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美軍巨資開展GPS現(xiàn)代化改造,,仍面臨幾大核心問題,!涉及芯片、M碼卡等關(guān)鍵組件!

 昵稱69691939 2022-09-09 發(fā)布于山東

【學(xué)術(shù)plus2021新春大禮包】|2019學(xué)術(shù)大禮包加入學(xué)術(shù)plus2018學(xué)術(shù)大禮包丨2017不可以錯過的重磅報告?zhèn)?/a>

GPS現(xiàn)代化計劃旨在保持未來30年內(nèi)美國在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)上的優(yōu)勢地位,,改進(jìn)GPS的總體性能,推動美國的國家政策,,具體而言其將通過在空間段,、地面控制段和用戶段進(jìn)行相應(yīng)升級,并提供軍用M碼能力,,全面增強(qiáng)GPS系統(tǒng)的信號體制,,提升系統(tǒng)的應(yīng)用性能及與其它系統(tǒng)的兼容互操作能力。

本文將結(jié)合2022年5月9日美國問責(zé)局的報告《GPS現(xiàn)代化——及時部署軍事用戶設(shè)備需要完整準(zhǔn)確的信息和詳細(xì)的測試計劃》,,從芯片,、M碼、接收機(jī)以及配屬數(shù)據(jù)庫的角度分析GPS現(xiàn)代化的現(xiàn)狀,、問題以及相關(guān)的解決措施,。

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圖1 GAO最新GPS現(xiàn)代化報告


從組件角度看GPS現(xiàn)代化的困境和解決方案

編譯:學(xué)術(shù)plus觀察員  李川

本文主要內(nèi)容及關(guān)鍵詞
1.背景:美空軍太空軍巨資開展GPS現(xiàn)代化改造,其核心是開發(fā)軍用M碼

2.總體情況:

①空間段:GPS III

②地面控:制段下一代運(yùn)行控制系統(tǒng)(OCX)

③用戶段:微電子電路芯片(ASIC),,一個使用該芯片的卡(M碼卡)和一個提供M碼卡能力的接收機(jī)(M碼卡接收機(jī))

3.M碼用戶設(shè)備以及PNT數(shù)據(jù)庫現(xiàn)狀和問題

①ASIC是關(guān)鍵增量(美國國防后勤局正批量購買近100萬塊芯片,,陸軍在批量購買的基礎(chǔ)上采購了大約20萬個ASIC芯片),問題如:開發(fā)延遲,、功率和熱量問題

②M碼卡和接收機(jī):解碼不準(zhǔn)確,實驗和應(yīng)用延遲

③PNT數(shù)據(jù)庫:提供系統(tǒng)清單,,但在質(zhì)量,、準(zhǔn)確性、適配性上存在問題

4.解決途徑:整體考慮項目風(fēng)險并確定應(yīng)對措施,;及時部署和完善M碼卡的相關(guān)測試和鑒定試驗,;及時完善PNT數(shù)據(jù)庫

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GPS由三個部分組成:空間段、地面控制段和用戶段,。2000年以來,,空軍和太空軍花費數(shù)十億美元旨在對GPS的三個部分進(jìn)行現(xiàn)代化改造,以提供新信號,,增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全,,并應(yīng)對已知和新出現(xiàn)的威脅。

GPS現(xiàn)代化的核心是開發(fā)軍用M碼增強(qiáng)當(dāng)前系統(tǒng),,其將通過使用更強(qiáng)大的信號和更寬的無線電頻率范圍,,幫助軍事用戶GPS信號的免受干擾;并通過加密信號來增強(qiáng)對虛假GPS信號的保護(hù)以應(yīng)對欺騙問題,。

