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美國“打工皇帝”:去年薪酬達(dá)到700億元,,是蘋果CEO庫克的12倍

 紫気東來 2022-08-30 發(fā)布于吉林

2022年8月消息:彭博社發(fā)布“2021年美國公司高管薪酬榜單”。超過30家上市公司的高管獲得了1億美元以上的薪酬,;排名前十的CEO(首席執(zhí)行官),,總薪酬超過150億美元。

通常而言,,CEO是一家企業(yè)中收入最高的員工,。上一財(cái)年標(biāo)普500指數(shù)公司CEO的平均薪酬達(dá)到1830萬美元(約合人民幣1.27億元),,同比上漲了18%,大約是同一家公司普通員工的324倍,,兩者之間的薪酬不平衡進(jìn)一步加劇,。

值得一提的是,這些人的薪酬只有一小部分是薪水或獎(jiǎng)金,,大都來自股權(quán)激勵(lì),。換句話說,能賺多少錢很大程度取決于公司的市值,、經(jīng)營業(yè)績表現(xiàn),。這也是為了讓CEO們“專心搞錢”,做好經(jīng)營管理工作,,股東和董事會(huì)可以從中獲得更多的回報(bào),。

排名榜單第5-10位的高管依次是:軟件公司C3.ai的首席執(zhí)行官湯姆·西貝爾(3.44億美元);知名化妝品巨頭科蒂集團(tuán)的蘇·納比(2.84億美元),,她也是排名最高的女性CEO,;KKR的首席執(zhí)行官、韓裔美國人喬·貝(2.79億美元),;網(wǎng)絡(luò)安全公司SentinelOne的托默·溫加頓(2.76億美元),;大數(shù)據(jù)獨(dú)角獸Palantir聯(lián)合創(chuàng)始人亞歷克斯·卡普(2.64億美元);代碼共享平臺(tái)GitLab的西德·西布蘭迪(2.637億美元),。

前四名有三位電動(dòng)汽車制造商高管,。Lucid Motors首席執(zhí)行官彼得·羅林森以5.76億美元的薪酬排名第四。他曾是Model S的首席工程師,,值得一提的是該公司12位核心高管中有6位在特斯拉工作過,,還包括制造副總裁彼得·霍霍丁格、銷售總監(jiān)多琳·艾倫等,,這些人或多或少與馬斯克存在一定的過節(jié),,如今走到了一起,堪稱是“特斯拉復(fù)仇者聯(lián)盟”,。

2016年,,Lucid發(fā)布首款產(chǎn)品Lucid Air,定位高端豪華轎車,。去年10月底開始交付,,今年上半年交付量達(dá)到1039輛。4月份還與沙特阿拉伯簽署協(xié)議,,后者未來十年將購買至多10萬輛Lucid電動(dòng)汽車,。目前該公司唯一的工廠位于亞利桑那州卡薩格蘭德,有計(jì)劃2025年在中國建廠,。

第三名是蘋果CEO蒂姆·庫克,,去年薪酬達(dá)到8.54億美元。上世紀(jì)60年代,,他出生于阿拉巴馬州羅伯茨代爾小鎮(zhèn),,從奧本大學(xué)工業(yè)工程專業(yè)畢業(yè)后進(jìn)入IBM工作,這一干就是12年,,主要負(fù)責(zé)PC部門在北美和拉美的制造和分銷運(yùn)作,。之后跳槽到IE、康柏,,38歲時(shí)接受喬布斯的邀請(qǐng)加入蘋果公司,,主管電腦制造業(yè)務(wù)。

2011年,,庫克正式出任CEO,。在他的帶領(lǐng)下,蘋果成為了全球市值最高的公司,,過去十年間在中國共賣出3.8億部手機(jī),。不少分析人士預(yù)測,即將于9月8日發(fā)布的iPhone 14系列,,銷量有望超過前幾代產(chǎn)品,。

Rivian的創(chuàng)始人兼CEO羅伯特·斯卡林格位居次席,薪酬為22.9億美元,。他所創(chuàng)辦的企業(yè)聚焦電動(dòng)皮卡,、SUV領(lǐng)域,去年9月份R1T皮卡正式下線,,成為第一家交付電動(dòng)皮卡的車企,。同年11月10日上市,市值一度突破1600億美元,,成為全球市值第三大車企,,僅次于特斯拉和豐田。

然而熱度散去后,,市場終究會(huì)回歸理性,。截至2022年8月26日,Rivian 的市值只剩下289.09億美元,,較最高點(diǎn)縮水逾80%,。這家被譽(yù)為“特斯拉殺手”的造車新勢力上半年僅交付5694 輛,想要完成2.5萬輛的年度目標(biāo)難度不小,。累計(jì)凈虧損達(dá)到33.05億美元,,同比擴(kuò)大232.5%。

灰:薪水 藍(lán):獎(jiǎng)金 青:股票獎(jiǎng)勵(lì) 綠:期權(quán)激勵(lì) 粉:津貼

美國“打工皇帝”:特斯拉CEO埃隆·馬斯克,,連續(xù)第四年高居榜首,。去年獲得了價(jià)值超過100.77億美元(約合人民幣700億元)的薪酬,,平均算下來每天約賺2億元。幾乎是斯卡林格的4.5倍,、庫克的12倍,,第2-14名的全部薪酬加起來只有63億美元,剛剛超過馬斯克薪酬的60%,,這或許也是全球最高的年薪,。

要知道其中沒有任何工資或獎(jiǎng)金,2018年他與特斯拉董事會(huì)達(dá)成“史上最大規(guī)模企業(yè)薪酬協(xié)議”,,包括2030萬份期權(quán),,分為12個(gè)批次(與公司市值和經(jīng)營業(yè)績相掛鉤),只要完成目標(biāo)就能解鎖相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì),。截至目前他已完成11個(gè)目標(biāo),,為其個(gè)人財(cái)富增加了780億美元。

可能很多人不知道的是,,特斯拉創(chuàng)始人其實(shí)是馬丁·艾伯哈德與馬克·塔彭寧,,成立第二年公司拿到750萬美元,馬斯克領(lǐng)投并加入董事會(huì)擔(dān)任主席,,直到08年才正式接棒成為CEO,。

去年特斯拉交付量達(dá)到94萬輛,同比增長87%,,連續(xù)4年摘得全球最暢銷新能源車企桂冠,。全年收入同比增長70.7%至538.23億美元,凈利潤同比增長665.5%至55.19億美元,,排在2022年《財(cái)富》世界500強(qiáng)第242位,,足足上升了150名。

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