建德行記

江偉民/文

嚴州府城墻

一

百余人窩在一只水泥缽里,，上面蓋著帆布，舷邊的人可以撐開一點,，看外面的波痕以及江岸的青山,。只要撐大一點,，站在外面的人就會大喊：把手放下去，不要看,。如同押解一群牲口,。

這樣的押解我們稱之為春游。游新安江大壩,。

這是我的首次建德之行,。那一年我12歲，剛上初一,。

水泥缽是一只大貨船的民間叫法,，通體水泥澆鑄，如一大缽,。平時用來裝砂石磚瓦,。重物把船壓得與水面持平，對面掛機船過,，浪花就能飄進艙里,。我和同學們的重量遠不及那些沉重的建材，水泥缽高高飄浮水面上,，在機器的轟鳴中快速前進,。

肉體是煎熬的。長時間一個小凳子上坐著,，身子挨著身子,，頭上是密不透風的厚帆布，局促的空間里,，聽得見呼吸聲和心跳聲。外面的人是老師,，校領導,，還有雇傭的兩個當?shù)厮院玫臐O民。保護工作十分到位,。早上天沒亮就出發(fā)了,，艙內也從伸手不見五指到能辨清各自的臉——興奮和好奇占據(jù)著，身體的不適也就丟到了艙外,。

不知過了多久,，到達目的地的時候，已是下午,。后來方知,，我們乘坐的水泥缽時速也就20馬，200公里水程,，需要足足十個小時,。

感謝我們的老師和父母吧,！

條件再艱苦，困難再大,，也要讓孩子們去見見世面,。

多年以后，家長們若是知道他們的孩子在一只捂得緊緊的貨船上,，漂行十余小時,，來去就是20小時，如牲口一般地窩著,，怕是要拍著大腿跳起來反對和咒罵,，然后小心翼翼地俯下身子拉著孩子的手，問這問那好半天,。其中一大半家長的心中還會滴血,。

我們進入了新安江大壩。在孩子的眼中,，這就是一個房子,，無窮大，上面有周恩來總理的題字,。我們只知道周總理在北京天安門,，什么時候跑到大壩里來了？這樣的答案一直到成年之后,，才從有關資料中獲取,。也才知道我們擱船登岸的所在叫銅官峽谷。史載：1955年1月開始電站初步設計,，3月選定壩址,。次年7月興建，1964年第一臺機組發(fā)電,，1965年全部竣工,。這座我國自行設計、自制設備,、自行施工的第一座大型水電站,，庫容216.3億立方米，總裝機容量66.25萬千瓦,。驕人成績的背后是29萬兩岸百姓所付出的犧牲,。他們原來的家園浸沒在了水中，不得不背井離鄉(xiāng)移民他鄉(xiāng),。

多年前的記憶,，早已淡化了。只記得我們在類似大隊址的一個大房子里鋪就的草席上睡了一覺。坐船累了,，游壩倦了,，挺好睡。第二天一早,，迎著晨曦,，見著一個煎油條的小攤子，香氣直噴過來,。我用一兩浙江省的糧票和5分錢買了一根,。一口下去，又香又脆,。那時候,，除了全國通用的糧票外，到哪得用哪的糧票,，才能買到吃的,。

我想不起來我的浙江糧票是怎么來的了。想必父母親是知道學校的春游活動的,。父母都是農村人,，一個生產隊里待著，不認識外面的人,，也不知他們托了多少關系才為我準備了這根油條的開銷,。

二

再赴建德，便是2015年之后的事了,。譬如到大慈巖鎮(zhèn)里葉村看荷花,，感受亭亭如蓋的夏日清涼；又譬如登一登建在山上的大慈巖古剎,，感受佛教文化與自然風光的絕妙結合,。

里葉村十里荷花

江南水鄉(xiāng)，荷塘遍地,，六月一到,，接天連葉。里葉的荷花有數(shù)百畝之多,，品種各異，花色俱全,，又有產業(yè)介入,，生產出各種食品、酒類,，讓美麗走上經(jīng)濟化發(fā)展之路,。于是眾多的游人中，看在眼里的不僅僅是景色,，還有富民強鎮(zhèn)的策略,。所求不一,，所得亦殊。

廟宇多名山,。大慈巖景區(qū)涵蓋了周邊數(shù)座山峰,，即使有索道上下，若想走遍一個景區(qū),，也得步行數(shù)個小時,。那些安插在絕壁上的棧道，走上一走,，山風野大,，倒是有驚無險。一座山峰頂頭,，安上一尊彌勒佛,，大肚能容，笑口常開,，屢觀之再糟的心情也會釋然,。當時拍過幾張相片，是存放在空間還是博客,，卻是記不得了,。

