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“阿帕奇”武裝直升機(jī)的威力有多大,?

 蘭州家長(zhǎng) 2023-02-03 發(fā)布于甘肅
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圖注:美軍“阿帕奇”武裝直升機(jī)

“阿帕奇”是目前攻擊直升機(jī)的杰出代表,,以防護(hù)能力標(biāo)準(zhǔn)為例,“阿帕奇”不怕7.62毫米子彈,,也抵擋得住12.7毫米子彈,,同時(shí),就算它被高爆彈擊中,,也還能夠支撐著飛返基地,??箟嫐Х矫妫錂C(jī)身的設(shè)計(jì)可以承受20G的墜毀撞擊,,而不會(huì)傷到機(jī)上人員,,而且油箱的設(shè)計(jì)也可以經(jīng)得起墜毀的撞擊,同時(shí)還會(huì)自動(dòng)封閉,。

以上屬于自衛(wèi)范疇,,真正說(shuō)到“阿帕奇”的威力,當(dāng)然還要看攻擊能力,,說(shuō)到這里就必須重點(diǎn)說(shuō)一下“阿帕奇”的“長(zhǎng)弓”雷達(dá)和“海爾法”反坦克導(dǎo)彈這對(duì)兒最佳組合了,。

“長(zhǎng)弓”毫米波雷達(dá)安裝在“阿帕奇”主旋翼軸的頂部,可進(jìn)行360度全方位連續(xù)掃描,,當(dāng)直升機(jī)在復(fù)雜地形的掩護(hù)下,,這種雷達(dá)波可以穿過(guò)惡劣大氣環(huán)境,發(fā)現(xiàn)機(jī)載紅外設(shè)備發(fā)現(xiàn)不了的偽裝在地面雜彼中的目標(biāo),,并可以通過(guò)目標(biāo)探測(cè)和分類(lèi)設(shè)備將雷達(dá)探到的目標(biāo)信號(hào)特性與數(shù)據(jù)庫(kù)的資料進(jìn)行比較,,依次排列出對(duì)載機(jī)的威脅等級(jí)。在跟蹤瞄準(zhǔn)目標(biāo)時(shí),,不但速度快,,而且可以瞄準(zhǔn)多個(gè)目標(biāo)。

與“長(zhǎng)弓”雷達(dá)完美搭檔的武器就是AGM-114L“長(zhǎng)弓海爾法”導(dǎo)彈,,它采用主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)方式,,對(duì)于目標(biāo)的特征和位置信息可被導(dǎo)彈所“記憶”,即使直升機(jī)雷達(dá)不再照射目標(biāo),,彈上的毫米波主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭也能引導(dǎo)其命中目標(biāo),,射程達(dá)到10千米,是世界上第一種直升機(jī)載,、發(fā)射后不用管的重型遠(yuǎn)程反坦克/反直升機(jī)導(dǎo)彈,。

此外,裝備“長(zhǎng)弓”雷達(dá)和“長(zhǎng)弓海爾法”導(dǎo)彈的“長(zhǎng)弓阿帕奇”還可帶4枚“毒刺”,、4枚“西北風(fēng)”或2枚“響尾蛇”紅外格斗導(dǎo)彈,,從而提高了該機(jī)的空戰(zhàn)能力。

可以說(shuō),,“阿帕奇”的強(qiáng)大火力與重裝甲,,使它像是一輛在戰(zhàn)場(chǎng)上空飛行的

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阿帕奇武裝直升機(jī)是戰(zhàn)爭(zhēng)史上的革命性發(fā)展。它本質(zhì)上是一種飛行坦克,,設(shè)計(jì)可以經(jīng)受猛烈攻擊造成的巨大破壞,。即使在惡劣的天氣下,它也能不分晝夜地瞄準(zhǔn)攻擊特定的目標(biāo),。正如你所料,,這是一種可怕的陸軍戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器,。

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阿帕奇有令人驚嘆的飛行系統(tǒng)、武器系統(tǒng),、傳感器系統(tǒng)和裝甲系統(tǒng),。就技術(shù)而言,這些組件是了不起的技術(shù),。結(jié)合在一起,,組成了一個(gè)不可思議的戰(zhàn)斗機(jī)器——有史以來(lái)最致命的直升機(jī)。

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從核心來(lái)看,,阿帕奇直升機(jī)的工作方式與其他直升機(jī)幾乎一樣,。葉片是傾斜的翼型,就像飛機(jī)翅膀,。當(dāng)它在空氣中加速時(shí),,每個(gè)葉片都會(huì)產(chǎn)生升力。 直升機(jī)頂部的主旋翼有四個(gè)6米的葉片,。飛行員通過(guò)調(diào)整高度來(lái)操縱直升機(jī)斜盤(pán)機(jī)構(gòu)。旋轉(zhuǎn)斜盤(pán)改變每個(gè)葉片傾斜增加升力,。調(diào)整所有槳葉的螺距使直升機(jī)垂直升降,。當(dāng)槳葉繞著旋轉(zhuǎn)周期轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),改變螺距會(huì)產(chǎn)生不均勻的升力,,使直升機(jī)傾斜并朝特定方向飛行,。

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AH-64阿帕奇1984年服役,成為美國(guó)陸軍第一架專用武裝直升機(jī),。阿帕奇是先進(jìn)技術(shù)的先驅(qū),,包括TADS目標(biāo)獲取系統(tǒng)熱成像夜視、頭盔可操縱的30毫米鏈?zhǔn)綑C(jī)炮和地獄火激光制導(dǎo)導(dǎo)彈,。 阿帕奇被設(shè)計(jì)成西歐戰(zhàn)場(chǎng)上的坦克殺手,,可以攜帶多達(dá)16輛地獄火導(dǎo)彈。僅僅兩架阿帕奇就可以擊毀一個(gè)由30輛蘇聯(lián)坦克組成的營(yíng),,這將大大有助于解決北約在數(shù)量上的劣勢(shì),。

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事實(shí)上,它的使命將被證明是在別處,。直升機(jī)在1989年入侵巴拿馬和1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中經(jīng)歷了戰(zhàn)斗,。美軍用它在伊拉克和阿富汗作戰(zhàn),以色列用它在黎巴嫩和加沙地帶作戰(zhàn),,英軍用它在阿富汗,、利比亞、伊拉克和加沙地帶作戰(zhàn),。沙特阿拉伯用阿帕奇在也門(mén)與胡塞叛軍作戰(zhàn),。阿帕奇在12個(gè)國(guó)家服役,,另有三個(gè)國(guó)家和地區(qū)正在訂購(gòu)中。

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最新版本的阿帕奇,,AH-64E型,,具有升級(jí)的引擎,與其他友軍共享信息的戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈,,改進(jìn)的傳輸,,以及從駕駛艙控制無(wú)人駕駛飛行器的能力。美國(guó)陸軍正在購(gòu)買(mǎi)一些AH-64E,,但是大多數(shù)直升機(jī)將是升級(jí)到E型標(biāo)準(zhǔn)的老阿帕奇直升機(jī),。

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推出30多年后,阿帕奇仍在服役,,它的飛行時(shí)間比任何人預(yù)期的都長(zhǎng),。美軍最終決定使用“結(jié)扎”程序。新型直升機(jī)將取代UH-60黑鷹和AH-64阿帕奇,。在某種程度上,,美國(guó)陸軍必將資金來(lái)源從現(xiàn)有的項(xiàng)目轉(zhuǎn)移到新的項(xiàng)目中去。在不久的將來(lái),,美國(guó)陸軍可能會(huì)購(gòu)買(mǎi)更多的E型,,取代在墜機(jī)或戰(zhàn)斗中損失的現(xiàn)有直升機(jī)。

坦克開(kāi)罐器,,伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中曾有一架阿帕奇消滅了28輛坦克,。

說(shuō)到阿帕奇的威力,那肯定得看阿帕奇配套的武器系統(tǒng),。

阿帕奇配用一門(mén)30毫米鏈?zhǔn)脚?,沒(méi)記錯(cuò)的話使用的是貧鈾彈。老美不像我國(guó)有大量的鎢礦,,穿甲彈更多的是貧鈾彈,,缺點(diǎn)也相當(dāng)明顯,好多A-10或者阿帕奇的飛行員患上睪丸癌,。雖然坦克首上裝甲正面裝甲很厚實(shí),,甚至配上了爆炸反應(yīng)裝甲,但是炮塔頂部那點(diǎn)可憐的裝甲對(duì)30毫米的貧鈾彈毫無(wú)抵抗力啊……武直從對(duì)坦克炮塔頂部攻擊,,分分鐘開(kāi)罐有木有

阿帕奇最重要的武器,,就是地獄火導(dǎo)彈了。理論上可以在短翼上掛載16枚,,一枚干一輛坦克,,那就是16輛。地獄火導(dǎo)彈威力杠杠的,不過(guò)我國(guó)的同類(lèi)產(chǎn)品同樣不是吃素的,!

阿帕奇還可以掛載19聯(lián)裝的70毫米火箭發(fā)射巢,。好多軍迷有時(shí)候會(huì)笑我國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)打火箭彈,其實(shí)是沒(méi)有必要的,?;鸺龔棻阋税ィ挥酶陕?,財(cái)大氣粗的老美不也用的挺嗨的,。聽(tīng)說(shuō),阿帕奇已經(jīng)用上了制導(dǎo)火箭彈,。

阿帕奇是很厲害,,也是一架好武直,但是我國(guó)現(xiàn)在打擊武直的手段太多了,,當(dāng)年三打三防不是白練的,。阿帕奇為什么牛,因?yàn)閵Z取了制空權(quán),,一樹(shù)之高就可以肆意妄為了,。沒(méi)有制空權(quán),阿帕奇在哪里都得夾著尾巴,!

其實(shí)國(guó)人不應(yīng)妄自菲薄,,也許很快,我國(guó)的重型武直即將震撼出場(chǎng),!

阿帕奇武裝直升機(jī)因其卓越的性能,成為很多國(guó)家的主力攻擊直升機(jī),。阿帕奇曾在巴拿馬,、波斯灣、科索沃,、阿富汗和伊拉克的沖突中為美軍提供火力,,以色列在黎巴嫩和加沙地帶的軍事沖突中使用了阿帕奇,英國(guó)和荷蘭的阿帕奇在阿富汗和伊拉克的戰(zhàn)爭(zhēng)中都有部署,。受到過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的阿帕奇也因此受到越來(lái)越多的國(guó)家青睞,。

波音生產(chǎn)的AH-64是一架美國(guó)雙渦軸攻擊直升機(jī),配備有尾輪式起落架和一個(gè)雙人雙排駕駛艙,。它的特點(diǎn)是安裝在“鼻子”上的傳感器套件,,用于目標(biāo)捕獲和夜視系統(tǒng)。它配備了一個(gè)30毫米M230鏈槍,,在主起落架之間,,在飛機(jī)的前機(jī)身下,和安裝在短翼掛架上的四個(gè)掛載點(diǎn),,用于攜帶武器和倉(cāng)庫(kù),,通常掛載的是AGM-114“地獄火”導(dǎo)彈和Hydra 70火箭吊艙的混合,。AH-64具有顯著的系統(tǒng),以提高作戰(zhàn)生存能力,。

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在1972年取消了AH-56項(xiàng)目研發(fā)后,,美國(guó)陸軍為了支持美國(guó)空軍A-10霹靂II和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)鷂式戰(zhàn)斗機(jī)等項(xiàng)目,尋求一架直升機(jī)來(lái)填補(bǔ)仍由陸軍指揮的反裝甲攻擊角色,。而當(dāng)時(shí)1948年的基韋斯特協(xié)議禁止陸軍擁有戰(zhàn)斗固定翼飛機(jī),,美軍想要一架比AH-1眼鏡蛇更好的飛機(jī),在火力,、性能和射程上,。它將具有貼地飛行的可操作性。

項(xiàng)目吸引了貝爾,、波音Vertol/Grumman團(tuán)隊(duì),、休斯公司、洛克希德公司和西科斯基公司的興趣,。每個(gè)公司都建造了直升機(jī)原型,,并進(jìn)行了飛行試驗(yàn)。休斯的77/YAH-64A型樣機(jī)于1975年9月30日首次飛行,,貝爾的409/YAH-63A型樣機(jī)于1975年10月1日首次飛行,。在評(píng)估了測(cè)試結(jié)果后,美陸軍在1976年選擇了休斯的YAH-64A而不是貝爾的YAH-63A,。選擇YAH-64A的原因它更耐損傷的四葉主旋翼和YAH-63A的三輪車(chē)起落架布置不穩(wěn)定,。

AH-64A隨后進(jìn)入項(xiàng)目的第二階段,根據(jù)該階段,,將建造三架預(yù)生產(chǎn)AH-64A,,此外,兩個(gè)YAH-64A飛行原型和地面測(cè)試單元升級(jí)到相同的標(biāo)準(zhǔn),。在此期間,,武器和傳感器系統(tǒng)進(jìn)行了集成和測(cè)試,包括激光制導(dǎo)的AGM-114“地獄火”導(dǎo)彈,?!暗鬲z火”導(dǎo)彈的研制始于1974年,目的是有效地滿足阿帕奇成為反坦克導(dǎo)彈武裝直升機(jī),。

1981年,,三架預(yù)生產(chǎn)的AH-64A交給美國(guó)陸軍進(jìn)行作戰(zhàn)試驗(yàn)II。陸軍測(cè)試是成功的,,但后來(lái)決定升級(jí)到更強(qiáng)大的T700-GE-701版本的發(fā)動(dòng)機(jī),,額定功率為1690馬力(1260千瓦)。AH-64在1981年底被命名為阿帕奇,沿襲了以美國(guó)印第安部落命名陸軍直升機(jī)的傳統(tǒng),。1982年,,它被批準(zhǔn)進(jìn)行全面生產(chǎn)。1983年,,第一架生產(chǎn)直升機(jī)在亞利桑那州梅薩市休斯直升機(jī)公司的工廠推出,。休斯直升機(jī)公司于1984年被麥克唐納道格拉斯公司以4.7億美元收購(gòu)。該直升機(jī)部門(mén)后來(lái)在1997年8月波音公司和麥克唐納道格拉斯公司合并后成為波音公司的一部分,。1986年,,AH-64A的增量或飛逸成本為700萬(wàn)美元,根據(jù)總成本計(jì)算,,平均單位成本約為1390萬(wàn)美元,。

在20世紀(jì)80年代,麥克唐納道格拉斯研究了一架AH-64B,,它的特點(diǎn)是更新了駕駛艙,,新的火控系統(tǒng)和其他升級(jí)。1988年,,一項(xiàng)旨在改進(jìn)傳感器和武器系統(tǒng)的多階段升級(jí)計(jì)劃獲得批準(zhǔn),。技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致該計(jì)劃取消,轉(zhuǎn)而進(jìn)行更具雄心的技術(shù)變革,。1990年8月,,AH-64D阿帕奇長(zhǎng)弓戰(zhàn)機(jī)的研制獲得國(guó)防采辦委員會(huì)的批準(zhǔn)。第一架AH-64D原型機(jī)于1992年4月15日試飛,。在測(cè)試期間,,六架AH-64D直升機(jī)與一組更大的AH-64A進(jìn)行了對(duì)峙。結(jié)果表明,,與AH-64A相比,,AH-64D的戰(zhàn)時(shí)生存能力提高了7倍,殺傷能力提高了4倍,。1995年10月13日,,批準(zhǔn)了全面生產(chǎn),。1996年8月簽署了價(jià)值19億美元的五年期合同,,將232架AH-64A升級(jí)為AH-64D,并于1997年3月首次交付美陸軍,。自2008年以來(lái),,隨著波音和美國(guó)陸軍計(jì)劃終止對(duì)AH-64A的技術(shù)支持,運(yùn)營(yíng)舊型AH-64A的國(guó)家被敦促進(jìn)行升級(jí),,使其成為AH-64D,。截至2007年,AH-64D計(jì)劃的總投資為110億美元。波音公司一直在生產(chǎn)阿帕奇,,到2020年將生產(chǎn)2400多架各型號(hào)的AH-64,。

阿帕奇為了博眾取長(zhǎng),其部分產(chǎn)品由其他航空公司生產(chǎn),。由意大利和英國(guó)合并的阿古斯塔韋斯特蘭公司為阿帕奇生產(chǎn)了許多組件,。而自2004年以來(lái),韓國(guó)航空工業(yè)公司一直是阿帕奇飛機(jī)機(jī)身的唯一制造商,,其機(jī)身生產(chǎn)此前由瑞安航空工業(yè)完成,。

阿帕奇有一個(gè)四葉片主旋翼和一個(gè)四葉片尾槳。機(jī)組人員坐在一起,,飛行員坐在副駕駛或者炮手的后面和上方,。兩名機(jī)組成員都能獨(dú)立駕駛飛機(jī)和使用武器進(jìn)行交戰(zhàn)。乘員艙在兩個(gè)駕駛艙之間有防護(hù)罩,,這樣至少有一名機(jī)組人員能在撞擊或者在襲擊中幸存下來(lái),。艙室和旋翼槳葉設(shè)計(jì)用于承受23毫米子彈的打擊。機(jī)身能承受約1100公斤的撞擊,,并有一個(gè)自我密封的燃料系統(tǒng),,以防止彈道炮彈。飛機(jī)的設(shè)計(jì)滿足MIL-STD-1290的耐撞性要求,,該要求規(guī)定了碰撞能量衰減的最低要求,,以盡量減少機(jī)組人員傷亡。這是通過(guò)增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,、耐撞擊的起落架,、座椅和燃料系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

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AH-64由兩臺(tái)通用電氣T700渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),,機(jī)身兩側(cè)都有高排氣口,。各種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)都有在阿帕奇號(hào)上使用,在英國(guó)服役的使用羅爾斯·羅伊斯的發(fā)動(dòng)機(jī),。2004年,,通用電氣航空公司開(kāi)始為阿帕奇生產(chǎn)功率更大的T700-GE-701D發(fā)動(dòng)機(jī),AH-64D的額定功率為2000馬力(1500千瓦),。

非戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)下,,當(dāng)溫度為15°C時(shí),AH-64的垂直爬升速度為每分鐘541米/分鐘,,最高飛行高度為6400米,。在炎熱的天氣,當(dāng)溫度21°C時(shí),,其垂直爬升速度降低至486米/分鐘,,由于空氣密度降低,,最高飛行高度降低到5900米。

阿帕奇的革命性特點(diǎn)之一是它的頭盔顯示器,,集成頭盔和顯示器瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(IHADSS),。飛行員或炮手都可以將直升機(jī)的30毫米自動(dòng)M230鏈?zhǔn)降奈淦靼l(fā)射摁扭在頭盔上進(jìn)行操作,并使槍頭移動(dòng)到頭盔所看到的地方,。M230E1也可以固定在鎖定的前方發(fā)射位置,,或者通過(guò)目標(biāo)捕獲和指示系統(tǒng)(TADS)進(jìn)行控制。在更先進(jìn)的AH-64型號(hào)上,,TADS/PNV已經(jīng)被洛克希德馬丁公司的MTADS瞄準(zhǔn)系統(tǒng)所取代,,實(shí)現(xiàn)看到即瞄準(zhǔn)并發(fā)射的功能,縮短了延遲瞄準(zhǔn)發(fā)射的時(shí)間,,更容易捕捉戰(zhàn)機(jī),。

而且美國(guó)陸軍交戰(zhàn)訓(xùn)練是在與AH-64D戰(zhàn)術(shù)交戰(zhàn)模擬系統(tǒng)(AWSS-LBA TESS)集成的空中武器計(jì)分系統(tǒng)下進(jìn)行的,使用30毫米的實(shí)彈和火箭彈藥以及模擬的地獄火導(dǎo)彈,。智能機(jī)載數(shù)據(jù)接口模塊(SMODIM)將阿帕奇數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡浣粦?zhàn)模擬系統(tǒng)的地面站進(jìn)行射擊評(píng)估制導(dǎo),。AH-64的空中炮擊性能標(biāo)準(zhǔn)是在800–1200米的范圍內(nèi),對(duì)輪式車(chē)輛發(fā)射30發(fā)至少命中一發(fā),。

