過去的二十年代以前火車票并不是現(xiàn)在電子版打印的，是硬紙殼的那種,，2007年7月開始停用,。公交車票還是用人工售票，是紙質(zhì)的,，如今公交已經(jīng)無人售票了,，只有司機一個人駕駛。

這種硬紙殼版車票稱為

埃德蒙森式鐵路車票（Edmondson railway ticket）,，中國大陸稱為硬板票,，臺灣稱為名片式車票、硬票,，是一種使用在鐵路的售票形式,，可作為票價和會計的憑證，由原本擔任櫥柜制造者的一位英國鐵路站長湯馬斯·埃德蒙森（Thomas Edmondson）于1840年代發(fā)明,，并以其姓氏命名該型車票,。

1842年起英國的鐵路清算所開始大量使用，后來并成為車票的標準格式,。自1980年代起，由于信息科技和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,，許多國家的鐵路售票系統(tǒng)陸續(xù)更新為電腦聯(lián)網(wǎng)售票,，埃德蒙森式鐵路車票日漸式微,。

本型車票最原始規(guī)格是是印制在裁切為尺寸1.21 x 2.25英吋（3.09 x 5.71厘米）的硬紙板并編號。車票出售時會使用特制機器印上日期,。不同地點和車種的車票都會儲存在可鎖上的柜子,。并以不同的顏色和印刷方式作為車票的分別。

那些年的火車硬紙票,，有你的記憶嗎,？

據(jù)悉自2020年6月20日零時起，廣西所有高鐵,、普鐵線路的列車,，全面實施電子客票均不再提供紙質(zhì)車票，直接刷身份證或出示二維碼進站檢票乘車,。

這一無紙化的客運,，見證了火車站的發(fā)展變化。

新中國成立后火車票版本經(jīng)歷了多次更迭,。本人對早些版本的火車硬紙票,，獨有情鐘。

新中國鐵路的第一代火車票是硬板式火車票,，它的尺寸為57×25毫米,，票面印有盲文?；疖囉锌燔?、慢車之分，快車的車票票面印有一條紅線,，特快車的車票票面印有兩條紅線,。軟座票面為淺藍色，硬座票面為淺紅色,?？粗@些收藏的火車硬紙票（珍貴的樣板票），好像一下子回到了從前,，那些年有你的記憶嗎,？

硬紙殼版火車票

紙質(zhì)版公交票