9月21日小鵬G9上市后,，大量用戶反饋遇到了選擇困難癥，兩天后小鵬汽車對G9價(jià)格配置進(jìn)行了重構(gòu),，調(diào)整后車型選擇邏輯得到簡化,，XPILOT智能輔助駕駛成為全系標(biāo)配。隨后何小鵬發(fā)微博表示讓用戶爽到最重要。

基于廣大用戶針對產(chǎn)品配置的選擇難度大,、選擇成本高的反饋，小鵬G9用兩天時(shí)間重新調(diào)整產(chǎn)品命名邏輯和價(jià)格配置,，降低用戶選擇難度,，把智能、豪華配置標(biāo)配

G,、E,、X的款型命名改為Plus、Pro,、Max,，同時(shí)570、702版本各多增加了一個(gè)版本給你選,，并且將原本需要選裝的5D音樂座艙、XNGP直接下放給570,、702版本上,，如今要想獲得G9最完整的智能座艙+智能駕駛體驗(yàn)。

小鵬G9這波操作真是“前所未見”,，汽車企業(yè)的第一次,。這次朝令夕改，是新勢力體系不成熟,，還是用戶意見呢,。不管怎么樣，總的來說,，受益的是車主,。市場就是這樣，在符合市場規(guī)律的大前提下,，C端的感受是最重要的,。

這一改，作為盲定車主還是很香啊,。而且小鵬的動(dòng)作也確實(shí)快,，聽取消費(fèi)者的聲音，在這么短的時(shí)間里,，做出調(diào)整,，對于消費(fèi)者來說是好事，如果換做傳統(tǒng)車企是做不到這么短時(shí)間的,。

上圖所示：前面的數(shù)字依然是續(xù)航里程后面就按照Plus,、Pro 和Max來命令。Max都有標(biāo)配XNPG，然后Pro是沒有的,，全系標(biāo)配升級版高速NGP,ACC/LCC/VPA功能,及高通8155芯片智能座艙 ,。輪轂也可以選，白色車漆限免現(xiàn)在小鵬App界面已經(jīng)可以更新了,。

G9,，用的是國產(chǎn)速騰聚創(chuàng)的M1，布置方式和小鵬P5一樣,，放到了車燈下面,。速騰聚創(chuàng)M1這款激光雷達(dá)，是目前為止,，量產(chǎn)車型定點(diǎn)最多的激光雷達(dá),，沒有之一。除了小鵬G9,，還有智己L7,、威馬、埃安,、極氪,，甚至還有比亞迪。

看完了,，給個(gè)關(guān)注唄