做加法 提升碳匯能力

做減法 減少碳排放量

做乘法 資源循環(huán)利用

做除法 集約智慧運(yùn)營(yíng)

無(wú)人駕駛公交 ?可實(shí)現(xiàn)定站不定線的自動(dòng)駕駛按需公交服務(wù)

瓊海市博鰲鎮(zhèn)東嶼島,，一座綠色低碳小島，正在“拔節(jié)生長(zhǎng)”。

樹(shù)林掩映之下,，許多建筑裝上了“帽檐”,，穿上了“大衣”。這種遮陽(yáng)體系設(shè)計(jì),，可有效降低室內(nèi)溫度,，“只為減少哪怕'一度電’的消耗”。

這只是東嶼島推進(jìn)博鰲零碳示范區(qū)建設(shè)的一角,。2022年，住建部與海南省決定共同創(chuàng)建零碳示范區(qū),，推進(jìn)海南國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè),，首個(gè)示范區(qū)選址博鰲東嶼島。

海南省住建廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，之所以選擇在博鰲東嶼島建設(shè)零碳示范區(qū),，不僅是因?yàn)檫@里區(qū)位條件好、要素豐富,、生態(tài)本底良好,、業(yè)主單一，而且,，作為博鰲亞洲論壇永久會(huì)址,，博鰲東嶼島是中國(guó)向世界展示“雙碳”發(fā)展理念的重要窗口。博鰲東嶼島零碳示范區(qū)的建設(shè),，將致力于為海南未來(lái)打造低碳城市提供可復(fù)制,、可推廣的經(jīng)驗(yàn)，為世界可持續(xù)發(fā)展提供“中國(guó)樣本”,。

那么,，究竟何為“零碳”?如何實(shí)現(xiàn)“零碳”?日前，海南日?qǐng)?bào)記者走進(jìn)瓊海博鰲東嶼島進(jìn)行相關(guān)采訪,。

帶有屏幕的光伏電線桿 ?不僅可以照明,，還能實(shí)現(xiàn)一鍵叫車、緊急呼救,、可視對(duì)講等功能 ?是無(wú)人駕駛車輛的另一雙“眼睛”,，可在道路交叉口實(shí)現(xiàn)人車路智能監(jiān)測(cè)與信號(hào)協(xié)同控制

做加法：修復(fù)生態(tài)

改造“一望無(wú)際的綠”，預(yù)計(jì)碳匯可增加80%

“看著這張圖,，大家第一感覺(jué)是什么?”走進(jìn)東嶼島光大環(huán)境會(huì)議室,，杭州園林設(shè)計(jì)院股份有限公司景觀所副所長(zhǎng)郭俊指著一幅航拍的東嶼島照片向臺(tái)下的工作人員拋出疑問(wèn)。

“綠!”有人率先回答,。

“對(duì),，東嶼島位于熱帶區(qū)域，且已開(kāi)發(fā)建設(shè)多年，植物生長(zhǎng)良好,。'一望無(wú)際的綠’是東嶼島的特點(diǎn),，但也恰恰是它的問(wèn)題?！惫≌f(shuō),。

“一望無(wú)際的綠”為何成了需要改造的內(nèi)容?

郭俊告訴海南日?qǐng)?bào)記者，東嶼島建設(shè)距今已有20余年,，島內(nèi)原生植物人工化明顯,，人工修飾和修剪造型痕跡重，犧牲了原有自然生態(tài)環(huán)境,，一定程度上降低了植物碳匯能力,，不符合當(dāng)前近自然、低維護(hù),、低投入,、減碳固碳等強(qiáng)調(diào)生態(tài)自然的景觀營(yíng)造理念。改造修復(fù)過(guò)程中,，將著力提升東嶼島植物碳匯能力,，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)碳匯增加80%。

原來(lái),，“零碳”并非無(wú)碳,，而是在一定的行政區(qū)劃內(nèi)，通過(guò)統(tǒng)籌規(guī)劃,，應(yīng)用綠色能源替代等方法,，抵消碳源，使排放中的二氧化碳和吸收的二氧化碳相當(dāng),，以此控制大氣中的二氧化碳含量,。可見(jiàn),，“零碳”并非不排碳,，而是“碳收支”相抵的結(jié)果。

2022年,，在住建部的支持和指導(dǎo)下,，我省正式啟動(dòng)博鰲東嶼島零碳示范區(qū)建設(shè)。作為零碳示范區(qū)所在地,，瓊海市組建了博鰲零碳示范區(qū)市級(jí)工作專班,，編制完成了《海南博鰲零碳示范區(qū)項(xiàng)目實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)。

