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時(shí)隔多年,，蒙迪歐的名字又重新回到了我們的視線之中,，全面換新的它,，是否能夠達(dá)到我們對它的期待？ 導(dǎo)語上代蒙迪歐曾在B級車市場中叱詫風(fēng)云,，只不過在長達(dá)9年的生命周期里，后勁不足的它顯然不能滿足快速變化的市場需求,，逐漸消失在我們的視線之中,，這也使得我們對全新一代蒙迪歐有了更多的期待。今年4月,，長安福特全新一代蒙迪歐（第五代車型）推向了市場,，新車在設(shè)計(jì)方面有了全面的革新，并與時(shí)俱進(jìn)的搭載了很多智能化的配置,。這一次,，我試駕到了全新蒙迪歐，來看看它是否滿足我們的期待,。 全新蒙迪歐有節(jié)能,，標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動三種駕駛模式，駕駛模式切換需要進(jìn)入屏幕菜單調(diào)節(jié),，沒有實(shí)體鍵來的便捷,。經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動之間變速箱的換擋邏輯有明顯的不同。 全新蒙迪歐依然繼承了福特在駕駛上的傳統(tǒng)優(yōu)勢,，"2.0T+8AT"動力系統(tǒng)在同級車型中規(guī)格很高,，實(shí)際的表現(xiàn)也令人滿意，動力充沛線性,，且8AT變速箱能在換擋速度和平順性上取得平衡,。此外，全新蒙迪歐的懸架以舒適為主,，但仍會帶來很扎實(shí)的感覺,，這也使得這款新車在駕駛上成為了一款舒適好開的B級車,。 寫在最后：從前衛(wèi),、時(shí)尚，頗具運(yùn)動感的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上來看,，全新蒙迪歐把目標(biāo)瞄準(zhǔn)到了年輕群體,，而這部分的群體不僅很在意顏值，同時(shí)也非?？粗刂悄芮腋挥锌萍几械呐渲?，正因如此，全新蒙迪歐給到了超過1米的貫穿屏幕,、Co-Pilot360智行駕駛輔助和B&O音響系統(tǒng)等配置,，再加上2.0T不錯的動力表現(xiàn)以及很接地氣的價(jià)格，使得全新蒙迪歐很有誠意。此時(shí)的全新蒙迪歐已萬事俱備,，希望它能盡快重返B級車的第一梯隊(duì),。 |
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