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圖2 GPS三大組成部分

總體情況

M碼的升級配套工作分別需要在空間段,、地面控制段和用戶段進(jìn)行。

2.1 空間段

GPS III以及GPS IIIF衛(wèi)星將補(bǔ)充并最終取代目前的衛(wèi)星星座,,維持能力并提供新的信號,。該星座目前由多代衛(wèi)星組成。洛克希德·馬丁公司是首批10顆GPS III衛(wèi)星以及隨后的22顆GPS IIIF衛(wèi)星的主承包商,。截至2021年6月,,太空軍接收了5顆GPS III衛(wèi)星的運(yùn)行。
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圖3 GPS IIIF衛(wèi)星

2.2 地面控制段

下一代運(yùn)行控制系統(tǒng)(OCX)將取代目前的地面控制系統(tǒng),,升級目前的GPS主控制站以及世界各地的監(jiān)測站,。包括OCX Block 0、OCX Block 1,、OCX Block 2,。
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圖4 下一代運(yùn)行控制系統(tǒng)

OCX Block 0將提供發(fā)射和檢驗系統(tǒng),并支持GPS III衛(wèi)星的初始測試,,并提供現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)安全能力,,空軍于2017年10月接管。

OCX Block 1和OCX Block 2將為前代衛(wèi)星和GPS III衛(wèi)星提供指揮和控制,,對當(dāng)前和現(xiàn)代化信號進(jìn)行監(jiān)測和控制,,以及具備全面M碼廣播能力。OCX Block 3F將升級OCX能力,,以控制和使用GPS IIIF空間段和軍用GPS用戶設(shè)備增量2能力,。

2.3 用戶段

國防部計劃在大約700種不同類型的武器系統(tǒng)上升級M碼用戶設(shè)備,如飛機(jī),、地面戰(zhàn)車,、艦船和其他設(shè)備。這些服務(wù)將為系統(tǒng)配備現(xiàn)代化的、支持M碼的GPS接收機(jī),。最終,,國防部購買的GPS接收機(jī)總數(shù)可能接近100萬臺,覆蓋這700種武器系統(tǒng),。

GPS用戶設(shè)備由三個關(guān)鍵部分組成,,包括一個微電子電路芯片(ASIC)、一個使用該芯片的卡(M碼卡)和一個提供M碼卡能力的接收機(jī)(M碼卡接收機(jī)),。GPS現(xiàn)代化的一個關(guān)鍵因素是開發(fā)專用集成電路(ASIC),,其可使用戶設(shè)備能夠解碼和處理GPS信號。生產(chǎn)GPS接收卡的三家承包商(雷聲公司,、BAE系統(tǒng)公司和L3哈里斯公司)將芯片集成到M碼卡中,,將M碼和其他GPS信號轉(zhuǎn)換為PNT信息。然后,,將M碼卡集成到一個接收機(jī)中,,并提供與主機(jī)武器系統(tǒng)的接口,使PNT信息能夠及時傳遞給用戶,。

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圖5 GPS M碼用戶設(shè)備示意圖

M碼用戶設(shè)備以及PNT數(shù)據(jù)庫現(xiàn)狀


3.1 ASIC

ASIC芯片生產(chǎn)是MGUE增量1發(fā)展的關(guān)鍵,。但其唯一制造商格芯(Global Foundrics)正在逐步淘汰這些芯片,因為更先進(jìn)的技術(shù)正在主導(dǎo)當(dāng)今微電子商業(yè)市場,。MGUE增量1的M碼卡及其衍生卡需要專門為其設(shè)計ASIC,。為了滿足國防部2028年M碼設(shè)備集成和部署要求,需要確保有足量的ASIC芯片,,美國國防后勤局(DLA)正在批量購買近100萬塊芯片,。而陸軍則在批量購買的基礎(chǔ)上采購了大約20萬個ASIC芯片。

另外,,開發(fā)新一代ASIC則是MGUE增量2的重點內(nèi)容。其可與更緊湊的M碼卡配對,。目前L3哈里斯公司,、BAE系統(tǒng)公司和雷聲科技公司都在進(jìn)行MGUE增量2卡的開發(fā),并且2021年完成了對每個承包商的下一代ASIC的初步設(shè)計審查,。

