近日，根據廣州國際汽車展覽會組委會發(fā)布的最新消息,，主辦方決定恢復舉辦“2022第二十屆廣州國際汽車展覽會”舉辦時間為2022年12月30日至2023年1月8日,。廣州車展恢復舉辦，那我們就在車展舉辦前來看看在本次車展中我們將看到哪些新產品,，是不是要放棄今年的新能源補貼來等它們,。

蔚來全新ES8

在最新一期的工信部目錄中，蔚來申報了旗下旗艦SUV ES8的換代車型,，這款車型將采用蔚來最新的NT2.0平臺打造而來,，外觀也將使用全新的設計語言。根據消息,，這款車型將在蔚來2022年12月24日舉辦的NIO DAY上首發(fā)亮相,，預計在廣州車展現場我們也能夠見到這款產品。

外觀方面,，全新ES8采用了蔚來最新的家族式設計語言,，整個前臉部分的設計變得更加簡潔，封閉式的中網改為了車身同色,，平滑的曲面讓整個車頭下半部分看起來多了一些柔美,。日間行車燈和主光源的大燈采用了分體式設計，此前的一些家族化設計語言的特征得到了很好的保留,，讓我們一眼就能夠看出這是一款來自蔚來的產品,。

側面采用了雙色車身設計，在車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為5099/1989/1750mm,，軸距為3070mm。相比現款蔚來ES8的尺寸來說,，其長寬高和軸距都有了全面提升(現款ES8尺寸,，長寬高5022/1962/1756mm，軸距3010mm),。

車尾部分,，全新ES8的整體設計和ES7靠近，整個尾部相比現款變得更加柔美,，尾燈采用了貫穿式設計,，纖細的造型提升了尾部的精致感，另外其后尾門玻璃的雨刷應該是采用了隱藏在尾翼中的設計，讓整個尾部看上去更加簡潔,、整體,。

動力方面，新車將配備四驅系統(tǒng),，前,、后電機最大功率分別為180kW和300kW，系統(tǒng)綜合最大功率達到480kW,，最大扭矩850?！っ住恿﹄姵胤矫嬉驗槲祦懋a品均支持換電,，因此新車預計將和蔚來ES7車型同步,，當然會不會采用全新的電池技術，還要等到今年的NIO DAY上才會揭曉,。

奔馳EQE SUV

北京奔馳EQE SUV也是今年市場中的一款重要產品,，這款車型在工信部 2022年第10批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中申報。新車是奔馳純電平臺打造而來的一款產品,。從外觀看,，北京奔馳EQE SUV延續(xù)了奔馳純電動EQ家族產品的設計語言，大量的EQ家族專屬設計元素讓人一眼就可以認出這是臺來自奔馳的純電動轎車,。

車頭前臉采用了圓潤的設計風格,，兩側大燈與暗夜星陣全封閉格柵采用了一體式設計，讓整個車頭看上去整體感非常強,。另外在格柵細節(jié)方面也加入了矩陣式的排列著三叉星徽標識，提升了細節(jié)質感,。車身側面延續(xù)了平滑的設計風格,，門把手是隱藏式設計，A柱位置有EQE的字母標識,，保持了EQ家族產品的設計細節(jié),。

作為一款中大型SUV，北京奔馳EQE SUV的長寬高分別為4880/2032/1679mm,，軸距達到了3030mm,。與燃油版GLE相比，車身長度沒有GLE的4930mm那么長,，但軸距超過了GLE的2995mm,。

車尾延續(xù)圓潤設計風格，看起來和EQC有些類似,。尾部細節(jié)上,，新車也使用了貫穿式的尾燈設計，尾燈內部光源采用3D螺旋造型,，借鑒了初代電燈泡中鎢絲的靈感,，整體細節(jié)質感的拿捏還是非常優(yōu)秀的,。

動力方面，EQE SUV的四驅版車型采用了前后雙永磁同步電機布局（EQE 500）,，其中前電機最大功率為135kW,，最大扭矩為285N·m。后電機最大功率為215kW,，最大扭矩為556N·m,，車輛的最高車速可以達到200km/h。

smart精靈#3

smart精靈#3是smart品牌向純電轉型后的第二款產品,，smart精靈#1的定位是一款SUV車型,，smart精靈#3的定位是一款純電動轎車，從整車造型來看,，更像是一款跨界車,。

