從宣布恢復(fù)到正式開(kāi)幕,，廣州車(chē)展只留出了16天的準(zhǔn)備時(shí)間,，策劃、提案,、籌備、物流,、現(xiàn)場(chǎng)...時(shí)間之緊迫前所未有,，給參展商、組委會(huì)都帶來(lái)了巨大壓力,。而在車(chē)展開(kāi)幕的前一天,，又遇到某展臺(tái)意外火災(zāi)，似乎也在預(yù)示著廣州車(chē)展的舉辦并不恰合時(shí)宜,。
然而從開(kāi)幕首日的情況來(lái)看,，車(chē)企對(duì)于廣州車(chē)展的熱情卻要遠(yuǎn)高于預(yù)期。雖然不可避免的出現(xiàn)無(wú)車(chē)可發(fā)被迫拿舊車(chē)型「炒冷飯」,、部分展臺(tái)銷(xiāo)售首日即入場(chǎng)賣(mài)車(chē)等情況,，但是重磅的首發(fā)車(chē)型依舊不少,，足夠撐起A級(jí)車(chē)展的場(chǎng)子。而且,，這屆車(chē)展對(duì)于電動(dòng)化,、智能化的關(guān)注度更高。不僅重磅產(chǎn)品普遍都是自家的旗艦智能新能源車(chē)型,，不少車(chē)企接下來(lái)還將以本次發(fā)布的產(chǎn)品為起點(diǎn),，展開(kāi)一系列新能源戰(zhàn)略。集度ROBO-01/02量產(chǎn)版發(fā)布在探月限定版之后,，集度終于在本次車(chē)展拿出來(lái)了ROBO-01量產(chǎn)版本,。從造型上來(lái)看，量產(chǎn)版只比探月限定版少了一些裝飾,，比如,，探月專(zhuān)屬金屬元素、座椅鵝頸燈,、圖標(biāo)絲印,、探月logo、專(zhuān)屬車(chē)色等,，其余部分基本都保持一致,。在車(chē)內(nèi)，ROBO-01量產(chǎn)版也盡可能保留了概念車(chē)的元素,，包括那塊橫貫空中臺(tái)的無(wú)縫一體屏,，規(guī)格為35.6英寸6K分辨率。座艙系統(tǒng)采用首次隨車(chē)量產(chǎn)的高通8295芯片,，AI算力可達(dá)30TOPS,。另外，ROBO-01也沿用了概念車(chē)的U型方向盤(pán),，官方表示這樣可以不再遮擋前排屏幕,，讓用戶(hù)自由完整地獲取屏幕信息。作為有百度背景的產(chǎn)品,，ROBO-01全棧應(yīng)用了百度Apollo高階自動(dòng)駕駛?cè)啄芰桶踩w系,，并根據(jù)根據(jù)實(shí)際用車(chē)需求進(jìn)行了重新集成和開(kāi)發(fā)驗(yàn)證。集度稱(chēng),，ROBO-01交付時(shí),，點(diǎn)領(lǐng)航輔助PPA（Point to Point Autopilot）可用場(chǎng)景覆蓋度將達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。此外,，集度還在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了第二款量產(chǎn)車(chē)型ROBO-02,，定位為智能純電轎跑。ROBO-02整體風(fēng)格均與首款車(chē)一致，但是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)展車(chē)來(lái)看,，其智能駕駛方案將有所改變,。激光雷達(dá)從ROBO-01與大燈集成一起的雙前置方案，改成了位于保險(xiǎn)杠下格柵的單前置方案,，成本將會(huì)進(jìn)一步下降,。魏牌藍(lán)山亮相，動(dòng)力域首次升級(jí)在廣州車(chē)展上,，魏牌發(fā)布了全新中大型SUV藍(lán)山DHT-PHEV,，也就是此前曾在申報(bào)信息中出現(xiàn)的魏80。不過(guò)與之前不同的是,，魏牌在收到市面上對(duì)其前臉造型不認(rèn)同的反饋后,，又將車(chē)頭進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，相比申報(bào)造型有明顯提升,。該車(chē)型全系將只提供6座布局,，3050mm的軸距也讓其成為可以主打全家出行場(chǎng)景的車(chē)型。