3.2 M碼卡

MGUE增量1將開發(fā)兩種類型的卡,,一是用于地面平臺系統(tǒng),稱為陸用M碼卡,;另一種用于空中和海上平臺系統(tǒng),,稱為空/海用M碼卡。目前由三家公司承擔(dān)共計五型板卡的設(shè)計開發(fā)工作,。L3哈里斯公司獲得了開發(fā)陸用M碼卡的合同,,而BAE系統(tǒng)公司和雷聲科技公司獲得了開發(fā)陸用M碼卡和空/海用M碼卡的合同。同時每個承包商同時還在開發(fā)相關(guān)M碼卡的衍生卡用于特殊應(yīng)用,其使用相同的ASIC芯片和大部分相同的軟件,,而其大小,、技術(shù)能力和安全架構(gòu)各不相同。M碼卡需要滿足相應(yīng)軍種的作戰(zhàn)測試才能實現(xiàn)后續(xù)應(yīng)用,。

MGUE增量1原本預(yù)計第一張陸用M碼卡和第一張空/海用M碼卡完成陸軍,、空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊選擇的配裝武器系統(tǒng)(分別為陸軍斯特瑞克裝甲車,、空軍B-2轟炸機(jī),、海軍阿里博克驅(qū)逐艦、海軍陸戰(zhàn)隊聯(lián)合輕型陸戰(zhàn)車)的作戰(zhàn)測試后宣告研制成功,。然而由于開發(fā)延遲,、項目成本上升以及承包商M碼卡研制戰(zhàn)略和生產(chǎn)計劃變化,相關(guān)研發(fā)和試驗計劃正在大幅度滯后,。

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圖6 相關(guān)M碼卡及配屬應(yīng)用情況

3.3 M碼卡接收機(jī)

目前正在采購或開發(fā)幾種不同型號的基于MGUE增量1的M碼接收機(jī),,可滿足在陸海空等不同作戰(zhàn)域系統(tǒng)的不同需求,,并可處理M碼以及來自其他傳感器或設(shè)備的PNT信息,。武器系統(tǒng)的接收機(jī)開發(fā)工作依靠太空軍提供功能齊全的M碼卡,以便進(jìn)行開發(fā)和作戰(zhàn)測試,。此外,,各軍種正在確定將其部署在數(shù)百個武器系統(tǒng)上的現(xiàn)代化接收機(jī),并進(jìn)行集成和測試,,其將配備GPS現(xiàn)代化接收能力,。

在MGUE增量2中的一項重點內(nèi)容是研制開發(fā)一種現(xiàn)代化的手持式GPS接收機(jī),可供所有軍事部門使用,,開發(fā)分為兩個階段,。第一階段包括設(shè)計降低風(fēng)險的原型,第二階段包括手持接收機(jī)的開發(fā),。第一階段于2019年開始,,太空軍預(yù)計第二階段將于2025年年中開始。

3.4 PNT數(shù)據(jù)庫

國防部首席信息官(CIO)辦公室于2015年建立了一個數(shù)據(jù)庫,,以跟蹤M碼的開發(fā)和整合,,稱為PNT數(shù)據(jù)庫。PNT監(jiān)督委員會使用該數(shù)據(jù)庫來跟蹤M碼集成和現(xiàn)場部署的進(jìn)展情況,。該數(shù)據(jù)庫還提供了使用GPS的系統(tǒng)的清單,,并計劃過渡到M碼,數(shù)據(jù)庫中的信息為提交給國會國防委員會的各種報告提供了支持,。CIO負(fù)責(zé)維護(hù)PNT數(shù)據(jù)庫,,而軍事部門負(fù)責(zé)輸入數(shù)據(jù)并確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,。各服務(wù)級別辦公室負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)庫。