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各種傳感器和機(jī)載航空電子設(shè)備,,可以滿足阿帕奇在夜間或白天以及惡劣天氣條件下運(yùn)行下執(zhí)行任務(wù)。這些系統(tǒng)包括目標(biāo)捕獲和指示系統(tǒng),、飛行員夜視系統(tǒng)(TADS/PNVS),,被動(dòng)紅外對(duì)抗,GPS和IHADS,。AH-64D還可以在50公里內(nèi)同時(shí)定位多達(dá)256個(gè)目標(biāo),。2012年8月,24架美國(guó)陸軍AH-64D裝備了地面火力采集系統(tǒng)(GFAS),,該系統(tǒng)可在所有光照條件下探測(cè)和瞄準(zhǔn)地面武器火源視野120°,。GFAS由兩個(gè)與阿帕奇的其他傳感器一起工作的傳感器吊艙和一個(gè)精確定位炮口閃光的熱成像攝像機(jī)組成。

2014年,,宣布正在開(kāi)發(fā)新的目標(biāo)和監(jiān)視傳感器,,以向阿帕奇機(jī)組人員提供高分辨率彩色圖像,取代老式的低清晰度黑白成像系統(tǒng),。洛克希德公司于2016年1月開(kāi)始升級(jí)阿帕奇的箭頭炮塔,,以提供更高分辨率的彩色成像、更遠(yuǎn)的射程和更寬的視野,。

AH-64可適應(yīng)多種不同的角色,,但主要的是近戰(zhàn)攻擊,。除了30毫米M230E1鏈槍外,,阿帕奇在其短翼塔架上還攜帶一系列外載武器裝備,,通常是AGM-114“地獄火”反坦克導(dǎo)彈的混合體,以及Hydra 70通用非制導(dǎo)70毫米火箭彈,。一個(gè)擁有18架飛機(jī)的阿帕奇營(yíng)可以攜帶288枚“地獄火”導(dǎo)彈,,每枚導(dǎo)彈都能摧毀一輛坦克。自2005年以來(lái),,“地獄火”導(dǎo)彈有時(shí)配備有一個(gè)名為AGM-114N溫壓彈頭,,它旨在打擊地面部隊(duì)和城市作戰(zhàn)行動(dòng)。使用溫壓增強(qiáng)爆破武器,,例如AGM-114N,,一直是阿帕奇的一個(gè)爭(zhēng)議點(diǎn),因此為了防止誤傷平民2015年10月,,美國(guó)陸軍為阿帕奇訂購(gòu)了第一批先進(jìn)精確殺傷武器系統(tǒng)(APKWS)制導(dǎo)的70毫米火箭,。

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(在伊拉克執(zhí)行空襲的AH-64D)

從20世紀(jì)80年代開(kāi)始,毒刺和AIM-9響尾蛇空空導(dǎo)彈以及AGM-122側(cè)臂反輻射導(dǎo)彈被評(píng)估用于AH-64,。毒刺最初是被選中的,,美國(guó)陸軍也在考慮使用星紋便攜式空對(duì)空導(dǎo)彈。毒刺導(dǎo)彈通常用于非美國(guó)阿帕奇戰(zhàn)機(jī),,因?yàn)橥鈬?guó)軍隊(duì)沒(méi)有那么多的空中優(yōu)勢(shì)飛機(jī)來(lái)獲取制空權(quán),。AH-64E最初缺乏使用毒刺為自衛(wèi)設(shè)備騰出空間的能力,但在韓國(guó)的需求下,,毒刺也安裝在AH-64E,。阿帕奇也可以在短翼上安裝外部油箱,以增加射程和任務(wù)時(shí)間,。它的短翼塔架有安裝點(diǎn),,便于維修。這些武器裝置還可用于保護(hù)外部人員以備緊急運(yùn)輸,。

AH-64E能夠控制無(wú)人駕駛飛行器,,它可以請(qǐng)求從地面控制站控制RQ-7 或MQ-1C灰鷹,以便通過(guò)數(shù)據(jù)鏈通信進(jìn)行安全偵察,,完成OH-58偵察直升機(jī)的任務(wù),。阿帕奇的控制無(wú)人機(jī)的互操作性有四個(gè)層次:間接接收有效載荷數(shù)據(jù);通過(guò)直接通信接收有效載荷數(shù)據(jù),;部署無(wú)人機(jī)武器,;接管飛行控制。

無(wú)人機(jī)可以搜索敵人,,如果裝備了激光指示器,,就可以瞄準(zhǔn)敵方目標(biāo)實(shí)施打擊。波音公司建議阿帕奇可以安裝定向能武器,。該公司開(kāi)發(fā)了一種小型激光武器,,最初設(shè)計(jì)用于攻擊小型無(wú)人機(jī),,它使用高分辨率望遠(yuǎn)鏡的2-10千瓦光束,射程為10.0公里,。在阿帕奇上,,激光武器還可以用來(lái)摧毀敵人的通訊或無(wú)線電設(shè)備,。2017年6月26日,美國(guó)陸軍和雷神公司宣布,,他們已經(jīng)成功完成了首次基于直升機(jī)的AH-64高能激光系統(tǒng)飛行演示。

2016年7月14日,,阿帕奇還成功完成了歐洲導(dǎo)彈軍火商MBDA的硫磺反裝甲導(dǎo)彈的測(cè)試。2020年1月,,美國(guó)陸軍宣布將在AH-64E部署拉斐爾長(zhǎng)釘反坦克導(dǎo)彈導(dǎo)彈,,作為獲得新打擊功能的臨時(shí)解決方案,以提供更大的能力,。2014年,作為五角大樓亞太平衡戰(zhàn)略的一部分,美國(guó)陸軍正在調(diào)整其阿帕奇直升機(jī),,以提高海上性能,。其他航空電子設(shè)備和傳感器的改進(jìn)包括能夠探測(cè)沿海環(huán)境中的小型船只的遠(yuǎn)程雷達(dá),,處理海上目標(biāo)的軟件調(diào)整,,以及增加16號(hào)鏈路的數(shù)據(jù)鏈路,,以便更好地與其他友軍進(jìn)行通信,。

阿帕奇的能力不僅局限于紙上談兵,。1984年1月,,美國(guó)陸軍正式接受了第一批AH-64A飛機(jī)的生產(chǎn),并于同年晚些時(shí)候開(kāi)始訓(xùn)練首批飛行員,。第一支作戰(zhàn)阿帕奇部隊(duì),,第17騎兵旅第7營(yíng),,于1986年4月在德克薩斯州胡德堡開(kāi)始訓(xùn)練AH-64A。兩個(gè)作戰(zhàn)單位,,68架AH-64s首次部署到歐洲1987年9月參加了那里的大型軍事演習(xí)。

在部署阿帕奇之后,,阿帕奇在大范圍的夜間作戰(zhàn)中的使用等能力清楚地表明,,它能夠在自己部隊(duì)的前線之外作戰(zhàn),拓寬了以前的攻擊直升機(jī)的進(jìn)攻范圍,。阿帕奇首次用于戰(zhàn)斗是在1989年,,對(duì)巴拿馬的入侵期間。它參與了240多個(gè)戰(zhàn)斗小時(shí),,攻擊各種目標(biāo),,大部分是在夜間進(jìn)行的。作戰(zhàn)指揮官卡爾·斯泰納說(shuō):“你可以在晚上從四英里外的窗戶發(fā)射地獄火導(dǎo)彈,。”

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(阿帕奇的夜間作戰(zhàn)效果)

由“阿帕奇安裝了美國(guó)空軍使用的Have Quick UHF無(wú)線電系統(tǒng),,可以與其他軍種進(jìn)行間協(xié)調(diào)和聯(lián)合行動(dòng),如聯(lián)合空襲小組。阿帕奇戰(zhàn)機(jī)廣泛使用近距空中支援(CAS)飛機(jī),,如美國(guó)空軍的A-10雷電二式攻擊機(jī)和AV-8鷂II式攻擊機(jī),,它們經(jīng)常充當(dāng)保護(hù)阿帕奇和聯(lián)合作戰(zhàn)的搭檔,。

1990年伊拉克入侵科威特后,,將近一半的美國(guó)阿帕奇部署到沙特,。在1991年1月17日的沙漠風(fēng)暴行動(dòng)中,八架阿帕奇在四架MH-53直升機(jī)的引導(dǎo)下,,在行動(dòng)的第一次攻擊中摧毀了伊拉克的部分雷達(dá)網(wǎng),,讓多國(guó)部隊(duì)的攻擊機(jī)躲過(guò)偵查。每架阿帕奇運(yùn)載著一個(gè)Hydra 70火箭,、地獄火和一個(gè)輔助燃料箱,。在100小時(shí)的地面戰(zhàn)爭(zhēng)中,共有277架阿帕奇參加,,摧毀了278輛坦克、眾多裝甲運(yùn)兵車(chē)和其他伊拉克車(chē)輛。而只有一架阿帕奇在一枚近距離火箭推進(jìn)榴彈擊中后墜毀,,但機(jī)組人員幸存下來(lái),。

雖然AH-64在戰(zhàn)斗中很有效,但后勤方面存在缺陷,。1990年報(bào)告的調(diào)查結(jié)果表明,,“維修單位無(wú)法跟上阿帕奇出人意料的高工作負(fù)荷?!睘榱藶樽鲬?zhàn)行動(dòng)提供備件,美國(guó)陸軍暫時(shí)將全球其他所有阿帕奇停飛,,戰(zhàn)區(qū)里的阿帕奇飛機(jī)只飛行了計(jì)劃飛行時(shí)間的五分之一,。

AH-64在1990年代在巴爾干地區(qū)的沖突發(fā)揮了作用,。1999年,,24架阿帕奇部署到阿爾巴尼亞的一個(gè)陸上基地,,在科索沃作戰(zhàn),。這需要26000噸的設(shè)備在550架C-17飛機(jī)上運(yùn)輸,,花費(fèi)4.8億美元。但在這些部署過(guò)程中,,AH-64也遇到了一些問(wèn)題,例如訓(xùn)練,、夜視設(shè)備,、油箱和生存能力不足,。

2000年,,101空降師的指揮官迪克·科迪就阿帕奇的訓(xùn)練和設(shè)備故障給美軍參謀長(zhǎng)寫(xiě)了一份措辭強(qiáng)硬的備忘錄。幾乎沒(méi)有飛行員有能力佩戴夜視鏡飛行,,從而妨礙了夜間作業(yè),?!度A盛頓郵報(bào)》在頭版披露了一篇關(guān)于阿帕奇缺陷的文章評(píng)論道:“在進(jìn)入21世紀(jì)之際,自夸的直升機(jī)象征著軍隊(duì)的一切錯(cuò)誤:無(wú)法迅速行動(dòng),、抵制變革,、對(duì)傷亡的執(zhí)著、冷戰(zhàn)后的身份危機(jī),?!庇捎趽?dān)心傷亡,阿帕奇沒(méi)有在科索沃執(zhí)行剩余的戰(zhàn)斗任務(wù),。

直到2001年阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)后,,阿帕奇才在阿富汗的曠日持久的山地游擊戰(zhàn)中重現(xiàn),,它在阿富汗的游擊戰(zhàn)中可以升任精確地定點(diǎn)打擊任務(wù),。阿帕奇經(jīng)常組成小分隊(duì)飛行,在沒(méi)有火力可以威脅它的裝甲的情況下,,阿帕奇在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中也投入使用,。但是在2009年12月21日,一架阿帕奇在一次襲擊中大擺烏龍,誤傷了英國(guó)控制的基地,,造成一名英國(guó)士兵死亡,。

伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)期間,截止2003年3月24日,,有31架阿帕奇受損,,其中一個(gè)在卡爾巴拉附近對(duì)伊拉克共和國(guó)衛(wèi)隊(duì)裝甲旅的襲擊中被擊落。伊拉克坦克兵在地形中設(shè)置了密集的高射炮防空網(wǎng),,并有效地使用了他們的武器,。伊拉克官員聲稱一名伊拉克農(nóng)民用布爾諾步槍(另一說(shuō)是AK-47)擊落了阿帕奇,但該報(bào)道中的農(nóng)民否認(rèn)參與其中,。

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到2011年12月美軍在伊拉克的軍事行動(dòng)結(jié)束時(shí),,已有幾架阿帕奇戰(zhàn)機(jī)被敵軍火力擊落,并在事故中喪生,。2006年一架阿帕奇在伊拉克被一架蘇聯(lián)制造的SA-7肩扛式導(dǎo)彈擊落,。2007年,四架阿帕奇被伊拉克武裝分子的迫擊炮火摧毀,,這些迫擊炮根據(jù)士兵們拍攝的帶有地理標(biāo)簽的照片,,準(zhǔn)確地判斷出阿帕奇經(jīng)常出沒(méi)的位置。

也有幾架AH-64在阿富汗的事故中墜毀,,但大多數(shù)遭受?chē)?yán)重破壞的阿帕奇能夠繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)并安全返回,,美國(guó)陸軍阿帕奇自1975年第一架原型機(jī)飛行以來(lái),飛行時(shí)間累計(jì)超過(guò)300萬(wàn)小時(shí),。2011年5月,,美國(guó)國(guó)防部公布的一份審計(jì)報(bào)告發(fā)現(xiàn),波音公司經(jīng)常向美國(guó)陸軍多收阿帕奇等直升機(jī)的常規(guī)備件費(fèi)用,,程度從33.3%到177475%不等,。

截至2013年年中,美陸軍第229航空?qǐng)F(tuán)第1營(yíng)共收到24架AH-64E,。2013年11月27日,,AH-64E實(shí)現(xiàn)了初步作戰(zhàn)能力。2014年3月,,第1-229攻擊偵察營(yíng)在阿富汗部署了24架AH-64E,,這是該型飛機(jī)的首次作戰(zhàn)部署。從2014年4月到9月,,AH-64E在戰(zhàn)斗中保持了88%的戰(zhàn)備率,。該部隊(duì)的部署于2014年11月結(jié)束,AH-64E累計(jì)飛行了11000個(gè)飛行小時(shí),,每架直升機(jī)平均每月66小時(shí),。AH-64E的飛行速度比AH-64D快32公里/小時(shí),,縮短了57%的反應(yīng)時(shí)間,而且燃油效率也更好,。塔利班武裝對(duì)AH-64E攻擊的更快和更長(zhǎng)時(shí)間感到驚訝,,AH-64E在軍事基地的時(shí)局也從之前的AH-64D2.5-3小時(shí)增加到3-3.5小時(shí)。AH-64Es還能與中型和大型無(wú)人機(jī)合作,,以發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并保持目標(biāo)正確,,該部隊(duì)與無(wú)人機(jī)共同執(zhí)行60%的直接火力交戰(zhàn),,阿帕奇飛行員經(jīng)??刂茻o(wú)人機(jī),并參考他們的飛行視頻,,以利用他們更高的高度和耐力,,從防區(qū)外的范圍看到更遠(yuǎn)的作戰(zhàn)空間。

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(AH-64E)

2014年,,美國(guó)陸軍開(kāi)始實(shí)施一項(xiàng)計(jì)劃,,將所有阿帕奇從美國(guó)陸軍預(yù)備役部隊(duì)和國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)調(diào)到現(xiàn)役陸軍,充當(dāng)偵察直升機(jī),,取代OH-58直升機(jī),。使用阿帕奇將比OH-58升級(jí)或購(gòu)買(mǎi)一架新的偵察機(jī)更便宜。AH-64Es可以控制像MQ-1C灰鷹這樣的無(wú)人機(jī)執(zhí)行空中偵察任務(wù),,2010年的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn),,阿帕奇和無(wú)人機(jī)的組合是新直升機(jī)最具成本效益的替代方案,可以滿足80%的偵察需求,,相比之下,,現(xiàn)有的OH-58和升級(jí)后的OH-58的比例分別僅為20%和50%。將失去攻擊直升機(jī)的美國(guó)國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)部隊(duì)反對(duì)了這一提議,。但改革繼續(xù)進(jìn)行,,2015年3月,美軍第一支重型攻擊偵察部隊(duì)由24架阿帕奇和12架RQ-7 無(wú)人機(jī)組成,。

2014年7月,,五角大樓宣布,阿帕奇已被派往巴格達(dá),,以保護(hù)使館人員免受ISIS武裝分子的襲擊,。2014年10月4日,阿帕奇開(kāi)始執(zhí)行針對(duì)ISIS地面部隊(duì)的軍事行動(dòng)任務(wù),。在搭配了無(wú)人機(jī)后,,阿帕奇如虎添翼,2014年10月,,美國(guó)陸軍AH-64和空軍戰(zhàn)斗機(jī)參與了對(duì)費(fèi)盧杰東北部ISIS部隊(duì)的四次空襲2016年6月,,阿帕切被用于支持伊拉克軍隊(duì)的摩蘇爾進(jìn)攻,,并在摩蘇爾戰(zhàn)役期間提供支援,有時(shí)還執(zhí)行夜間飛行任務(wù),。2019年12月,,伊朗支持的武裝分子試圖襲擊美國(guó)駐巴格達(dá)大使館后,兩架阿帕奇為美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)提供了守備,,以確保該機(jī)構(gòu)的安全,。

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2014年,波音公司在引進(jìn)美國(guó)陸軍預(yù)期的未來(lái)垂直升降攻擊型飛機(jī)之前構(gòu)想了阿帕奇的升級(jí)版,,預(yù)計(jì)到2040年將取代阿帕奇,。概念版的AH-64F將通過(guò)改進(jìn)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),計(jì)劃中使用的3000馬力新的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),,以及可伸縮起落架,、巡航期間用于卸載主旋翼升力的短翼,和將具有更高的速度,,可鉸接90度以提供向前推力的尾槳,。但美國(guó)陸軍出于成本考量,將在2020年繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)其他版本的阿帕奇,,直到2026年波音的生產(chǎn)線結(jié)束,,然后AH-64F計(jì)劃在2030年才有可能上線。

除了美軍版本的阿帕奇外,,包括希臘,、日本、以色列,、荷蘭,、新加坡,印尼和阿聯(lián)酋,,英國(guó)等國(guó)家也裝備了阿帕奇,。AH-64A和AH-64D以及AH-64E已衍生出幾種型號(hào),用于出口,。英國(guó)制造的阿帕奇是基于AH-64D Block I,,配備了幾個(gè)不同的系統(tǒng),包括更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),、折疊旋翼槳葉和其他皇家海軍艦艇的改裝,。

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(英國(guó)版的阿帕奇)

其他國(guó)家或地區(qū)的阿帕奇也是大同小異,都是根據(jù)他們的需要自行改裝,,或者美國(guó)的軍火公司為其改裝,。不過(guò)總體而言,美國(guó)版的阿帕奇在綜合性能磨合和使用熟練度上應(yīng)該是最好的,,其他國(guó)家的性能出于防止泄密或者其自身的需求,,都或多或少地進(jìn)行了功能的閹割,。不過(guò)即使是美國(guó)原版的阿帕奇也在實(shí)戰(zhàn)中被擊落,阿帕奇并不是神化到可以刀槍不入,。

三哥和天朝持續(xù)兩個(gè)月的對(duì)峙很是引人注目,,兩國(guó)這時(shí)候的任何軍事動(dòng)作都會(huì)被加上特別的意義,這不三哥剛剛宣布要花費(fèi)幾百億盧布來(lái)采購(gòu)美帝的阿帕奇AH-64武裝直升機(jī),,就被認(rèn)為是針對(duì)天朝的措施,。

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AH-64D'長(zhǎng)弓'阿帕奇強(qiáng)悍的外掛能力

如上圖所示,阿帕奇有四個(gè)外掛點(diǎn),,而且每個(gè)外掛點(diǎn)可以搭載4枚地獄火空地導(dǎo)彈,,一共16枚,另外在對(duì)空作戰(zhàn)時(shí)還可以搭載AIM-9麻雀空空導(dǎo)彈,。

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阿帕奇一般外掛搭配8枚反坦克導(dǎo)彈和兩個(gè)火箭筒,,此外阿帕奇的機(jī)頭下方還有一個(gè)30毫米的鏈?zhǔn)綑C(jī)關(guān)炮,備彈量可達(dá)1200發(fā),。

AH-64D“長(zhǎng)弓阿帕奇”也已經(jīng)服役,主要改進(jìn)是旋翼最頂端裝有一具LONGBOW“長(zhǎng)弓”毫米波搜索雷達(dá)(圓鼓狀),,可以控制與其匹配的毫米波制導(dǎo)HELLFIRE導(dǎo)彈,。

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70毫米制導(dǎo)火箭彈

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威力是很大的,光算每架上面帶的16枚海爾法,,就夠全球任意裝甲部隊(duì)喝一壺的,,再配上美國(guó)空軍制空上的優(yōu)勢(shì),非常厲害,。

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并且從阿帕奇本身來(lái)看,,無(wú)論在載彈量、機(jī)載電子設(shè)備,、動(dòng)力,、機(jī)身機(jī)構(gòu)等方面都是無(wú)可爭(zhēng)議的世界第一,但再厲害的武器也需要配合上作戰(zhàn)體系,,美軍作戰(zhàn)體系強(qiáng),,阿帕奇也強(qiáng),自然非常厲害,,但比如出口到臺(tái)灣的阿帕奇,,臺(tái)灣連制空權(quán)都沒(méi)有,光有幾架阿帕奇能有什么用,。

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2003年,,我在伊拉克在雇傭軍的時(shí)候,開(kāi)的就是該進(jìn)行阿帕奇FDF -42,,這臺(tái)直升飛機(jī),,配的是三菱該進(jìn)行渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最高馬力395匹,飛機(jī)上有25個(gè)懸掛點(diǎn),,可以掛載舞水端導(dǎo)彈,,還有大浦洞導(dǎo)彈,還有飛魚(yú)導(dǎo)彈,,反正能掛的東西都可以掛……

阿帕奇執(zhí)行反坦克任務(wù)時(shí)裝備16枚海爾法反坦克導(dǎo)彈,,最多可以干掉16個(gè)裝甲目標(biāo),大概就是2個(gè)坦克連或者一個(gè)機(jī)步連,,執(zhí)行反人員任務(wù)就把8枚導(dǎo)彈換成38枚70毫米火箭彈,,加上30毫米機(jī)關(guān)炮,干掉一個(gè)摩托化步兵連問(wèn)題不大,,綜合算,,不管你是重裝連或者摩托化步兵連,一架阿帕奇至少可以打得你失去建制,!

