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連云港港位于中國沿海中部的江蘇省連云港市海州灣西南岸,。港口北倚長6㎞的東西連島天然屏障,，南靠巍峨的云臺山，為橫貫中國東西的鐵路大動脈——隴海,、蘭新鐵路的東部終點港,，被譽為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點，是中國中西部地區(qū)最便捷,、最經(jīng)濟的出海口,。
連云港港各類專業(yè)化泊位齊備,，最大泊位30萬噸級,，年設(shè)計吞吐能力超億噸；加快建設(shè)30萬噸級航道,，主航道已浚深至25萬噸級,；辟有集裝箱、雜貨,、客貨班輪航線近60條；依托完善的集疏運體系,，開行散貨,、散糧直達列車以及集裝箱國內(nèi)班列、過境班列,，布設(shè)十余個內(nèi)陸“無水港”，建成各類特色物流園區(qū),；擁有口岸“一站式”服務中心和現(xiàn)代信息平臺,，具備國內(nèi)一流的通關(guān)環(huán)境,。
雜貨碼頭
汽車滾裝碼頭
9月7日我們來到了集裝箱碼頭,，記錄了忙碌中的幾位裝卸工,。
一艘外籍集裝箱貨輪正在靠港,，幾位裝卸工正在牽引纜繩。
劉建軍（圖中右側(cè)）,，43歲,，連云港人,。孩子學習成績不錯是他最開心的事，不管工作多么勞累都值得了,。最大的心愿是孩子能考上喜歡的大學,。
趙波（圖中右2）,，44歲，連云港人,。從一名普通裝卸工努力干到裝卸班長的崗位,。說起自己的心愿，他坦言：希望每次都能高標準完成裝卸操作流程,，為“千萬標箱,，東方大港”貢獻自己的力量。 王洪偉（圖中左側(cè)）,，35歲,，連云港人。很高興在疫情期間自己的收入沒受影響,，上個月剛把自己的車貸還完了,。他也始終相信陽光總在風雨后,，憑自己勤勞的雙手一定能夠創(chuàng)造美好的生活。
楊海浪,，45歲,，連云港人,，因為踏實肯干，被工友們推選為班長,。最大的心愿就是不辜負工友們的信任,，安全高效地完成 上級交辦的各項生產(chǎn)任務，帶領(lǐng)班組爭創(chuàng)集團的五星班組,。
王大斌，34歲,，連云港人，聽說集團出臺了拔尖人才轉(zhuǎn)錄制度,，讓我們勞務人員干活有了奔頭,，努力有了方向。當天在裝卸現(xiàn)場擔任點位長,，看他一臉的認真勁兒，他說,，現(xiàn)場安全很重要,，而且裝卸也是一門技術(shù)活，要學的東西還很多,，希望通過自身努力,，爭當一名崗位技術(shù)能手,。
黃浦成，46歲,，連云港人,，去年當選了單位的“先進生產(chǎn)者”，很高興自己的工作成績得到大家的認可,。有了榮譽既是動力,，更有壓力，希望今后更上一層樓,，爭做優(yōu)秀員工。
也正是通過這些堅守一線的工人們,，用雙手一點點堆積起連云港港的“千萬標箱,，東方大港”的目標。
一直在路上
攝影：山風,，中國攝影家協(xié)會會員,。一樣的器材，不一樣的精彩,；一樣的環(huán)境,，不一樣的美麗！給我一次機會,，還您一個驚喜,！
拍片不易，出片更難,，尊重版權(quán),，歡迎約片。
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