內(nèi)燃機(jī)的工作原理是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒,，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī),。內(nèi)燃機(jī)，是一種動(dòng)力機(jī)械,，廣義上的內(nèi)燃機(jī)不僅包括往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī),、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，也包括旋轉(zhuǎn)葉輪式的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī),，但通常所說(shuō)的內(nèi)燃機(jī)是指活塞式內(nèi)燃機(jī),。

　　內(nèi)燃機(jī)的工作方式為，內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)由進(jìn)氣,、壓縮,、燃燒和膨脹、排氣等過(guò)程組成,。這些過(guò)程中只有膨脹過(guò)程是對(duì)外作功的過(guò)程,，其他過(guò)程都是為更好地實(shí)現(xiàn)作功過(guò)程而需要的過(guò)程。

　　按實(shí)現(xiàn)一個(gè)工作循環(huán)的行程數(shù),，工作循環(huán)可分為四沖程和二沖程兩類,。1、四沖程是指在進(jìn)氣,、壓縮,、做功（膨脹）和排氣四個(gè)行程內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán)，此間曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈,。進(jìn)氣行程時(shí),，此時(shí)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉,。流過(guò)空氣濾清器的空氣,，或經(jīng)化油器與汽油混合形成的可燃混合氣，經(jīng)驗(yàn)網(wǎng)http://www./經(jīng)進(jìn)氣管道,、進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入氣缸,；壓縮行程時(shí)，氣缸內(nèi)氣體受到壓縮,，壓力增高,，溫度上升；膨脹行程是在壓縮上止點(diǎn)前噴油或點(diǎn)火,，使混合氣燃燒,，產(chǎn)生高溫、高壓，推動(dòng)活塞下行并作功,；排氣行程時(shí),，活塞推擠氣缸內(nèi)廢氣經(jīng)排氣門(mén)排出。此后再由進(jìn)氣行程開(kāi)始,，進(jìn)行下一個(gè)工作循環(huán),。

　　2、二沖程是指在兩個(gè)行程內(nèi)完成一個(gè)工作循環(huán),，此期間曲軸旋轉(zhuǎn)一圈,。首先，當(dāng)活塞在下止點(diǎn)時(shí),，進(jìn),、排氣口都開(kāi)啟，新鮮充量由進(jìn)氣口充入氣缸,，并掃除氣缸內(nèi)的廢氣,，使之從排氣口排出；隨后活塞上行,，將進(jìn),、排氣口均關(guān)閉，氣缸內(nèi)充量開(kāi)始受到壓縮,，直至活塞接近上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火或噴油,，使氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒；然后氣缸內(nèi)燃?xì)馀蛎?，推?dòng)活塞下行做功,；當(dāng)活塞下行使排氣口開(kāi)啟時(shí)，廢氣即由此排出,，活塞繼續(xù)下行至下止點(diǎn),，即完成一個(gè)工作循環(huán)。