這兩次出行有了高速，也就兩三小時,。

江南懸空寺—大慈巖寺

庚子小雪,，我再次來到建德，乘坐的是高鐵,，列車上僅需40多分鐘,，真是夠快的。社會的發(fā)展,，科技的進步,，讓出行變得越發(fā)快捷舒適。下午參加了“浙西唐詩之路”座談會,，晚上觀看了《江清月近人》場景劇演出,。江清月近人，是孟浩然《宿建德江》里的名句,。新安江蜿蜒373公里,，歷代名賢多留有詩句，尤以唐為最,。李太白的“人行明鏡中,，鳥度屏風里”，便是書寫新安江的千古絕句。唐前后亦不乏名篇,?！耙粸鸵粸粸└呤?。三百六十灘,，新安在天上?！鼻妩S仲則的《新安灘》一詩,，以十分簡約的數(shù)字入詩，卻字字精辟,，耐人尋味,，讓人遐想。

庚子小雪浙西唐詩之路座談會

東漢古跡嚴子陵釣臺在桐廬,，尚無機緣造訪,，建德江心島場景劇上有此一幕。嚴子陵不慕功名,，一心垂釣,，拒絕光武帝劉秀之召，美名千古流傳,。“九姓捕魚”之說,，我最早是在淳安千島湖上看到的，后來綿潭村景區(qū)開發(fā)時引用此典,。想起落腳的酒店就是“桐羅九姓漁莊”,，想必這樣的故事已經(jīng)在整條新安江流域鋪展開了。

情景?。簢雷恿甏贯?/span>

年關將近,，想起了幾年前的一個小文，寫的是小年日期考據(jù)方面的內容,。對于北方人來說,，小年的日期是臘月23日，南方人是臘月24日,，遲上一天,。那些被趕上船不得登陸，不能與陸上人家通婚的漁民來說,，小年就成了臘月25日了,。是故有“官三民四船五”之說。等級之森嚴可見一斑,。

三

去建德，不能不去梅城。如同到徽州,，不能不到歙縣一樣,。

梅城，亦即嚴州,，古稱睦州,。因城墻似半朵梅花，故稱,。同行者大抵為浙西唐詩之路研討會的專家學者,。

嚴州古城墻

寬宥我的無知吧。在這之前,，我只知道新安江至建德與蘭江匯合形成富春江,，卻不知道新安江與蘭江的匯合處就是梅城。站在城墻上,，東道主余子龍先生指著里許外的水域說,，那里就是三江口時，我的心悸動了一下,。2017年,，我從事大型紀實欄目《行走新安江》采制以來，就同一條江流“攪和”在了一起,。從新安江源頭休寧六股尖瀑布“這里就是新安源”開始,，沿率水、橫江而下,，走漸江,、練水，足跡遍布黟,、績諸縣,。原來欄目的設定方案，就是要走到新安江尾,、富春江頭,。若是按照節(jié)目的進度，怕還要三四年時間,。沒曾想,，一次遠足，竟是提前見證了一條江的最后模樣,。畢竟,，從梅城開始，她就有了新的名字,。

新安江與蘭江在前方匯合成富春江

我和同行者樊建華（右二）與東道主余子龍（左一）及其公子（左二）合影

現(xiàn)在的梅城是一個鎮(zhèn)的建制,。作為州府所在地,，大抵有著曾經(jīng)的模樣。哪怕現(xiàn)在的樣子是后人精心復制的,。比如元代城墻只保留了一小段,，比如現(xiàn)有的牌坊修復痕跡依舊可辨。梅城主城墻依江而建,。作為當時水陸最大的碼頭之一,，過往船只停靠后須經(jīng)城門才能進得嚴州,。在當時來說,，主城墻所對之處，必是交通要塞,，由此可見當時的水上交通極為繁華,。

沿嚴州古街一路行走，兩旁店鋪陳列著各式小吃,、美食,。技師們現(xiàn)場制作，嫻熟的手法,，混著讓人垂涎的香氣,，吸引著南來北往的行人，不時有人駐足大塊朵頤,?；諊蓝蓦m說相隔200公里，畢竟一條江相連,，除了口音之外,，許多生活習慣包括民俗風情、飲食口味,，大多相同,。我們沒有絲毫的異域感覺，倒像游逛家鄉(xiāng)小鎮(zhèn)一般,。

我們在梅城府前路153號“竺可楨舊居”處駐足,。一個戰(zhàn)亂時代，浙大校長竺可楨帶著老師同學經(jīng)錢塘,、富春逆流而上梅城避亂,。眼前的故居也就成了浙大西遷辦學的臨時校舍。80多年烽火歲月,，只是眨眼而過,，但是浙大人不屈不撓育才報國的精神，終將彪炳史冊,。

梅城回轉,，途經(jīng)高鐵站,，不至過多麻煩友人，便徑去候車,，恰逢突然降溫,，還是穿著秋裝的我們著實受凍一回。高鐵雖快,，唯嘆站點太小，過往班次亦少,，待得返鄉(xiāng)已是燈火闌珊,。想著兩天的行走探訪，竟是收獲滿滿,。

行萬里路,，讀萬卷書。古人之言,，終是誠不我欺,。