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時間踏入2023年以來,，我們看到的是豪華MPV市場的極速膨脹和百花齊放。國產(chǎn)品牌也好,，合資品牌也罷,，都在全力以赴，試圖在豪華大型MPV這個我國汽車市場上,，目前為數(shù)不多的藍海細(xì)分領(lǐng)域上拼盡全力“搶蛋糕”,。但如果大家有看過任何一款豪華大型MPV的官方對標(biāo)視頻的話，在這些車企們拿來做對標(biāo)的競品車中,，一定會出現(xiàn)一個熟悉的身影：別克GL8。
原因無它,，在中國豪華MPV市場上,，GL8是絕對的標(biāo)桿。1999年,，別克GL8幾乎以一己之力,，打開了我國豪華MPV的市場。從1999到2022年,，GL8這三個字一直以來就是“豪華MPV到底應(yīng)該怎么造”的標(biāo)準(zhǔn)答案,。無數(shù)效仿者競相效仿，不斷試圖超越,，但標(biāo)桿的地位,，始終無法被撼動。
如今,，當(dāng)別克世紀(jì)擺在我們面前的時候,，我們又該如何評判這臺車？在車評人馬達看來,，別克世紀(jì)所承擔(dān)著的,，絕不只是新時代豪華MPV的絕對標(biāo)桿和最佳答案，它更多地意味著,，世紀(jì)作為一款基于全新大型豪華MPV平臺開發(fā)的,，定位為大型科技豪華MPV的車型,，其不僅兼顧商務(wù)，同時也具有濃厚家用需求屬性,。這樣的新形態(tài)車型,，如今正在被賦予越來越多的文化內(nèi)涵。
在外觀設(shè)計上,，別克世紀(jì)采用了關(guān)山飛雪雙色車身設(shè)計,，這個在如今這個時代并不稀奇，但在這個級別的MPV上如何處理好車身兩種配色的明暗關(guān)系,，卻十分能體現(xiàn)出一個品牌對豪華商務(wù)型MPV受眾人群的理解,。
我們可以看到，別克世紀(jì)的外觀配色采用了一種巧妙的墨綠搭配銀色的顏色組合,。具體來說,，別克世紀(jì)車體主色調(diào)的墨綠色具有一定的變色功能，在日照劇烈的時候,，它會呈現(xiàn)出一種典雅的,，不張揚的墨綠色，而在類似于視頻中這種陰天下,，它會更接近于這類大型豪華MPV常見的黑色,。配合車體中部上方的銀色，墨綠色和銀色這兩種分屬不同色彩暖度的顏色被非常和諧地統(tǒng)一了起來,，再加上點綴得恰到好處的鍍鉻材料,，相比起同價位那些大面積采用跳脫撞色設(shè)計的其他車款，別克世紀(jì)把張揚和低調(diào)的度,，把握得可謂恰到好處,。
而至于內(nèi)飾，這已經(jīng)是別克世紀(jì)的傳統(tǒng)強項了,。對于這臺4座車來說,，后排兩張座椅已經(jīng)不能用普通的“豪華”或“舒適”來形容了，“移動行宮”,，是對別克世紀(jì)后排舒適性的最貼切評價,。而世紀(jì)在舒適性上的造詣當(dāng)然不止于此，諸如32吋可升降式智慧幕墻,、氛圍感拉滿的星空頂?shù)扰渲?，都極大地增強了別克世紀(jì)的整車豪華感。我們可以這么說：別克世紀(jì)的舒適性和內(nèi)飾豪華感營造,，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了它所屬價位所能提供的,。甚至于在售價數(shù)百萬的頂級豪華MPV陣營，你也很難找到一臺在舒適性和豪華感營造上,，能全面壓倒別克世紀(jì)的車,。
不過說了那么多,，別克世紀(jì)作為一臺主要面向老板的車，老板們對這臺車,，又會有著怎樣的評價,？趕緊點開文章上方的視頻，看看我們的車評人馬達和他的老板,，是如何評價這臺標(biāo)桿級車型的,！
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