世界500強(qiáng)共同選擇:成為鏈主品牌,,掌控產(chǎn)業(yè)鏈 什么是鏈主品牌? 首先明確鏈主企業(yè),,鏈主企業(yè)是指處于產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),,具有較強(qiáng)的核心競爭力、較高的行業(yè)市場占有率,、較好可持續(xù)發(fā)展力,,能主導(dǎo)行業(yè)生態(tài)和資源整合的龍頭企業(yè),鏈主企業(yè)的主品牌即是鏈主品牌,。 1. 博世“汽車零部件供應(yīng)鏈王者”,,車企對其依賴性非常強(qiáng) 改革開放后,國際知名汽車品牌紛紛進(jìn)入中國市場,,并大放異彩,。外資品牌取得輝煌成績,背后不可或缺的是強(qiáng)大的汽車零部件供應(yīng)商支持,。 博世是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商,,博世的核心產(chǎn)品是汽車零部件(包括制動器、控制器,、電氣傳動,、電子,、燃料系統(tǒng),、發(fā)電機(jī),、起動機(jī)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng))、工業(yè)產(chǎn)品(包括驅(qū)動器和控制,、包裝技術(shù)和消費品)和建筑產(chǎn)品(家用電器,、電動工具、全系統(tǒng)和熱力技術(shù)),。奔馳,、寶馬、大眾等汽車品牌,,均在使用博世集團(tuán)的產(chǎn)品,,對博世依賴性非常強(qiáng);此前,,寶馬曾多次因為博世缺貨而導(dǎo)致工廠停工,。毫不夸張的說,“博世感冒了,,世界車企品牌都要打噴嚏”,,可見 “供應(yīng)鏈王者” 博世的行業(yè)地位,。2022年《財富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布,博世集團(tuán)位列108位,,超過大部分的汽車企業(yè),。 2. 大多數(shù)世界500強(qiáng)企業(yè)都是鏈主品牌,掌控產(chǎn)業(yè)鏈 2022年《財富》500強(qiáng)榜單發(fā)布,,從前25強(qiáng)企業(yè)名單來看多數(shù)為鏈主品牌,。蘋果、亞馬遜,、三星、google(母公司alphabet)通過成為強(qiáng)大品牌(鏈主品牌)獲取營收和利潤,。 還有一些集團(tuán)通過控制眾多的供應(yīng)鏈來構(gòu)建競爭優(yōu)勢,,如沃爾瑪、殼牌,、豐田,、國網(wǎng)、中石油,、中石化,,基于供應(yīng)鏈把控力才成為行業(yè)霸主。 大部分世界500強(qiáng)企業(yè),,都曾擺脫依賴產(chǎn)品獲取競爭優(yōu)勢的低維度競爭,,而且成為或者正在成為產(chǎn)業(yè)鏈的掌控者即鏈主品牌。 鏈主品牌的競爭勢能更強(qiáng) 1. 世界一流企業(yè)的戰(zhàn)略關(guān)鍵不是利潤高低,,而是產(chǎn)業(yè)鏈控制權(quán) 對于世界一流企業(yè)來說,,最重要的戰(zhàn)略目標(biāo)不是利潤,而是行業(yè)話語權(quán)和定價權(quán),。微軟與英特爾的合作被稱為“Wintel”聯(lián)盟,,自20世紀(jì)80年代以來“Wintel”聯(lián)盟就主導(dǎo)著全球PC市場。IBM,、戴爾,、惠普等PC廠商紛紛選擇了英特爾芯片+Windows操作系統(tǒng),這樣的組合讓他們的電腦熱賣,,更加鞏固了“Wintel”聯(lián)盟的地位,。“Wintel”聯(lián)盟造就了一個時代,,正是因為有這種強(qiáng)悍聯(lián)合,,才使個人電腦的發(fā)展日新月異,也因此在全球個人電腦產(chǎn)業(yè)形成了“雙寡頭壟斷”競爭格局,。 僅僅利潤是成不了世界一流企業(yè)的,,唯有通過知識產(chǎn)權(quán)、行業(yè)規(guī)則,、標(biāo)準(zhǔn)制定,,品牌聯(lián)盟等方式,形成對整個產(chǎn)業(yè)鏈的控制,,才能走向世界一流,。 華為進(jìn)入“美國實體名單”的背后就是產(chǎn)業(yè)鏈控制,而不是研發(fā),、制造和營銷業(yè)務(wù)的選擇問題,!要成為鏈主企業(yè)必須把握關(guān)鍵產(chǎn)品、資源,、設(shè)備和技術(shù),,才真正解決“卡脖子”問題。 2022年《財富》500強(qiáng)榜單中國企業(yè)上榜數(shù)量首次成為第一,,是今年榜單最重要的變化,。54個行業(yè),,中國企業(yè)15個行業(yè)排名第一,美國企業(yè)則有25個行業(yè)排名第一,,也就是說有近半數(shù)的行業(yè)領(lǐng)域依然是美國企業(yè)領(lǐng)先,。盡管世界500強(qiáng)中,中國企業(yè)從總量上已經(jīng)超過美國,,成為世界第一,,但從對各個行業(yè)的控制力和影響力來看,美國企業(yè)的優(yōu)勢依舊明顯,。美國一流企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條較為完善,。在產(chǎn)業(yè)鏈集中控制,或者叫企業(yè)集群層面有很強(qiáng)的實力,。 2. 鏈主品牌,,產(chǎn)業(yè)鏈話語權(quán)更強(qiáng) 比亞迪作為新能源汽車賽道佼佼者,新晉入榜世界500強(qiáng),,成為與特斯拉一起入榜世界500強(qiáng)的唯二新能源汽車品牌,,超越了一眾傳統(tǒng)燃油車企。 依托全球最大的汽車市場,,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,,已逐步成為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化進(jìn)程的重要引擎及創(chuàng)新高地。