4月1日,，三峽通航日報統(tǒng)計顯示：今年一季度,，三峽樞紐航運通過量3989.36萬噸，創(chuàng)三峽樞紐航運一季度通過量新紀錄,，同比增加22.08%,，取得了2023年“開門紅”,。其中，三峽船閘一季度通過量3944.24萬噸,，同比增加25.37%,。

設(shè)計：魏小默

一季度期間，長江干線上中游航道水位下降,，加上冬季大風(fēng),、大霧等惡劣天氣因素，水上通航環(huán)境比較復(fù)雜,。三峽集團流域管理中心與長江三峽通航管理局密切合作,、精準調(diào)度、精心運行,，認真做好春節(jié)期間值班值守,，優(yōu)化三峽樞紐船舶調(diào)度，強化過閘船舶聯(lián)動管控,，嚴格實行過閘船舶100%安全檢查,，有效保障樞紐運行安全和船舶過壩安全。

春節(jié)假期,，三峽船閘運行212閘次,，同比增長13.98%；通過船舶742艘次,，同比增長13.62%,；三峽船閘貨物通過量304.71萬噸，同比增長14.20%,。1月份,，三峽船閘貨運量1322萬余噸，為投運20年來1月份貨運量最大值,，與去年同期相比增加4%以上,，為新年首季“開門紅”打下堅實基礎(chǔ)。

上下船舶各行其道  本文攝影：湯偉

今年開年以來,，全國貨運物流整體快速復(fù)蘇,。1至2月，三峽船閘通航貨運量已超2017萬噸,，與去年同期相比增加10.24%,。千里峽江不僅成為連通我國東中西部發(fā)展的“水上高速公路”，也是促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,、促進國內(nèi)外大循環(huán)的“黃金水道”,。

船舶準備通過三峽船閘

50歲的田仁軍，是“圣通”輪的一名船長。今年一季度,，他的貨船駛經(jīng)三峽船閘跑了3個來回,，共運輸18300余噸的礦建材料貨物，貨物量比去年同期大幅增加,。他說：“今年以來，真真切切感受到三峽航運比以前更加繁忙了,?！?/p>

今年是三峽船閘免費向社會船舶開放的第20年。自2003年通航以來,，三峽集團精準實施三峽船閘運行管理,，通過擴能挖潛系列舉措，船閘過閘貨運量連續(xù)9年突破1億噸,，充分發(fā)揮了三峽工程航運效益,。

三峽船閘里的下行船舶

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三峽船閘、三峽升船機是“大國重器”三峽樞紐工程的重要通航建筑物,，在促進航運相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,、降低航運成本、提高船舶航行和作業(yè)安全度等方面發(fā)揮著巨大作用,，成為服務(wù)長江經(jīng)濟帶發(fā)展的重要物流通道,。

2022年，三峽船閘累計貨運量達到1.56億噸,，同比增長6.78%,，創(chuàng)歷史新高。

（唐東軍 李偉雄 楊標(biāo)）