瓊海市住建局局長(zhǎng),、博鰲零碳示范區(qū)瓊海市工作專班綜合辦副主任吳恩澤介紹,，根據(jù)《方案》,，博鰲零碳示范區(qū)項(xiàng)目計(jì)劃完成園林景觀生態(tài)低碳化、建筑綠色化,、可再生能源利用等8個(gè)方面19個(gè)項(xiàng)目的建設(shè),。

走進(jìn)園林景觀生態(tài)施工現(xiàn)場(chǎng)，不少新添的鳳凰木,、火焰木,、木棉等觀花觀葉喬木已經(jīng)種下，這些樹(shù)木的共同特點(diǎn)便是碳匯能力更強(qiáng),，且花色繽紛,。為了豐富整體空間顏色，林木下層還將增植翠蘆莉,、九里香,、米蘭等作物。

在東嶼島南部,，施工人員正對(duì)穿林而過(guò)、年久失修的木棧道進(jìn)行修復(fù),?！拔覀冞x用的修復(fù)材料是竹纖維，不僅低碳環(huán)保,，也防腐防蟲(chóng),，適合在海南戶外使用?！敝袊?guó)光大環(huán)境(集團(tuán))有限公司項(xiàng)目經(jīng)理劉立銀告訴記者,。

木棧道與環(huán)島慢行系統(tǒng)相連，全長(zhǎng)5公里,，建成后將成為碳匯展示路線,。環(huán)島步行慢道沿途還設(shè)有電力座椅，可實(shí)現(xiàn)自主供給電力,，為游客提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)以及無(wú)線充電,。

在樂(lè)美湖邊灘涂上，彎腰勞作的工作人員身旁,，新種植的紅樹(shù)苗正在陽(yáng)光下輕輕搖曳,。

“未來(lái)，這里會(huì)是一片充滿綠意的世界,?！眲⒘y介紹，紅樹(shù)林不僅固碳能力強(qiáng),，還能凈化水質(zhì),，因此,，補(bǔ)種紅樹(shù)林也是東嶼島零碳示范區(qū)生態(tài)修復(fù)的內(nèi)容之一。

大型儲(chǔ)能設(shè)備 ?在夜晚或光照不充足時(shí),，可供應(yīng)島內(nèi)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),，不僅安全性高，還能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)能

做減法：節(jié)能減碳

量身定制“清涼”方案,，“曬著太陽(yáng)掙電費(fèi)”

俯瞰東嶼島,，陸地面積約1.78平方千米，島上林地面積有限,，要想實(shí)現(xiàn)零碳目標(biāo),，關(guān)鍵還要做減法，減少碳排放量,。

碳從哪里來(lái)?中規(guī)院專家梳理東嶼島碳排放來(lái)源后發(fā)現(xiàn),，空調(diào)是能耗大戶。為了減少空調(diào)使用頻率,，項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為東嶼島“量身定制”了一套“清涼”方案：對(duì)島上建筑進(jìn)行通風(fēng)及隔熱系統(tǒng)改造,。

原理并不復(fù)雜。盡管海南夏季時(shí)間長(zhǎng),，日照強(qiáng)度大,，但受季風(fēng)和對(duì)流影響，在通風(fēng)及陰涼處,，氣溫會(huì)明顯降低,。以博鰲亞洲論壇會(huì)址新聞中心為例，該建筑占地面積為6000平方米,，是一棟東西向的建筑,。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)結(jié)合建筑特點(diǎn)，利用自然風(fēng)壓在建筑內(nèi)部形成穿堂風(fēng),，同時(shí)使用特殊材質(zhì)玻璃幕墻對(duì)建筑進(jìn)行隔熱,，有效降低建筑內(nèi)部溫度。

東嶼島上,，高爾夫球場(chǎng)配套建筑面積約2500平方米,，這里通過(guò)安裝隔熱幕墻等措施，可有效降低建筑內(nèi)部溫度,。

減少能源消耗,，還有一項(xiàng)重要舉措——光伏發(fā)電，通過(guò)利用清潔能源有效降低碳排放量,。

海南日?qǐng)?bào)記者了解到,，目前東嶼島園區(qū)年均耗電量約1800萬(wàn)千瓦時(shí)。為節(jié)能減排,，東嶼島零碳示范區(qū)建設(shè)計(jì)劃安裝分布式光伏板,，裝機(jī)容量13.5兆瓦,，年發(fā)電量約2000萬(wàn)千瓦時(shí)。也就是說(shuō),，項(xiàng)目建成后,，東嶼島內(nèi)光伏發(fā)電不僅能自給自足，還略有富余,，可以實(shí)現(xiàn)“曬著太陽(yáng)掙電費(fèi)”,。

