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?成為我們的特別讀者：點擊上方藍(lán)字「地產(chǎn)觀察」→主頁右上角菜單欄→設(shè)為星標(biāo) ●●●1●●● 2023年3月7日,，在“空中絲路 樞紐全球”河南鄭州航空港獲批10周年發(fā)布會上,，鄭州航空港區(qū)管委會領(lǐng)導(dǎo)介紹到：
鄭州航空港是我國目前唯一一個由國務(wù)院批復(fù)設(shè)立的國家級航空經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū),，代管面積達(dá)到了747平方公里。 自2013年航空港區(qū)批復(fù)成立以來,，已經(jīng)過去整整十周年,。回望這段時光,，你會發(fā)現(xiàn),，港區(qū)這十年足夠波瀾壯闊。 這十年,，鄭州航空港由一片滿是沙土,、棗園的平原，變成了湖泊遍地綠樹成蔭的園林城市,。 這十年,，鄭州航空港地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到1208億元，十年平均增速達(dá)到14.1%,；外貿(mào)進出口完成4700億元,，占河南全省進出口總額的半壁江山。 這十年,，港區(qū)GDP全國開發(fā)區(qū)排名第四,，增速是全省的2倍，2021年全區(qū)生產(chǎn)總值從2012年的206億元增長至1173億元,，年均增長15.3%;同比增長12.1%,，增速分別是全國,、全省、全市的1.5倍,、1.9倍,、2.6倍。 這十年,，港區(qū)搭建起河南與世界互聯(lián)互通的“空中絲綢之路”,。  這十年，港區(qū)形成“3+N”產(chǎn)業(yè)體系,，電子信息產(chǎn)業(yè)超過5000億元,。 這十年，港區(qū)初步建成生態(tài)宜居,、智慧現(xiàn)代的城市體系,。代管面積達(dá)747平方公里，基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋超過220平方公里,，幾乎與整個鄭州市區(qū)建成區(qū)相當(dāng)。 我們近期再次實地探訪了這個區(qū)域,。 ●●●2●●● 4月中旬,，正是草長鶯飛的季節(jié),，68歲的李老漢在早上送完孫子后，迫不及待的拿著空竹去公園找他的老伙計,，只有在那里他才會短暫的忘卻關(guān)于土地的本能,。  康平湖公園，總占地面積360畝,，綠化面積5萬平方米,，人工湖注水8萬立方米，是中原地區(qū)首個以綠色公園理念進行規(guī)劃設(shè)計的城市綜合體公園,。 每天早上的9點往后,，康平湖公園滿是送完孩子的爺爺奶奶，他們往往會在這里健身,、打牌,、唱歌，中午11點才陸陸續(xù)續(xù)結(jié)束回家,，下午孩子放學(xué)前又聚集在這里,，直到接孩子回去，日復(fù)一日,，周而復(fù)始,。 十年間,，李老漢見證了航空港區(qū)從無到有的變遷。在他的記憶里,，十年前的這片土地只有一個字，就是“窮”,。 “以前這里根本就看不到一塊平地,，都是土坡,、沙地,，根本成不了莊稼,?！崩罾蠞h坦言，雖然剛開始失去土地時有過短暫的不適應(yīng),，擔(dān)心以后的生計,，但港區(qū)翻天覆地的變化足以沖淡這種憂慮。
“航空港區(qū)我感覺可是比鄭州好,，你看這么寬的路,，這么多樹，這環(huán)境,，人口又不密集,，這不比鄭州好多了?！?/span> 李大爺說,。 ●●●3●●● 其實,，如果你足夠了解鄭州,，你會發(fā)現(xiàn)鄭州的發(fā)展其實離不開兩個十年。 第一個10年,，得益于通過近10年建設(shè),，鄭東新區(qū)吸引了金融業(yè)、服務(wù)業(yè)企業(yè)入駐逐漸發(fā)力，迅速成為鄭州快速發(fā)展的支點,。 第二個10年,，得益于富士康落地鄭州航空港，使2011年成為鄭州高度發(fā)展的起點,。 