(fù)雜的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 以及自動駕駛 (AD) 市場提供領(lǐng)先的芯片解決方案,。收購?fù)瓿珊螅?span style="color: rgb(0, 0, 0);font-family: arial;font-size: 15px;letter-spacing: 0.51px;text-align: start;background-color: rgb(255, 255, 255);">Zurich Fund將擁有廣泛和領(lǐng)先的汽車系統(tǒng)芯片,、自動駕駛、計(jì)算和傳感產(chǎn)品組合,,打造了汽車系統(tǒng)芯片的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,。

博世收購自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)Five

收購價(jià):未披露

2022年4月,德國汽車零部件巨頭博世集團(tuán)宣布,,已同意收購英國自動駕駛初創(chuàng)公司Five,,以加快其自動駕駛汽車的開發(fā)。 Five的前身是Five AI,,于2015年在英國布里斯托成立,,公司產(chǎn)品可利用最新計(jì)算機(jī)視覺和AI/機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)成果實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車,并確保其能夠真正理解周邊環(huán)境且據(jù)此做出行駛判斷,。

通用汽車收購Cruise Automation

收購價(jià):21億美元

2022年3月,,美國通用汽車公司斥資21億美元,從軟銀愿景基金一號手中收購了所持有的自動駕駛公司Cruise股份,。通用汽車已持有該公司八成股份,,成絕對控股股東,軟銀愿景基金一號不再持有任何股份,。通用汽車還宣布,,額外對Cruise投資13.5億美元。

Mercedes-Benz收購Luminar近1%股份

收購價(jià):2020萬美元

Luminar是一家汽車激光雷達(dá)研發(fā)商,,該公司的產(chǎn)品主要用于汽車自動駕駛領(lǐng)域,,能夠細(xì)致的繪制出汽車周遭的環(huán)境,并且在大霧和揚(yáng)塵等惡劣天氣下也可以正常工作,,解決了目前激光雷達(dá)的弊端,。2022年1月,,梅賽德斯-奔馳宣布,它將把Luminar公司的激光雷達(dá)傳感器整合到未來的生產(chǎn)車輛中,,以實(shí)現(xiàn)自動駕駛功能,,并收購該公司150萬股,或不到該公司的1%,。

Magna International收購Optimus Ride

收購價(jià):未披露

Optimus Ride是一家致力于開發(fā)自動駕駛技術(shù)的科技公司,,專注于面向消費(fèi)者,制造自動駕駛汽車,,或者提供4級自動駕駛技術(shù)的系統(tǒng),。2022年1月,汽車零部件供應(yīng)商Magna International宣布已經(jīng)收購Optimus Ride的技術(shù),、知識產(chǎn)權(quán)和資產(chǎn),。需要指出的是,麥格納并沒有直接收購Optimus Ride公司,。

作為雙方交易的一部分,,Magna向Optimus Ride公司的140多名“工程相關(guān)的員工”發(fā)出了聘請邀請,并且有120多名員工接受,。但是,,Optimus Ride首席執(zhí)行官Sean Harrington不會加入Magna,而Optimus Ride公司也停止運(yùn)營,。

高通收購維寧爾

收購價(jià):45億美元

2021年10月,,高通宣布與自動駕駛公司維寧爾達(dá)成了最終收購協(xié)議,高通與投資機(jī)構(gòu)SSW Partners以每股37美元,,總計(jì)45億美元(約合290.03億元人民幣)的全現(xiàn)金交易方式收購維寧爾公司,。收購?fù)瓿珊螅琒SW Partners收購維寧爾的全部流通股份,,并把維寧爾的Arriver軟件業(yè)務(wù)出售給高通,,高通進(jìn)一步把Arriver的計(jì)算機(jī)視覺,、駕駛決策和輔助駕駛等資產(chǎn)融入進(jìn)高通的Snapdragon Ride自動駕駛平臺中,。

TOYOTA收購自動駕駛操作系統(tǒng)研發(fā)商Renovo

收購價(jià):未披露

2021年9月,,豐田汽車的硅谷研究部門表示已收購汽車操作系統(tǒng)軟件公司Renovo,,以幫助加速全自動聯(lián)網(wǎng)汽車的開發(fā),。Renovo是一家美國自動駕駛操作系統(tǒng)研發(fā)商,旗下的通用平臺,,可供開發(fā)者為自動駕駛汽車開發(fā)出行分享應(yīng)用。旗下技術(shù)通過將自驅(qū)動軟件,數(shù)據(jù)分析和汽車級安全系統(tǒng)結(jié)合,,來為用戶提供無人駕駛整體解決方案,。