為了確保建筑美觀，裝在屋頂?shù)墓夥逶谠O(shè)計(jì)上也綜合考慮了建筑本身的外觀與結(jié)構(gòu),，契合屋頂坡度,。此外，為充分利用建筑空間,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在不影響建筑透光的情況下,，還設(shè)計(jì)了玻璃幕墻發(fā)電、遮陽(yáng)板發(fā)電,、欄桿發(fā)電,、連廊頂棚玻璃發(fā)電等。

東嶼島上設(shè)置的儲(chǔ)能設(shè)備,，則相當(dāng)于“充電寶”,。國(guó)能(海南)新能源發(fā)展有限公司黨支部委員、副總經(jīng)理毛衛(wèi)華介紹,，借助儲(chǔ)能設(shè)備，在夜晚或者天氣不好光照不充足的時(shí)候,，島上所儲(chǔ)綠電也能供應(yīng)島內(nèi)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),，該設(shè)備不僅安全性高，還能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)能,。未來(lái),，每棟建筑或?qū)⒙?lián)入智慧微網(wǎng)，各個(gè)位置的太陽(yáng)能發(fā)電能統(tǒng)合進(jìn)入微網(wǎng),，保證電力供應(yīng)穩(wěn)定性,。

“項(xiàng)目建成后，島上可再生能源替代率可達(dá)100%,，全島實(shí)現(xiàn)能源使用零碳排放,。”項(xiàng)目施工方負(fù)責(zé)人表示,。,、

穿林而過(guò)的木棧道 ?與環(huán)島慢行系統(tǒng)相連，建成后將成為碳匯展示路線

做乘法：變廢為寶

廚余垃圾,、綠化廢棄物循環(huán)利用,，更加綠色環(huán)保

游覽東嶼島,，細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，主要道路兩側(cè),、廣場(chǎng)綠地等戶外公共場(chǎng)所的垃圾桶,，頭頂都有一對(duì)“翅膀”。瓊海市城投公司副總經(jīng)理劉麗文介紹,，垃圾桶上的“翅膀”其實(shí)是光伏發(fā)電板,。

通電的垃圾桶可以做什么?靠近它時(shí)，它能自動(dòng)感應(yīng)打開(kāi)蓋子,，方便使用者丟垃圾;遠(yuǎn)離它時(shí),，它能實(shí)現(xiàn)自我監(jiān)測(cè)，在垃圾桶空間不足時(shí)通知工作人員回收清理,。除此之外,，在“翅膀”的加持下，它還能實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)溫度,、智慧掃碼,、防夾手等功能。

當(dāng)然,，垃圾收運(yùn)只是第一步,，更重要的是垃圾處理。

針對(duì)東嶼島產(chǎn)生的廚余垃圾,、園林綠化廢棄物等有機(jī)廢棄物,，東嶼島零碳示范區(qū)項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)有機(jī)廢棄物處理設(shè)施，采用好氧發(fā)酵工藝,，將每天的剩飯剩菜變廢為寶,。好氧堆肥產(chǎn)品可用于土壤改良和島內(nèi)園林養(yǎng)護(hù)使用。

據(jù)劉麗文介紹,，目前該項(xiàng)目正加緊施工,，建成后日均處理量可達(dá)9噸，可實(shí)現(xiàn)東嶼島內(nèi)資源循環(huán)利用,，“相較以往由保潔人員進(jìn)行垃圾分類,，再收運(yùn)至瓊海垃圾焚燒廠進(jìn)行焚燒處理的模式，這樣的垃圾處理方式不僅高效,，而且更加綠色環(huán)保,。”

在用水方面,，東嶼島零碳示范區(qū)也下了不少功夫,。

盡管東嶼島位于季風(fēng)區(qū)，降水量不小,，但受限于面積,，島內(nèi)所能儲(chǔ)蓄的淡水較少,。對(duì)此，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)充分利用建筑屋頂,、廣場(chǎng)既有線性排水溝,，配套雨水調(diào)蓄設(shè)施，以強(qiáng)化雨水收集,。建成后,，調(diào)蓄雨水容積約200立方米,。

同時(shí)，東嶼島將對(duì)道路、廣場(chǎng),、停車場(chǎng)等公共空間進(jìn)行海綿化改造,，將原有的硬化地面進(jìn)行改造,，從下至上鋪設(shè)顆粒逐漸變小的透水土層,，既提高步行舒適度，又提升雨水下滲和吸收能力,，達(dá)到節(jié)約利用水資源的目標(biāo),。