藍(lán)山DHT-PHEV還采用了新版本的混聯(lián)系統(tǒng),，主要針對(duì)節(jié)油重新優(yōu)化了工作邏輯,，推出智能混動(dòng)、（強(qiáng)制）純電,、純電優(yōu)先三種模式,。其中，智能混動(dòng)可以根據(jù)當(dāng)前場(chǎng)景自動(dòng)選擇工作模式,，在城市路況盡量用電,，高速更傾向用油；純電優(yōu)先在大于50%電量的情況下,，基本只會(huì)用電,，但急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)介入。由于新版系統(tǒng)是軟件方面的優(yōu)化,，因此其余DHT車(chē)型也可以進(jìn)行升級(jí),。升級(jí)過(guò)后，摩卡DHT- PHEV兩驅(qū)車(chē)型WLTC綜合續(xù)航可提升70km,，拿鐵DHT-PHEV兩驅(qū)車(chē)型WLTC綜合續(xù)航可提升73km,。但魏牌表示，因?yàn)樯婕暗絼?dòng)力域,，為保證可靠只能到到店升級(jí)。另外,，魏牌還透露目前城市NOH系統(tǒng)已軟件封板,，達(dá)到交付狀態(tài)，具備打通高速,、城市場(chǎng)景的高級(jí)別輔助駕駛能力,，可覆蓋超100座城市,。搭載該系統(tǒng)的摩卡也將在2023年第二季度上市。奧迪A6 Avant e-tron概念車(chē),，未來(lái)將國(guó)產(chǎn)三廂版本作為奧迪A6 e-tron家族的第二款概念車(chē),，奧迪A6 Avant e-tron也在廣州車(chē)展正式亮相。該車(chē)型量產(chǎn)版將于2024年上市,，未來(lái)一汽-大眾奧迪也將在長(zhǎng)春PPE工廠國(guó)產(chǎn)其三廂版本,。奧迪A6 Avant e-tron概念車(chē)是基于全新PPE平臺(tái)打造的產(chǎn)品，將應(yīng)用上該平臺(tái)的800V高電壓技術(shù),，支持最高270kW的超充,，可在10分鐘內(nèi)補(bǔ)充300km續(xù)航，25分鐘內(nèi)將100kWh電池從5%充至80%,。動(dòng)力方面,，奧迪A6 Avant e-tron概念車(chē)采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率350kW,，最大扭矩800N·m,，4秒內(nèi)即可完成零百加速，WLTP續(xù)航里程700km,。對(duì)標(biāo)Model 3,，廣汽埃安Hyper GT發(fā)布百萬(wàn)級(jí)別超跑Hyper SSR亮相之后，廣汽埃安Hyper昊鉑這次又帶來(lái)了一款走量定位的Hyper GT,，主要對(duì)標(biāo)車(chē)型是特斯拉Model 3,。但Hyper GT也并非比較平淡的電動(dòng)車(chē)，而是融入了很多超跑元素,，比如前排兩個(gè)車(chē)門(mén)都是向上展開(kāi)的旋翼門(mén),、車(chē)尾配備了類(lèi)似保時(shí)捷Panamera的三段式電動(dòng)尾翼。得益于更加流線的造型,，Hyper GT的風(fēng)阻系數(shù)只有0.19左右,。通過(guò)最大功率為250 kW、最大扭矩為430 N·m后驅(qū)電機(jī),，就可以實(shí)現(xiàn)4秒級(jí)的零百加速能力,。智能駕駛方面，Hyper GT全車(chē)共配備了39個(gè)傳感器,，比較有亮點(diǎn)的是其首搭風(fēng)云三號(hào)紅外遙感技術(shù),，大幅增加了夜間對(duì)于生物的感知能力。另外,，Hyper GT還配備了3個(gè)第二代智能可變焦激光雷達(dá),，最遠(yuǎn)可探測(cè)250m，1個(gè)用于前向遠(yuǎn)距離感知，2 用于側(cè)向補(bǔ)盲,。哈弗在廣州車(chē)展發(fā)布了狗系列首款DHT混動(dòng)車(chē)型H-DOG，其造型采用了大量狗系列家族式特征,，但整體也具備較高的原創(chuàng)度,，并非「大狗」或「酷狗」的混動(dòng)版本。