隨著街上越來越多綠牌車的出現(xiàn),，很多朋友也開始嘗試接受和選擇新能源汽車,。時(shí)代使然，只能跟著時(shí)代浪潮起起伏伏的我們,，也會(huì)在未來某一天體驗(yàn)到電車的不同,，那么它和現(xiàn)在主流的燃油車相比又有哪些區(qū)別呢？
燃油車的購車方式依托于傳統(tǒng)的4S店,，看車,、選車、交車,、售后一條龍服務(wù),，但是價(jià)格相對(duì)來說不透明，受市場行情,、淡季旺季波動(dòng)大,，砍價(jià)也要看個(gè)人能力。
新能源車目前更多采用直營的方式,，在市中心各大商超均有分布,，買車看車方便，價(jià)格透明但是受供應(yīng)鏈影響較大,，尤其是電池價(jià)格波動(dòng),。燃油車的補(bǔ)能就是簡單的加油，一般都是油表燈亮了就去附近加油站,，方便快捷但是用車成本高,，不過遠(yuǎn)程出行無煩惱。
新能源車則是采用充電的方式,，適合有家庭充電樁的消費(fèi)者,，否則選用公共充電樁，快充一般30分鐘至一個(gè)小時(shí),，花費(fèi)時(shí)間但是十分省錢,，一般都不可避免的帶有續(xù)航焦慮癥。燃油車的駕乘體驗(yàn)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校與匹配,，以及底盤質(zhì)感帶來的乘坐感受,，一般有著動(dòng)力響應(yīng)不夠迅速，不過只要司機(jī)技術(shù)不差,，不容易暈車,。新能源車都有著不錯(cuò)的平順性，動(dòng)力表現(xiàn)取決于三電系統(tǒng),。一般同價(jià)位動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于燃油車,，響應(yīng)快、加速快也意味著風(fēng)險(xiǎn)高,，且動(dòng)能回收有時(shí)候容易膈應(yīng)人,，同時(shí)會(huì)有部分乘客容易暈車。燃油車的用車成本主要來源自油費(fèi),，一般十多萬的家用車一年幾千甚至上萬塊油費(fèi),，加上大小保養(yǎng)費(fèi)用，以及相對(duì)穩(wěn)定的保險(xiǎn)費(fèi)用,。新能源車的用車成本相對(duì)較低,，一年下來幾百塊的電費(fèi)，一公里不到一毛線,，并且保養(yǎng)幾乎只換空濾和剎車片,，以及三電系統(tǒng)檢測。但是新能源車保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)高昂,，尤其是多次出險(xiǎn)的情況下,。燃油車維修成本取決于零配件價(jià)格，與車型定位和市場保有量息息相關(guān),，這方面可以參考零整比,。
新能源車的維修難點(diǎn)較高，基本以換為主,，尤其是換電池的費(fèi)用幾乎是個(gè)天價(jià),，因此日常駕駛要避免磕磕碰碰。燃油車一般在大城市有限制,，例如單雙號(hào),、開四停四,、早晚高峰等。
新能源車則是享受綠牌政策,，不僅容易上牌,，并且可以讓駕駛者感受到全天候通勤的優(yōu)越感。很多燃油車在人機(jī)交互方面捉襟見肘,，容易換來“人工智障”的嘲笑,，消費(fèi)者還是更加樂忠于使用手機(jī)導(dǎo)航。新能源車大部分在智能化方面更勝一籌,，不能聽懂人話作出反應(yīng),，更能擺脫手機(jī)使用，同時(shí)在智能駕駛方面也可以解放駕駛者,，帶來更為輕松愉悅的用車體驗(yàn),。就目前的使用體驗(yàn)來看，燃油車和新能源車各自具備一定的優(yōu)勢(shì),，消費(fèi)者依然需要根據(jù)自己的用車需求和環(huán)境來選擇,，適合自己的才是最好的。
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