目前GPS現(xiàn)代化的總體情況是空間段接近M碼廣播的全部操作能力,,地面控制段預(yù)計將在2023年初獲得全部M碼能力,,而用戶段M碼用戶設(shè)備進(jìn)度依然大幅度滯后。因此目前的主要問題主要集中在MGUE設(shè)備和M碼卡上,,下面分四個層面進(jìn)行分析,。
4.1 ASIC
目前,MGUE增量1的開發(fā)延遲增加了批量購買增量1的ASIC是否足以支持這些服務(wù)的不確定性,。批量購買增量1的ASIC的目的是在2028年前滿足國防部的需求,,或者用于增量2的ASIC可與M碼卡集成。但由于ASIC是提早采購,,并未考慮M碼卡的實際需求以及其是否能準(zhǔn)確反映所有系統(tǒng)的要求,,并且其跨系統(tǒng)兼容性也有待檢驗。MGUE增量2方面,,目前完成了下一代ASIC的初步設(shè)計審查,,但是所有的承包商都有一個共性的問題,即功率和熱量,,這是一個已知的重大風(fēng)險,,將影響后續(xù)的進(jìn)度。
4.2 M碼卡
MGUE增量1于2021年完成了陸用M碼卡的測試,,并在確定和解決空/海用M碼卡的缺陷方面取得了進(jìn)展,。相關(guān)進(jìn)展如下:
  • 在陸用M碼卡方面,2021年9月,,海軍陸戰(zhàn)隊完成了對聯(lián)合輕型陸戰(zhàn)車的現(xiàn)場用戶評估,,一旦測試結(jié)果被認(rèn)定通過,將盡快進(jìn)行部署,。

  • 在空/海用M碼卡方面,,解決了之前發(fā)現(xiàn)的一半以上的缺陷,并截至2021年11月前驗證了其84%的技術(shù)要求,。雷聲公司在2021年11月交付了更新的軟件,,有望滿足剩余技術(shù)要求,確保在B-2和阿里博克驅(qū)逐艦平臺上初步集成,。

盡管在解決空/海用M碼卡的缺陷方面取得了進(jìn)展,但該卡最終測試將比最初計劃延遲3年以上完成,。這是因為重大技術(shù)挑戰(zhàn)導(dǎo)致的,,并由此增加了1.64億美元的費用。其中一個重大問題是發(fā)現(xiàn)在B-2和阿里博克驅(qū)逐艦平臺上,,接收機(jī)不能正確解析M碼的授時信號,。另外在空海平臺上部署足夠數(shù)量的M碼用戶設(shè)備并形成能力仍然尚需時日,。

MGUE增量2的M碼卡由于太空軍增加了技術(shù)要求,并將審查推遲了6到9個月,,使項目目前僅僅完成了功能審查,,正處于初步設(shè)計審查的階段,但新加的技術(shù)要求可能會使承包商面臨返工的威脅,。

