如果要問第二次世界大戰(zhàn)德國(guó)哪一門火炮最有名,，或許并不太了解的人都會(huì)說一句“88”炮，“88”炮作為二戰(zhàn)德國(guó)火炮產(chǎn)量并不第一但是其后世影響力第一的德國(guó)多用途火炮,，它為什么會(huì)有如此大的魅力能成為后世影視劇以及游戲里不可或缺的角色,，今天我們就來講一下關(guān)于它的故事。

西班牙1955年時(shí)在1943年買的Flak 18型88炮依然可以射擊,，不得不說保養(yǎng)得真好

第一次世界大戰(zhàn)后期德國(guó)已經(jīng)開始了大口徑防空炮的研究卻因?yàn)閼?zhàn)爭(zhēng)突然結(jié)束而被迫中止,，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后德國(guó)被《凡爾賽條約》束縛受到英法等國(guó)的監(jiān)視，在很多武器領(lǐng)域受到限制但德國(guó)并不愿意束手待斃,，諸如克虜伯,、萊茵金屬公司公司以控股等手段紛紛在外國(guó)建立子公司或者以合作形式秘密研發(fā)武器，這種做法給了德國(guó)秘密重振武備的機(jī)會(huì),。

一戰(zhàn)德國(guó)克虜伯制造的KwFlak 17型88毫米高射炮

間戰(zhàn)期內(nèi)飛機(jī)技術(shù)在不斷攀升的同時(shí)原有的防空炮可能已經(jīng)夠不到其飛行高度了,，德國(guó)察覺到這一威脅希望可以擁有一款大口徑的防空炮來應(yīng)對(duì)，德國(guó)人借鑒了一戰(zhàn)時(shí)期防空炮的使用認(rèn)為大口徑防空炮雖然射速慢但是其發(fā)射炮彈可以形成更大的彈片擊落敵機(jī),，在這個(gè)想法下新式防空炮的研發(fā)工作正式下達(dá),。

美國(guó)B-17重型轟炸機(jī)是轟炸德國(guó)的主力,，最高升限10655米

研發(fā)工作由德國(guó)克虜伯公司和萊茵金屬公司競(jìng)標(biāo)，克虜伯公司將研發(fā)工作給了瑞典博福斯公司,，為了保密所有研究人員都是德國(guó)人而不是博福斯公司的員工,，在當(dāng)時(shí)《凡爾賽條約》禁止德國(guó)制造進(jìn)攻性武器，克虜伯聲稱防空炮只是防御武器不具備進(jìn)攻性,。

博福斯公司生產(chǎn)的重炮,，博福斯現(xiàn)在依然是很有名的軍工企業(yè)

克虜伯信心滿滿卻沒想到被萊茵金屬公司搶了先，萊茵金屬公司在瑞士的索羅通公司率先提交了一款75毫米防空炮,，然而德國(guó)人視察后認(rèn)為口徑不夠,，沒有精神！克虜伯聽聞此事后大呼將軍高見隨即將自己的產(chǎn)品提交上去,，擁有53倍徑的88毫米防空炮,，該炮得到德國(guó)軍方認(rèn)同獲得了制造批準(zhǔn)，為了規(guī)避《凡爾賽條約》定型為Flak 18型高射炮,，意思是該炮是1918年時(shí)我們研發(fā)的,。

萊茵金屬公司提交的75毫米防空炮

Flak 18型88毫米高射炮開啟了德國(guó)88炮橫掃一切的開端，非常有意思的事該炮Flak的意思是防空炮,，而德國(guó)的確一開始把88炮當(dāng)防空炮用的,，裝備給德國(guó)空軍的防空部隊(duì)是德國(guó)空軍的防空炮標(biāo)配；運(yùn)輸狀態(tài)時(shí)由2組共4個(gè)炮輪組成的Sd.Ah.201型臺(tái)架組支撐炮身,；作戰(zhàn)時(shí)取下然后固定支架,，炮彈裝在3發(fā)一個(gè)的柳條箱里，防空炮彈設(shè)計(jì)前需要將彈頭塞進(jìn)引信測(cè)合機(jī)即調(diào)整延時(shí),。

正在做運(yùn)輸前準(zhǔn)備的Flak 18型88毫米高射炮

88炮的炮彈和彈藥箱

88高炮的引信測(cè)合機(jī)

Flak 18型高射炮,，口徑88毫米，炮管長(zhǎng)4700毫米（倍徑53倍）,，戰(zhàn)斗全重4986千克,；垂直射界-3°~+85°，水平射界360°,；水平最大射程14813米，對(duì)空有效距離9900米,，炮彈初速820米每秒,，射速每分鐘15-20發(fā)；操作人員8人,。