阿帕奇是由美國(guó)波音公司設(shè)計(jì)制造的一款武裝直升機(jī),,得名于美洲原住民阿帕奇族。阿帕奇替代AH-1眼鏡蛇直升機(jī),,是現(xiàn)時(shí)美軍的主力攻擊直升機(jī),。

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阿帕奇是全天候雙座攻擊直升機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)是兩臺(tái)通用電氣T700渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),,安裝在旋轉(zhuǎn)軸的兩旁,。座位是一前一后,正駕駛員在后上方,,副駕駛員兼火炮瞄準(zhǔn)手在前,。

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駕駛員座位的裝甲可以承受俄制ZSU-23機(jī)炮的射擊,并可在直升機(jī)墜落時(shí)為乘員提供保護(hù),。

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固定武裝為一門(mén)安裝在機(jī)鼻的30毫米M230鏈炮,。兩側(cè)的短翼上有四處武器掛載點(diǎn),可混合搭載AGM-114地獄火及Hydra-70火箭彈,。

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阿帕奇也配備了先進(jìn)的航空電子設(shè)備,,包括目標(biāo)識(shí)別瞄準(zhǔn)系統(tǒng)/飛行員夜視系統(tǒng)(TADS/PNVS),以及被動(dòng)式的雷達(dá)與紅外線反制裝置和GPS等,。

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同時(shí)最新的改良則包括了加強(qiáng)主旋翼以承受23毫米機(jī)炮的短暫射擊,,以及在主旋翼上方搭載長(zhǎng)弓(Longbow)毫米波雷達(dá)系統(tǒng)等。

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▲長(zhǎng)弓(Longbow)毫米波雷達(dá)系統(tǒng)

到目前為止,,波音公司已經(jīng)向包括美國(guó)在內(nèi)的16個(gè)國(guó)家交付了近2500架“阿帕奇”直升機(jī),,這包括了美國(guó)、荷蘭,、希臘,、英國(guó),、日本、印度,、新加坡,、以色列、韓國(guó)和沙特阿拉伯等,。

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具體的阿帕奇基本型AH-64A規(guī)格如下:

  • 乘員:2名(駕駛,、副駕駛兼炮手)
  • 全長(zhǎng):58.17 ft(17.73 m,連主旋翼)
  • 旋翼直徑:48 ft 0 in(14.63 m)
  • 全高:12.7 ft(3.87 m)
  • 旋翼旋轉(zhuǎn)面積:1,809.5 ft2(168.11 m2,,主旋翼的回轉(zhuǎn)面)
  • 自重:11,387 lb(5,165 kg)
  • 載重量:17,650 lb(8,000 kg)
  • 最大起飛重量:23,000 lb(10,433 kg)
  • 發(fā)動(dòng)機(jī):兩臺(tái)通用電氣T700-GE-701D渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),,每具1,490 kW
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性能表現(xiàn)

  • (速度儀表板設(shè)計(jì)極限度)極限速度:214.9節(jié)(227 mph, 397.9876543213km/h)
  • 最高速度:158節(jié)(182 mph, 293 km/h)
  • 巡航速度:143節(jié)(165 mph, 265 km/h)
  • 戰(zhàn)斗半徑260 nmi(300 mi, 480 km)
  • 續(xù)航距離:1,024 nmi(1,180 mi, 1,900 km)
  • 絕對(duì)升限:21,000 ft(6,400 m)
  • 爬升率:2,500 ft/min(12.7 m/s)
  • 旋翼負(fù)荷:9.80 lb/ft2(47.90 kg/m2)
  • 推重比:0.18 hp/lb(310 W/kg)
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武器系統(tǒng)

  • 機(jī)炮:M230 30毫米機(jī)炮,備彈1,200發(fā),。
  • 掛點(diǎn)可掛載武裝:
  1. AGM-114地獄火導(dǎo)彈
  2. AIM-92刺針導(dǎo)彈
  3. AGM-122佩槍式反輻射導(dǎo)彈
  4. AIM-9響尾蛇導(dǎo)彈
  5. BGM-71拖式導(dǎo)彈
  6. AGM-65小牛導(dǎo)彈
  7. AGM-179 聯(lián)合空地導(dǎo)彈
  • 火箭彈:Hydra 70/CRV7 FFAR或APKWS II
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阿帕奇1989年美國(guó)入侵巴拿馬時(shí)第一次投入實(shí)戰(zhàn),,后在美國(guó)發(fā)動(dòng)的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)等歷次戰(zhàn)爭(zhēng)中,,都充當(dāng)了重要角色,,被證明是優(yōu)秀的坦克獵人和強(qiáng)大的對(duì)地攻擊武器。

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阿帕奇比較適合開(kāi)闊的戰(zhàn)場(chǎng),,在山谷和城市的作戰(zhàn)能力相對(duì)較弱,。

阿帕奇型號(hào)基本型是AH-64A,現(xiàn)在美軍使用最多的機(jī)型是AH-64D,。

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AH-64D,即長(zhǎng)弓阿帕奇(Apache Longbow),,是搭載了先進(jìn)的感測(cè)與武器系統(tǒng)的改良型,。D型與A型最大的不同,在于主旋翼上方裝置了AN/APG-78長(zhǎng)弓毫米波雷達(dá)系統(tǒng),。

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由于雷達(dá)裝置的位置較高,,使得AH-64D可以藏匿于掩蔽物(如高地、樹(shù)木,、建筑物等)的后方進(jìn)行偵測(cè)與攻擊,,也可借助內(nèi)建的調(diào)制解調(diào)器與其他沒(méi)有觀測(cè)到目標(biāo)的AH-64D交換攻擊目標(biāo)資訊。

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因此只要一架AH-64D露出雷達(dá)觀測(cè)目標(biāo),,就可以與多架AH-64D協(xié)同進(jìn)行攻擊,,大幅增加了攻擊的效率與安全性。而毫米波雷達(dá)也可拆卸并安裝于其他同型直升機(jī)上,,即使是未配備毫米波雷達(dá),,但仍搭載了先進(jìn)武器系統(tǒng)的AH-64,也同樣稱為AH-64D長(zhǎng)弓,。

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AH-64D的發(fā)動(dòng)機(jī)為T(mén)700-GE-701C型,,同時(shí)前機(jī)身與座艙也經(jīng)改良以容納新型的武器系統(tǒng),,在生存性、通訊能力與導(dǎo)航能力上也有所改良,。

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阿帕奇目前還出現(xiàn)了新機(jī)型AH-64E和AH-64F,。

AH-64E主要的改良在于大幅提升了數(shù)碼資訊的連結(jié)能力,可與聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)情報(bào)分配系統(tǒng)(JTIDS)相容,,并換裝了輸出更高的T700-GE-701D發(fā)動(dòng)機(jī),。除此之外,新機(jī)種也具有遙控?zé)o人航空載具(UAV),、完整的儀表飛行(IFR)對(duì)應(yīng),,與改良過(guò)的起落架。而以復(fù)合材料制成的新旋翼,,則提升了新機(jī)種的巡航空速,、爬升率與酬載能力。

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此型號(hào)阿帕奇也出口到臺(tái)灣,、卡塔爾,、印度等。其中臺(tái)灣訂購(gòu)了30架,,已經(jīng)墜毀了一架,。

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AH-64F目前美軍沒(méi)有采購(gòu)和列裝。

最后說(shuō)說(shuō)印度的阿帕奇,。

由于美軍用阿帕奇在中東打伊拉克裝甲車(chē)輛的出色表演,,令阿三心馳神往想要買(mǎi)。迄今為止,,印度兩份合同,,一共采購(gòu)了22+6=28架阿帕奇,估計(jì)到貨一半數(shù)量還不到,。

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▲波音公司內(nèi)印度第一批阿帕奇交付會(huì)

目前印度空軍規(guī)劃這些阿帕奇列編入2個(gè)攻擊直升機(jī)中隊(duì),,第一個(gè)中隊(duì)目前基本成軍,番號(hào)是第125中隊(duì),,配置于西北部的印巴邊境地區(qū),,其中10架為列編機(jī),1架為備用機(jī),;另一個(gè)中隊(duì)預(yù)計(jì)部署于東北部的阿薩姆邦,,也是10架列編機(jī),1架備用機(jī),,但該部直升機(jī)尚未全部到位,。

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2015年,美國(guó)波音公司與印度塔塔公司還簽署了協(xié)議,后者將為波音公司的阿帕奇武裝直升機(jī)生產(chǎn)機(jī)身框架,。2018年,,印度公司正式投產(chǎn)并向美國(guó)波音公司交付機(jī)身部件。

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美國(guó)空軍的強(qiáng)大,,大家都知道有F15,F(xiàn)22戰(zhàn)斗機(jī),,獨(dú)霸江湖,,這2款飛機(jī)一出,別的飛機(jī)幾乎就沒(méi)啥機(jī)會(huì),,讓敵人絕望,,而美國(guó)海軍的強(qiáng)大,就看看航空母艦,,哪里有麻煩,,航母開(kāi)過(guò)去,很快就擺平,。

而美國(guó)陸軍經(jīng)常被人鄙視,,和游擊隊(duì)打了10多年都還贏不了,當(dāng)然,,這并非是美國(guó)陸軍M1坦克不厲害,,阿帕奇直升機(jī)不給力,自從M1坦克阿帕奇直升機(jī)出現(xiàn)之后,,就立即成為世界標(biāo)準(zhǔn),,迄今為止,M1坦克還是世界最強(qiáng),,而阿帕奇直升機(jī)照樣獨(dú)霸江湖。

阿帕奇強(qiáng)悍的理由在于設(shè)定了武裝直升機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),,而且是世界級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),!

首先火力強(qiáng)悍,阿帕奇直升機(jī)可以掛載多種武器,,而且載彈量大,,外掛武器有火箭彈,空空導(dǎo)彈,,還有機(jī)載遠(yuǎn)程反坦克導(dǎo)彈,,機(jī)頭有機(jī)炮,雖然全世界多個(gè)國(guó)家武裝直升機(jī)都有類(lèi)似的武器,,但是載彈量最大還是阿帕奇,。

阿帕奇直升機(jī)配備海爾法導(dǎo)彈,,可以從超低空樹(shù)叢高度發(fā)射導(dǎo)彈擊毀敵人坦克,這使得敵人極其難于攻擊,。

在俄羅斯人開(kāi)發(fā)出了通古斯卡彈炮防空系統(tǒng),,道兒野戰(zhàn)防空系統(tǒng)之后,阿帕奇直升機(jī)的安全也遭到威脅,,美國(guó)人立馬開(kāi)發(fā)了毫米波型號(hào),,可以全天候使用,而且可以射后不管,,同時(shí)對(duì)付多個(gè)目標(biāo),,在這種情況下,俄羅斯人的武器立即失效,。

而且阿帕奇直升機(jī)機(jī)炮射擊精度極高,,對(duì)于遠(yuǎn)距離人員殺傷概率大,幾乎是對(duì)付游擊隊(duì)的超級(jí)利器,,而且機(jī)炮隨動(dòng)于頭盔,,炮手看到哪里打到哪里,這一點(diǎn),,俄羅斯人始終沒(méi)有完全趕上,。

阿帕奇除了最強(qiáng)火力,還有幾個(gè)最強(qiáng):最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī),,最厲害航空電子設(shè)備,,最牛生存力設(shè)計(jì)。

和戰(zhàn)斗機(jī)一樣,,美國(guó)阿帕奇直升機(jī)也裝備了大馬力,,低重量發(fā)動(dòng)機(jī)T-700,幾十年不斷改進(jìn)增加功率,,這也使得阿帕奇直升機(jī)在世界武裝直升機(jī)中機(jī)動(dòng)性第一,。

阿帕奇直升機(jī)裝備了世界最先進(jìn)的直升機(jī)火控系統(tǒng),也是在直升機(jī)上首次采用前視紅外系統(tǒng),,阿帕奇的先進(jìn)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)自帶穩(wěn)定功能,,在激烈的戰(zhàn)斗中也能順利瞄準(zhǔn)目標(biāo),并不需要四平八穩(wěn)的做敵人靶機(jī),,而且前視紅外系統(tǒng)也使得美軍取得了全面的夜間作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì),。

阿帕奇最有創(chuàng)意的還是生存力設(shè)計(jì),越戰(zhàn)時(shí)期,,美國(guó)損失了幾千直升機(jī),,事后美國(guó)人經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析總結(jié),大部分傷亡都不是直接爆炸,而是后續(xù)的失控墜毀:無(wú)防護(hù)人員的高速墜落傷亡,,以及不設(shè)防的燃油系統(tǒng)起火,,就這2點(diǎn)在阿帕奇上得到了巨大的改善,于是就有了很多天才的設(shè)計(jì),!

跪式起落架降低墜毀沖擊,,扛墜毀緩沖座椅設(shè)計(jì),可塌陷結(jié)構(gòu)減小人員沖擊,,而且在直升機(jī)上設(shè)置了多項(xiàng)燃油防墜毀設(shè)計(jì),,直升機(jī)墜毀后,燃油管路自動(dòng)切斷,。

生存力設(shè)計(jì),,還包含了敵人主力槍彈擊中的生存標(biāo)準(zhǔn)!機(jī)體能承受12.7mm彈藥以及多發(fā)23mm高炮彈藥的攻擊,,主旋翼?xiàng)U亦能承受12.7mm炮彈以及23mm高爆彈的直接命中,,而發(fā)動(dòng)機(jī)的減速齒輪箱在遭到擊穿、潤(rùn)滑油完全流失的情況下,,繼續(xù)運(yùn)作30分鐘,,讓飛行員有時(shí)間駕機(jī)脫離戰(zhàn)場(chǎng)或迫降。

對(duì)于飛行員保護(hù),,飛機(jī)還設(shè)計(jì)了特殊的防彈裝甲,,為了盡量減少直升機(jī)被敵人肩扛導(dǎo)彈攻擊的危險(xiǎn),阿帕奇還設(shè)計(jì)了黑洞式氣冷排氣口,,大量吸入冷空氣減低被敵方肩扛導(dǎo)彈的攻擊,。

用阿帕奇的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量全世界的武裝直升機(jī),俄羅斯的航電武器太差,,機(jī)體太笨重,,歐洲的馬力太小,,載彈量太差,,而中國(guó)貨則馬力小,防護(hù)差,,高熱發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣直拍,,成了最大的弱點(diǎn),!

