【原】我國電動汽車成新能源汽車最受歡迎類型售價在15萬元以下產(chǎn)品占據(jù)主要市場

觀研天下 2023-06-28 發(fā)布于湖南

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一、行業(yè)基本概述

電動汽車是新能源汽車的一種，是指以車載電源為動力,，用電機驅(qū)動車輪行駛,，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛,。

電動汽車有純電動汽車(BEV),、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)幾種,。其中純電動汽車由電動機驅(qū)動的汽車,，相對汽車而言，主要差別（異）在于四大部件,，驅(qū)動電機,，調(diào)速控制器、動力電池,。

混合動力指能夠至少從下述兩類車載儲存的能量中獲得動力的汽車,，有串聯(lián)式混合動力汽車（SHEV）、并聯(lián)式混合動力汽車（PHEV）,、混聯(lián)式混合動力汽車（CHEV）三類,。

燃料電池汽車(FCEV)是以燃料電池作為動力電源的汽車。

純電動汽車(BEV),、混合動力汽車(HEV),、燃料電池汽車(FCEV)優(yōu)缺點

發(fā)布時間	優(yōu)點	缺點
純電動汽車(BEV)	技術(shù)相對簡單成熟，只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電	蓄電池單位重量儲存的能量太少,，還因電動車的電池較貴,，又沒形成經(jīng)濟規(guī)模，故購買價格較貴,，至于使用成本,，有些使用價格比汽車貴，有些價格僅為汽車的1/3,，這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠?、電價格。電動汽車技術(shù)仍不成熟,，充電技術(shù),、續(xù)航里程、可靠性等方面仍需改進(jìn),，而報廢電池的處理和電網(wǎng)系統(tǒng)的優(yōu)化亦為需要解決的關(guān)鍵問題,。
混合動力汽車(HEV)	1．采用混合動力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機的最大功率，此時處于油耗低,、污染少的最優(yōu)工況下工作,。需要大功率內(nèi)燃機功率不足時,，由電池來補充；負(fù)荷少時,，富余的功率可發(fā)電給電池充電,，由于內(nèi)燃機可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電,，故其行程和普通汽車一樣,。2．因為有了電池，可以十分方便地回收制動時,、下坡時,、怠速時的能量。3．在繁華市區(qū),，可關(guān)停內(nèi)燃機,，由電池單獨驅(qū)動，實現(xiàn)“零”排放,。4．有了內(nèi)燃機可以十分方便地解決耗能大的空調(diào),、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題,。5．可以利用現(xiàn)有的加油站加油,，不必再投資。6．可讓電池保持在良好的工作狀態(tài),，不發(fā)生過充,、過放，延長其使用壽命,，降低成本,。	長距離高速行駛基本不能省油
燃料電池汽車(FCEV)	1．零排放或近似零排放。2．減少了機油泄露帶來的水污染,。3．降低了溫室氣體的排放,。4．提高了燃油經(jīng)濟性。5．提高了發(fā)動機燃燒效率,。6．運行平穩(wěn),、無噪聲。	仍然存在著技術(shù)性挑戰(zhàn)

數(shù)據(jù)來源：觀研天下

二,、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1,、汽車市場

2018-2020年受行業(yè)景氣度和貿(mào)易摩擦影響，汽車市場發(fā)展放緩,，產(chǎn)銷量逐漸下滑,。進(jìn)入2021年,，隨著新能源汽車的崛起及汽車行業(yè)的回暖,，汽車產(chǎn)銷量開始回升。2022年隨著穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策進(jìn)一步生效，汽車產(chǎn)銷保持快速增長,。數(shù)據(jù)顯示,，2021年我國汽車產(chǎn)量為2608.2萬輛，同比增長3.4%,；汽車銷量為2627.5萬輛,，同比增長3.8%。2022年1-9月,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1963.2萬輛和1947萬輛,同比增長7.4%和4.4%,。

2018-2020年受行業(yè)景氣度和貿(mào)易摩擦影響,，汽車市場發(fā)展放緩，產(chǎn)銷量逐漸下滑,。進(jìn)入2021年,，隨著新能源汽車的崛起及汽車行業(yè)的回暖，汽車產(chǎn)銷量開始回升,。2022年隨著穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策進(jìn)一步生效,，汽車產(chǎn)銷保持快速增長。數(shù)據(jù)顯示,，2021年我國汽車產(chǎn)量為2608.2萬輛,，同比增長3.4%；汽車銷量為2627.5萬輛,，同比增長3.8%,。2022年1-9月,汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1963.2萬輛和1947萬輛,同比增長7.4%和4.4%。