北非戰(zhàn)場(chǎng)正在射擊的Flak 18型88毫米高射炮

Flak 18型高射炮是德國(guó)最早被用于攻擊地面的88炮,，很多人都以為是隆美爾在法國(guó)戰(zhàn)役中英軍主導(dǎo)的阿拉斯反擊戰(zhàn)期間使用，但是最早是在西班牙內(nèi)戰(zhàn)時(shí)期由于德軍1號(hào),、2號(hào)坦克對(duì)付不了蘇聯(lián)的t26輕型坦克,，88炮開始了自己對(duì)地攻擊的生涯,。

德國(guó)1號(hào)坦克（左）和蘇聯(lián)t26輕型坦克（右）

西班牙內(nèi)戰(zhàn)中Flak 18型高射炮也暴露出一些問題，最要緊的就是炮管,，F(xiàn)lak 18型高射炮采用的是整體炮管,，由于初速高、膛壓大其炮管壽命只有900發(fā),，在沒有專業(yè)人員和工具的前提下前線士兵很難快速更換炮管,，再說炮管的制造本就不容易，一根炮管直接報(bào)廢多少有些浪費(fèi),；另外前線士兵認(rèn)為有效射高不足10000米對(duì)付30年代后的轟炸機(jī)有些費(fèi)事,。

波蘭戰(zhàn)役期間射擊的Flak 18型88毫米高射炮

克虜伯公司根據(jù)西班牙內(nèi)戰(zhàn)得來的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了改進(jìn)，隨即推出擁有3段炮管的Flak 36型高射炮,，這樣前線士兵就可以比較輕易地更換炮管,，但是在實(shí)戰(zhàn)中暴露出3段炮管的后段以及中段磨損嚴(yán)重導(dǎo)致發(fā)射后由于彈殼膨脹會(huì)卡在里面不退殼的情況出現(xiàn)，為此克虜伯又把3段炮管改為2段炮管,。

對(duì)空射擊狀態(tài)的Flak 36型88毫米高射炮,，其擊殺環(huán)已經(jīng)20了

Flak 36/37型高射炮，口徑88毫米,，炮管長(zhǎng)4930毫米（倍徑56倍）,，全重5000千克；垂直射界-3°~+85°,，水平射界360°,；水平最大射程14860米，對(duì)空有效距離10600米,，炮口初速820米每秒,，射速每分鐘15發(fā)；操作人員8人,。

Flak 36/37型88毫米高射炮

這里要說一下,，F(xiàn)lak 36型高射炮和Flak 37型高射炮的區(qū)別就是36型可以對(duì)空也可以對(duì)地，兩者在性能上沒有區(qū)別只是37型時(shí)裝了防空用的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)專職防空,，不過依然可以對(duì)地射擊,。

Flak 37型88毫米高射炮的火控?cái)?shù)據(jù)顯示盤

88炮41型的誕生源自于其前線對(duì)反坦克炮的需求與日俱增；41型防空炮是88炮的最后一代也是88炮中威力最大,、最重的一代,，但是相較于前代來說低矮的外形表明側(cè)重被當(dāng)做反坦克炮使用。

北非戰(zhàn)場(chǎng)上被德軍丟棄的Flak 41型88毫米高射炮

Flak 41型高射炮,，口徑88毫米,，炮管長(zhǎng)6.54米（倍徑74倍），全重7840千克,；垂直射界-°~+90°,，水平射界360度,；水平最大射程19800米，對(duì)空有效距離14700米,，炮口初速980米每秒（穿甲彈）,、1000米每秒（對(duì)空高爆彈）；操作人員8人,。

Flak 41型88毫米高射炮

Flak 18/36/37/41型高射炮構(gòu)成了德國(guó)88炮的核心戰(zhàn)斗力,，無論是在法國(guó)戰(zhàn)役還是在北非戰(zhàn)場(chǎng)，又或是在蘇德戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后共有239個(gè)空軍重型高炮連（每個(gè)連4門88炮）與陸軍裝甲部隊(duì)一起協(xié)同作戰(zhàn),，當(dāng)?shù)聡?guó)陸軍的37敲門磚以及50打不穿無法對(duì)付蘇聯(lián)T-34等新銳坦克時(shí)88炮成為德國(guó)陸軍最大的救星,。