阿帕奇直升機(jī)1986年裝備,迄今為止33年,,還沒(méi)有一款別的武裝直升機(jī)完全超越,可見(jiàn)美國(guó)人的科技實(shí)力有多雄厚,。

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AH-64武裝直升機(jī),,英文:AH-64 helicopter gunships,綽號(hào):Apache,譯文:阿帕奇,,通稱:波音AH-64“阿帕奇”,相傳阿帕奇是一個(gè)應(yīng)用的武士,,被印第安人視為勇敢的象征,后被用作部落名,。

AH-64從1984年開(kāi)始正式定型量產(chǎn),,到今天,美國(guó)軍方一共接收了800架AH-64武裝直升機(jī),。迄今為止,,阿帕奇依然是世界上最具威力的重型武裝直升機(jī),沒(méi)有之一,。

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首先是強(qiáng)大的防護(hù)能力,,阿帕奇對(duì)所有的重要部位,包括駕駛艙,、油箱,、發(fā)動(dòng)機(jī)等都加裝了防彈裝甲,使其全機(jī)可抗12.7毫米普通機(jī)槍彈,,油箱等重要部位甚至可以抗23毫米爆破彈的直接命中,,因此號(hào)稱“飛行坦克”。

其次是強(qiáng)大的攻擊火力,,阿帕奇武裝直升機(jī)機(jī)身兩側(cè)帶有短翼,,每個(gè)短翼設(shè)計(jì)2個(gè)外掛點(diǎn),最多可以攜帶16枚AGM-114“地獄火”反坦克導(dǎo)彈,,或者8枚地獄火導(dǎo)彈,、2具19聯(lián)裝“九頭蛇70”航空火箭;同時(shí)阿帕奇機(jī)頭下方還有一門(mén)M203E-1型30毫米鏈?zhǔn)綑C(jī)關(guān)炮,,最大射速達(dá)1000發(fā)/分,,而阿帕奇?zhèn)鋸?200發(fā),可謂火力猛烈,。

第三是出色的火控系統(tǒng),。阿帕奇的目標(biāo)識(shí)別和夜視系統(tǒng)均安裝有長(zhǎng)弓雷達(dá),能克服風(fēng)雪,、霧霾等惡劣天氣狀況的干擾,,還能在夜間完成目標(biāo)識(shí)別和搜索,具有非常出色的火控系統(tǒng),。

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自從服役以來(lái),,阿帕奇幾乎參加了美軍的所有海外軍事行動(dòng)。其中第一次露臉是在1989年,,美軍入侵巴拿馬,,當(dāng)時(shí)美軍第82空降師的11架AH-64A型阿帕奇武裝直升機(jī)參與了美軍的入侵行動(dòng),,并在開(kāi)戰(zhàn)伊始就用“地獄火”導(dǎo)彈遠(yuǎn)距離摧毀了巴拿馬軍隊(duì)的指揮中心和諾列加將軍的官邸。

在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,,阿帕奇更是第一個(gè)出擊,,首先用“地獄火”導(dǎo)彈摧毀了伊沙邊境兩處伊拉克大型早期預(yù)警雷達(dá),為多國(guó)部隊(duì)撕開(kāi)了伊拉克防空網(wǎng),,隨后,,多國(guó)部隊(duì)的戰(zhàn)斗機(jī)才得以魚(yú)貫而入,對(duì)伊拉克的各類(lèi)目標(biāo)進(jìn)行打擊,。而在整個(gè)海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間,,阿帕奇武裝直升機(jī)還發(fā)射了超過(guò)500枚“地獄火”導(dǎo)彈,成功“血洗”了龐大的伊拉克裝甲部隊(duì),。

對(duì)于有完整防空火力的部隊(duì),,武直不是什么大威脅,尤其是有戰(zhàn)斗力掩護(hù)的情況下,,武直一般不會(huì)硬懟作戰(zhàn)部隊(duì),,交換比會(huì)非常難看,也許只有一次射擊就會(huì)被打下來(lái),。甚至在飛往伏擊地區(qū)時(shí)被打下來(lái),。

一般,武直在面對(duì)正規(guī)部隊(duì)時(shí),,都是干偷襲的活,,對(duì)行軍狀態(tài)的后勤車(chē)隊(duì)打擊,或者對(duì)后面的炮兵陣地打擊,,或者打擊后面的雷達(dá)站,,總之,不能硬懟,。

對(duì)付游擊隊(duì)等輕步兵,,武直就是大殺器,尤其是夜里,,放開(kāi)打,,游擊隊(duì)完全沒(méi)有反擊能力,可以反復(fù)攻擊不必?fù)?dān)心,。

長(zhǎng)弓阿帕奇的正式稱呼是“AH-64武裝直升機(jī)”,,代號(hào)“阿帕奇”,是目前綜合性能最強(qiáng)的武裝直升機(jī),,沒(méi)有之一,。

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(阿帕奇武裝直升機(jī))

論性能,阿帕奇武裝直升機(jī)可謂是獨(dú)步天下,,以發(fā)動(dòng)機(jī)為例,,動(dòng)力是所有飛行器戰(zhàn)斗力的基礎(chǔ),,阿帕奇裝備有兩臺(tái)通用公司的T-700-GE-701發(fā)動(dòng)機(jī):

最輸出功率可達(dá)1940馬力

爬升率為12.7米/秒

急速達(dá)365公里每小時(shí)

而且該型發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用升線可達(dá)6400米,使得阿帕奇可以適應(yīng)高原地區(qū)的作戰(zhàn)環(huán)境,。

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(即便是在海拔較高的地區(qū),阿帕奇依然可以從容應(yīng)對(duì))

除了優(yōu)秀的動(dòng)力之外,,阿帕奇的火力也是十分強(qiáng)大,,阿帕奇共計(jì)有4個(gè)外掛點(diǎn)。

每個(gè)外掛點(diǎn)可掛載一具M(jìn)-261型19聯(lián)裝2.75英寸海蛇怪-70火箭發(fā)射器,,或M-260型七聯(lián)裝70mm火箭發(fā)射器,,以及一組掛載AGM-114地獄火反坦克導(dǎo)彈的四聯(lián)裝M-299型導(dǎo)彈發(fā)射架。

另外,,阿帕奇還配有一門(mén)1× 30毫米M-230鏈炮,,備彈1200發(fā),以應(yīng)付地面武裝人員的襲擊,。

總的來(lái)說(shuō),,阿帕奇武裝直升機(jī)的戰(zhàn)斗力是很強(qiáng)大的,對(duì)敵方坦克和裝甲車(chē)構(gòu)成了巨大威脅,,因此也被稱之為“樹(shù)梢殺手”,。

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(阿帕奇經(jīng)常隱藏在樹(shù)梢后,憑借著高度優(yōu)勢(shì)攻擊敵人的地面裝甲)

按照正式服役算起,,阿帕奇已經(jīng)誕生36年了,,時(shí)至今日依然無(wú)人超越,可謂寶刀不老,。

目前阿帕奇仍舊廣泛裝備于美軍部隊(duì)和美軍的盟友之中,,由于性能優(yōu)越,美國(guó)軍方又在2012年緊急增產(chǎn)了一批阿帕奇,。

當(dāng)然阿帕奇也不是無(wú)懈可擊的,,在懸停狀態(tài)或低速狀態(tài)下,地面武裝人員可以使用肩扛式火箭彈攻擊阿帕奇,。

雖然阿帕奇的防御裝甲是很厚的,,火箭彈直接擊穿阿帕奇的可能性很低,但是火箭彈對(duì)阿帕奇的槳葉還是有很大威脅的,,能夠重創(chuàng)阿帕奇,。

例如在阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中,塔利班武裝就曾使用RPG迫使美軍的阿帕奇受傷返航,。

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傳說(shuō)“阿帕奇”,,在俄羅斯米-28和卡-52沒(méi)有列裝之前,米-24也沒(méi)有變身米-35,,以其頂端的“大圓球”,,可遠(yuǎn)在單兵防空導(dǎo)彈射程之外發(fā)起攻擊,,更在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)造就了一條“死亡公路”,而名聲大噪,。

傳說(shuō)日久,,傳說(shuō)得神了,被奉為武裝直升機(jī)第一,,則大可不必,。

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它的秘密,早為俄羅斯在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家所破解,,如今不只米-28N頭頂上有了這么一顆“大圓球”,,如歐洲“虎”式,中國(guó)“黑旋風(fēng)”等,,早已亮相,,毫米波雷達(dá)不再是AH-64的專利。

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如今再說(shuō)“阿帕奇”,,以其可攜帶16枚“地獄火”導(dǎo)彈,,不過(guò)地面反坦克導(dǎo)彈基礎(chǔ)上全新設(shè)計(jì)的產(chǎn)物。威力不俗,,無(wú)人不同意,,而武直-19加掛的“紅箭10”導(dǎo)彈則為空對(duì)地專門(mén)設(shè)計(jì),雖然只能攜帶8枚,,但基本可滿足使用,。

不得不指出,AH-64縱橫江湖33年,,其因主要在于當(dāng)年一枝獨(dú)秀,,今天則依賴國(guó)際強(qiáng)大的話語(yǔ)權(quán)。英國(guó)和日本分別引進(jìn)生產(chǎn)線后,,或因升級(jí)困難,,或因維護(hù)費(fèi)勁,生產(chǎn)數(shù)量極其有限,,尤其日本,,生產(chǎn)不足20架即停產(chǎn)。

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2018年美國(guó)陸軍指出,,“阿帕奇”還為主旋翼的一顆螺栓經(jīng)常容易松動(dòng)而犯愁,,時(shí)不時(shí)要緊一緊才能不發(fā)生問(wèn)題,從來(lái)沒(méi)有寫(xiě)在維護(hù)手冊(cè)上,。

反觀俄羅斯三款重型武直,,則從來(lái)沒(méi)有發(fā)生此類(lèi)毛病,而“阿帕奇”成為痼疾,,長(zhǎng)期以來(lái)不為外屆所知,。

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已出口了14個(gè)國(guó)家和地區(qū),,用得如何不知道,越來(lái)越貴,,被世上瘋狂吐槽和詬議,。

還需要指出的是,在全面作戰(zhàn)體系支撐下,,美軍盡有“阿帕奇”的使用空間,,而對(duì)于還沒(méi)有建成作戰(zhàn)體系的國(guó)家,它絕非成為什么神器,。花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)來(lái),,難有大用,,只能起到一定心理安慰作用。

很高興能夠看到和回答這個(gè)問(wèn)題,作為一個(gè)悟空問(wèn)答愛(ài)好者,,我每天都在關(guān)注各個(gè)方面的消息,,每天收獲也蠻多的。下面我將根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真回答這個(gè)問(wèn)題,。

“阿帕奇”武裝直升機(jī)的威力有多大,?

多年來(lái),美國(guó)一直以強(qiáng)硬的方式實(shí)施霸權(quán)主義,。除了強(qiáng)大的國(guó)力外,,支撐其威信的首要任務(wù)就是超強(qiáng)的軍事實(shí)力??哲姷腇-35戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)成為世界第五代戰(zhàn)斗機(jī)的領(lǐng)頭羊,,海上的大型核動(dòng)力航母也是美國(guó) '哪里需要哪里搬 '的重要支柱。然而,,與空軍和海軍部隊(duì)相比,,美軍卻受到了深刻的批評(píng)。

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這并不是說(shuō)美軍的實(shí)力不強(qiáng),。只是在越戰(zhàn)期間,,美軍在游擊戰(zhàn)中損失慘重,成為美軍為數(shù)不多的敗筆,。然而,,這并不是設(shè)備的問(wèn)題。我們應(yīng)該知道,,M1主戰(zhàn)坦克和阿帕奇直升機(jī)是美軍最著名的 '重武器',。

AH-64炮艦是1973年提出的 '先進(jìn)炮艦計(jì)劃'(Aah)的產(chǎn)物。在AAH計(jì)劃之前,,美軍曾實(shí)施過(guò)先進(jìn)航空火力支援系統(tǒng)計(jì)劃,,但該計(jì)劃過(guò)于雄心勃勃,,經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)而昂貴的研發(fā)過(guò)程,于1972年8月9日被取消,。美軍檢討了失敗的原因,,很快提出了可行的替代方案。與武裝直升機(jī)的主要任務(wù)是伴隨地面部隊(duì),,提供火力支援不同,,AAH的定義是攜帶反坦克導(dǎo)彈,特別注重獵殺和硬性目標(biāo)死亡,。與華約國(guó)家相比,,北約國(guó)家軍隊(duì)的裝甲部隊(duì)擁有專業(yè)的反坦克直升機(jī),在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)上具有作戰(zhàn)能力,。

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說(shuō)到 '阿帕奇 '炮艇,,可以說(shuō)自誕生以來(lái),就一直被視為炮艇的標(biāo)桿,。在30多年的服役生涯中,,'阿帕奇 '在戰(zhàn)場(chǎng)上真正發(fā)揮了自己的 '優(yōu)良口碑'。在波斯灣,、科索沃,、阿富汗等地區(qū),'阿帕奇 '都發(fā)揮了很強(qiáng)的戰(zhàn)斗力,。但是,,作為世界頂級(jí)武裝直升機(jī),阿帕奇的實(shí)力到底如何呢,?

首先,,最重要的是其強(qiáng)大的火力支持。阿帕奇可以攜帶多種武器,。除了常規(guī)的機(jī)槍外,,如火箭彈、空對(duì)空導(dǎo)彈,,甚至反坦克導(dǎo)彈,,都集中在直升機(jī)上。可以說(shuō),,它是一個(gè)小型的空中堡壘,。最獨(dú)特的是,它的機(jī)槍會(huì)隨著飛行員的頭盔移動(dòng),,不需要長(zhǎng)時(shí)間瞄準(zhǔn),。

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除了火力,'阿帕奇 '的發(fā)動(dòng)機(jī)也是走在世界前列的。多年來(lái),,美軍一直在對(duì)阿帕奇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí),,以提高其在緊急情況下的機(jī)動(dòng)性。然而,,阿帕奇最人性化的一點(diǎn)就是飛行員的生存能力,。空軍不比陸軍,。直升機(jī)離開(kāi)后,,可以重新制造。但是,,要培養(yǎng)一名優(yōu)秀的飛行員,,需要幾年甚至幾十年的時(shí)間。因此,,美軍在保護(hù)飛行員方面下了很大功夫,。

從幾次戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,飛行員的高死亡率并不是因?yàn)橹鄙龣C(jī)當(dāng)場(chǎng)爆炸,,而是因?yàn)殡S后失控墜毀。因此,,美軍設(shè)計(jì)了防止燃油碰撞的設(shè)計(jì),,并對(duì)直升機(jī)機(jī)體和螺旋槳防彈玻璃進(jìn)行了加固和升級(jí)。因此,,在戰(zhàn)斗中,,同類(lèi)型的武裝直升機(jī)屬于同類(lèi)型,難以與之抗衡,。

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阿帕奇在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中被稱為 '坦克殺手',,這只是伊拉克的情況。目前的坦克編隊(duì)都有自己的防空導(dǎo)彈發(fā)射裝置,,甚至每輛車(chē)都可能有單獨(dú)的便攜式防空導(dǎo)彈,。要對(duì)付這種具有防空能力的坦克集群,武裝直升機(jī)在坦克面前未必有多少優(yōu)勢(shì),。天上飛的,,地上跑的,水里游的,,發(fā)動(dòng)機(jī)都不好使,。工業(yè)心臟病一直是我國(guó)的通病。我們不得不承認(rèn),,如果不敢承認(rèn)這個(gè)事實(shí),,就是自欺欺人。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)比別人好,這并不奇怪,。老牌外資企業(yè)有100多年的歷史,,其基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)儲(chǔ)備都很成熟。我們是從零開(kāi)始?,F(xiàn)在能做到這一點(diǎn)很好,。國(guó)家也非常重視這項(xiàng)工作。如果給中國(guó)一些時(shí)間,,差距會(huì)越來(lái)越小.等,。雖然比不上阿帕奇,但在解決先有阿帕奇后有阿帕奇的問(wèn)題上還是比較先進(jìn)的,,在處理鄰國(guó)的問(wèn)題上失誤也比較多,。我們經(jīng)常去附近的陸航機(jī)場(chǎng)進(jìn)行訓(xùn)練。最近我們發(fā)現(xiàn),,大量的志-10已經(jīng)被擺上了貨架,。這說(shuō)明志-10已經(jīng)開(kāi)始大規(guī)模列裝。終于,,我軍可以擁有大量真正的武裝直升機(jī)來(lái)訓(xùn)練各種戰(zhàn)術(shù)技能了,。

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以上便是我的一些見(jiàn)解和回答,可能不能如您所愿,,但我真心希望能夠?qū)δ兴鶐椭?!不清楚的地方您還可以關(guān)注我的頭條號(hào)“每日精彩科技”我將竭盡所知幫助您!

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看對(duì)手是誰(shuí),。畢竟完備的野戰(zhàn)防空體系能玩的起的國(guó)家沒(méi)幾個(gè),,還大多是霉菌的同盟。除了中,,俄,,其他潛在對(duì)手基本都是被吊打。幾枚單兵防空彈不構(gòu)成絕對(duì)威脅,。RPG更是看運(yùn)氣,。威力更大,更脆弱的“炮艇機(jī)”都敢出動(dòng)的地方,,阿帕奇基本上是神一樣的對(duì)付著地面目標(biāo),。

我來(lái)答一波。

武裝直升機(jī)被譽(yù)為樹(shù)梢上的殺手,,殺傷力巨大,,在現(xiàn)代武裝直升機(jī)中,當(dāng)屬美國(guó)研發(fā)的阿帕奇武裝直升機(jī)最為經(jīng)典和代表性。

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阿帕奇美軍現(xiàn)役的主力武裝直升機(jī),,在各國(guó)發(fā)展武裝直升機(jī)的時(shí)候參考的重要標(biāo)桿,。該機(jī)全長(zhǎng)17.73米,旋翼直徑14.63米,,自重5噸,,最大起飛重量10.4噸,動(dòng)力采用兩臺(tái)T-700-GE-701渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),。

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在武器方面,,阿帕奇機(jī)首有一門(mén)一門(mén)M-203E-1 30mm單管鏈炮,攜帶彈藥1200發(fā),,此外還擁有4個(gè)武器外掛點(diǎn),,可以掛載包括AGM-114地獄火、AIM-92刺針,、AGM-122,、AIM-9響尾蛇、BGM-71拖式導(dǎo)彈(BGM-71 TOW) 以及火箭彈在內(nèi)的各種武器,,可以說(shuō)是一個(gè)移動(dòng)的軍火庫(kù),。對(duì)敵方的坦克,地面堡壘造成極大的威脅,。

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阿帕奇揚(yáng)名立萬(wàn)的第一戰(zhàn),,當(dāng)屬1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng),雖然這已經(jīng)不是阿帕奇第一次正式參戰(zhàn),,但是這款武裝直升機(jī)憑借著巨大的優(yōu)勢(shì),將伊拉克的地面裝甲目標(biāo)打得丟盔棄甲,。

據(jù)戰(zhàn)后統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,,這個(gè)沙漠風(fēng)暴期間,阿帕奇直升機(jī)發(fā)射大約5000枚反坦克導(dǎo)彈,,擊毀約500輛主戰(zhàn)坦克,,此外還有數(shù)以百計(jì)的裝甲車(chē)等其他目標(biāo),徹底搶走了其他參展武器的風(fēng)頭,。

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此外,,阿帕奇直升機(jī)還發(fā)展出了長(zhǎng)弓阿帕奇等型號(hào),這款攜帶有微波雷達(dá)的直升機(jī),,具有更好的偵查能力,。

“阿帕奇”武裝直升機(jī)性能優(yōu)異,實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)不錯(cuò),!

武裝直升機(jī)自從誕生之日起,,就幾乎成為了地面目標(biāo)的天敵,武裝直升機(jī)相比較普通的直升機(jī),載荷更大,,可以裝載大量對(duì)地攻擊的武器,,攜帶的武器類(lèi)型眾多,包括普通的炸彈,、火箭彈以及精確制導(dǎo)武器,,比如精確制導(dǎo)炸彈和導(dǎo)彈,并且武裝直升機(jī)本身的裝甲更厚,,可以承受一定的攻擊,,比如在阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中,一些蘇聯(lián)武裝直升機(jī)即使被便攜式防空導(dǎo)彈命中,,還能飛回基地,。

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而一提到武裝直升機(jī),就不得不提大名鼎鼎的美國(guó)“阿帕奇”武裝直升機(jī),,它以酷炫的外形和強(qiáng)大的攻擊能力排在了世界武裝直升機(jī)頭名,,它航程遠(yuǎn)載荷大,攜帶武器眾多,,比如一次最多可以攜帶16枚“地獄火”反坦克導(dǎo)彈,,一次出動(dòng)可以摧毀十余個(gè)地面目標(biāo),是對(duì)付地面裝甲目標(biāo)的王牌武器,。

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最重要的還是“阿帕奇”武裝直升機(jī)的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)優(yōu)異,,“阿帕奇”武裝直升機(jī)服役后,參與了美國(guó)發(fā)動(dòng)的多次戰(zhàn)爭(zhēng),,比如著名的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng),,“阿帕奇”武裝直升機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中連續(xù)出動(dòng),摧毀了大量伊拉克軍隊(duì)的地面目標(biāo),,包括坦克,、裝甲車(chē)和運(yùn)輸車(chē)等,一架“阿帕奇”武裝直升機(jī)出動(dòng),,有時(shí)候會(huì)摧毀多輛伊拉克坦克,。

美國(guó)“阿帕奇”武裝直升機(jī)的優(yōu)秀表現(xiàn),使得它成為世界上最成功的武裝直升機(jī),,除了美國(guó)之外,,全世界約有10個(gè)國(guó)家和地區(qū)裝備了“阿帕奇”武裝直升機(jī),總的產(chǎn)量超過(guò)了1200架,,并且由于“阿帕奇”性能出色,,領(lǐng)先其它武裝直升機(jī),使得美國(guó)在近40年的時(shí)間內(nèi),,都沒(méi)有再服役一款新式武器直升機(jī),,新研制的“科曼奇”隱身武裝直升機(jī)也中途放棄,。

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武裝直升機(jī)威力如何,需要看制空權(quán)有沒(méi)有,!