文遠(yuǎn)知行收購牧月科技

收購價(jià):未披露

牧月科技是一家無人駕駛貨運(yùn)物流解決方案提供商,,針對物流客戶的不同需求,, 提供一整套軟硬一體無人駕駛系統(tǒng),,包括電動貨車、傳感器,、無人駕駛硬件系統(tǒng),、軟件系統(tǒng)及高精度地圖等,。2021年7月,文遠(yuǎn)知行宣布全資收購牧月科技,。牧月科技創(chuàng)始人兼CEO楊慶雄博士正式出任文遠(yuǎn)知行副總裁兼研究院院長,,旗下一支由超50名算法及研發(fā)工程師組成的技術(shù)團(tuán)隊(duì)也一起加入文遠(yuǎn)知行,。

豐田收購Level 5

收購價(jià):5.5億美元

Level 5原為Lyft的自動駕駛部門,,擁有自動駕駛汽車數(shù)據(jù)集,,致力于為用戶提供自動駕駛服務(wù),。2021年4月,,豐田汽車宣布以5.5億美元收購Level 5。交易完成后,,Level 5部門被并入豐田的子公司W(wǎng)oven Planet Holdings,。這次收購加強(qiáng)了豐田汽車在在自動駕駛方面的能力。

Aurora收購OURS Technology

收購價(jià):1億美元

2021年2月,,Aurora收購了OURS Technology,,這是它在不到兩年的時(shí)間里收購的第二家激光雷達(dá)初創(chuàng)公司。OURS Technology是一家美國AI芯片研發(fā)商,,自主研發(fā)了基于硅光相控陣的全固態(tài)激光雷達(dá),、基于RISC-V指令集架構(gòu)的物聯(lián)網(wǎng)處理器和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速系統(tǒng)級芯片,其中核心技術(shù)產(chǎn)品為低功耗端計(jì)算AI芯片,,可以讓機(jī)器能夠智能地以3D的方式感知世界,。

Aurora收購Uber自動駕駛部門

收購價(jià):未披露

2020年12月,Uber及Aurora Innovation宣布,,優(yōu)步的自動駕駛部門Advanced Technologies Group(ATG)將被初創(chuàng)公司Aurora Innovation收購,。據(jù)向美國證券交易委員會(SEC)提交的備案文件顯示,優(yōu)步交出在ATG持有的股份,,并向Aurora注資4億美元,,使其在合并后公司持有26%的股份(優(yōu)步ATG的投資者共持有該公司13.8%的股份)。另外,,Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi也將加入自動駕駛公司Aurora的董事會。

亞馬遜收購自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox

收購價(jià):10億美元

2020年6月,,亞馬遜(Amazon)和Zoox自動駕駛公司宣布,,雙方已經(jīng)正式簽署協(xié)議,亞馬遜斥資10億美元(約合人民幣70億元)收購Zoox公司,。Zoox公司被亞馬遜收購后,,繼續(xù)保持獨(dú)立運(yùn)營的狀態(tài),該公司的CEO Aicha Evans和聯(lián)合創(chuàng)始人Jesse Levinson繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)Zoox,。

濰柴動力收購清智科技

收購價(jià):6.6億人民幣

濰柴動力股份有限公司2019年年報(bào)披露顯示:濰柴與天津清智科技有限公司的創(chuàng)始股東于2019年11月簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,,并以人民幣6.6億元現(xiàn)金對價(jià)收購清智科技55%的股權(quán),,成為清智科技的大股東;2019年11月28日,,濰柴支付全部現(xiàn)金對價(jià),,取得了對清智科技財(cái)務(wù)和經(jīng)營政策等相關(guān)活動的控制權(quán)。