外觀方面，新車可以說是延續(xù)了smart精靈#1的設計語言,，貫穿式的前大燈和尾燈都得到了延續(xù),，只是在細節(jié)處理上有些許差異。整車采用了圓潤的設計風格,，從窗線以及車頂造型能夠看出,，新車還有奔馳EQ系列產品那種弓形車身的感覺，擁有不錯的顏值和高級感,。

側面細節(jié)上,，新車使用了黑色的輪眉設計，并且在車門下部分也使用了黑色鋼琴烤漆材料裝飾,，外加比較高的車身,，營造出了一種跨界車的感覺。側面細節(jié)上,，新車在前翼子板上加入了一個smart車標,，并且應用了隱藏式門把手的設計，另外我們判斷新車也將延續(xù)smart精靈#1的無框車門設計,。

在車身尺寸上,，smart精靈#3的長寬高分別為4400/1844/1556mm，軸距達到了2785mm,，可以說是在小型轎車的外形尺寸下加入了中型轎車的軸距,，預計這款車型的車內空間會非常充裕。

車尾采用了圓潤的設計風格,，并且應用了掀背式的造型設計有一些奔馳獵裝及奧迪allroad的感覺,，預計年輕消費者會非常喜歡。在尾部細節(jié)上，smart精靈#3也使用了貫穿式的尾燈設計,，圓潤的造型真的有些奔馳EQ系列車型的味道,。不過smart的全新產品的內外飾都是由梅賽德斯-奔馳設計團隊操刀設計，有些神似也無妨,。

動力方面,，新車搭載了一臺最大功率為200kW的永磁同步電機，這臺電動機由威睿電動汽車技術(寧波)有限公司提供,，電機型號為TZ220XSA02,，與極氪001為同款電機，動力電池為三元鋰材料,，電池單體生產企業(yè)有中創(chuàng)新航科技股份有限公司和欣旺達電動汽車電池有限公司兩個版本,，電池總成生產企業(yè)為威睿電動汽車技術(寧波)有限公司。

一汽豐田全新bZ3

一汽豐田bZ3是豐田即將在國內推出的第二款bZ系列純電動車型,，新車定位為一款中型純電動轎車,，軸距達到了2880mm，外觀方面,，目前官方已經發(fā)布了這款車型的圖片,，從官圖能夠看出，新車是根據豐田BZ Sdn純電動概念車設計而來的一款產品,，整車還是延續(xù)了很多概念車的造型設計,，包括大燈造型、車側窗線輪廓等都基本保持相同,。

前臉部分采用了封閉式的設計,，車標位于前機艙蓋上方。前臉細節(jié)上bZ3還使用了貫穿式頭燈設計,，提升了前臉的識別性,。另外在大燈造型上，基本延續(xù)了概念車的設計,，包括大燈內部的四個透鏡造型也得到了很好的保留。

側面造型上,，新車延續(xù)了概念車的造型,，平直的窗線從后門把手位置開始上揚，讓車尾看上去更加厚重,，另外通過窄車窗邊框的設計,，讓整車側面看起來也更加扁平化，非常符合當下設計潮流,。

在側面細節(jié)上,，新車將提供雙色低風阻輪圈，輪圈最大為18寸。另外車輛還使用了隱藏式門把手以及雙色車身設計,，看上去更加時尚,。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4725/1835/1475mm,，軸距達到了2880mm,，與特斯拉Model 3尺寸基本相當，是一款標準尺寸的中型純電動轎車,。

車尾部分,，新車采用了短尾式的造型風格，后保險杠并沒有采用突出車身的設計,，視覺效果更加整體,。在尾部細節(jié)上，bZ3也采用了貫穿式尾燈設計,，并且在尾燈兩側采用了Y字形設計,，算是bZ系列車型設計細節(jié)的一種延續(xù)，另外在尾燈內細節(jié)還加入了矩陣式排列的三角形,，提升了尾燈的質感,。

動力方面，新車將提供兩種電機功率,，其中續(xù)航為517公里的低功率版本車型搭載的是一臺最大功率為135kW,，最大扭矩為303N·m的永磁同步電機。續(xù)航616公里的高功率車型搭載的是最大功率為180kW,，最大扭矩為303N·m的永磁同步電機,。兩臺電動機均由弗迪動力有限公司長沙分公司提供。動力電池方面,，bZ3將搭載磷酸鐵鋰材料電池,，電池單體和總成的提供商均為無為弗迪電池有限公司。