哈弗H-DOG依舊保持了狗系列3/4刻度的定位,，接近角和離去角分別為24°和30°,。面對(duì)一些非標(biāo)準(zhǔn)路況時(shí)，也能具備較高的應(yīng)對(duì)能力,。動(dòng)力方面,，哈弗H-DOG配備1.5T+2擋DHT-PHEV系統(tǒng)，最大功率240kW,，最大扭矩530N·m,，純電動(dòng)續(xù)航里程為50-150km。豐田皇冠Sedan國(guó)內(nèi)首發(fā),，繼皇冠SportCross之后,，一汽豐田又在廣州車(chē)展發(fā)布了皇冠Sedan，這也是全新皇冠4款車(chē)型里,，最接近老款皇冠的一款,。參考上一次發(fā)布的皇冠SportCross，皇冠Sedan預(yù)計(jì)也將以進(jìn)口方式引入,。
一汽豐田在現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有過(guò)多介紹皇冠Sedan的信息,，但是在此前的皇冠SportCross發(fā)布會(huì)上，曾經(jīng)重點(diǎn)介紹過(guò)全新的2.4T混動(dòng)系統(tǒng),。該系統(tǒng)采用P2+P4結(jié)構(gòu),，這是比THS功率分流更加靠近電動(dòng)化的一種方案，電機(jī)可以參與更多的驅(qū)動(dòng),，釋放更大的功率,，并解決了功率分流系統(tǒng)行星齒輪組無(wú)法承受滿(mǎn)功率的輸出、MG1和MG2兩個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)速差不能過(guò)大的問(wèn)題,。除了2.4T混聯(lián)系統(tǒng)外,，全新皇冠也有2.5L THS功率分流模式的混動(dòng)系統(tǒng)。合創(chuàng)V09,，首款激光雷達(dá)純電MPV廣州車(chē)展上,，合創(chuàng)發(fā)布了行業(yè)里第一款帶有激光雷達(dá)的純電動(dòng)MPV——V09。這款車(chē)型基于Concept-M概念車(chē)打造,，但幾乎僅調(diào)整了中網(wǎng),，看起來(lái)依舊十分先鋒,。根據(jù)介紹,，V09將采用配備前排主駕,、中控、副駕3個(gè)屏幕,，中排是一個(gè)當(dāng)前比較流行的吸頂折疊屏,。為此，合創(chuàng)也采用了雙高通8155芯片,，可以實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng),，將擁有場(chǎng)景化的智能推薦。接下來(lái),，V09還將共創(chuàng)移動(dòng)電競(jìng)堡壘,，配備雷蛇頂級(jí)電競(jìng)外設(shè)裝備座艙，雷蛇版共創(chuàng)活動(dòng)將于2023年1月啟動(dòng),。合創(chuàng)還在發(fā)布會(huì)上透露,，V09將配備一個(gè)最遠(yuǎn)探測(cè)距離可達(dá)300m的激光雷達(dá)。其ROI區(qū)域角分辨率可達(dá)到0.15°x0.17°,，并能在100m外精準(zhǔn)感知行人信息,，在250m外實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的精準(zhǔn)探測(cè)。極氪M-Vision概念車(chē),，徹底取消駕駛席極氪M-Vision概念車(chē)也在廣州車(chē)展完成了國(guó)內(nèi)首次亮相,，該車(chē)型基于浩瀚-M架構(gòu)打造，將在2024年具備量產(chǎn)條件,。由于M-Vision概念車(chē)是為Waymo One無(wú)人駕駛車(chē)隊(duì)定制開(kāi)發(fā)的L4級(jí)無(wú)人駕駛出租車(chē),，車(chē)內(nèi)不需要常規(guī)的駕駛位與方向盤(pán)、踏板等控制機(jī)構(gòu),，整個(gè)車(chē)廂被改造成了沙發(fā)+電視的全新布局,。同時(shí)，M-Vision還大幅優(yōu)化了進(jìn)出的便利性,，采用無(wú)B柱和電動(dòng)對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),，開(kāi)門(mén)后出口寬度可達(dá)到1.4m，量產(chǎn)車(chē)中最低的門(mén)檻,，還將使門(mén)洞高度大幅增加,，讓兒童、老人或身高195cm的乘客都能輕松上下,。
