12月30日,，百度“蘿卜快跑”首批獲準(zhǔn)在京開展全無人自動駕駛測試,。行業(yè)專家表示，無人化是全球自動駕駛技術(shù)的制高點(diǎn),，是各地發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的必爭之地,，期待北京市能夠加快全無人自動駕駛商業(yè)模式的探索，為規(guī)范行業(yè)創(chuàng)新和商業(yè)運(yùn)營做好指引,。

據(jù)悉,，此次百度“蘿卜快跑”共投入10輛全無人自動駕駛車，在北京經(jīng)開區(qū)劃定時間與路線內(nèi)開展全無人自動駕駛測試,。2023年,，計(jì)劃在全國范圍內(nèi)陸續(xù)增加投放200臺全無人駕駛運(yùn)營車輛。

北京是全球自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)最活躍的城市之一,，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)是北京市打造全球科技創(chuàng)新中心的重要內(nèi)容,。2020年9月,，北京市正式設(shè)立全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)。示范區(qū)統(tǒng)籌“車,、路,、云、網(wǎng),、圖”等各類優(yōu)質(zhì)要素資源,，瞄準(zhǔn)L4級以上高級別自動駕駛車輛規(guī)模化運(yùn)營,。2021年4月,，北京成立全國首個以管理政策創(chuàng)新為核心的先行區(qū)，系統(tǒng)構(gòu)建了“2+5+N”智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理政策體系,。通過示范區(qū)與先行區(qū)建設(shè),，有效加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈自主安全可控，推動產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)的形成,。截至目前,，已累計(jì)部署自動駕駛車輛超600臺，累計(jì)測試?yán)锍坛?000萬公里,。

當(dāng)前,，全球自動駕駛行業(yè)正在加速兩極分化，實(shí)現(xiàn)全無人落地,、穩(wěn)步擴(kuò)區(qū)推進(jìn)規(guī)模商業(yè)化演進(jìn)的實(shí)力玩家正在迎來發(fā)展新機(jī)遇,。國際方面，以Waymo,、Cruise為代表的自動駕駛公司,，均在加速推進(jìn)無人駕駛規(guī)模商業(yè)化進(jìn)程。目前,，美國舊金山已開放了全市區(qū)7×24小時的無人駕駛出行服務(wù),。同時，美國鳳凰城的無人駕駛運(yùn)營區(qū)域也不斷向核心城區(qū)擴(kuò)充,；此外,，從鳳凰城天港國際機(jī)場到市中心，還落地全球首個全無人自動駕駛打車服務(wù),，進(jìn)行7×24小時全天候運(yùn)營,。業(yè)內(nèi)專家分析，相較于國際同行,，中國只有在自動駕駛政策層面進(jìn)一步放開,，才能在新一輪汽車智能化及無人駕駛出行服務(wù)的國際競爭中保持領(lǐng)先。