雖然武裝直升機(jī)的攻擊力很強(qiáng)大,,也在幾次戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中發(fā)揮了巨大的作用,但是武裝直升機(jī)能夠發(fā)揮多大的作用還需要一個(gè)基本的前提:獲得制空權(quán),!雖然武裝直升機(jī)擁有一定的防御能力,,但是武裝直升機(jī)因?yàn)轱w行速度慢和飛行高度低,很容易被現(xiàn)代的防空導(dǎo)彈攻擊,,基本上被防空導(dǎo)彈鎖定后,,武裝直升機(jī)基本都會(huì)被命中。

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這里有兩個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)例子來(lái)說(shuō)明武裝直升機(jī)對(duì)于制空權(quán)的依賴性,,首先是阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng),,蘇聯(lián)在入侵阿富汗后,就大量使用武裝直升機(jī),,比如米-24和米-28武裝直升機(jī),,一開(kāi)始對(duì)阿富汗軍隊(duì)造成了巨大的傷亡和損失,美國(guó)為了讓阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)拖垮蘇聯(lián),,所以就暗地里給阿富汗軍隊(duì)輸送了大量便攜式防空導(dǎo)彈,,由于蘇聯(lián)并沒(méi)有完全掌握制空權(quán),使得蘇聯(lián)數(shù)百架武裝直升機(jī)被擊落,。

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然后是伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng),,在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中,“阿帕奇”武裝直升機(jī)之所以能夠發(fā)揮重要的作用,,摧毀大量的伊拉克地面目標(biāo),,主要原因就是美軍完全掌握了制空權(quán),伊拉克空軍不光被摧毀,,伊拉克也沒(méi)有像樣的防空設(shè)備,,所以“阿帕奇”武裝直升機(jī)幾乎受不到任何的威脅,在這個(gè)情況下,,“阿帕奇”武裝直升機(jī)就可以為所欲為,收獲巨大的戰(zhàn)果,。

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所以武裝直升機(jī)雖然攻擊能力強(qiáng)大,,但是武裝直升機(jī)對(duì)于制空權(quán)的依賴非常大,當(dāng)失去了制空權(quán),,武裝直升機(jī)就是飛行的靶子,,會(huì)被不斷的擊落,尤其是現(xiàn)在防空導(dǎo)彈越來(lái)越先進(jìn),,命中精度非常高,,此外無(wú)人機(jī)的發(fā)展,,也擠壓了武裝直升機(jī)的空間,所以武裝直升機(jī)在未來(lái)是否繼續(xù)發(fā)揮重要作用,,還需要看作戰(zhàn)環(huán)境,。

1986年4月,開(kāi)始陸續(xù)裝備AH-64“阿帕奇”,,成為美國(guó)陸軍第一架專用武裝直升機(jī),,開(kāi)了專職武裝直升機(jī)的先河,機(jī)載設(shè)備包括有TADS目標(biāo)獲取系統(tǒng)熱成像夜視,、頭盔可操縱的1門(mén)M-203E-1型30mm鏈?zhǔn)綑C(jī)關(guān)炮,,以及先進(jìn)的最大射程8公里的AGM-114“地獄火”半主動(dòng)激光制導(dǎo)空地反坦克導(dǎo)彈等。

AH-64采用了通用動(dòng)力最大持續(xù)輸出功率為1510馬力的T-700-GE-701渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),,賦予了這架最大起飛重量剛過(guò)10噸的專武高機(jī)動(dòng)能力,,以及戰(zhàn)場(chǎng)上作戰(zhàn)的靈活性。

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“阿帕奇”專武實(shí)用升限6500米,,最大飛行速度365公里/小時(shí),,最大續(xù)航力1700-1900公里,作戰(zhàn)半徑400-500公里,,這些技戰(zhàn)術(shù)指標(biāo),,在全球?qū)B毼渲敝校彩敲星懊┑摹?/span>

除了機(jī)載設(shè)備先進(jìn),,機(jī)載武器打擊精度高,、打擊威力大、打擊距離遠(yuǎn)等因素以外,,AH-64“阿帕奇”作為專武,,其自身防護(hù)能力也是非常強(qiáng)悍的。

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其塑鋼蒙皮的蜂巢結(jié)構(gòu),,讓機(jī)體能承受12.7/14.5mm大口徑機(jī)槍穿甲彈,,以及20/23mm機(jī)關(guān)炮高爆彈的打擊,戰(zhàn)場(chǎng)生存能力在全球?qū)N渲休^強(qiáng),。

尤其是其發(fā)動(dòng)機(jī)在遭到上述大口徑機(jī)槍子彈和小口徑機(jī)關(guān)炮彈擊穿,,潤(rùn)滑油流失的情況下,竟然還能繼續(xù)運(yùn)作長(zhǎng)達(dá)半小時(shí),,讓駕駛員仍然有足夠的時(shí)間,,駕機(jī)安全脫離戰(zhàn)場(chǎng)或迫降,這一點(diǎn)估計(jì)也是其他國(guó)家軍隊(duì)看中AH-64“阿帕奇”的主要原因之一,,即戰(zhàn)場(chǎng)上的生存能力強(qiáng),,對(duì)飛行員有良好的保護(hù)措施。

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除了大量裝備美陸軍航空兵以外,,AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī),,是目前國(guó)際軍火市場(chǎng)上最搶手的專武,,許多國(guó)家的軍隊(duì)都能以采購(gòu)到此型武裝直升機(jī)為榮。

原因就是AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī)盡管正式服役已經(jīng)有35年了,,但卻參與了海灣戰(zhàn)爭(zhēng),、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)、伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng),、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)等無(wú)數(shù)次大大小小的實(shí)戰(zhàn),,且在實(shí)戰(zhàn)中打坦克、打野戰(zhàn)工事,、掩護(hù)地面部隊(duì)突擊等,,體現(xiàn)出了自身的高價(jià)值,讓許多國(guó)家軍隊(duì)認(rèn)識(shí)到了此型專武的實(shí)戰(zhàn)和實(shí)用價(jià)值,。

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目前,,至少有15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的軍隊(duì),在使用波音公司的這一拳頭軍品,,即便于俄羅斯有著良好且長(zhǎng)久軍貿(mào)關(guān)系的印度,,轉(zhuǎn)而以13億美元的高價(jià),采購(gòu)了22架波音公司的AH-64D型武裝直升機(jī),,印度軍方對(duì)于這一型已經(jīng)成軍的“坦克終極者”-AH-64D型武直的使用非常滿意,。

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綜上,AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī),,能掛載4組4聯(lián)裝共16枚AGM-114“地獄火”半主動(dòng)激光制導(dǎo)空地反坦克導(dǎo)彈,,理論上具備了一次出動(dòng),擊毀地面16輛主戰(zhàn)坦克的能力,,對(duì)其使用的性價(jià)比是非常高的,,從中也體現(xiàn)出了此型專職武裝直升機(jī)反坦克的威力。

此外,,機(jī)首下方裝有1門(mén)M-203E-1 型30mm單管鏈?zhǔn)綑C(jī)關(guān)炮,,備彈高達(dá)1200發(fā),能有效對(duì)付地面的軍卡,、步戰(zhàn)車(chē),、自行火炮等目標(biāo),也能摧毀一般的野戰(zhàn)工事,,掩護(hù)己方步兵的進(jìn)攻和防御,。

火力全開(kāi)自己腦補(bǔ)。,。23毫米機(jī)炮(穿甲,,高爆,,燃燒)兩組蜂巢式40毫米火箭彈(殺爆,,溫壓)兩枚空對(duì)空格斗導(dǎo)彈(發(fā)射后不管)四到八枚空對(duì)地反坦克導(dǎo)彈(比如陶式,,小牛等)兩組紅外誘餌彈(必要時(shí)可作為燃燒彈使用)另外可以掛載反人員焦桃炸彈撒布箱等

東西好不好、武器強(qiáng)不強(qiáng),,需要在對(duì)比下才能展現(xiàn),,如果沒(méi)有比較,哪里來(lái)的優(yōu)劣之分呢,?

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阿帕奇武裝直升機(jī)是美國(guó)陸軍的主力武裝直升機(jī),,型號(hào)是AH-64,由大名鼎鼎的波音公司于上個(gè)世紀(jì)70年代研制的,,1984年執(zhí)行首飛任務(wù),,1986年基本形成作戰(zhàn)能力,至今已有34年,,仍然是世界上最先進(jìn)的重型武裝直升機(jī),。自該款機(jī)型面世以來(lái),說(shuō)風(fēng)靡全球也不為過(guò),,至今已出口到十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū),,總數(shù)已達(dá)2600余。

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美國(guó)人對(duì)這款機(jī)型的喜愛(ài)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他,,三十余年來(lái)多次對(duì)該款機(jī)型進(jìn)行改造升級(jí),,其最新型的AH-64E被賦予了大量信息化作戰(zhàn)系統(tǒng),完全具備與無(wú)人機(jī)進(jìn)行聯(lián)合作戰(zhàn)的能力,,性能極為卓越,。

火力配置方面:該機(jī)型擁有4個(gè)外掛點(diǎn),每個(gè)可掛載一具M(jìn)-261型19聯(lián)裝2.75英寸“海蛇怪-70”火箭發(fā)射器(或是M-260型7聯(lián)裝70mm火箭發(fā)射器),、一組四聯(lián)裝M-299型導(dǎo)彈發(fā)射架(最多能掛載16枚AGM-114“地獄火”反坦克導(dǎo)彈),。

下面,通過(guò)對(duì)比俄羅斯的米,、卡系列,、中國(guó)直系列主力機(jī)型直升機(jī)火力配置,給大家一個(gè)更為直觀的感受,,數(shù)據(jù)皆來(lái)自《兵器》,。

1.俄羅斯米-28武裝直升機(jī),空重為7噸,,最大起飛重量超過(guò)11噸,。該機(jī)型每側(cè)短翼各有兩個(gè)外掛點(diǎn),每個(gè)可掛載4枚AT-6/9無(wú)線制導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈(穿甲厚度可達(dá)900毫米),,或者4枚AT-12/14反坦克導(dǎo)彈(穿甲厚度可達(dá)1000毫米),,還可以掛載57毫米或80毫米火箭巢。

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2.中國(guó)直-10專用武裝直升機(jī),。該機(jī)型主要參照美國(guó)“阿帕奇”直升機(jī)而生,,自帶機(jī)炮口徑為23mm,,外掛裝備天燕-90直升機(jī)專用短程空對(duì)空導(dǎo)彈,紅箭-8線導(dǎo)反坦克導(dǎo)彈,、7聯(lián)裝火箭彈發(fā)射巢或32聯(lián)裝火箭彈發(fā)射巢等,,具備反裝甲、密接火力支援,、對(duì)付各式軟硬目標(biāo)的能力,。

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3.俄羅斯卡-52攻擊直升機(jī)。該機(jī)型是世界上速度最快,、最先進(jìn)的攻擊直升機(jī)之一,。使用一種30毫米的加農(nóng)炮(460發(fā)),12個(gè)Vikhr(at - 9螺旋)反坦克導(dǎo)彈或4個(gè)Igla - v空對(duì)空導(dǎo)彈,,并且可以攜帶相當(dāng)多的非制導(dǎo)火箭和Igla空對(duì)空導(dǎo)彈,。

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上述三個(gè)機(jī)型的武裝直升機(jī),從火力配置方面看,,能與阿帕奇對(duì)抗的只有俄羅斯的卡—52直升機(jī),,直10還有一定的路要走。

無(wú)論是從機(jī)型數(shù)據(jù)還是實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,,阿帕奇都是目前在役類(lèi)型里機(jī)中數(shù)據(jù)最可觀的,,無(wú)愧于最強(qiáng)武直。

成績(jī)一覽表:

♀在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間,,阿帕奇擊毀伊拉克坦克3700輛,,自損一架——還是被肩導(dǎo)彈擊落的。

最新長(zhǎng)弓AH64阿帕奇武裝直升機(jī)是美帝在上世紀(jì)七十年代后期由美國(guó)軍方委托波音公司生產(chǎn)的一款火力火控系統(tǒng)非常強(qiáng)悍的全尺寸武裝直升攻擊機(jī),,是AH1眼睛蛇攻擊直升機(jī)的后繼機(jī)種,,也是AH64阿帕奇的最新式的改進(jìn)型號(hào)。

AH一64武紫直升攻擊機(jī)作為低空掃蕩和清除敵方地堡防御系統(tǒng)和敵方低空使用高機(jī)的防御體系摧毀有著極其高的効率,,在九一年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和二00三年進(jìn)攻伊拉克時(shí),,阿帕奇就是打的頭陣,在撕開(kāi)伊拉克地面防空系統(tǒng),,打開(kāi)了一條縱深的通道后,,美軍的一佰多架各式戰(zhàn)斗機(jī),轟炸機(jī)和殲擊機(jī)隨后蜂擠而上,,進(jìn)入尹拉克縱深后摧毀了伊拉克幾百架坦克和飛機(jī),,還未出動(dòng)陸軍特種部隊(duì),已經(jīng)把伊的防御系統(tǒng)打得個(gè)稀巴爛,,算來(lái)幾個(gè)小時(shí),,美軍就掌控了戰(zhàn)場(chǎng)的決對(duì)控制權(quán),伊拉克根本沒(méi)有任何還手之力,剛攻陷城門(mén),,勝負(fù)已定,!

由此來(lái)看,阿帕奇武裝直升機(jī)的強(qiáng)大攜彈量,,它可以攜掛16枚反坦克導(dǎo)彈和1200發(fā)機(jī)炮穿甲爆炸彈,而且在自身的裝甲和防彈系統(tǒng)來(lái)看,,前窗的鋼化防彈玻璃可以抵擋住12.7毫米的機(jī)槍彈和二十毫米的重型反器材步槍,,它的螺旋槳也可以承受住以上兩種和多種彈藥的攻擊,在前機(jī)控制室正副駕駛員中間也有防彈玻璃隔離,,目的就是如果有一側(cè)駕機(jī)員如果受到了攻擊而致傷害,,另一邊的副駕或正駕任然可以成功的駕機(jī)撤離或者是攻擊。

AH一64長(zhǎng)弓阿帕奇自出生,,出道以來(lái),,以其良好的操控性和異常強(qiáng)悍的火力系統(tǒng),在世界上各國(guó)研制的武裝攻擊直升機(jī)上歷來(lái)蟬連榜首,,無(wú)任何此類(lèi)型的機(jī)種可以和之較量和爭(zhēng)霸,,我國(guó)的武直一10攻擊直升機(jī)雖然在近幾年制造出來(lái)后受到各界和國(guó)際軍事專家的稱贊和叫好,而且機(jī)型和火威力很強(qiáng)大,,但是和AH一64長(zhǎng)弓阿帕相比較,,還是要稍微遜色一些,這個(gè)也是事實(shí)和改變不了的,。

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思悟心蕾12-27 16:52 關(guān)注

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謝謝大家關(guān)注夢(mèng)幻哲學(xué),!

關(guān)于“阿帕奇”武裝直升機(jī)的威力有多大的問(wèn)題,下面為大家說(shuō)說(shuō),。

阿帕奇武裝直升機(jī)是現(xiàn)役美國(guó)陸軍主力武裝直升機(jī),,發(fā)展自美國(guó)陸軍上個(gè)世紀(jì)七十年代初的先進(jìn)武裝直升機(jī)計(jì)劃,,以作為AH-1眼鏡蛇攻擊直升機(jī)后繼型號(hào),。該直升機(jī)具備強(qiáng)大的反裝甲,、反坦克能力,,被尊稱為“坦克終結(jié)者”,。一架阿帕奇最多能掛載16枚地獄火導(dǎo)彈,,理論上一次出擊可以消滅16輛坦克,。

除了地獄火導(dǎo)彈外還在機(jī)首下方裝有一門(mén)M-203E-1 30mm單管鏈炮,,該炮的射速可以調(diào)整,,正常射速625發(fā)/分,,最大射速1000發(fā)/分,炮口初速808m/s,,炮塔回旋范圍為左右各110度,,內(nèi)部載彈量高達(dá)1100~1200發(fā) 。現(xiàn)役最新型的AH-64能以單一彈種同時(shí)對(duì)付裝甲或軟性目標(biāo)。經(jīng)由頭盔顯示/瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的控制,,飛行員可輕易攻擊大幅偏離飛行軸線的目標(biāo),。

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文史墨客 山西省科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所職員 優(yōu)質(zhì)歷史領(lǐng)域創(chuàng)作者11-19 15:30 關(guān)注

一、基本參數(shù)

阿帕奇為2乘員武裝直升機(jī),,最大起飛重量約為10噸,,實(shí)用升限6,400米,爬升率12.7米/秒,,作戰(zhàn)半徑480公里,。阿帕奇身材修長(zhǎng),線條俊朗,,機(jī)身長(zhǎng)17.76米,,旋翼直徑14.63米,按照兵器界顏值同戰(zhàn)力成正比的觀點(diǎn)來(lái)看,,單從外形看阿帕奇便有一種:此“機(jī)”骨骼驚奇,,定為非凡之器的感覺(jué)。

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二,、基本配置

動(dòng)力系統(tǒng):裝配2臺(tái) T-700-GE-701C發(fā)動(dòng)機(jī),,最大輸出功率為1662馬力,能夠以1800馬力持續(xù)輸出30分鐘,,并且可以在2.5分鐘內(nèi)緊急提供1940馬力的功率,。這為阿帕奇的高機(jī)動(dòng)性提供了核心動(dòng)力。

武器系統(tǒng):位于阿帕奇機(jī)身兩側(cè)短翼的掛載點(diǎn),,各能掛載一具M(jìn)-261型19聯(lián)裝70mm海蛇怪-70火箭發(fā)射器或M-260型七聯(lián)裝70mm火箭發(fā)射器,;最多可掛載16發(fā)AGM-114地獄火反坦克導(dǎo)彈(采用半主動(dòng)鐳射導(dǎo)引,射程8km),;裝備一門(mén)30mm單管鏈炮,,最大射速1000發(fā)/分,備彈1200發(fā),,以高爆穿甲雙用途殺傷彈為主要彈種,。阿帕奇以其強(qiáng)大的火力,無(wú)論是精確的地獄火導(dǎo)彈還是密集的30mm鏈炮,,都對(duì)包括坦克在內(nèi)的地面目標(biāo)構(gòu)成了巨大的威脅,,也使其素有坦克殺手之稱謂。

航電系統(tǒng):阿帕奇擁有世界一流的觀測(cè)和火控系統(tǒng),,可為飛行員提供測(cè)距,、夜視、穩(wěn)定瞄準(zhǔn),、標(biāo)定等多種功能,,先進(jìn)的航電系統(tǒng),也大大增強(qiáng)了阿帕奇夜間和惡劣天氣的作戰(zhàn)能力,,使其成為一款全天候的武裝直升機(jī),。

防護(hù)系統(tǒng):阿帕奇的機(jī)身可以抵擋的住常規(guī)12.7mm彈藥以及少量20mm左右彈藥的打擊,底部裝甲板則可以防御20mm彈藥的打擊,,擋風(fēng)玻璃也做了防彈處理,,發(fā)動(dòng)機(jī)在被擊穿的情況下依然可持續(xù)操作約30分鐘。強(qiáng)大的防護(hù)系統(tǒng)為阿帕奇提供了較強(qiáng)的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力,。

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三,、前世今生

阿帕奇是上個(gè)世紀(jì)70年代產(chǎn)物,應(yīng)美國(guó)1973年提出的“先進(jìn)武裝直升機(jī)計(jì)劃”而生,,作為AH-1的替代品。1984年正式裝備部隊(duì),,在不斷的改裝升級(jí)中共衍生出了A,、B、C,、D,、E五個(gè)型號(hào),其中D型是最令人耳熟能詳?shù)拈L(zhǎng)弓阿帕奇,,最新型的E則被稱作“衛(wèi)士”,。

在全球,除了美國(guó)外,,韓國(guó),、日本、沙特阿拉伯等14個(gè)國(guó)家也裝備有各型的阿帕奇,,前段時(shí)間,,印度空軍和陸軍分別購(gòu)進(jìn)了22架和9架新款阿帕奇。