而作為將以Robotaxi為用途的車(chē)型,，極氪表示M-Vision將有5年50萬(wàn)公里的設(shè)計(jì)使用質(zhì)保里程，平均每天可連續(xù)行駛16小時(shí)以上,。安全性上,，也將符合中國(guó)、歐洲,、美國(guó)的五星安全標(biāo)準(zhǔn),，也能獲得IIHS五星評(píng)分。啟辰發(fā)布新能源戰(zhàn)略,，將采用地平線方案東風(fēng)日產(chǎn)啟辰在廣州車(chē)展上正式宣布向新能源領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型,，表示未來(lái)不再研發(fā)純?nèi)加蛙?chē)，每年至少推出2款新能源車(chē)型,，覆蓋多個(gè)區(qū)隔,，具備年銷(xiāo)30萬(wàn)輛的體系能力，逐步挑戰(zhàn)年銷(xiāo)50萬(wàn)輛的目標(biāo),。技術(shù)方面,，啟辰將以V-π原生純電平臺(tái)和DD-i超混動(dòng)技術(shù)，同時(shí)布局純電和混動(dòng)市場(chǎng),，并繼續(xù)在FCV氫能源技術(shù)上投入,。在這次車(chē)展上，啟辰發(fā)布了Ve概念車(chē),、大V DD-i超混動(dòng)兩款產(chǎn)品,，后者的百公里油耗在4L級(jí)別，綜合續(xù)航超過(guò)1000km,。Ve概念車(chē)采用的V-π 純電平臺(tái),，將是啟辰未來(lái)的一個(gè)重點(diǎn)發(fā)力方向。該平臺(tái)曝光的參數(shù)基本都是在對(duì)標(biāo)行業(yè)頭部產(chǎn)品,，包括800V高壓系統(tǒng),，可在5分鐘內(nèi)補(bǔ)充200km+續(xù)航，以及NTP無(wú)熱蔓延電池技術(shù),、L2+高階領(lǐng)航輔助駕駛,。活動(dòng)當(dāng)天，地平線還與啟辰達(dá)成一個(gè)新的智能駕駛項(xiàng)目合作,，啟辰的全新智駕平臺(tái)將采用地平線征程3芯片（算力5TOPS,，典型功耗2.5W）和Mono 3單目（800萬(wàn)像素）視覺(jué)感知方案。該合作預(yù)計(jì)用于啟辰V-π 純電平臺(tái)提到的L2+高階領(lǐng)航輔助駕駛,，未來(lái)會(huì)被啟辰旗下多款新能源車(chē)型搭載,，首款車(chē)型將在2023年落地。新款Model S/X Plaid將公布國(guó)內(nèi)售價(jià)在廣州車(chē)展上,，特斯拉表示新款Model S Plaid和Model X Plaid將在1月6日公布售價(jià),，2023年上半年開(kāi)啟交付。Plaid屬于特斯拉的高性能車(chē)型,，但除了有更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)外,，還采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，包括Yoke方向盤(pán)、屏幕換擋,、可左右調(diào)整角度的全新17英寸中控屏等,。盡管燃油車(chē)還是當(dāng)前市場(chǎng)的絕對(duì)主力，但在這屆廣州車(chē)展上,，首發(fā)的燃油車(chē)型少之又少,。不管是新勢(shì)力，還是擁有悠久歷史的傳統(tǒng)車(chē)企,，目光都前所未有的一致集中在電動(dòng)化、智能化方面,。而且,，與此前大多發(fā)布單車(chē)型不同，這次更加聚焦在長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃,。即使是燃油車(chē)市場(chǎng)的巨頭公司,，已經(jīng)開(kāi)始在新能源領(lǐng)域全面發(fā)力。
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