富士康帶給鄭州的,，除了30萬就業(yè)機會，還有對其他著名手機廠商的吸引,，如中興,、創(chuàng)維、OPPO,、魅族等集聚于鄭州航空港,，形成鄭州智能手機生產(chǎn)集群，使鄭州電子信息產(chǎn)業(yè)在規(guī)模以及創(chuàng)新能力上都有了提升,。  但這些僅僅只是量的變化,，在本質(zhì)上并沒有擺脫低附加值和勞動密集型產(chǎn)業(yè)的標(biāo)簽，而在未來的城市競爭中想要實現(xiàn)崛起,，一定是要把提升科技人才水平作為核心的,。 這是一張宏偉的藍(lán)圖，是一個以高精端產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)鏈,，擁有自主研發(fā),，自主創(chuàng)新，自我造血的能力，吸引高精端企業(yè)總部落戶港區(qū),，形成產(chǎn)業(yè)集群化,。 通過這樣的努力依托科技人才水平不足的制造業(yè)，從產(chǎn)業(yè)鏈的最下游往中高端靠攏,。 而且這樣的變化確實正在發(fā)生,。 2021年，比亞迪與河南省政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議落地港區(qū),，現(xiàn)在已經(jīng)投產(chǎn),； 超聚變服務(wù)器項目落地南港，從選址到首臺服務(wù)器下線僅用55天,，未來可以聚集一批高端人才,，引進一批原材料、部件,、軟件等關(guān)聯(lián)配套企業(yè),，形成千億級服務(wù)器產(chǎn)業(yè)生態(tài)。  華銳光電,，這個河南首個國有液晶顯示器件生產(chǎn)企業(yè)也已經(jīng)竣工投產(chǎn),；  阿里、京東,、順豐,、唯品會把航空港區(qū)作為全國的核心樞紐； 除此之外,，半導(dǎo)體切割設(shè)備制造企業(yè)以色列ADT也引進了港區(qū),，生物醫(yī)藥、新型顯示,、半導(dǎo)體,、智能裝備等產(chǎn)業(yè)逐步成為港區(qū)的主力行業(yè)。 對這樣變化感受最明顯的應(yīng)該是南港產(chǎn)業(yè)園片區(qū)建國酒店的王實,。建國飯店作為南港唯一的一家星級酒店,，成立的使命的就是為了接待產(chǎn)業(yè)園的高凈值科技人才，但最初的幾年建國酒店一年到頭也接待不了多少人,。  “我從來沒想過南港也能堵車,，尤其是園博園廟會那段時間，我在港區(qū)就沒見過那么多人,?！蓖鯇嵦寡裕▏频暌呀?jīng)不足以滿足南港的人流量,，近幾年尤其是去年開始的園博園廟會已經(jīng)將南港的人氣烘了起來,，酒店周末滿房已經(jīng)成常態(tài),。 ●●●4●●● 中國有254個民航機場，19個4F機場,，其中不乏首都,、浦東、雙流,、白云等國際機場,，但唯有鄭州航空港區(qū)是由國務(wù)院批復(fù)設(shè)立的國家級航空經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)。 在中國大的藍(lán)圖里,，鄭州應(yīng)該是一個國家化的物流樞紐,。全國的各種資源和要出口的貨物通過鐵路源源不斷的運輸?shù)洁嵵荩缓笤卩嵵葸M行整合,，利用航空輸送到全球,，反之亦然，國外的資源也從鄭州集散到全國各地,。  何為樞紐,？ 聯(lián)動！ 我們都知道,，鄭州被稱作是火車?yán)瓉淼某鞘?，因為鄭州有亞洲最大的貨運編組站，有亞洲最大的客運高鐵站,，有四通八達(dá)的米字型鐵路運輸線,，所以被稱為中國鐵路的心臟。  2007開始,，鄭州和武漢爭奪國家航空港,，所有人都明白這個項目對河南對鄭州的重要性，結(jié)果鄭州贏了,。 至此,，鄭州成了中國公路、鐵路,、航空,、通信兼具的綜合交通樞紐。 我們要懂的是,，這個綜合樞紐，可不是為了方便河南人出行,，方便外出打工,。 而是讓河南的物流行業(yè)、商貿(mào)行業(yè),、倉儲建設(shè),、包括未來主流的智能物流服務(wù)平臺等，在國內(nèi)的重要性都躍升了很多。 與此同時,，新鄭機場作為中部地區(qū)最大的空中中轉(zhuǎn)站,，還是中國和世界緊密相連的一個點，是空中“絲綢之路”的一個重要通道,。 