跟在高速行駛的汽車(chē)或者摩托車(chē)的尾流后

近日，

Neil Campbel使用定制的Moss自行車(chē)

專(zhuān)門(mén)嘗試了這一速度

該車(chē)采用兩級(jí)齒輪傳動(dòng)（傳動(dòng)比巨大）

而車(chē)身結(jié)構(gòu)則類(lèi)似于bobber摩托的風(fēng)格

（話(huà)說(shuō)這么寬的胎+這么驚人的齒比騎得動(dòng),？）

原來(lái)其跟隨在來(lái)自于“破鞋”的卡宴 Turbo“引導(dǎo)車(chē)”身后

首先在引導(dǎo)車(chē)引導(dǎo)下,，

自行車(chē)將到達(dá)177km/h

之后自行車(chē)將脫離車(chē)輛動(dòng)力

依靠車(chē)手騎行達(dá)到自己所能達(dá)到的最高時(shí)速

這一次他達(dá)到了240km/h的個(gè)人最好成績(jī)

（240km/h……）

一臺(tái)自行車(chē)跑出了一般家用轎車(chē)的最高時(shí)速

（打擾了打擾了）

然而這就是自行車(chē)速度紀(jì)錄的全部么？

作為世界速度紀(jì)錄的“圣地”

美國(guó)邦納維爾鹽灘不僅見(jiàn)證了陸地的速度極限

更見(jiàn)證了自行車(chē)在地表的最強(qiáng)速度

近日,，

英國(guó)《每日郵報(bào)》9月19日再次爆出驚聞

美國(guó)女騎手丹妮絲·米勒-科熱內(nèi)克(Denise Mueller-Korenek)

以每小時(shí)183英里(約296千米)的驚人速度

打破了塵封23年之久的世界自行車(chē)陸地速度紀(jì)錄

而此前的速度紀(jì)錄則是1995年

由荷蘭車(chē)手弗雷德·羅姆佩爾伯格(Fred Rompelberg)

同樣在鹽湖創(chuàng)造的268.833km/h

而世界上最快的自行車(chē)速度則是由Bruce Bursford

在騎行臺(tái)上創(chuàng)造的334公里/小時(shí)的室內(nèi)速度紀(jì)錄

Bruce Bursford在騎行臺(tái)上以160公里/小時(shí)的速度開(kāi)始

一直騎到了334公里/小時(shí)

此外Bruce原本計(jì)劃在馬路上挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄

遺憾的是他在一次訓(xùn)練中發(fā)生車(chē)禍不幸身亡

世界紀(jì)錄也因此缺失了一位速度黑馬

然而為何Neil Campbel選擇在公路上完成挑戰(zhàn)

并自己的最好成績(jī)停留在240km/h,？

一切的行為都是源于一位逝者的夢(mèng)

1962 年,，

法國(guó)人 José Meiffret 率先在德國(guó)高速路上完成挑戰(zhàn)（203.877 km/h）

并成為首位騎自行車(chē)賽道自行車(chē)手時(shí)速突破 200 公里的人

十一年后，

美國(guó)人 Allan Abbott將紀(jì)錄刷新至223.466 km/h

1978 年,，

受這些紀(jì)錄的激勵(lì)

時(shí)年 23 歲的 Jean-Claude Rude決定

向驚人的時(shí)速 240 km/h 自行車(chē)騎行紀(jì)錄發(fā)起挑戰(zhàn)

然而面對(duì)巨大的風(fēng)阻,，

尋找一臺(tái)性能強(qiáng)大的汽車(chē)引導(dǎo)變得迫在眉睫

正當(dāng)只欠“東風(fēng)”之時(shí)

保時(shí)捷及時(shí)出手，加入其中

并派出了當(dāng)時(shí)稱(chēng)為“最強(qiáng)保時(shí)捷”的935 Turbo

然而與賽車(chē)版不同的是這臺(tái)935去掉了巨大的尾翼

取而代之的是一個(gè)巨大的整流罩

以為Jean-Claude Rude充分提供低壓真空環(huán)境

萬(wàn)事俱備后

1978年8 月 23 日上午 10：30

在幾組熱身運(yùn)動(dòng)之后,，

這勇敢的二人組開(kāi)始了這個(gè)偉大的挑戰(zhàn)

Jean-Claude Rude 被一臺(tái)摩托車(chē)推著啟動(dòng)后開(kāi)始沖刺

起初一切順利

在時(shí)速 150 km/h 的時(shí)候

他脫離了（后保險(xiǎn)杠上的）滾軸的邊緣

按照這一速度估算,，

他可以在 7 公里距離內(nèi)達(dá)到目標(biāo)時(shí)速 240

然而在 Pescarolo 正準(zhǔn)備逐步駕駛 935 加速時(shí)，意外發(fā)生了

Jean-Claude Rude的后輪在顛簸后爆了胎

爆裂的輪胎卷入輪轂和車(chē)架之間,，

卡出了車(chē)輪

他騎著車(chē)在賽道上滑了出去

直到幾百米之后才停了下來(lái)

而幸運(yùn)的是他毫發(fā)無(wú)傷

然而好運(yùn)并沒(méi)有伴隨Jean-Claude Rude

一年后在一次事故中Jean-Claude Rude不幸罹難

自此“勇者游戲”再無(wú)二人組的身影

[此文章向一切偉大的速度挑戰(zhàn)者們致敬,！]