 保時捷在超豪華品牌中積極轉(zhuǎn)型,，率先推出的純電動跑車Taycan大受歡迎,，更令資本看好其前瞻性布局。 撰文丨MANGO 責編丨溫丹 設(shè)計丨PinZow 隨著超豪華汽車品牌保時捷登陸資本市場,，全球車企市值榜也被更新,。保時捷以758.6億美元一躍成為全球第五大車企，排名高于奔馳,、通用,、福特、寶馬等車企,。與此同時,，前五座次變更為特斯拉、豐田,、比亞迪,、大眾、保時捷,。  看到最新的車企市值排名,，也許有人會感到疑惑。為何豐田、大眾,、通用等車企屈居于特斯拉之后,，而作為中國車企的代表，比亞迪又是如何躋身前三的,？保時捷憑何上市后便迅速排在第五,？究竟資本市場是如何界定車企的市值？  站在電動化風口,，特斯拉,、比亞迪市值領(lǐng)跑  與特斯拉一起站在風口上的還有中國車企比亞迪,，同樣是憑借新能源汽車賽道的領(lǐng)跑優(yōu)勢而受到投資者的青睞,。今年6月份，比亞迪超越大眾成為全球車企市值榜的第三名,，如今仍穩(wěn)坐季軍位置,。由于大環(huán)境不好，目前比亞迪的市值也下滑了不少,，但其市場表現(xiàn)依舊足以支撐高市值,。  最新數(shù)據(jù)顯示,，比亞迪9月新能源汽車銷量201259輛，同比增長183.07%,。今年前九月,，比亞迪的新能源汽車累計銷量已經(jīng)超過118萬輛，同比增長249.56%,。無論是在中國汽車市場還是放眼全球,，比亞迪在新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢已得到認可。值得一提的是,，比亞迪在今年年初宣布停產(chǎn)燃油車，其堅定看好新能源汽車市場也增強了投資者的信心,。 “利潤奶?！北r捷，市值高企不意外  資本市場樂于看到保時捷入局。2021年,，保時捷全球銷量突破30萬輛大關(guān),，同比增長11%。其銷售利潤同比增長27%,，達到了53億歐元,。即便豪華汽車在中國市場受挫，但保時捷似乎并未受影響,。今年上半年,，保時捷在華銷量下滑16%，跌幅不小,。但令人意外的是,，保時捷在華的銷售收入還同比增長至56.4億歐元。作為大眾汽車集團的“利潤奶?！?，保時捷無疑是資本市場的香餑餑,。  另外，對于轉(zhuǎn)型電動化的保時捷來說,，上市也是必經(jīng)之路,。當前汽車電動化是大勢所趨，無論是傳統(tǒng)車企還是豪華車企,，都需要加快向電動化,、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。而新領(lǐng)域必然需要大量的資金投入,，保時捷也不例外,。加上保時捷在超豪華品牌中積極轉(zhuǎn)型，率先推出的純電動跑車Taycan大受歡迎,，更令資本看好其前瞻性布局,。    |
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