2022年,，航空港區(qū)跨境貿(mào)易覆蓋進口88個國家、出口185個國家,，這些都是航空港區(qū)正在逐漸清晰的國家級站位,。 而且隨著高鐵航空港站的建成通車，這個聯(lián)動將會更加緊密,。 劉洋作為醫(yī)藥代表,，需要經(jīng)常鄭州廣州兩地跑，每次在新鄭下機都會忍不住吐槽廣州的空鐵,，“還是鄭州的空鐵聯(lián)動牛,，下機就能直接坐高鐵”。 這種特有的交通優(yōu)勢說明了鄭州航空港區(qū)從來都不是為鄭州開發(fā)的,，他是整個中部經(jīng)濟騰飛的命脈所在,，是中國經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，只不過剛好幸運地落地港區(qū),。 就像領(lǐng)導(dǎo)在視察時,，對港區(qū)評價的那樣：建設(shè)大樞紐，發(fā)展大物流,，培育大產(chǎn)業(yè),，塑造大都市。 這是需要從未來數(shù)十年的戰(zhàn)略高度去理解的東西,。 ●●●5●●● 而在產(chǎn)業(yè)之外,，則是國際化的空港生活已經(jīng)初見雛形。 鄭州航空港的北港已然是醇熟的老城模樣,，各種生活元素齊備,、配套設(shè)備完善、百姓生活便捷,。而南港,，作為真正代表港區(qū)未來的發(fā)展方向，其規(guī)劃高規(guī)格,、高起點和大手筆,，著實有著國際航空城的風(fēng)范。??? 能支撐起這一切的不只是基礎(chǔ)生活設(shè)施,，更多的還是它國際化的配套,。 2010年,，鄭州一中國際航空港實驗學(xué)校成立，這是一所隸屬于鄭州一中教育集團的公辦學(xué)校,。 “在港區(qū)辦學(xué)最難的不是基礎(chǔ)教育設(shè)施,，而是生源?！币恢行ｉL劉點點說學(xué)校剛成立時,，周邊全是荒地，生源也全都是原址各個村小的學(xué)生,，學(xué)生基礎(chǔ)差,，頭幾年升學(xué)率很差。 但隨著學(xué)校不斷招收年輕教師,，創(chuàng)新教研教學(xué)形式,，重視學(xué)生心理，開展各種心理運動會,，鄭州一中國際航空港實驗學(xué)校的升學(xué)率現(xiàn)在已經(jīng)攀升到全市前五,，不輸于很多鄭州老牌名校。 而且還通過學(xué)校文化共建,、特色共融,、資源共享的方式幫扶港區(qū)的其它學(xué)校，將港區(qū)的教育教學(xué)水平提上一個新的高度,。 此外,，隨著疫情的結(jié)束，港區(qū)的文旅事業(yè)也進行的如火如荼,。尤其是園博園的春上生活節(jié),，無論是漢服游園會還是房車露營抑或是溪上露營地的開放都給港區(qū)帶來了不一樣的春色。 李老漢經(jīng)常鍛煉的康平湖公園只是整個港區(qū)大綠色配套的一小部分,，是港區(qū)十大公園體系中的一個,，在南港還有雙鶴湖公園，被稱作是“城市之肺”,，比美國紐約·曼哈頓中央公園還大300畝,。 從航空港到自貿(mào)區(qū),再到國家級中心城市,港區(qū)的命運已經(jīng)緊緊與中原這片熱土鏈接在一起 曾經(jīng)我們羨慕的，如今正在一步步實現(xiàn),。鄭州要成為的,，不是任何一座城市，而是本就屬于自己的榮光,。 記得去港區(qū)調(diào)研采訪的那天,，中午我們是在港區(qū)最早的商業(yè)項目沃金吃的午飯，飯隙跟老板聊天,，他說他是開封人,，從有沃金開始就在這個攤位賣飯，跟周邊幾個攤位老板一樣,，都在港區(qū)買了房,，現(xiàn)在是地地道道的鄭州人。 鄭州航空港的大規(guī)劃說的是要在2035年實現(xiàn)常住人口260萬,，數(shù)字的背后是一個個普通的家庭,。 這是鄭州航空港的志向，也是未來若干年大鄭州的“重要城運戰(zhàn)略”,，城市與城市之間的競爭愈加激烈,，而航空港區(qū)就是這片中原厚土最殷切的盼望，祝福我們的下一個十年會更好,。 |
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