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四,、實(shí)戰(zhàn)能力

阿帕奇的實(shí)力不僅僅是體現(xiàn)在抽象的數(shù)字上,,它能夠被諸多軍事媒體列為世界第一的武裝直升機(jī)也源于其出色的戰(zhàn)斗性能。在1989年美國(guó)入侵巴拿馬,、1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng),、2001年的阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)、2003年的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,阿帕奇戰(zhàn)績(jī)可圈可點(diǎn),,甚至可以說(shuō)是斐然,。

當(dāng)然,世界上沒(méi)有完美的武器,,作為主要攻擊地面目標(biāo)的武器,,低空、低速也常常使阿帕奇身處險(xiǎn)境,,阿帕奇在實(shí)戰(zhàn)中也有被擊落,,但是如果因此而過(guò)度貶低阿帕奇,則大可不必,,畢竟,,阿格硫斯也有弱點(diǎn)。

傳奇:美國(guó)陸軍“阿帕奇”武裝直升機(jī)“ Apache”目前是攻擊直升機(jī)的杰出代表,。以保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)為例,,“ Apache”不怕7.62毫米子彈,可以承受12.7毫米子彈,。同時(shí),,即使它被高爆炸物擊中,它也可以支持飛行返回基地,。就防撞性而言,,機(jī)身設(shè)計(jì)為可承受20G的撞擊而不會(huì)傷害飛機(jī)上的人員,燃油箱設(shè)計(jì)為可承受撞擊的撞擊,,并且它將自動(dòng)關(guān)閉,。以上屬于自衛(wèi)類(lèi)。至于Apache的功能,,當(dāng)然取決于攻擊能力,。談到這一點(diǎn),我們必須專注于阿帕奇的“龍”雷達(dá)和“海法”反坦克導(dǎo)彈,。這對(duì)是最好的組合,。“ Longbow”毫米波雷達(dá)安裝在“ Apache”主旋翼軸的頂部,,可以執(zhí)行360度連續(xù)掃描,。當(dāng)直升機(jī)在復(fù)雜地形的掩護(hù)下時(shí),該雷達(dá)波可以穿過(guò)惡劣的大氣環(huán)境,,發(fā)現(xiàn)機(jī)載紅外設(shè)備無(wú)法檢測(cè)到地面?zhèn)窝b的目標(biāo),,可以將雷達(dá)檢測(cè)到的目標(biāo)信號(hào)特征與數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較通過(guò)目標(biāo)檢測(cè)和分類(lèi)設(shè)備,可以按順序列出對(duì)飛機(jī)的威脅級(jí)別,。在跟蹤和瞄準(zhǔn)目標(biāo)時(shí),,它不僅速度快,,而且可以瞄準(zhǔn)多個(gè)目標(biāo)。與“ Longbow”雷達(dá)完全匹配的武器是AGM-114L“ Longbow Haierfa”導(dǎo)彈,。它采用主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo),。即使直升機(jī)的雷達(dá)不再照亮,目標(biāo)特征和位置信息也可以被導(dǎo)彈“記住”,。導(dǎo)彈上的毫米波主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭目標(biāo)也可以引導(dǎo)導(dǎo)彈擊中目標(biāo),,射程為10公里。它是世界上第一枚在發(fā)射后不受控制的直升機(jī)載重型遠(yuǎn)程反坦克/反直升機(jī)導(dǎo)彈,。此外,,裝備有“長(zhǎng)弓”雷達(dá)和“長(zhǎng)海爾法”導(dǎo)彈的“長(zhǎng)弓阿帕奇”導(dǎo)彈還可以攜帶4枚“毒刺”,4枚“西北風(fēng)”或2枚“ Sidewinder”紅外作戰(zhàn)導(dǎo)彈,。從而提高飛機(jī)的空戰(zhàn)能力,。可以說(shuō),,“阿帕奇”的強(qiáng)大火力和重型裝甲使其看起來(lái)像是在戰(zhàn)場(chǎng)上飛行的車(chē)輛,。

阿帕奇威力太大了,基本上除了怕RPG以上的武器外,,啥都不怕,,武器是機(jī)炮加導(dǎo)彈和火箭,,導(dǎo)彈打坦克打低飛飛機(jī),,火箭日人,機(jī)炮通吃,,一架阿帕奇可以干掉一整連的輕裝部隊(duì),。重裝打殘沒(méi)問(wèn)題。所有目前也就米28和卡52能比,,咱們的武直10比它還是差一個(gè)級(jí)別,。

說(shuō)起武裝直升機(jī),大家肯定會(huì)想到美國(guó)制造的阿帕奇武裝直升機(jī),。阿帕奇武裝直升機(jī)可謂是直升機(jī)戰(zhàn)爭(zhēng)史上的創(chuàng)造性發(fā)展,,大家直接可以稱這種飛機(jī)為一種飛行坦克,它可以經(jīng)受猛烈攻擊造成的破壞,,而且可以全天候發(fā)動(dòng)攻擊,,在很惡劣的情況下,它都能攻擊特定的目標(biāo),,完全是一個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器,。

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本來(lái)阿帕奇這個(gè)名字是美國(guó)印第安人一個(gè)非常強(qiáng)悍的部落,美國(guó)把這款直升機(jī)命名為阿帕奇,,也說(shuō)明了這款直升飛機(jī)的強(qiáng)悍性能,,真是可以做到攻無(wú)不克,,戰(zhàn)無(wú)不勝,對(duì)付坦克完全是得精應(yīng)手,。有人稱阿帕奇直升機(jī)是坦克開(kāi)罐器,,在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中,曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)一架阿帕奇消滅了28輛坦克,。正因?yàn)槊麣馊绱酥?,以至于他的?duì)手看見(jiàn)阿帕奇直升機(jī)的時(shí)候,甚至有趕快放棄坦克逃命的戰(zhàn)例,。

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阿帕奇直升機(jī)配用一門(mén)30毫米機(jī)關(guān)炮,,主要用的是美國(guó)特色的貧鈾彈,備彈量可以高達(dá)一千二百發(fā),。武裝直升機(jī)之所以能夠成為坦克開(kāi)罐器,,主要是直升機(jī)在天上飛,它可以直接攻擊坦克防護(hù)力最為薄弱的炮塔,。除了機(jī)關(guān)炮之外,,阿帕奇最厲害的武器,就是與他配套的地地獄火式反坦克導(dǎo)彈了,。阿帕奇直升機(jī)兩邊的4個(gè)掛架,,理論上可以掛16枚反坦克導(dǎo)彈,也就是說(shuō)如果不浪費(fèi)的話,,一次性就能夠滅掉16輛坦克,。

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此外阿帕奇還可以掛在火箭發(fā)射巢,因?yàn)樵诰哂薪^對(duì)制空權(quán)的情況下,,用導(dǎo)彈有時(shí)候太過(guò)浪費(fèi),,畢竟導(dǎo)彈非常的昂貴,有時(shí)候直接用火箭彈就能夠?qū)Ω短箍?。阿帕奇直升機(jī)的信息化程度也非常的高,,配備了先進(jìn)的航空航電設(shè)備,包括目標(biāo)識(shí)別瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和飛行員夜視系統(tǒng)這些先進(jìn)的信息系統(tǒng),,讓阿帕奇能夠全天候作戰(zhàn),,夜晚也能夠作戰(zhàn)。

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正是因?yàn)榘⑴疗娴南冗M(jìn),,所以很多國(guó)家都趨之若愚,,向美國(guó)購(gòu)買(mǎi)阿帕奇直升機(jī),目前美國(guó)已經(jīng)向包括美國(guó)在內(nèi)的十幾個(gè)國(guó)家交付了近2500架阿帕奇直升機(jī),,就連臺(tái)灣和印度都購(gòu)買(mǎi)了這種飛機(jī),。當(dāng)然正是由于這個(gè)飛機(jī)的先進(jìn)性,所以它的價(jià)格也極其昂貴,,至少是數(shù)千萬(wàn)美元,,最近有購(gòu)買(mǎi)的記錄,,甚至說(shuō)他的單價(jià)超過(guò)了1億美元。

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阿帕奇武裝直升機(jī)雖然厲害,,但是他主要是用來(lái)對(duì)付地面目標(biāo),,主要是對(duì)付坦克這種武器。但是在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)中,,如果需要對(duì)付這些部隊(duì)的話,,需要掌握制空權(quán)。阿帕奇武裝直升機(jī)雖然防護(hù)也非常的厲害,,但是如果自己這一邊沒(méi)有掌握制空權(quán)的話,,冒然出戰(zhàn)很有可能就被對(duì)手給擊落。當(dāng)年美國(guó)在南聯(lián)盟戰(zhàn)爭(zhēng)的時(shí)候,,就有阿帕奇武裝直升機(jī)被擊落,,主要是因?yàn)槟纤估蛴幸欢ǖ姆揽漳芰Αkm然阿帕齊也能夠安裝空對(duì)空導(dǎo)彈進(jìn)行有限度的空戰(zhàn),,但是遇到了真正的戰(zhàn)斗機(jī),,根本就沒(méi)有什么用處。

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所以說(shuō)阿帕奇武裝直升機(jī)威力確實(shí)巨大,,但是它也主要是美國(guó)符合美國(guó)作戰(zhàn)系統(tǒng)的武器,,其他很多國(guó)家雖然慕名而來(lái)購(gòu)買(mǎi)了不少,但是還真不一定實(shí)用,。因?yàn)槿绻麩o(wú)法掌握制空權(quán)的話,,阿帕奇出戰(zhàn)可能就是送死。而且現(xiàn)在無(wú)人機(jī)開(kāi)始廣泛使用,,完全可以做到阿帕奇所做的那些工作,,而且還便宜,,不用人操縱,,不會(huì)有人員傷亡。

AH-64Apache'阿帕奇'戰(zhàn)斗直升機(jī),,是美國(guó)陸軍航空兵的主力裝備,。Apache音譯'阿帕奇',是北美印弟安人的一支,,生活在北美西南部,。阿帕奇是印弟安傳說(shuō)中的一位勇士,而阿帕奇族驍勇善戰(zhàn),。AH-64威力強(qiáng)大,,多次在實(shí)戰(zhàn)(如在巴拿馬、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中)大發(fā)神威,,名聲在外,。

目錄1研制背景2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)3技術(shù)缺點(diǎn)4技術(shù)升級(jí)5武器系統(tǒng)6實(shí)戰(zhàn)使用7國(guó)際用戶8D型改進(jìn)

折疊編輯本段研制背景

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AH-64輕盈掠過(guò)水面

1972年底,,越戰(zhàn)中AH-1的良好表現(xiàn)使得美國(guó)陸軍決心發(fā)展更先進(jìn)的戰(zhàn)斗直升機(jī),隨即提出'先進(jìn)技術(shù)攻擊直升機(jī)'(AAH)計(jì)劃,,要求研制一種能在惡劣氣象條件下,,可晝夜作戰(zhàn),具有很強(qiáng)的戰(zhàn)斗,、救生和生存能力的先進(jìn)技術(shù)直升機(jī),。

之前美軍還有YAH-56“夏安'戰(zhàn)斗直升機(jī)的計(jì)劃,但計(jì)劃中技術(shù)要求過(guò)高,,如旋翼加尾部螺旋槳推進(jìn),、旋轉(zhuǎn)射手艙等,使得計(jì)劃因不切實(shí)際而取消,。AAH計(jì)劃提出后經(jīng)過(guò)90天的設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng),,于73年6月選中了貝爾和休斯直升機(jī)公司的方案,并決定各研制兩架試飛原型機(jī)和一架地面試驗(yàn)機(jī),。75年9月和11月,,由休斯公司研制的兩架YAH-64試飛原型機(jī)分別進(jìn)行了首次試飛,與此同時(shí)一架地面試驗(yàn)機(jī)也完成了試驗(yàn)任務(wù),。

1976年5月開(kāi)始,,兩種原型機(jī)進(jìn)行對(duì)比試飛,到年底經(jīng)過(guò)90小時(shí)的試飛對(duì)比,,美陸軍正式宣布休斯YAH-64方案獲勝,。1984年1月第一架生產(chǎn)型AH-64A正式交付部隊(duì)使用。AH-64A是美國(guó)陸軍編號(hào),,公司編號(hào)為休斯77,,81年正式命名為“阿帕奇”。后休斯直升機(jī)公司并人美國(guó)麥道公司,,而麥道后又并入波音公司,。目前AH-64及改型在亞利桑那州的麥薩工廠生產(chǎn)。

折疊編輯本段結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

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AH-64

'阿帕奇'在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上很有特色,,從而保證了該機(jī)具有比較好的基本性能和生存能力,,以至于在以后的改進(jìn)改型中,在機(jī)體設(shè)計(jì)上基本沒(méi)有大的變化,。直升機(jī)最關(guān)鍵的部件是旋翼,,'阿帕奇'采用的是四片槳葉全鉸接式旋翼系統(tǒng),旋翼槳葉翼型是經(jīng)過(guò)修改后的大彎度翼型,。為了改善旋翼的高速性能,,在生產(chǎn)型上采用了后掠槳尖。旋翼直徑14.63米,,槳葉弦長(zhǎng)0.53米,,扭轉(zhuǎn)角負(fù)9度,。槳葉上裝有除冰裝置,也可以折疊或拆卸,。尾槳位于尾梁左側(cè),,四片尾槳槳葉分兩組非均勻分布,槳葉之間夾角分別為55度和125度,。機(jī)身采用傳統(tǒng)的半硬殼結(jié)構(gòu),,后面有垂尾和水平尾翼,尾梁可以折疊,。機(jī)身前方為縱列式座艙,,副駕駛員/炮手在前座、駕駛員在后座,,后座比前座高48厘米,,視野良好。尤其是駕駛員靠近直升機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中心,,很容易感覺(jué)直升機(jī)的姿態(tài)變化,,有利于駕駛直升機(jī)貼地飛行。兩臺(tái)通用電氣公司的T700-GE-701渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),,并列安裝在機(jī)身的兩個(gè)肩部,,單臺(tái)最大功率1265千瓦。機(jī)身中部?jī)蓚?cè)還裝有一對(duì)小展弦比短翼,,翼下各有兩個(gè)外掛點(diǎn),,后緣有襟翼,它們的主要作用是攜帶武器和為直升機(jī)提供部分升力,。起落架為大多數(shù)直升機(jī)所普遍采用的后三點(diǎn)式,,但起落架不能收放。

為提高其生存力,,AH-64采用了玻璃鋼增強(qiáng)的多梁式不銹鋼前段和敷以玻璃鋼蒙皮的蜂窩夾芯后段設(shè)計(jì),,經(jīng)實(shí)彈射擊證明,這種旋翼槳葉任何一點(diǎn)被12.7毫米槍炮擊中后,,一般不會(huì)造成結(jié)構(gòu)性破壞,,完全可以繼續(xù)執(zhí)行任務(wù),。機(jī)身采用傳統(tǒng)的蒙皮-隔框-長(zhǎng)衍結(jié)構(gòu),,其95%表面的任何部位被一發(fā)23毫米炮彈擊中后,仍可保證繼續(xù)飛行30分鐘,。前后座艙均有裝甲,,可抵御23毫米炮彈的攻擊。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部位也有裝甲保護(hù),,而且中間有機(jī)身隔開(kāi),,兩者相距較遠(yuǎn),,如果有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被擊中損壞,也還有一臺(tái)可以繼續(xù)工作,,保證飛行安全,。提高直升機(jī)的生存能力,等于是提高了直升機(jī)的作戰(zhàn)效率和部隊(duì)的戰(zhàn)斗力,。

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美國(guó)阿帕奇武裝直升機(jī)

'阿帕奇'機(jī)頭圓筒狀物體是目標(biāo)截獲/標(biāo)識(shí)系統(tǒng)(TADS)和飛行員夜視系統(tǒng)(PNVS)等,。包括一臺(tái)高分辨串電視、一臺(tái)“直視光學(xué)裝置“望遠(yuǎn)系統(tǒng),、自動(dòng)跟蹤器和激光光點(diǎn)跟蹤裝置,。PNVS與目標(biāo)截獲/標(biāo)識(shí)系統(tǒng)相類(lèi)似,它使飛行員在各種速度和高度條件下都具有夜視能力,,實(shí)現(xiàn)貼地飛行,。PNVS安裝在機(jī)頭上方,它可以使飛行員(正或副駕駛員/炮手)在夜間能通過(guò)頭盔顯示瞄準(zhǔn)系統(tǒng)(IHADSS,,下圖,,左為目前的單目鏡片型,右為即將采用的雙目眼鏡型)看到機(jī)外1比1(原大)的景物圖像,,景物圖像顯示在飛行員頭盔的單鏡片上,,而且在這種景物圖像上可以疊印直升機(jī)的空速、飛行高度,、方位等簡(jiǎn)單飛行數(shù)據(jù),。TADS位于PNVS下方,它可以在白天或黑夜為飛行員提供放大了的目標(biāo)圖像(放大圖像有利于識(shí)別和攻擊),,不同的是這種放大圖像在前艙是顯示在副駕駛員/炮手的頭盔鏡片上,,在后艙則顯示在正駕駛員前面的顯示屏幕上,飛行員能看到機(jī)外原大景物和放大的目標(biāo)圖像,。

技術(shù)缺點(diǎn)

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美國(guó)阿帕奇武裝直升機(jī)

首先是光學(xué)和紅外觀瞄系統(tǒng)在惡劣氣象或煙塵中受到極大影響,;其次發(fā)射HELLFIRE導(dǎo)彈時(shí)必須露出機(jī)頭并進(jìn)行制導(dǎo),容易被敵人擊中,;三是操作復(fù)雜,,開(kāi)關(guān)多達(dá)1250個(gè),盡管在陸軍中率先裝上了1553B數(shù)據(jù)鏈,,但整合得不夠好,。因此麥道公司推出了一個(gè)“阿帕奇”的多階段改進(jìn)計(jì)劃(MSIP),先后出現(xiàn)了AH-64B和AH-64C兩種型別,。AH-64B是根據(jù)1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)的使用經(jīng)驗(yàn)提出的改型,,與AH-64A相比主要加大了左前方的電子設(shè)備艙,具有發(fā)射AIM-92“毒刺“空對(duì)空導(dǎo)彈的能力,加裝了衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)(GPS)和自動(dòng)目標(biāo)移交系統(tǒng)(ATHS),,并改善了直升機(jī)的可靠性,、適用性和維護(hù)性(RAM)。原計(jì)劃將254架AH-64A改為AH-64B,,但該項(xiàng)目已于1992年取消,。

技術(shù)升級(jí)

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美國(guó)阿帕奇武裝直升機(jī)

為徹底解決上述問(wèn)題,80年代初美國(guó)陸軍就提出改進(jìn)AH-64A在惡劣氣象條件下的作戰(zhàn)能力,。85年馬丁·瑪麗埃塔和威斯汀豪斯公司獲得研制直升機(jī)機(jī)載惡劣條件下的火控和截獲雷達(dá)(Hawfcar)的合同,,即開(kāi)始研制機(jī)載'長(zhǎng)弓雷達(dá)',當(dāng)時(shí)稱機(jī)載惡劣天氣武器系統(tǒng)(AAWWS),。同時(shí)還將研制惡劣氣象條件下使用的HELLFIRE導(dǎo)彈改進(jìn)型,。 用毫米波是因?yàn)椋簯?zhàn)斗機(jī)的機(jī)載火控雷達(dá)一般工作在I/J波段,即8-10千兆赫范圍,,但這種雷達(dá)不適于武裝直升機(jī)使用,,因?yàn)橹鄙龣C(jī)飛行高度要比戰(zhàn)斗機(jī)低得多,機(jī)載雷達(dá)必須能在有嚴(yán)重地面雜波條件下工作,。經(jīng)研究表明,,在地面雜波很強(qiáng)的環(huán)境中,毫米波容易甄別,,且天線尺寸較小,,適合在直升機(jī)和導(dǎo)彈上安裝。通過(guò)試驗(yàn)還證實(shí),,在35千兆赫的Ka波段附近,,毫米波回波的信噪比較高,而地面雜波最弱,。

