導(dǎo)讀

ABB TPS.. D/E;F系列增壓器是近年ABB公司開發(fā)的并成功匹配在眾多柴油機(jī)型號(hào)上的增壓器新系列產(chǎn)品,，增壓比達(dá)4.5以上，增壓器效率(ntc)達(dá)65%以上,，空氣流量可以高達(dá)5m3/s,，在副機(jī)110%負(fù)荷時(shí)的最高轉(zhuǎn)速可超過6×10?r/min，由于具有諸多優(yōu)點(diǎn),所以在各領(lǐng)域得到廣泛使用,，作者所在公司也在一大批船上將原來英國NAPIER的增壓器改換成TPS 48系列,。

在多年使用過程中,發(fā)現(xiàn)了一些問題，也積累了不少經(jīng)驗(yàn),愿與大家共同探討,。

一,、正常維護(hù)保養(yǎng)

平時(shí)要求注意在不同副機(jī)負(fù)荷下檢查并記錄透平轉(zhuǎn)速、滑油壓力,、增壓壓力和透平前溫度,，在停機(jī)前應(yīng)讓副機(jī)空車運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min以降低軸承溫度,。

運(yùn)轉(zhuǎn)中可以對(duì)壓氣端和渦輪端進(jìn)行水沖洗,其具體方法如下表:

透平的解體周期說明書推薦為8000~12000h,但根據(jù)目前設(shè)備實(shí)際運(yùn)行情況,，一般運(yùn)轉(zhuǎn)3000h副機(jī)排煙溫度明顯上升,應(yīng)解體透平，清潔壓氣和透平葉輪,。

每二個(gè)拆檢周期應(yīng)測(cè)量轉(zhuǎn)子間隙(軸向A和徑向B),，解體軸承，清潔壓氣和透平葉輪,檢查噴嘴環(huán),、渦殼腐蝕情況和是否有裂紋,。

拆檢和安裝拆裝前應(yīng)根據(jù)需要訂購備妥備件,如下表2、3,、4,。

1、轉(zhuǎn)子總成的解體

松開壓氣端渦殼與本體間的鎖環(huán),拆下壓氣渦殼,將本體放在臺(tái)架上固定呈水平方向,，測(cè)量軸向間隙A和徑向間隙B以及壓導(dǎo)葉輪的跳動(dòng)值并記錄,，用力矩扳手松出壓氣葉輪，這樣不致因用力過猛,損壞內(nèi)六角孔;松開螺絲42008,將密封蓋32221用頂絲頂出,。

將32109拆下(密封蓋上包括PN32221/32222/32108三件,，在拆下密封蓋后即可拆下這些部件);退出轉(zhuǎn)速感應(yīng)器,將軸承固定螺絲42002拆下，旋入頂絲將軸承32112/32110一起頂出,。

輕推軸子即可將轉(zhuǎn)子拆出,。

將密封環(huán)21002拆下。

注意:

若無21002備件一定不要拆,，一旦此備件折斷將無法安裝;

轉(zhuǎn)子軸總成的檢查包括:

軸承檔有無劃傷,，腐蝕;透平輪葉片是否存在磨損、變形、裂紋,、斷裂;密封環(huán)槽是否磨損;壓導(dǎo)葉輪是否存在腐蝕,、變形、裂紋,、斷裂,。

2、軸承總成的解體

1)壓氣端軸承解體:

將推力軸承32106,、軸套32111推力環(huán)32105 取下,，拆掉固定螺絲32113,將布司32101取出;

2)透平端軸承解體:

將卡簧32103拆下，固定螺絲32114拆出,，將布司32101取出,。

軸承總成的檢查，檢查包括:

布司表面有無磨損,、劃痕;布司外圓的固定孔有無磨損;布司的固定螺絲是否磨損;推力軸承是否磨損;推力環(huán)是表面有無磨損,、劃痕。

3,、安裝

可按照下列順序進(jìn)行,先把軸承總成安裝完成,，然后進(jìn)軸21000。

安裝透平端軸承32112→推力環(huán)32105→推力軸承32106→軸套32111(可用專用工具 90380安裝到位）→壓氣端軸承32110→密封盤32109→密封蓋32221（密封蓋上包括PN32221/32222/32108三件）→壓導(dǎo)葉輪25000（力矩扳手安裝力矩70N/M),。

需注意的是:

在拆壓氣葉輪時(shí)必須注意,不能在增壓器還處于高溫狀況時(shí)進(jìn)行,有很多經(jīng)驗(yàn)告訴我們,如果不注意將會(huì)損壞壓氣葉輪的內(nèi)六角孔,，造成整個(gè)部件報(bào)廢,給公司帶來極大的損失。

目前還沒有發(fā)現(xiàn)好的修理方法能修復(fù)此損壞,。

一般情況下不建議船上自己拆裝,找原廠或?qū)I(yè)廠商進(jìn)行此工程,會(huì)有較大的把握,。

4、渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)部件的更換

運(yùn)動(dòng)部件的使用壽命主要取決于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,、柴油機(jī)的負(fù)荷變化特征,、空氣進(jìn)氣溫度和廢氣排氣溫度等參數(shù)，更換周期可參照增壓器上的銘牌進(jìn)行,。

圖1 透平銘牌

位置④內(nèi)的數(shù)字表示軸承的更換周期,，位置⑤內(nèi)的數(shù)字表示壓氣葉輪的更換周期，位置@內(nèi)的數(shù)字表示帶渦輪葉片的轉(zhuǎn)子軸的更換周期(以1000h為單位),。

需補(bǔ)充的是軸承的磨損與滑油的臟污有很大關(guān)系,，推力軸承是否可用有二個(gè)依據(jù)A、檢查推力軸承推力面上的磨損角度a是否超過角度記號(hào),。

B,、間隙是否超極限(軸向A最小0.08mm,最大0.16mm和徑向B最小0.5mn最大0.99mm)。(見附圖3)

裝復(fù)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按下表的部件上緊力矩安裝,，否則極易造成損壞,，見表5,。

三、轉(zhuǎn)子軸的修理

在多年使用的過程中,，此增壓器由于保養(yǎng)不周和拆裝過程中的人為損壞,經(jīng)常要更換轉(zhuǎn)子軸和壓氣葉輪,。

使得保養(yǎng)的成本非常高。

除了正常的備件更換周期,有些時(shí)候,轉(zhuǎn)子軸的局部損壞是可以修理好并且繼續(xù)使用的,。例如軸承擋部位,活塞環(huán)槽部位,。

四、總結(jié)

根據(jù)以上所述,筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)根據(jù)增壓器的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況制定維修保養(yǎng)計(jì)劃,，及時(shí)更新磨損件,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的拆裝方法,拆裝時(shí)加強(qiáng)有關(guān)人員的責(zé)任心,，即使是在專業(yè)廠商服務(wù)時(shí)，主管輪機(jī)員或輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)親自在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,，防止各類損壞故障發(fā)生,。

在發(fā)現(xiàn)問題后,也要具體情況具體對(duì)待,在不需要完全更換備件的情況下，如果能夠修理就安排有關(guān)廠家檢查,，修復(fù),盡量為企業(yè)節(jié)約費(fèi)用,。

END