東線戰(zhàn)場(chǎng)的Flak 36型高射炮，前方是1輛被擊毀的蘇軍坦克

88炮的成功源自于它的那門炮,、火控系統(tǒng)以及優(yōu)秀的炮鏡,，但是過于高大的外形并不容易隱藏，而且5噸的重量機(jī)動(dòng)起來也并不容易,，于是德國(guó)盡可能地把88炮裝上各種車輛使其成為能夠跟隨裝甲部隊(duì)行進(jìn),。

東線1門Flak 18型88炮藏在室內(nèi)，炮盾被取下可以減少被發(fā)現(xiàn)的概率

88高炮+公交車有搞頭嗎,？公交車表示木問題,！德國(guó)人將Vomag公交車地盤+88炮改造成為一種火炮運(yùn)載車，該車裝有300馬力的邁巴赫12缸柴油機(jī)其動(dòng)力比肩軍用車輛,，問題是由于沒有多少裝甲保護(hù)多數(shù)是被當(dāng)做移動(dòng)防空平臺(tái)使用,，使用時(shí)為了保護(hù)車輛可以將提前挖個(gè)坑然后把車開進(jìn)去，周圍再用沙袋保護(hù)起來,。

Vomag公交車（上）和Vomag自行防空炮（下）

88高炮+半履帶車有搞頭嗎,？KV坦克表示敢不敢讓我看見你！德國(guó)人將Flak 18/36/37型88炮裝上18噸Sd.kfz半履帶牽引車上成為Sd.kfz.8/9半履帶自行反坦克炮,，保留了88炮的360°柱形炮座可以在車輛不動(dòng)的情況下進(jìn)行微調(diào),，由于其射程超出了蘇聯(lián)KV坦克的瞄準(zhǔn)鏡最遠(yuǎn)距離，往往能在KV坦克發(fā)現(xiàn)之前就將其擊毀,；在1942年時(shí)該半履帶自行火炮成為德國(guó)裝甲部隊(duì)中唯一可以摧毀蘇聯(lián)KV坦克的武器,。

Sd.kfz.8/9半履帶自行反坦克炮

88高炮+坦克有搞頭嗎？88高炮表示造成坦克它不香嗎,？88高炮和坦克結(jié)合是德國(guó)一直在進(jìn)行的工作,，88高炮無論是防空還是反坦克都很優(yōu)異，但是無論是半履帶車或者是公交車作的底盤都略顯脆弱,，所以將88高炮裝上坦克地盤就成為比較合適的做法；1940年法國(guó)戰(zhàn)役前德國(guó)軍方讓克虜伯公司提交一種全履帶的88毫米自行火炮,，為了能把88炮裝上4號(hào)坦克地盤克虜伯對(duì)其進(jìn)行了改造,，包括采用更寬的履帶以及交錯(cuò)負(fù)重輪,，由于法國(guó)戰(zhàn)敗該炮的沒有制造出來；1942年克虜伯接到德國(guó)空軍的單子重啟了自行火炮的工作,，將1門Flak 41型88炮裝上已經(jīng)改造好的4號(hào)坦克底盤上,，測(cè)試后將磨損嚴(yán)重的41型88炮更換為37型88炮送往意大利參加實(shí)戰(zhàn)，隸屬于第304高炮營(yíng),。

LVc特種底盤防空坦克

德軍將88炮裝上西貝爾渡輪可以成為一種可機(jī)動(dòng)的水面防空平臺(tái),，渡輪長(zhǎng)22米、寬17米,，由淘汰的發(fā)動(dòng)機(jī)提供8-9節(jié)的航速,，只能適應(yīng)在水面相對(duì)平靜的地方使用，話說德軍還打算用它渡過英吉利海峽,；另外88炮也被裝上火車作為保護(hù)鐵路線的武器之一,。

德軍西貝爾渡輪上的88高炮

鐵路機(jī)動(dòng)88毫米高炮隊(duì)

88高炮其優(yōu)異的反坦克能力在戰(zhàn)爭(zhēng)后期幾乎讓德軍差點(diǎn)忘了自己用的是高射炮，北非戰(zhàn)場(chǎng)上隆美爾利用平坦的沙漠地形將88炮運(yùn)用到極致,，英軍俘虜就向德軍抱怨過：“這太不公平了,！你們?cè)趺茨苡么蝻w機(jī)的炮打坦克呢？”

北非戰(zhàn)場(chǎng)的88高射炮,，地形平坦的沙漠地區(qū)讓88炮的射程優(yōu)勢(shì)充分體現(xiàn)了出來

88高炮不僅是德軍防空,、反坦克的利器也是德國(guó)88家族的開端，后面會(huì)介紹的88毫米反坦克炮以及“動(dòng)物園”里那些88家族的成員,。

夜間射擊的88高炮陣地,，4門88高炮一齊射擊火光沖天