很快美軍研制出了實(shí)用的直升機(jī)載毫米波雷達(dá),,命名為L(zhǎng)ONGBOW“長(zhǎng)弓'。該雷達(dá)原理樣機(jī)重226公斤,,生產(chǎn)型已降為l72公斤,。雷達(dá)天線安裝在主旋翼軸的頂部,可進(jìn)行360度的全方位連續(xù)掃描,,也可以對(duì)某個(gè)扇形區(qū)進(jìn)行重點(diǎn)掃描,。'長(zhǎng)弓'雷達(dá)發(fā)射波具有脈沖短、不易探測(cè)的波形,、小的旁瓣和一定程度的頻率捷變能力,,不易被截獲和干擾。當(dāng)直升機(jī)在復(fù)雜地形的掩護(hù)下,,這種雷達(dá)波可以穿過(guò)惡劣大氣環(huán)境,,發(fā)現(xiàn)機(jī)載紅外設(shè)備發(fā)現(xiàn)不了的偽裝在地面雜彼中的目標(biāo),,并可以通過(guò)目標(biāo)探測(cè)和分類(lèi)設(shè)備將雷達(dá)探到的目標(biāo)信號(hào)特性與數(shù)據(jù)庫(kù)的資料進(jìn)行比較,,依次排列出對(duì)載機(jī)的威脅等級(jí),。在跟蹤瞄準(zhǔn)目標(biāo)時(shí),不但速度快(比現(xiàn)在的瞄準(zhǔn)手段減少70%的瞄準(zhǔn)時(shí)間),,且可以瞄準(zhǔn)多個(gè)目標(biāo),。'長(zhǎng)弓'雷達(dá)具有多種工作方式,空地方式時(shí)可探測(cè)空中目標(biāo),,但在空空方式時(shí)不能探測(cè)地面目標(biāo),。一架裝備'長(zhǎng)弓'雷達(dá)的直升機(jī)能為整個(gè)攻擊中隊(duì)提供空中警戒。'長(zhǎng)弓'雷達(dá)還具有地形跟蹤能力,,這種方式一般在飛行員的夜視設(shè)備和夜視鏡(NVG)不好使的情況下使用,。

當(dāng)然美軍也研制了相應(yīng)的毫米波雷達(dá)主動(dòng)制導(dǎo)的AGM-114L“長(zhǎng)弓海爾法'導(dǎo)彈。由于它采用了新的制導(dǎo)方式,,對(duì)于目標(biāo)的特征和位置信息可被導(dǎo)彈所“記憶“,,即使雷達(dá)不再照射目標(biāo),彈上的毫米波主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭也能引導(dǎo)其命中目標(biāo),。

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美國(guó)阿帕奇武裝直升機(jī)

隨后AH-64C型和D型出現(xiàn)了,。C型1994年1月首飛,計(jì)劃用美國(guó)陸軍現(xiàn)役的AH-64A改裝540架(有的資料為584架),,1995年中期開(kāi)始交付使用,。更先進(jìn)的AH-64D“長(zhǎng)弓阿帕奇”也已經(jīng)服役,主要改進(jìn)是旋翼最頂端裝有一具LONGBOW“長(zhǎng)弓'毫米波搜索雷達(dá)(圓鼓狀),,可以控制與其匹配的毫米波制導(dǎo)HELLFIRE導(dǎo)彈,。C型相當(dāng)于沒(méi)有裝LONGBOW雷達(dá)的D型。由于這兩種機(jī)型除雷達(dá)外基本相同,,執(zhí)行任務(wù)的直升機(jī)可通過(guò)自動(dòng)目標(biāo)移交系統(tǒng)共享戰(zhàn)術(shù)情報(bào)信息,,因此沒(méi)有'長(zhǎng)弓'雷達(dá)的AH-64C也可以發(fā)射AGM-114“長(zhǎng)弓法爾法'導(dǎo)彈,因?yàn)樗侵鲃?dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的,,發(fā)射后可以不管,。此外,AH-64D又增加了兩個(gè)外接點(diǎn),,可帶4枚“毒刺',、4枚'西北風(fēng)'或2枚'響尾蛇'紅外格斗導(dǎo)彈,從而提高了該機(jī)的空戰(zhàn)能力,。

目前美陸軍已訂購(gòu)232架AH-64D,。此外美國(guó)陸軍的AH-64A將全部改成AH-64D“長(zhǎng)弓阿帕奇',按照新編制將裝備25個(gè)大隊(duì),,每個(gè)大隊(duì)有3個(gè)中隊(duì),,每個(gè)中隊(duì)裝備3架AH-64D和5架AH-64C,。美軍在97年首次接收AH-64D,而在98年,,英國(guó)皇家空軍和荷蘭皇家空軍接收了為其制造的AH-64D,。在英軍中,該機(jī)命名為WAH-64D(上圖),。由于計(jì)劃拖延,,2002年1月美陸軍計(jì)劃改裝成AH-64D的首批269架AH-64A才進(jìn)入位于亞利桑那州梅薩的波音工廠,開(kāi)始改裝,。按合同,,波音公司5年內(nèi)將改裝全部269架AH-64到D型的標(biāo)準(zhǔn)。

武器系統(tǒng)

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美國(guó)阿帕奇武裝直升機(jī)

美軍即將為AH-64裝備制導(dǎo)型70mm火箭彈,。該彈由陸軍器材司令部導(dǎo)彈研究,、發(fā)展與工程中心和航空研究、發(fā)展與工程中心負(fù)責(zé)研制,,是一種低成本精確武器,,成本低于1萬(wàn)美元、圓概率誤差約為1米,。它能對(duì)特定的軟的點(diǎn)目標(biāo)提供遠(yuǎn)距離(6千米)的'外科手術(shù)式'打擊,。利用小型捷聯(lián)式激光尋的頭、現(xiàn)成的慣性裝置和低成本控制機(jī)構(gòu),,將可獲得高的單發(fā)彈毀傷概率,。低成本精確毀傷將把成本-殺傷比降低到1/4~1/2,附帶損傷最小,,隱蔽殺傷力提供4~20倍,。將通過(guò)風(fēng)洞和彈道飛行演示制導(dǎo)段轉(zhuǎn)速降低90%的穩(wěn)定彈體,將通過(guò)控制試驗(yàn)飛行器的飛行演示70mm火箭彈散布減小9/10,。將通過(guò)從地面和AH-64直升機(jī)上的制導(dǎo)試驗(yàn)飛行器飛行演示圓概率誤差精度約1米,。2007年3月7日,洛克希德?馬丁公司進(jìn)一步披露了這一名為“直接攻擊制導(dǎo)火箭彈”(DirectAttackGuidedRocket,,DAGR)的新型制導(dǎo)火箭彈的詳細(xì)情況,。目前,洛克希德·馬丁公司已向該自發(fā)研制項(xiàng)目投入了大量的人力與財(cái)力,,以便使該新型靈巧系統(tǒng)為政府用戶所用,。他們運(yùn)用了現(xiàn)有“海爾法”導(dǎo)彈和聯(lián)合通用導(dǎo)彈技術(shù),面向市場(chǎng)推出了一種可有效地協(xié)助全球反恐作戰(zhàn)的精確武器系統(tǒng),。結(jié)合久經(jīng)戰(zhàn)場(chǎng)考驗(yàn)的'九頭蛇-70”非制導(dǎo)火箭彈的經(jīng)驗(yàn)與成熟的技術(shù),,DAGR將成為一種可運(yùn)用于城區(qū)環(huán)境中的低成本、低風(fēng)險(xiǎn)空對(duì)地精確彈藥,。在70毫米武器中,,DAGR是首種具備'海爾法'導(dǎo)彈全部功能(包括發(fā)射前鎖定,、發(fā)射后鎖定、目標(biāo)定位調(diào)整,、增強(qiáng)型嵌入試驗(yàn),、可編程激光編碼和靈巧飛出模式)的半主動(dòng)制導(dǎo)火箭彈。該火箭彈具備“即插即用”功能,,與'海爾法'導(dǎo)彈十分相似,,并可從任何平臺(tái)實(shí)施發(fā)射(目前使用“海爾法”導(dǎo)彈的武器系統(tǒng)),。DAGR可填補(bǔ)非制導(dǎo)火箭彈與'海爾法'武器系統(tǒng)之間的能力差距,。它可將M299靈巧發(fā)射器的有效載荷提高至原來(lái)的4倍。通過(guò)支持無(wú)人機(jī)平臺(tái)發(fā)射,,該火箭彈的離軸能力可使其打擊范圍得以擴(kuò)大,。此外,由于DAGR可與'海爾法'武器系統(tǒng)兼容,,從而節(jié)省了通常部署一種新型武器系統(tǒng)(包括研制,、訓(xùn)練、額外的裝備與軍隊(duì)組織)所需付出的人力與財(cái)力,。洛克希德馬丁公司于2007年2月進(jìn)行的DAGR飛行試驗(yàn)驗(yàn)證了該火箭彈在最小射程上的機(jī)動(dòng)性,。該公司將于2007年晚些時(shí)候完成無(wú)人機(jī)和直升機(jī)的綜合飛行試驗(yàn),并演示平臺(tái)發(fā)射情況,。

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美國(guó)阿帕奇武裝直升機(jī)

M230鏈?zhǔn)綑C(jī)炮最初由原休斯直升機(jī)公司,、麥道直升機(jī)公司于1972年初自籌資金、獨(dú)立研究開(kāi)發(fā),,旨在研究采用簡(jiǎn)單閉合鏈路驅(qū)動(dòng)的20mm單管航空機(jī)炮,,這一原理稱為'鏈?zhǔn)紺hain”。同年,,美國(guó)陸軍發(fā)出研制“先進(jìn)攻擊直升機(jī)”(AAH)及其裝備的,、采用“雙功能爆破彈”(HEDP)的30mm口徑航空機(jī)炮的召標(biāo),休斯直升機(jī)公司以M230的30mm口徑改型中標(biāo),。原型XM230A于1973年4月進(jìn)行首次發(fā)射試驗(yàn),,同年5月進(jìn)行連射試驗(yàn),到1973年底以前已發(fā)射4000發(fā)炮彈,。1982年1月完成了YAH-64直升機(jī)上的全部軍械系統(tǒng)的發(fā)射試驗(yàn),。1984年,隨同AH-64A“阿帕奇”先進(jìn)攻擊直升機(jī)首次正式進(jìn)入美國(guó)陸軍服役,,并正式編號(hào)為M230A1,。該機(jī)炮采用外部動(dòng)力,通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單可靠的鏈條,,帶動(dòng)機(jī)心工作,,完成射擊循環(huán),。機(jī)心前后運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)上膛、退彈過(guò)程,,機(jī)心在前后端靜止時(shí),,完成閉鎖、發(fā)射,、拋殼和進(jìn)彈過(guò)程,。射擊初速808米/秒,射速單發(fā),、625~1000發(fā)/分可調(diào),。2004年3月ATK公司獲得了兩項(xiàng)價(jià)值1050萬(wàn)美元的合同,將生產(chǎn)最新型的LW30輕型高爆雙功能炮彈,。該彈既可穿透裝甲,、又可爆破殺傷軟目標(biāo),使M230僅使用一種彈藥即可對(duì)開(kāi)闊地帶的裝甲戰(zhàn)車(chē)或城區(qū)內(nèi)的薄弱目標(biāo)發(fā)起攻擊,。

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AH-64

2008年2月,,洛克希德馬丁公司宣布已成功完成直接攻擊制導(dǎo)火箭彈(DAGR)半主動(dòng)激光制導(dǎo)組件的3次試驗(yàn),該火箭彈直徑為2.75英寸,。據(jù)洛?馬公司的官員稱,,試驗(yàn)演示了該系統(tǒng)的精確打擊的精確性、離軸性能和定時(shí)引信模式,。公司于1月23日和24日在佛羅里達(dá)的Eglin空軍基地進(jìn)行了兩次制導(dǎo)飛行試驗(yàn),,2007年12月進(jìn)行了一次多目標(biāo)滑車(chē)試驗(yàn)。洛?馬公司的先進(jìn)計(jì)劃主管GlenKuller說(shuō),,公司已'與很多人討論'關(guān)于無(wú)人機(jī)(UAV)使用該武器的事項(xiàng),。在美國(guó)軍事協(xié)會(huì)冬展上,'我們已著眼于炮塔和機(jī)翼的裝載,,不論你是想要兩個(gè)還是四個(gè)火箭彈艙,。'Kuller說(shuō),2008年還將進(jìn)行8次制導(dǎo)飛行試驗(yàn),。在即將到來(lái)的試驗(yàn)中,,DAGR可能要加裝一個(gè)圖象探測(cè)器,圖象探測(cè)器對(duì)于未來(lái)設(shè)想的設(shè)計(jì)很重要,。DAGR制導(dǎo)組件適用于諸如Hydra70和CRV-7之類(lèi)的火箭彈,,為其裝備高性能炸藥和爆炸殺傷彈頭后,洛?馬公司稱該制導(dǎo)火箭彈性能可與精確打擊激光制導(dǎo)的“地域火”(Hell-fire)II導(dǎo)彈相當(dāng) 遺憾的是,,AH-64在科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中沒(méi)能派上用場(chǎng),,反而受困于惡劣的天氣條件和美軍對(duì)人員傷亡的顧慮,因而備受嘲弄,。

三種不同的AGM-114“地獄火'導(dǎo)彈:最上一枚使用串聯(lián)聚能破甲戰(zhàn)斗部,,前部的戰(zhàn)斗部有一定傾角,,能適應(yīng)命中裝甲目標(biāo)或艦艇時(shí)的傾角;中間一枚采用傳統(tǒng)的單個(gè)聚能破甲戰(zhàn)斗部,,最下一枚使用高爆戰(zhàn)斗部,。再下圖為四聯(lián)裝掛架示意圖。2003年4月,,裝有溫壓戰(zhàn)斗部的'海爾法'完成試驗(yàn),,準(zhǔn)備投入伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)。溫壓武器是富燃料炸彈武器的一種,,富燃料炸彈釋放的能量比標(biāo)準(zhǔn)炸彈更持久,,通過(guò)高溫和高壓殺傷深入地下的目標(biāo)。

折疊編輯本段實(shí)戰(zhàn)使用

1989年,,美國(guó)入侵巴拿馬時(shí),,AH-64首次投入實(shí)戰(zhàn),。AH-64和AH-64D在數(shù)場(chǎng)重要的中東戰(zhàn)爭(zhēng)充當(dāng)了重要角色,,包括海灣戰(zhàn)爭(zhēng),在阿富汗的永久自由行動(dòng)(OperationEnduringFreedom),,和在伊拉克的持久自由行動(dòng)(OperationEnduringFreedom),。AH-64被證明是優(yōu)秀的坦克獵人和并且摧毀了數(shù)以百計(jì)主要來(lái)自伊拉克軍隊(duì)的裝甲車(chē)。

在沙漠風(fēng)暴期間,,為了讓轟炸機(jī)進(jìn)入伊拉克時(shí)不被發(fā)現(xiàn),,9部AH-64各自掛載Hydra70航空火箭彈、地獄火空地導(dǎo)彈以及一個(gè)副油箱,,在四部MH-53帶領(lǐng)下摧毀了伊拉克的雷達(dá)網(wǎng)絡(luò),。這是沙漠風(fēng)暴的第一波攻擊。

最近研究顯示直升機(jī)在某些環(huán)境里對(duì)地面部隊(duì)是脆弱的,。持久自由行動(dòng)中80%的AH-64被不同的山區(qū)地面炮火嚴(yán)重?fù)p壞,。同樣,AH-64被證明在市區(qū)對(duì)抗步兵是脆弱的,。在第二海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間,,伊拉克地面部隊(duì)和叛亂者能以地面炮火破壞AH-64的推進(jìn)系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng),有時(shí)更令A(yù)H-64要有直接緊急著陸,。在持久自由行動(dòng)期間,,不少AH-64在都市作戰(zhàn)時(shí)受損,更有一架被伊拉克軍擄去并公開(kāi)展示,。造成AH-64這些缺點(diǎn)有不少原因,。首先,AH-64只是設(shè)計(jì)用作在安全范圍內(nèi)摧毀敵軍裝甲,。他們不能被射擊,。第二,,步兵比裝甲車(chē)較不容易地被偵查出。在伊拉克,,狹窄的環(huán)境以及市區(qū)提供的不少掩護(hù)使AH-64容易被地面部隊(duì)在近距離攻擊(50-850m),。

1989年12月,在巴拿馬首次參戰(zhàn),,1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和1999年北約對(duì)南聯(lián)盟軍事打擊中大量使用了AH-64,,顯示了優(yōu)異的作戰(zhàn)能力。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)地面戰(zhàn)斗開(kāi)始后,,AH-64擔(dān)負(fù)了遠(yuǎn)距離偷襲兩座伊拉克預(yù)警雷達(dá)的任務(wù),,為隨后發(fā)起的大規(guī)模空襲打開(kāi)了缺口,。之后,,美陸軍航空兵使用強(qiáng)大的近距離反坦克火力,粉碎了對(duì)方以坦克為骨干的多次反沖擊,、反突擊和反合圍行動(dòng),,有力地支援了地面突擊兵團(tuán)的行動(dòng)。在巴士拉以西的一場(chǎng)戰(zhàn)斗中,,美陸軍第24機(jī)步師的一個(gè)AH-64攻擊直升機(jī)營(yíng)同伊軍'共和國(guó)衛(wèi)隊(duì)'一個(gè)師交火,,共擊毀伊軍84輛坦克和裝甲車(chē)、38輛輪式車(chē)輛,、4座防空系統(tǒng)和8門(mén)火炮,。

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美國(guó)阿帕奇武裝直升機(jī)

2003年伊拉克聲稱一名老農(nóng)擊落了AH-64D,這張圖片上可以清晰的看到'地獄火'毫米波制導(dǎo)改型,。站長(zhǎng)認(rèn)為這架AH-64D實(shí)際上是發(fā)生故障而自行迫降的,。2001年7月,波音公司和洛克希德·馬丁公司提出在AH-64D上安裝中波(MW)大型凝視前視紅外(FLIR)系統(tǒng),,以極大增加飛行員的可視范圍,。洛克希德·馬丁公司為AH-64D設(shè)計(jì)了“箭頭”(Arrowhead)的先進(jìn)目標(biāo)獲取指定/飛行員夜視系統(tǒng)(M-TADS/PNVS),而MWFLIR將安裝到該系統(tǒng)中,?!凹^”系統(tǒng)于去年被陸軍選中,以替換TADS/PNVS系統(tǒng),,預(yù)計(jì)最早在2005年就可以投入使用,。該系統(tǒng)將擴(kuò)展可視范圍,使機(jī)組人員的可視范圍比安裝M-TADS增大兩倍,,幾乎是老式TADS/PNVS系統(tǒng)的四倍,。這將使機(jī)組人員可以通過(guò)目視來(lái)鑒別目標(biāo),距離可以超過(guò)“地獄火”導(dǎo)彈的最大射程(超過(guò)6.4千米)。中波FILR技術(shù)能適應(yīng)惡劣氣象下的觀瞄要求,。

