2022年即將落幕，汽車市場(chǎng)伴隨著2023年的到來將會(huì)呈現(xiàn)出更多不一樣的氣息,。對(duì)于很多2022年因?yàn)楦鞣N原因打亂購(gòu)車計(jì)劃的朋友來說,，2023年將會(huì)有一大批新車迎來更新?lián)Q代，對(duì)于汽車市場(chǎng)格局有著舉足輕重的影響,。今天大咖就帶大家一起來盤點(diǎn)一下,，2023年最值得期待的五款重磅新車。
比亞迪最新的高端品牌——仰望,，于前段時(shí)間正式發(fā)布,，旗下的首款車型將會(huì)是硬派越野SUV，目光瞄準(zhǔn)50-100萬甚至更高的售價(jià)區(qū)間,。新車將于2023年第一季度首發(fā)亮相,，如此高昂的售價(jià)不僅在自主品牌里十分罕見,，也十分考驗(yàn)比亞迪的前沿技術(shù)。目前,，比亞迪高端品牌仰望諜照和專利圖早已經(jīng)滿天飛,，新車內(nèi)部代號(hào)R1，采用非承載式車身設(shè)計(jì),。車身外觀硬朗,，擁有造型方正的外輪廓，并且采用粗獷的輪眉設(shè)計(jì),，從正面和側(cè)面都營(yíng)造出體量感和安全感,。新車頭燈疑似采用分體式設(shè)計(jì)，整個(gè)車頭敦厚,，前包圍寬大,，這也符合越野風(fēng)格的設(shè)計(jì)理念。新車的尺寸并不算小,，并且有較長(zhǎng)的軸距,，較高的離地間隙、較大的接近角與離去角,，可以應(yīng)對(duì)涉水路面和碎石爛路,。車輛尾部，R1配備外掛式備胎,，更加凸顯越野性能,。從此前曝光的內(nèi)飾諜照來看,，新車采用了一個(gè)大尺寸的儀表盤,，顯示信息將會(huì)相當(dāng)全面，同時(shí)中控臺(tái)還會(huì)有一個(gè)豎屏,，預(yù)計(jì)功能也將相當(dāng)豐富,。空調(diào)出風(fēng)口懸浮于整個(gè)中控臺(tái)之上,，方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì)，皮質(zhì)座椅看上去相當(dāng)厚實(shí),。比亞迪仰望R1的推出,，將是比亞迪品牌里程碑式的車型，它必然是比亞迪的集大成之作,，匯集了比亞迪最為高端的技術(shù)和理念,。作為2023年最值得期待的新車之一，也是自主品牌天花板級(jí)別的車型,，雖然數(shù)十萬元的售價(jià)注定與普通消費(fèi)者無緣,，但是對(duì)于比亞迪展示品牌形象和技術(shù),，在高端豪華越野SUV領(lǐng)域彰顯中國(guó)品牌的自信與實(shí)力大有裨益。奔馳GLC的換代也將是2023年豪華汽車市場(chǎng)的一大看點(diǎn),，作為同級(jí)之中的標(biāo)桿車型,，奔馳GLC一直備受消費(fèi)者的青睞。只不過現(xiàn)款車型上市已久,，當(dāng)初奢華的內(nèi)飾與時(shí)代有一定的脫節(jié),，只能憑借超大幅度的降價(jià)來吸引消費(fèi)者，需要盡快換代來重振市場(chǎng)影響力,，新款車型的到來將會(huì)徹底改善這種局面,。在外觀設(shè)計(jì)上,，新車提供了常規(guī)版和AMG套件版供消費(fèi)者選擇,，進(jìn)氣格柵與大燈的造型變得更加圓潤(rùn)精致，在大量鍍鉻材質(zhì)的加持下,，車輛的整體豪華感將有明顯提升,，這對(duì)于俊男靚女來說無疑是吸引力十足。同時(shí),，兩款申報(bào)車型均采用7座布局,，將會(huì)進(jìn)一步滿足多人出行的乘坐需求。通過尾標(biāo)可以看出,，新車將會(huì)帶來GLC 260 L以及GLC 300 L兩種不同的動(dòng)力版本,，整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)也是有著較為明顯的家族化風(fēng)格，尤其是尾燈的造型與奔馳S級(jí)一脈相承,。車身尺寸方面,，兩種動(dòng)力版本的長(zhǎng)寬高分別為4826/1890/1714mm，軸距為2977mm,。內(nèi)飾方面,，新車將會(huì)采用家族化設(shè)計(jì)，與奔馳S級(jí)和C級(jí)類似,。動(dòng)力方面,，GLC 260 L車型將會(huì)配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150千瓦,；而GLC 300 L則將配備一臺(tái)最大功率為190千瓦的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。相較于外觀的表現(xiàn)來看，消費(fèi)者可能更在意內(nèi)飾的革新,。全新一代奔馳GLC也是跳過了奔馳的雙聯(lián)屏?xí)r代,，直接用上了最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，此外在動(dòng)力、智能方面均會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn),。新車將會(huì)在2023年正式上市,，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者水平來說，全新一代奔馳GLC的綜合產(chǎn)品表現(xiàn)已經(jīng)足夠勝任諸多需求,，應(yīng)對(duì)奧迪Q5L和寶馬X3的競(jìng)爭(zhēng)更具優(yōu)勢(shì),。本田于11月份正式發(fā)布了第十一代雅閣的官圖，引起了很多消費(fèi)者的關(guān)注,。