本次深圳2022年度第二批居住用地共掛牌16宗地塊,，深鐵集團與深圳市潤投咨詢有限公司聯(lián)合競得A503-0096地塊,，位于光明鳳凰光明城樞紐周邊,。同時，與深業(yè)泰然（集團）股份有限公司聯(lián)合競得G01048-0153地塊,，臨近龍崗大運深惠城際線,、地鐵16號線站點，兩個地塊總用地面積約4.83萬平方米,。

2020年，深鐵集團聯(lián)合萬科成功競拍佛山市南海區(qū)三山新城香港城地塊,，市場化項目拓展實現(xiàn)“零”的突破,。作為深鐵集團首個在廣佛交界處的大型TOD項目，正傾力打造成“軌道+物業(yè)”技術(shù),、管理創(chuàng)新及投資合作模式試點的“站城一體”標桿項目,，助力粵港澳大灣區(qū)建設。

近年來,，深圳始終堅持“房子是用來住的，不是用來炒的”的定位和“穩(wěn)地價,、穩(wěn)房價,、穩(wěn)預期”的目標，優(yōu)化用地結(jié)構(gòu)布局,，加大居住用地供應,，持續(xù)改善人居環(huán)境，加快打造民生幸福標桿,。深鐵集團積極承擔社會責任,，持續(xù)推進“軌道+TOD綜合開發(fā)模式”，通過對土地的集約高效利用,，建設更多的公共住房,，實現(xiàn)了交通樞紐與城市公共生活的有機融合，助力深圳打造立體城市全球典范,。

日前,，深鐵集團主導編寫了全國首部《軌道交通車輛基地上蓋建筑結(jié)構(gòu)設計標準》，提供探索解決超特大城市土地資源稀缺的“深圳經(jīng)驗”,，進一步將具有“深鐵”特色的“軌道+物業(yè)”模式推廣至全國,。

截至目前,，深鐵集團已累計獲取土地開發(fā)權(quán)項目25個,，其中，19個為政府配置項目,，6個為市場化拓展項目,。對于政府配置的資源，深鐵集團堅持以自主開發(fā)模式為主,，最大限度實現(xiàn)了軌道交通利益最大化,。同時，積極拓展市場化的“軌道+物業(yè)”項目,，大幅提升市場化融資能力,，極大緩解政府財政負擔，實現(xiàn)軌道交通的可持續(xù)發(fā)展,，有效平衡了城軌行業(yè)的公益屬性和城軌企業(yè)的經(jīng)營屬性,。