Apple收購Drive.ai

收購價(jià):未披露

Drive.ai是一家運(yùn)用AI技術(shù)研究自動駕駛車輛的公司,,致力于為商業(yè)車隊(duì)提供包括傳感器組合,、控制系統(tǒng)和車內(nèi)外交互界面在內(nèi)的后裝套件,實(shí)現(xiàn)特定路線的L4級別自動駕駛,。2019年6月,,蘋果公司證實(shí)已收購Drive.ai,并挖來了數(shù)十名自動駕駛技術(shù)工程師,。消息稱,,蘋果獲得的Drive.ai工程師大部分從事工程和產(chǎn)品設(shè)計(jì)。蘋果并未披露收購條款,。據(jù)稱,,蘋果還收購了Drive.ai的自動駕駛汽車和其他資產(chǎn)。

Aurora收購激光雷達(dá)初創(chuàng)公司Blackmore

收購價(jià):未披露

2019年5月,,自動駕駛公司Aurora宣布計(jì)劃收購激光雷達(dá)創(chuàng)企Blackmore,。收購成功后,Aurora獲得來自Blackmore的FMCW(調(diào)頻連續(xù)波)激光雷達(dá)技術(shù),,這將使Aurora的無人車用上定制激光雷達(dá),。Aurora表示,該技術(shù)有助于開發(fā)更安全,、更高效,、更具成本效益的自動駕駛程序。

戴姆勒收購Torc Robotics

收購價(jià):未披露

2019年3月,,戴姆勒宣布已經(jīng)同意收購無人駕駛卡車軟件制造商Torc Robotics的多數(shù)股權(quán),,以加速戴姆勒進(jìn)行自動駕駛軟件開發(fā)。Torc Robotics是一家無人駕駛汽車研發(fā)商,,為消費(fèi)汽車制造商提供無人駕駛技術(shù),,汽車內(nèi)部包括Torc內(nèi)部研制的定位、繪圖,、導(dǎo)航和障礙物檢測和追蹤系統(tǒng),,致力于改變傳統(tǒng)駕駛方式。

德爾福汽車收購NuTonomy

收購價(jià):4.5億美元

Nu Tonomy是一家無人駕駛出租車研發(fā)商,,致力于對目前現(xiàn)有的出租車進(jìn)行技術(shù)改造讓出租車能夠?qū)崿F(xiàn)無人駕駛功能,。2017年10月,德爾福汽車宣布收購Nu Tonomy,。交易完成后,,德爾福在波士頓,、匹茲堡、新加坡,、圣莫妮卡和硅谷都擁有自動駕駛項(xiàng)目,。波士頓繼續(xù)作為Nu Tonomy的業(yè)務(wù)總部。

John Deere收購Blue River

收購價(jià):3.05億美元

2017年9月,,John Deere宣布以3.05億美元收購Blue River,。John Deere是全球最大農(nóng)機(jī)企業(yè)。Blue River是一家農(nóng)業(yè)自動化技術(shù)服務(wù)提供商,,致力于利用機(jī)器人系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)視覺優(yōu)化農(nóng)業(yè)經(jīng)營方式,,減少化學(xué)農(nóng)藥在糧食生產(chǎn)中的使用,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)耕種的數(shù)字化與自動化,,增加農(nóng)作物產(chǎn)量,、提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率并降低成本。

英特爾收購Mobileye

收購價(jià):153億美元

Mobileye是一個(gè)單目視覺駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)商,,提供車載輔助駕駛系統(tǒng),,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警,、前方碰撞預(yù)警,、進(jìn)展監(jiān)測、高光束補(bǔ)助等服務(wù),。2017年3月,,英特爾宣布以150億美元收購Mobileye。2022年10月,,Mobileye在納斯達(dá)克上市,,發(fā)行價(jià)為21美元,當(dāng)日收盤市值達(dá)到230億美元,。

福特收購Argo AI

收購價(jià):10億美元

2017年2月,,福特宣布以10億美元投資人工智能創(chuàng)企Argo AI,并掌握控股權(quán),。Argo AI由來自谷歌和Uber的兩名工程師聯(lián)手創(chuàng)建,。二人是Carnegie Mellon機(jī)器人研究所的同事,計(jì)劃利用自己在人工智能領(lǐng)域的專業(yè)知識和技能,,來開發(fā)無人駕駛汽車軟件,。
2019年7月,大眾汽車宣布向Argo AI投資26億美元,,從福特手中獲得Argo AI 40%左右的股權(quán)。但由于遲遲沒有實(shí)現(xiàn)商用落地,,Argo AI已于2022年10月宣布倒閉,。

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