數(shù)據(jù)來源：觀研天下

2,、新能源汽車市場

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢調(diào)研與未來投資預(yù)測報告（2023-2030年）》顯示,，我國擁有全球最大的新能源汽車市場，目前該市場已進(jìn)入規(guī)?；焖侔l(fā)展新階段,。預(yù)計隨著國家政策的支持以及電池技術(shù)、智能控制技術(shù),、遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)的發(fā)展,，我國新能源汽車市場預(yù)計將繼續(xù)保持高速增長，行業(yè)發(fā)展前景廣闊,。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，2022年1-9月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到471.7萬輛和456.7萬輛,，同比增長1.2倍和1.1倍,，市場占有率達(dá)到23.5%。

我國擁有全球最大的新能源汽車市場,，目前該市場已進(jìn)入規(guī)?；焖侔l(fā)展新階段,。預(yù)計隨著國家政策的支持以及電池技術(shù)、智能控制技術(shù),、遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)的發(fā)展,，我國新能源汽車市場預(yù)計將繼續(xù)保持高速增長，行業(yè)發(fā)展前景廣闊,。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,，2022年1-9月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到471.7萬輛和456.7萬輛,，同比增長1.2倍和1.1倍,，市場占有率達(dá)到23.5%。

數(shù)據(jù)來源：觀研天下

3,、純電動汽車市場

作為新能源汽車最重要的一個分支,，近年來得益于新能源不斷推行發(fā)展，純電動汽車行業(yè)也得到了較快的發(fā)展,，市場滲透率持續(xù)提升,。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國純電車滲透率從2018年的80.8%增長到了81.63%,。

作為新能源汽車最重要的一個分支,，近年來得益于新能源不斷推行發(fā)展，純電動汽車行業(yè)也得到了較快的發(fā)展,，市場滲透率持續(xù)提升,。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國純電車滲透率從2018年的80.8%增長到了81.63%

數(shù)據(jù)來源：觀研天下

隨著滲透率持續(xù)提升,，我國電動汽車產(chǎn)銷規(guī)模得到較大的提升,。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國純電動汽車產(chǎn)銷分別完成294.2萬輛和291.6萬輛,，同比分別增長1.7倍和1.6倍,。2022年1-9月，我國純電動汽車產(chǎn)銷分別完成368.2萬輛和357.8萬輛,，同比分別增長101.9%和97.9%,。

隨著滲透率持續(xù)提升，我國電動汽車產(chǎn)銷規(guī)模得到較大的提升,。數(shù)據(jù)顯示,，2021年中國純電動汽車產(chǎn)銷分別完成294.2萬輛和291.6萬輛，同比分別增長1.7倍和1.6倍,。2022年1-9月,，我國純電動汽車產(chǎn)銷分別完成368.2萬輛和357.8萬輛，同比分別增長101.9%和97.9%,。

數(shù)據(jù)來源：觀研天下

保有量不斷增長,。數(shù)據(jù)顯示,，2021年我國純電動汽車保有量從2017年的73萬輛增長到了640萬輛。

保有量不斷增長,。數(shù)據(jù)顯示,，2021年我國純電動汽車保有量從2017年的73萬輛增長到了640萬輛,。

數(shù)據(jù)來源：觀研天下

到目前電動汽車已成為中國最受歡迎的新能源汽車類型,。以2021年的數(shù)據(jù)為例，我國純電動汽車產(chǎn)量,，占總新能源汽車產(chǎn)量的82.9%,。

到目前電動汽車已成為中國最受歡迎的新能源汽車類型。以2021年的數(shù)據(jù)為例,，我國純電動汽車產(chǎn)量,，占總新能源汽車產(chǎn)量的82.9%。

數(shù)據(jù)來源：觀研天下

目前售價在15萬元以下產(chǎn)品占據(jù)主要市場,。根據(jù)汽車售價,，我國電動汽車市場可分為入門級細(xì)分市場（8萬元以下）、中端細(xì)分市場（8萬元至15萬元以下）,、中高端細(xì)分市場（15萬元至30萬元）和高端細(xì)分市場（30萬元以上）等四個細(xì)分市場,；其中入門級細(xì)分市場和中端細(xì)分市場占據(jù)主要市場。有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，2021年售價在15萬元以下價格區(qū)間的電動汽車占中國電動汽車總銷量的55.1%,。

目前售價在15萬元以下產(chǎn)品占據(jù)主要市場。根據(jù)汽車售價,，我國電動汽車市場可分為入門級細(xì)分市場（8萬元以下）,、中端細(xì)分市場（8萬元至15萬元以下）、中高端細(xì)分市場（15萬元至30萬元）和高端細(xì)分市場（30萬元以上）等四個細(xì)分市場,；其中入門級細(xì)分市場和中端細(xì)分市場占據(jù)主要市場,。有相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年售價在15萬元以下價格區(qū)間的電動汽車占中國電動汽車總銷量的55.1%,。