畢竟作為B級(jí)車的標(biāo)桿車型,，其更新?lián)Q代的變化對(duì)于整個(gè)B級(jí)車市場(chǎng)有著較大影響，同時(shí)也將會(huì)在未來成為不少朋友的購(gòu)車選擇,。外觀方面,，雅閣采用本田全新的設(shè)計(jì)理念，進(jìn)氣格柵相較于現(xiàn)款車型有所縮小,，并取消了現(xiàn)款粗壯的鍍鉻飾條,。新車六邊形的前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部搭配了由三角形組成的中網(wǎng)設(shè)計(jì),，兩側(cè)的細(xì)長(zhǎng)的大燈組與前格柵相融結(jié)合,，大燈組內(nèi)還配備了LED燈眉。車下包圍采用貫穿式設(shè)計(jì),，兩側(cè)配備鍍鉻裝飾,。側(cè)面看，新車采用了平直的腰線從翼子板延伸到尾燈處,，流暢而又自然,，并且采用了大尺寸的雙五輻輪轂設(shè)計(jì)，將提供17或19英寸兩種選擇,。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4971/1862/1450mm，軸距為2830mm,。尾部方面,，新車有一個(gè)上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)，下方則是時(shí)下流行的貫穿式尾燈組,，與前大燈形成呼應(yīng),。下包圍處采用隱藏式排氣布局，與整體的低調(diào)風(fēng)格相得益彰,。內(nèi)飾方面,，新車采用了全新的家族化設(shè)計(jì)，與最新的本田CR-V和現(xiàn)款思域基本相似,，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口搭配上懸浮式的中控屏，并且全系標(biāo)配10.2全液晶儀表是雅閣有史以來最大的一塊。動(dòng)力方面,，新車將提供1.5T純?nèi)加蛙囆秃偷谒拇?.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，最大扭矩260?！っ?，匹配CVT變速箱；2.0L i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)最大功率為204馬力,，最大扭矩335?！っ住?/span>從新一代的產(chǎn)品表現(xiàn)來看,，新車要更符合大眾消費(fèi)者的審美,，內(nèi)飾和配置也迎來了較大的革新，整體在明面上的進(jìn)步可圈可點(diǎn),。無可否認(rèn)的是,，新雅閣依然在B級(jí)車市場(chǎng)有著較大的號(hào)召力，維持市場(chǎng)地位和影響力倒不是一件太難的事,。但是讓新雅閣的市場(chǎng)前景充滿不確定性因素的,，更多的是層出不窮的新能源轎車的沖擊。皇冠又回來了,！在很多人的心目中,，這是豐田品牌的高端豪華轎車，集尊貴與奢華于一身,，如今隨著一汽豐田2022全新皇冠品牌的發(fā)布,，再一次將這個(gè)品牌推向了大眾?；使趶囊豢顐髌孓I車進(jìn)化成為一個(gè)獨(dú)立的豪華品牌,，并且在2023年將會(huì)帶給消費(fèi)者更多的驚喜，只是能夠讓消費(fèi)者買單就成了一個(gè)問號(hào),。皇冠品牌最新上市的車型便是全新皇冠“首款中型豪華跨界車”——皇冠SportCross,。新車有著簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)和極具視覺沖擊的黑金雙色車身配色，采用全新島式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念,，基于TNGA架構(gòu)重新調(diào)校前后獨(dú)立懸架,，提升車輛舒適性和靈活性。在關(guān)鍵的動(dòng)力方面,，新車提供了豐田2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加6速自動(dòng)變速箱的全新混合動(dòng)力系統(tǒng),，峰值功率255kW，最大輸出扭矩高達(dá)551N·m,，零百加速僅5.8秒,，在駕馭方面展現(xiàn)出了較強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，或許能夠消費(fèi)者帶來澎湃的體驗(yàn)。而另一款重量級(jí)皇冠轎車——全新皇冠Sedan,，則將在不久的未來與消費(fèi)者見面,。作為煥新轎車品類的代表，全新皇冠Sedan有著更加傳統(tǒng)穩(wěn)重的風(fēng)格和更大氣的尺寸格局,。無論是皇冠SportCross和皇冠Sedan,，從產(chǎn)品風(fēng)格和品牌調(diào)性都在詮釋年輕化的態(tài)度，使得新皇冠的品牌形象變得更加鮮明,?；使赟portCross和皇冠Sedan的到來，將與皇冠威爾法,、皇冠陸放組成涵蓋轎車,、跨界車、SUV和MPV四大高端細(xì)分市場(chǎng)的全新產(chǎn)品矩陣,，皇冠產(chǎn)品線得到了更有活力地?cái)U(kuò)展,，滿足消費(fèi)者的不同需求。2023年的新車還有很多,，尤其是在新能源車型方面,，將會(huì)是眾多車企集中投放的一年。伴隨著新能源進(jìn)程的不斷推進(jìn),，燃油車與新能源車型的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)進(jìn)入到白熱化階段,，同時(shí)也將深刻影響消費(fèi)者的購(gòu)車選擇。
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