比亞迪在供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,,通過資本協(xié)同形成電池,、電控、電機(jī)研發(fā)制造,、整車生產(chǎn)與銷售一體化產(chǎn)業(yè)鏈條,,形成自身強(qiáng)大競爭優(yōu)勢。比亞迪2022年全年累計銷量186.3494萬輛,,同比增長152.5.%,。 產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)則產(chǎn)業(yè)強(qiáng),產(chǎn)業(yè)強(qiáng)則實體經(jīng)濟(jì)強(qiáng),,放眼世界,,中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)走到了全球GDP第二的位置,與美國形成兩強(qiáng)競爭格局,,中國需要更多類似比亞迪這種鏈主品牌,。發(fā)揮“鏈主”企業(yè)龍頭作用,培育產(chǎn)業(yè)鏈,。 在經(jīng)濟(jì)會議上明確指出要著力打造自主可控,、安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,,以“穩(wěn)鏈,、固鏈、強(qiáng)鏈,、補(bǔ)鏈”為重點,,鍛長補(bǔ)短。我國在十個領(lǐng)域規(guī)模領(lǐng)先明顯,,比如電力,、石油、銀行,、人壽與健康保險,、網(wǎng)絡(luò)通訊設(shè)備、金屬產(chǎn)品,、工程與建筑,、房地產(chǎn)、紡織,、運輸及物流等領(lǐng)域,。“鏈主”企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇,,夯實自身核心優(yōu)勢,,爭當(dāng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“制定者和領(lǐng)跑者”。 新的競爭階段,,鏈主品牌要發(fā)揮引領(lǐng)和帶動作用,,強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)產(chǎn)業(yè)。 工業(yè)品牌終極方向就是成為鏈主品牌 1. 工業(yè)品立足于競爭和長期發(fā)展,,需要強(qiáng)大的技術(shù)和研發(fā)投入 3M作為世界500強(qiáng)的多元化科技創(chuàng)新公司,,年營收超320億美元。100多年來,,3M開發(fā)了近7萬種產(chǎn)品,,覆蓋了家庭用品、醫(yī)療用品,、運輸,,以及建筑、商業(yè),、教育等諸多領(lǐng)域,。3M 高度重視研發(fā)投入,數(shù)據(jù)顯示其研發(fā)投入超同行,,每年的研發(fā)投入占總收入的5%~7%,,無論更換過多少任總裁,這樣的研發(fā)投入力度從未被縮減,。2020 年度,,3M 研發(fā)投入 18.78 億美元,。3M過去20年,保持了平均51%的毛利率和平均29%的資產(chǎn)回報率,,是《財富》雜志“美國最受贊賞的公司”之一,;在創(chuàng)新能力上,它僅次于蘋果和谷歌,,全球排名第三,。 歐盟工業(yè)研發(fā)投入記分榜,統(tǒng)計了世界2500家企業(yè)研發(fā)投入情況,。2020年,,榜單顯示中國有597家公司入榜,美國企業(yè)研發(fā)投入占全球比例為37.9%,,接近4成,,比美國2020年GDP占全球比重24.7%高13.2個百分點,這也是美國企業(yè)25項行業(yè)第一的關(guān)鍵原因,。德國作為“隱形冠軍企業(yè)”較多的國家,,企業(yè)研發(fā)投入占GDP比重超過2.6%,中國只有1%,。日本的GDP僅為中國的33.3%,,研發(fā)投入是中國的78%,日本企業(yè)和經(jīng)濟(jì)也享受到了科技紅利,。 3M僅是500強(qiáng)的代表,,如果企業(yè)只從產(chǎn)品出發(fā),很難有投入巨額資金做研發(fā)的意愿,;但從產(chǎn)業(yè)鏈掌控角度出發(fā),,鏈主品牌更愿意和更有資源在高精尖技術(shù)上搞研發(fā)。 2. 從長期,、全局競爭來看,,工業(yè)品牌終極方向是成為鏈主品牌 從各國的研發(fā)投入來看,技術(shù)扮演著關(guān)鍵的競爭角色,。從工信部的公開數(shù)據(jù)看,,我國工業(yè)制造增加值,從2012年的16.98萬億元增加到2021年的31.4萬億元,,占全球比重從22.5%,,提高到近30%,已成為世界第一制造大國地位,。從工業(yè)大國到工業(yè)強(qiáng)國,,更需要技術(shù)的強(qiáng)大。 企業(yè)競爭最終PK的就是關(guān)鍵資源的掌控力,從世界制造業(yè)10強(qiáng)和中國鏈主100強(qiáng)榜單來看,,中國工業(yè)品牌終極方向是成為鏈主品牌,。面向未來競爭,工業(yè)企業(yè)要確立成為鏈主品牌的戰(zhàn)略目標(biāo),,更有利于技術(shù)研發(fā)投入,,更有利于吸引核心人才,更有利于構(gòu)建和保持競爭優(yōu)勢,。 綜上,世界500強(qiáng)共同選擇成為鏈主品牌,,立足于競爭和長期增長,,中國工業(yè)品終極競爭方向是成為鏈主品牌,擁有強(qiáng)大技術(shù),,成為產(chǎn)業(yè)鏈的掌控者,。 關(guān)于作者 | 新工業(yè)戰(zhàn)略中心 |
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