裝在屋頂?shù)?光伏板 ?計(jì)劃裝機(jī)容量為13.5兆瓦，年發(fā)電量約2000萬(wàn)千瓦時(shí)

做除法：除舊布新

實(shí)現(xiàn)集約化智慧化運(yùn)營(yíng) 打造示范區(qū)“中樞神經(jīng)”

在博鰲亞洲論壇永久會(huì)址游客中心,，停車場(chǎng)中立著一根根充電樁,，這里是東嶼島內(nèi)外交通接駁點(diǎn)之一。博鰲零碳示范區(qū)建成后,，島內(nèi)將實(shí)現(xiàn)新能源交通工具全覆蓋,，燃油車將停在接駁點(diǎn)，游客可在接駁點(diǎn)乘坐電車上島游覽,。

當(dāng)然,，“智慧交通”需要“智慧”的車，更需要“智慧”的路,。為實(shí)現(xiàn)智能駕駛，東嶼島零碳示范區(qū)規(guī)劃建設(shè)25處自動(dòng)駕駛公交,、按需專車乘降點(diǎn),，建設(shè)公交服務(wù)、物流配送,、環(huán)衛(wèi)清運(yùn)調(diào)度平臺(tái),，可實(shí)現(xiàn)定站不定線的自動(dòng)駕駛按需公交服務(wù)，多模式門到門物流配送服務(wù),，以及全過(guò)程無(wú)人駕駛的環(huán)衛(wèi)清運(yùn)作業(yè),。

哪怕是一根小小的光伏電線桿也大有“乾坤”。東嶼島上帶有屏幕的光伏電線桿不僅可以照明,，還能實(shí)現(xiàn)一鍵叫車,、緊急呼救,、可視對(duì)講等功能。項(xiàng)目設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)介紹,，未來(lái),，無(wú)人駕駛車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將全面覆蓋東嶼島，而這些電線桿將是無(wú)人駕駛車輛的另一雙“眼睛”,。它將在道路交叉口實(shí)現(xiàn)人車路智能監(jiān)測(cè)與信號(hào)協(xié)同控制,，通過(guò)攝像頭、激光雷達(dá)等傳感設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)通過(guò)路口的車輛,、行人,，形成優(yōu)化信號(hào)控制信息，就可能發(fā)生的交通狀況對(duì)行人進(jìn)行提示與預(yù)警,。

在會(huì)場(chǎng),、酒店外側(cè)的步道，還將設(shè)有智慧互動(dòng)大屏,。除了提供島上信息,，它還是一面“體檢鏡”，它可采集行人信息,，實(shí)現(xiàn)人體健康信息監(jiān)測(cè)以及治安事件的人臉識(shí)別,。

在博鰲亞洲論壇會(huì)議中心二層，將建設(shè)CIM+可視化零碳管理系統(tǒng),。這是整個(gè)東嶼島零碳示范區(qū)的“中樞神經(jīng)”,，它將對(duì)全島碳排放總量、可再生能源消費(fèi)比重,、人均用水量等數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),，讓游客直觀感受碳排放的變化，同時(shí)也將集中展示博鰲零碳示范區(qū)智慧化運(yùn)營(yíng)技術(shù)應(yīng)用和成果,。

在2023年海南省兩會(huì)上,，省政府工作報(bào)告提出，持續(xù)推進(jìn)標(biāo)志性工程,，博鰲東嶼島零碳示范區(qū)建設(shè)取得明顯成效,。

春節(jié)期間，瓊海市委,、市政府主要負(fù)責(zé)人帶隊(duì)赴一線檢查督促工作進(jìn)度,，市工作專班人員加班加點(diǎn)組織180余名工人堅(jiān)守崗位施工，搶抓進(jìn)度,，確保相關(guān)項(xiàng)目在博鰲亞洲論壇2023年年會(huì)前竣工投入使用,。

瓊海市委書(shū)記田志強(qiáng)表示，瓊海將搶抓機(jī)遇，用實(shí)干實(shí)政推動(dòng)省委,、省政府各項(xiàng)工作部署落地生根,、開(kāi)花結(jié)果，高標(biāo)準(zhǔn)打造博鰲“中國(guó)達(dá)沃斯”和博鰲東嶼島零碳示范區(qū),，為加快建設(shè)具有世界影響力的中國(guó)特色自由貿(mào)易港貢獻(xiàn)瓊海力量,。

融媒·延伸

《東嶼島的零碳法則》

視頻文案：李萌

視頻拍攝：袁琛

視頻剪輯：吳文惠

本版手繪：陳海冰

原標(biāo)題：

博鰲東嶼島零碳示范區(qū)：碳的“歸零”密碼