廣西有14個(gè)地級(jí)市,，如今每個(gè)城市都通鐵路了,，高鐵也將在明年實(shí)現(xiàn)市市通高鐵的目標(biāo)。那廣西這么多年的發(fā)展,，哪些城市從鐵路的發(fā)展中得到了較大的好處呢,？

1、賀州：賀州當(dāng)初獨(dú)立成市的時(shí)候,，可謂一窮二白,，沒(méi)有高速公路、沒(méi)有鐵路,，境內(nèi)只有1條國(guó)道,。如今的賀州,，不但高速實(shí)現(xiàn)縣縣通，還有了一條高鐵和一條普鐵,。尤其貴廣高鐵經(jīng)過(guò)賀州,，讓賀州這個(gè)桂東北的小城市成為了區(qū)域交通中心。

2,、柳州：雖然現(xiàn)在柳州的鐵路建設(shè)有點(diǎn)滯后,，但想當(dāng)初，柳州可是全國(guó)唯一一個(gè)鐵路局位于非省會(huì)城市的地區(qū),。黔桂,、焦柳、湘桂三大鐵路匯聚柳州,，可謂一時(shí)風(fēng)光無(wú)二,。即使到現(xiàn)在，柳州的鐵路也不算太差,，柳廣鐵路也開(kāi)工建設(shè)了,。

3、南寧：自從柳鐵變成了南鐵,，南寧則躍居為廣西的鐵路中心,。湘桂、黎湛,、南欽,、南昆、云桂,、南廣、南崇,，一條條普鐵,、高鐵都經(jīng)過(guò)南寧，目前還在興建的有貴南,、南玉深兩大時(shí)速350公里的鐵路,，預(yù)計(jì)明年即可通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

4,、桂林：桂林一直都是廣西鐵路北上的必經(jīng)之路,，湘桂鐵路既是廣西的咽喉，也是北上的瓶頸,。貴廣高鐵帶動(dòng)了桂林的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，但接下來(lái)的路并不太好走。

5,、百色：百色是南昆鐵路上重要的站點(diǎn),，沒(méi)有南昆鐵路,，就沒(méi)有百色市的今天。云桂高鐵通車(chē)后,，百色的地位愈加重要,。

6、梧州：梧州是廣西距離廣東最近的城市,，交通也是非常便利的,。目前途經(jīng)梧州的鐵路有益湛鐵路、南廣鐵路等,，未來(lái)還有南玉深鐵路,、柳廣鐵路，梧州也將成為廣西重要的鐵路中心城市,。

除了這6個(gè)城市外,，玉林、貴港,、欽州等也得到了鐵路建設(shè)不少的好處,。

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