折疊編輯本段國(guó)際用戶

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目前AH-64的用戶包括美國(guó)陸軍,、英國(guó)、荷蘭,、以色列,、新加坡、埃及,、沙特,、阿聯(lián)酋等,其中大部分為AH-64D,,英國(guó)的AH-64編號(hào)WAH-64D,,由本國(guó)阿古斯塔·韋斯特蘭公司按許可證制造,采用法國(guó)透博梅卡公司和英國(guó)羅羅公司的RTM322發(fā)動(dòng)機(jī),。沙特有12架AH-64A,,而阿聯(lián)酋有30架。埃及在去年11月已簽署了一項(xiàng)合同,,將其35架AH-64A升級(jí)成AH-64D,。日本近期已選定AH-64D為其下一代攻擊直升機(jī),計(jì)劃定購(gòu)60架AH-64以及23套“長(zhǎng)弓”系統(tǒng),。目前日本三菱電氣公司已經(jīng)接受了首批'長(zhǎng)弓'系統(tǒng),。與自行研制的OH-X偵察攻擊直升機(jī)配合使用。2001年11月埃及政府簽署了總價(jià)值為2.42億美元的合同,,將其35架AH-64A升級(jí)為D型,具體工作將從2003年開(kāi)始在亞利桑那州波音公司的梅薩基地進(jìn)行,。這一合同還包括安裝諾斯羅普·格魯曼公司的ALQ-162電子戰(zhàn)系統(tǒng),。AH-64D目前還在競(jìng)爭(zhēng)韓國(guó)先進(jìn)攻擊直升機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)計(jì)劃。 西班牙將會(huì)是AH-64的最新用戶,,目前正準(zhǔn)備租賃8架AH-64,,同時(shí)作為將來(lái)購(gòu)買(mǎi)'長(zhǎng)弓阿柏支'的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。租給西班牙的AH-64A可能來(lái)自美陸軍現(xiàn)役部隊(duì)或國(guó)民警衛(wèi)隊(duì),,但也可能是來(lái)自英皇家陸軍的WAH-64D,。預(yù)計(jì)西班牙最終可能購(gòu)買(mǎi)30架AH-64D直升機(jī)。

波音公司下一個(gè)主要客戶目標(biāo)為中東各國(guó),。在中東地區(qū),,'阿柏支'已經(jīng)在埃及、以色列,、沙特阿拉伯和阿聯(lián)酋部隊(duì)服役,。科威特在1997年曾想以8億美元采購(gòu)16架AH-64D“阿柏支長(zhǎng)弓”,,但因資金問(wèn)題暫緩了計(jì)劃,。直到2002年8月,,科威特才與美國(guó)簽署了價(jià)值8億6800萬(wàn)美元的協(xié)議,購(gòu)買(mǎi)16架AH-64D,。此外阿聯(lián)酋和沙特的升級(jí)改造計(jì)劃也是一塊肥肉,,他們都希望將AH-64A改進(jìn)為AH-64D“長(zhǎng)弓阿柏支',其中阿聯(lián)酋的合同已經(jīng)簽署,。以色列的40架AH-64A將全部升級(jí)成“長(zhǎng)弓阿柏支”,,并采購(gòu)8架新的AH-64D。

2002年4月美國(guó)國(guó)防部宣布可能在當(dāng)月末向科威特出售16架AH-64D,。波音與科威特就AH-64采購(gòu)問(wèn)題已談判多年,。最初科威特于1997年提出以8億美元的價(jià)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)16架AH-64D,但因?yàn)樨?cái)政問(wèn)題被迫拖延,。預(yù)計(jì)這次購(gòu)買(mǎi)數(shù)量在14到18架之間,。據(jù)悉科威特已經(jīng)準(zhǔn)備好10億美元資金用于購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)、訓(xùn)練設(shè)備和“長(zhǎng)弓”雷達(dá),。此外科威特還應(yīng)購(gòu)買(mǎi)配套的火箭彈和導(dǎo)彈,。據(jù)稱科威特還打算購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的“毒刺”導(dǎo)彈。

美軍的AH-64D將安裝ITT工業(yè)公司航空電子分部的AN/ALQ-211綜合射頻對(duì)抗裝置(SIRFC),,用于自衛(wèi)電子對(duì)抗,。SIRFC具有雷達(dá)告警和干擾功能,可使載機(jī)免遭雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈的襲擊,。系統(tǒng)是開(kāi)放式結(jié)構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì),,適合裝備多種類(lèi)型的飛機(jī)。除具有傳感器融合,、情形告知,、雷達(dá)告警、電子對(duì)抗功能外,,還具有基于作戰(zhàn)任務(wù)要求的電子支援措施能力,。

2002年5月,美國(guó)政府批準(zhǔn)出售臺(tái)灣30架AH-64D,,按之前的美臺(tái)'軍售案',,可望于2005年交付第一架,2006年完成戰(zhàn)備,。臺(tái)陸軍原計(jì)劃采購(gòu)共75架AH-64D,,按美國(guó)陸軍編制組成一個(gè)中隊(duì),含三個(gè)連,。目前美臺(tái)雙方正在探討由臺(tái)方負(fù)責(zé)生產(chǎn)上述AH-64D機(jī)身部分的可能性,。

2002年7月,以色列計(jì)劃在以軍的AH-64D上采用洛克希德·馬丁公司的先進(jìn)目標(biāo)獲取指示/飛行員夜視系統(tǒng)(M-TADS/PNVS)。該系統(tǒng)綽號(hào)'箭頭',,以色列可能會(huì)成為第一位用戶,。'箭頭'系統(tǒng)可大大增強(qiáng)AH-64D的TADS/PNVS系統(tǒng)的探測(cè)范圍、清晰度和可靠性,。美國(guó)陸軍目前已有足夠的資金預(yù)算,,將為所有501架美軍AH-64D裝備'箭頭'。

2002年8月,,美國(guó)陸軍開(kāi)始研究升級(jí)其AH-64D的可行性,。升級(jí)主要針對(duì)軟件系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)和通訊設(shè)施,,同時(shí)還將更換火控雷達(dá)系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。升級(jí)后的AH-64D將能夠更好的與無(wú)人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn),,具備更好的跟蹤移動(dòng)目標(biāo)的能力,。陸軍還表示,以后新購(gòu)買(mǎi)的AH-64D都將是升級(jí)后的新型號(hào),。9月在波音公司和另一家競(jìng)標(biāo)者退出競(jìng)標(biāo)之后,,L-3通信公司目前已成為該計(jì)劃的唯一競(jìng)標(biāo)者。L-3通信公司表示,,陸軍該項(xiàng)目每年將有價(jià)值1.8~2億美元的合同,,合同期限可持續(xù)10年之久,值得投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng),。該公司目前的戰(zhàn)略目標(biāo)恰好就是成為特種飛機(jī)的維修,、改進(jìn)和改型專家。

折疊編輯本段D型改進(jìn)

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美國(guó)阿帕奇武裝直升機(jī)

命中率比A型提高4倍,,生存率提高了7.2倍,;使用毫米波雷達(dá),在煙霧,、夜暗下仍然威力不減;該雷達(dá)能同時(shí)搜索128個(gè)目標(biāo),,并將最危險(xiǎn)的16個(gè)目標(biāo)按威脅程度排序,,從數(shù)據(jù)鏈上傳送給其它飛機(jī),能夠在少于30秒的時(shí)間內(nèi)發(fā)起第一次精確攻擊,;每飛行小時(shí)需3.4個(gè)維護(hù)人員進(jìn)行維護(hù),,比A型減少了1/3;為了減輕飛行員的負(fù)擔(dān),,對(duì)座艙內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行了簡(jiǎn)化,。如由于自動(dòng)化程度的提高和功能可變控制鍵的使用,使座艙內(nèi)的開(kāi)關(guān)總數(shù)從過(guò)去的1250個(gè)減少到了現(xiàn)在的200個(gè),取消了飛行員頭頂上的控制板,,并將所有的控制開(kāi)關(guān)組合到駕駛桿和顯示器上,。AH-64D仍保留了AH-64A型的飛行員夜視設(shè)備和目標(biāo)截獲/瞄準(zhǔn)系統(tǒng),另外可以得到'長(zhǎng)弓'雷達(dá)地形跟蹤功能的幫助,。一些主要飛行儀表依然保留,,但主要是作為備份。原來(lái)座艙里的黑白顯示器,,改成了重量輕,、能耗低的彩色液晶顯示器。據(jù)介紹,,以后AH-64D還可能采用能顯示地形垂直變化的彩色地圖屏顯裝置,。經(jīng)過(guò)這些改進(jìn)后,不但減輕了飛行員的負(fù)擔(dān),,同時(shí)提高對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)情況的了解,。

對(duì)“阿帕奇”的通信系統(tǒng)也有相當(dāng)大的改進(jìn),如AH-64D裝備的改進(jìn)型調(diào)制調(diào)解器,,它能在4臺(tái)收發(fā)機(jī)上同時(shí)發(fā)射和接收信息,,通信速度可達(dá)到每秒16000字節(jié)。而且該裝置與美國(guó)陸軍的戰(zhàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)系統(tǒng)兼容,,可以相互分享目標(biāo)數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)圖像,。此外,'長(zhǎng)弓阿帕奇'有高頻,、特高頻和調(diào)頻電臺(tái),,還有一臺(tái)高額電臺(tái)用于直升機(jī)貼地飛行時(shí)使用電離通信或地波通信。導(dǎo)航設(shè)備上,,AH-64D采用了利頓導(dǎo)航和控制系統(tǒng)公司的LN-100輕型慣性導(dǎo)航設(shè)備,。這種采用環(huán)形激光陀螺的慣導(dǎo)設(shè)備,其精度是AH-64A采用的LRAB-80的10倍,,可靠性是后者的3至4倍,。它還可以與全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)交連,可進(jìn)一步提高導(dǎo)航精度,。

由于大量的改進(jìn),,使AH-64D的起飛重量增加500多公斤,因此采用了兩臺(tái)功率更大的T7O0-GE-701C型渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),。這種發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是T700-GE-700的一種改型,,但單臺(tái)功率增加了144千瓦,最大功率達(dá)到1409千瓦,。2003年1月波音公司正式提出建議,,升級(jí)第III批生產(chǎn)的AH-64D,,將其對(duì)于美陸軍'未來(lái)戰(zhàn)斗系統(tǒng)(FCS)'的重要的補(bǔ)充部分。據(jù)悉,,第III批AH-64D的升級(jí)項(xiàng)目包括新的數(shù)字通信和系統(tǒng),、同無(wú)人機(jī)的通信,以及其他的改進(jìn),。波音稱,,到未來(lái)戰(zhàn)斗系統(tǒng)單位建立時(shí),陸軍的第III批AH-64D已為未來(lái)戰(zhàn)斗系統(tǒng)培訓(xùn)做好了準(zhǔn)備,,具有全數(shù)字式通信和數(shù)字鏈路,。改進(jìn)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)小,易于集成,,晝夜和惡劣氣候條件下的作戰(zhàn)能力增強(qiáng),。計(jì)劃還包括改進(jìn)“長(zhǎng)弓”火控雷達(dá)、新發(fā)動(dòng)機(jī),、傳動(dòng)裝置和電子戰(zhàn)系統(tǒng),。陸軍已確定為第III批的改進(jìn)撥款。2月26日波音公司將第一架升級(jí)后的AH-64D交付給美陸軍,。 2003年6月,,波音為AH-64D最新設(shè)計(jì)的主旋翼槳葉折疊系統(tǒng)(mainrotorbladefoldsystem)進(jìn)行了億系列驗(yàn)證。此前,,陸軍要求波音公司研制出一種能顯著減少'阿帕奇'裝入運(yùn)輸機(jī),、遠(yuǎn)程運(yùn)送之后重新組裝的時(shí)間,要求AH-64D從運(yùn)輸機(jī)拖出后應(yīng)立即可以起飛,。波音梅薩工廠為此研制了AH-64D的槳葉折疊系統(tǒng),,使得主旋翼能沿機(jī)身方向折疊,不需像以往那樣拆卸槳葉方能裝機(jī),。而且“長(zhǎng)弓”雷達(dá)在運(yùn)輸途中也不用拆卸,。此外,經(jīng)過(guò)這一改進(jìn)后,,一架C-5飛機(jī)可裝載6架'阿帕奇',、飛機(jī)空勤人員、重新組裝技術(shù)人員和使用工具,。而在過(guò)去,,槳葉和雷達(dá)部分在運(yùn)輸過(guò)程中需要另外占據(jù)了運(yùn)輸機(jī)的空間,因此運(yùn)送直升機(jī)組裝設(shè)備和人員就得再派一架運(yùn)輸機(jī),。目前該系統(tǒng)在拉克蘭(Lackland)空軍基地得到了驗(yàn)證,一支波音小組訓(xùn)練并協(xié)助陸軍部隊(duì)完成了6架“阿帕奇”直升機(jī)運(yùn)送的整個(gè)過(guò)程,。

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說(shuō)到這個(gè)我就不得不提一下F15了,,F(xiàn)15是在上個(gè)世紀(jì)70年代服役的,,距今已經(jīng)超過(guò)40年了,然而對(duì)于F15的最新改進(jìn)款,,試問(wèn)除了五代機(jī)以外,,有哪個(gè)國(guó)家的四代機(jī)能說(shuō)碾壓最新的F15的?

阿帕奇其實(shí)也差不多,,自從蘇聯(lián)解體以后,,鋼鐵洪流已經(jīng)沒(méi)有了,美國(guó)不需要更加先進(jìn)的直升機(jī)就已經(jīng)能滿足作戰(zhàn)要求,,在連續(xù)的改進(jìn)中

因此,,這是阿帕奇多年來(lái)一直不斷變化的原因,也是科曼奇卸下的原因之一,。

科曼奇停產(chǎn),,因?yàn)闆](méi)有需求。

由于房間中的每個(gè)人都是垃圾,,即使是很短的時(shí)間,。佩奇無(wú)法超越,那么為什么會(huì)有更強(qiáng)大的科曼奇呢,?科曼奇不是白菜價(jià),。

購(gòu)買(mǎi)科曼奇的錢(qián)都能裝備更多改進(jìn)款的阿帕奇了

畢竟,對(duì)于五指來(lái)說(shuō),,增強(qiáng)動(dòng)力,,改進(jìn)航空電子設(shè)備,武器等并不需要像固定機(jī)翼那樣具有空氣動(dòng)力學(xué)特性,。布局對(duì)改進(jìn)有很多要求,,并且隱身性不是很有意義,

但是假如對(duì)武直的需求重新擺在國(guó)會(huì)老爺子面前時(shí)

你看看科曼奇生產(chǎn)線會(huì)不會(huì)被重新開(kāi)啟,?那時(shí)世紀(jì)第一的武直還是美國(guó)的,!

阿帕奇武裝直升機(jī)現(xiàn)在已被十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)使用,是當(dāng)今世界上火力最強(qiáng)大,,性能一流的武裝直升機(jī),,自誕生之后,一直是世界武裝直升機(jī)性能排行榜的第一名,。

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“阿帕奇”武裝直升機(jī),,標(biāo)準(zhǔn)名字叫波音AH-64武裝直升機(jī),是美國(guó)上世紀(jì)八十年代開(kāi)始服役的可以攜帶反坦克導(dǎo)彈,,格外注重獵殺硬性目標(biāo)和多目標(biāo)接戰(zhàn)能力的專業(yè)型反坦克武裝直升機(jī),,是綜合上幾代武裝直升機(jī)的經(jīng)驗(yàn),重新設(shè)計(jì)的一款火力強(qiáng)大,,有堅(jiān)固防護(hù),,有著一流的觀控/火控系統(tǒng)和精良夜視系統(tǒng),,可以在各種惡劣氣候條件下,晝夜都可以作戰(zhàn)的的空中坦克,。

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認(rèn)識(shí)武裝直升機(jī),,還是當(dāng)年看電影《我們?cè)?jīng)是戰(zhàn)士》,里面有一段武裝直升機(jī)攻擊地面作戰(zhàn)人員的情節(jié),,我當(dāng)時(shí)真的被震撼到了,,那個(gè)武裝直升機(jī)是阿帕奇的前輩,比阿帕奇要差的太多了,。

AH-64武裝直升機(jī)使用兩臺(tái)通用動(dòng)力的T700-GE-701發(fā)動(dòng)機(jī),,單臺(tái)最大持續(xù)功率1510馬力,可以在最大輸出功率1698馬力的情況下持續(xù)輸出30分鐘,,在緊急情況下,,比如只剩下一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,可以在輸出1723馬力的情況下堅(jiān)持輸出2.5分鐘,。從1990年交付的第604架開(kāi)始,,阿帕奇更換了升級(jí)的T700-GE-701C發(fā)動(dòng)機(jī),持續(xù)最大輸出功率提高到1662馬力,,30分鐘最大輸出提高到1800馬力,,2.5分鐘緊急功率輸出提高到1940馬力,并且油耗還降低了一些,。

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阿帕奇的機(jī)身和主旋翼?xiàng)U可以抵御12.7mm彈藥和少量23mm高爆彈藥的攻擊,,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱被擊穿,潤(rùn)滑油全部漏光的情況下,,還可以持續(xù)飛行30分鐘,,讓飛行員駕機(jī)脫離戰(zhàn)場(chǎng)或是找地方迫降。阿帕奇是單列雙座,,主駕駛員在后面,,副駕駛瞄準(zhǔn)射手在前面,兩人都可以操作飛機(jī),,之間用防彈玻璃隔開(kāi),,預(yù)防正副駕駛同時(shí)被傷害。發(fā)動(dòng)機(jī)也在飛機(jī)的兩側(cè),,有足夠的距離,,讓兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被同時(shí)擊毀的概率大大的降低。

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阿帕奇可以攜帶16枚地獄火反坦克導(dǎo)彈,,還可以掛載230MM火箭彈發(fā)射器,,機(jī)首下方有一門(mén)30mm機(jī)炮,備彈1200發(fā),。這么恐怖的火力配置至今無(wú)人于之爭(zhēng)鋒,!

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阿帕奇1984年開(kāi)始服役,,1989年12月20日美國(guó)入侵巴拿馬,逮捕諾列加,,美軍82師的11架阿帕奇參與行動(dòng),發(fā)射七枚地獄火導(dǎo)彈,,全部命中連諾列加將軍總部在內(nèi)的目標(biāo),,這是阿帕奇第一次嶄露頭角!接著1991年1月17日凌晨,,海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中聯(lián)軍發(fā)動(dòng)第一次空襲,,阿帕奇打頭陣,在夜色中,,阿帕奇低空飛行,,把伊拉克境內(nèi)的兩座預(yù)警雷達(dá)完全摧毀,接著聯(lián)軍一百多架飛機(jī)從防空網(wǎng)上的這個(gè)漏洞進(jìn)入伊拉克境內(nèi),,摧毀了伊軍的很多重要的軍事目標(biāo),。以后的科索沃戰(zhàn)爭(zhēng),阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng),,以色列和黎巴嫩的戰(zhàn)爭(zhēng),,每次都有阿帕奇的身影。

再牛逼也架不住一發(fā)RPG,。

按照一般的作戰(zhàn)配置,,單架阿帕奇武裝直升機(jī)可以攜帶4噸的彈藥打遍地面的任何目標(biāo),坦克,,裝甲車(chē),,高速行進(jìn)的地面載具,單兵和集群,,都是它可以打擊的目標(biāo),。其作戰(zhàn)能力的強(qiáng)大,堪稱是武直10的學(xué)習(xí)榜樣,。

一般的,,在執(zhí)行對(duì)地打擊任務(wù)時(shí),該型武裝直升機(jī)會(huì)配備16枚反坦克導(dǎo)彈和2個(gè)20管火箭彈發(fā)射巢,,機(jī)鼻下方的機(jī)炮更是可以對(duì)空中和地面目標(biāo)展開(kāi)掃射,,單次打擊效率完全可以打掉一個(gè)裝甲營(yíng)。

當(dāng)然,,在執(zhí)行縱深穿插打擊任務(wù)時(shí),,該機(jī)又會(huì)攜帶2枚空地導(dǎo)彈,射程12千米和16枚反坦克導(dǎo)彈,??盏貙?dǎo)彈主要是打擊指揮部,,雷達(dá)站,油庫(kù),,彈藥庫(kù)和通訊中心等重要目標(biāo),。反坦克導(dǎo)彈則是精確消滅前來(lái)支援的作戰(zhàn)車(chē)輛。

7倍于武直10

目前是吊打各種武直……

武器是40年前的俄羅斯也有這種飛機(jī)我們也有就是沒(méi)有上過(guò)戰(zhàn)場(chǎng)上古傳承的話,,阿帕奇可能不是我們的對(duì)手但愿

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