4.3 M碼卡接收機(jī)
M碼卡研制和測試的延誤,,使得各軍種的M碼接收機(jī)的試驗和應(yīng)用相應(yīng)推遲。
陸軍選擇為地面車輛,、士兵和彈藥開發(fā)一些不同的M碼接收機(jī),,其采用多PNT接收機(jī),使用M碼衍生卡,,包括車輛可靠定位導(dǎo)航授時系統(tǒng)(MAPS),、單兵定位導(dǎo)航授時系統(tǒng)(DAPS)。另外,,陸軍預(yù)計將在2022年財政年度結(jié)束時完成M碼裝備的精確制導(dǎo)彈藥的開發(fā)測試,。另外其正計劃使用各種衍生卡,為其他彈藥和發(fā)射器提供M碼能力,。
空/海用M碼卡的延遲影響了兩個軍種接收機(jī)的研發(fā),、試驗和應(yīng)用過程??哲娦⌒蜋C(jī)載GPS接收機(jī)2000-現(xiàn)代化(MagR-2K-M)接收機(jī)的研制計劃已經(jīng)推遲了近4年,。海軍的基于GPS的定位、導(dǎo)航和授時服務(wù)(GPNTS)也將使用空/海用M碼卡,,但其預(yù)計將于該卡通過相關(guān)鑒定試驗后再集成使用,。預(yù)計這兩個軍種形成M碼能力尚需時日。
4.4 PNT數(shù)據(jù)庫
當(dāng)前PNT數(shù)據(jù)庫中基于M碼現(xiàn)代化的信息是不完整的,、且質(zhì)量和準(zhǔn)確性也存在問題,,包括目前配試使用的四個武器系統(tǒng)平臺的信息。該數(shù)據(jù)庫包括各種系統(tǒng)將使用的GPS接收機(jī)的類型和數(shù)量,;按財政年度劃分的預(yù)計預(yù)算請求,;以及采購、集成和部署的預(yù)計日期等字段,。然而,,數(shù)據(jù)庫中的許多字段都是空白的,截至2021年12月幾乎所有優(yōu)先武器系統(tǒng)都至少有一些空白的預(yù)算信息,,40%沒有關(guān)于所需接收機(jī)類型的信息,,25%沒有集成日期。而數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)不完整的主要原因是MGUE增量1的延遲,。另外對于數(shù)據(jù)庫中信息的完整性和質(zhì)量或準(zhǔn)確性的關(guān)切源于缺乏正式和全面的數(shù)據(jù)驗證,。

5.1 整體考慮項目風(fēng)險并確定應(yīng)對措施

太空軍系統(tǒng)司令部正在解決M碼交付的風(fēng)險,,其將GPS采購作為一個整體來考慮,而不是僅在空間段,、地面控制段和用戶段的單個采購計劃層面解決風(fēng)險,。這種戰(zhàn)略級的風(fēng)險方法確認(rèn)需要跨項目進(jìn)行協(xié)調(diào),以向作戰(zhàn)人員提供M碼能力,。具體應(yīng)對措施包括:一是推進(jìn)風(fēng)險管理流程,;二是健全評估標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)應(yīng)對進(jìn)度風(fēng)險;三是促進(jìn)GPS采購項目之間協(xié)調(diào)的組織結(jié)構(gòu),。

5.2 及時部署和完善M碼卡的相關(guān)測試和鑒定試驗

完成M碼卡作戰(zhàn)測試計劃需要提前部署和計劃,,國防部的作戰(zhàn)試驗政策規(guī)定,武器系統(tǒng)項目的主要試驗機(jī)構(gòu)應(yīng)在試驗開始前至少180天向國防部提供有關(guān)早期作戰(zhàn)試驗計劃的簡報,,而未經(jīng)聯(lián)邦民用航空官員批準(zhǔn),,就無法測試GPS用戶設(shè)備的抗干擾和反欺騙能力;另外武器作戰(zhàn)平臺的規(guī)劃和應(yīng)用也相當(dāng)復(fù)雜,。相關(guān)測試若想順利舉行需要提早規(guī)劃,,這個過程可能達(dá)到幾個月的時間。

5.3 及時完善PNT數(shù)據(jù)庫

國防部和陸,、海,、空等軍種應(yīng)保持足額開支支持?jǐn)?shù)據(jù)庫完整性,以保障后續(xù)作戰(zhàn)試驗數(shù)據(jù)的保存和可追溯性,,也可為其他軍種和平臺共享,,以加快其作戰(zhàn)試驗和能力形成的過程。

GPS現(xiàn)代化的核心是對M碼用戶設(shè)備進(jìn)行了設(shè)計和改造,,但受制于M碼能力研制和部署的滯后,,其形成能力尚需時日。解決問題的核心是盡快確定ASIC的需求和M碼卡的技術(shù)要求,,合理開展M碼卡的相關(guān)集成和作戰(zhàn)試驗,,并推動M碼接收機(jī)集成武器系統(tǒng)的相關(guān)鑒定試驗,并完善相關(guān)PNT數(shù)據(jù)庫,,這樣才能最終實現(xiàn)GPS現(xiàn)代化的愿景,。

(全文完)

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