飛凡F7

上汽集團高端純電品牌飛凡在今年上市了一款中大型SUV車型R7,，那么在這款車型之后的中大型純電動轎車F7也即將亮相,，新車在外觀設計方面有著十分明顯的品牌家族特征，車輛的整體線條流暢而優(yōu)雅,，極簡風格的無格柵化前臉,，以及燈組布局與R7一脈相承，具有較高的辨識度,。

側面采用了兩段式腰線,，前后翼子板稍稍外凸的造型使得F7看起來力量感十足，另外新車也將配備隱藏式電動車門把手,、側攝像頭,、后排隱私玻璃等,。尺寸上飛凡F7的長度為5000mm，軸距3000mm,，定位中大型轎車,，與極氪001接近，并且與BBA的長軸距C級轎車相比也沒有差多少,。

車尾依然是極簡風格,，頗有立體感的橫貫式LED尾燈是設計的核心，較窄的雙色夾心樣式配合融入其中的“R”標識,，顯得檔次感和質感都不錯,。保險杠的造型非常運動，特別是兩側的導流口造型,，延續(xù)了整車的力量感,。

動力方面，飛凡F7將提供單電機兩驅和雙電機四驅兩個動力版本,，續(xù)航方面統(tǒng)一搭載90kWh電池包,，具備和R7相同的換電能力?？紤]到轎車產品的低風阻優(yōu)勢,，該車型續(xù)航里程最高或將超過700km。另外根據透露,，這款車型蔚來的定價預計將在30萬元左右,。

嵐圖追光

嵐圖追光是嵐圖品牌即將推出的一款中大型純電動轎車，目前這款車型已經正式開啟預售,，預售價格區(qū)間為32.29萬-43.29萬元,。目前預售車型為純電動版車型，此前曾透露新車還將推出增程版車型,，我們判斷增程版車型的售價預計會稍低一些,。目前這款車型已經正式亮相，預計在廣州車展現場也會展出,，屆時我們可以在現場近距離親身感受這款車型的靜態(tài)表現,。

外觀方面，嵐圖追光基于嵐圖i-Land概念車打造,，沿襲嵐圖“淡,、靜、雅”的品牌理念,。前臉方面，標志性的U形進氣格柵得到了保留,，為了讓這部分的設計更加精致,，其在中網上還加入了鍍鉻裝飾進行點綴,，另外在車頭還有貫穿式的日間行車燈和雙透鏡大燈等設計。前機艙蓋采用了較高的隆起造型,，讓整臺車看上去更加有力量感,。機艙蓋上的造型也沒有忽略，整體與品牌Logo相呼應,，非常有設計感,。

追光的側面看起來有些獵裝轎跑的味道，不過官方的定義是實打實的三廂轎車,。從布局來看,，其駕乘空間占全車的比例要更高一些，根據官方資料,，新車的長寬高分別為5088/1970/1515mm,，軸距也超過了3米，妥妥的中大型轎車,。

追光的車尾設計簡潔而飽滿,，透明黑底樣式的橫貫尾燈作為主體，圓滿完成了后向增寬視覺效果的任務,。同時車尾兩側還有類似性能車的寬體造型,，配合起來讓整車的尾部看起來還是挺性感的。在尾部細節(jié)方面,，新車還設計了一個電動尾翼,，可以隨速自動開啟，也可以在車內手動開啟,。功能上,，電動尾翼打開后可以可減輕32%的升力，提供40kg的下壓力,，讓車輛高速行駛更加穩(wěn)定,。

動力方面，嵐圖追光全系標配前后雙永磁同步電機,，其搭載了前后雙電機,，前電機最大功率為160kW，最大扭矩為310N·m,。后電機最大功率為215kW,，最大扭矩為420N·m.系統(tǒng)綜合最大功率可達375kW，峰值扭矩730N·m,，零百加速達到3.8s,。剎車方面，其百公里時速到零剎停距離達到33.8m,，且能做到連續(xù)加,、減速10次,，動力及制動性能無衰減。

續(xù)航上,，新車有兩款電池包可以選擇,，其中容量為108.73kWh電池包提供CLTC工況下730km的續(xù)航，82.11kWh電池包版本可以提供CLTC工況下580km的續(xù)航能力,。