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2020年11月,，王計兵和他的詩歌在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)關(guān)注,。網(wǎng)友評論《趕時間的人》是“真正屬于勞動者的詩歌”，媒體蜂擁而至,，最多時,，他一天內(nèi)接受了3家電視臺的采訪。但寫詩不掙錢,，王計兵生活還是沒有變化,，至今，他依然每年五點半起床,，騎上電瓶車,，在風(fēng)馳電掣中，從一站到下一站,，從一單到下一單,，一直送單到夜晚。送外賣的間隙,，他還在寫詩,。生活依然很艱難，但王計兵有詩,，帶著他飛翔,。他騎著電瓶車和詩，一天天在追趕時間,。騎手為什么要追趕時間,？因為系統(tǒng)規(guī)定的送達時間在催促他。超時意味著罰款,，甚至是停單,。給出懲罰的，并不是某個具體的人,，騎手的管理者是平臺,。專業(yè)一點說，就是數(shù)字治理,。這是一種正在發(fā)生的生產(chǎn)力劇變,。在AI系統(tǒng)的驅(qū)動、調(diào)度下,，這種劇變正在影響每一個人,。外賣騎手,，不過只是其中一個縮影。
目前全國所有的外賣騎手加起來有超過一千萬人,。要是以活躍度來算的話,，大致是有三百萬左右。系統(tǒng)要完成對如此數(shù)量龐大的外賣騎手的管理,，工作的關(guān)鍵除了優(yōu)秀的算法,，還有數(shù)據(jù)。平臺在不停地收集數(shù)據(jù),。在室外,，通過智能手機的GPS信號，可以跟蹤騎手的軌跡,。在室內(nèi),，則通過商家的WiFi網(wǎng)絡(luò)、室內(nèi)定位基站來記錄騎手的數(shù)據(jù),。包括運動狀態(tài),、到達時間、取餐時長等等信息,。在平臺那里,，每個移動的外賣騎手，是一套生產(chǎn)數(shù)據(jù),，而詩,，是一種無用又無法計算的冗余信息——需要會員注冊和收費的中華古詩詞數(shù)據(jù)庫，當(dāng)然是有用數(shù)據(jù),，但以外賣,、快遞為代表的配送產(chǎn)業(yè)平臺并不需要詩歌數(shù)據(jù)。在本質(zhì)上詩不屬于外賣騎手,，或者說一個職業(yè)外賣騎手,，不需要與外賣服務(wù)無關(guān)的詩歌。可王計兵是個例外,，他既是外賣騎手,，又是作協(xié)成員，創(chuàng)作出近4000首詩歌,，在國家級刊物上發(fā)表過作品,。商業(yè)算法和文藝氣質(zhì)，這兩種互不兼容的屬性,，肯定在他身上打過架,。但好在，詩歌拜訪時飛馳的速度,，比電瓶車要快,。在等紅燈的間隙,，在電梯升降之時，突然造訪的詩句,，讓王計兵來得及用手機記下幾個關(guān)鍵詞,，以便空閑下來后，再把詞串成詩,。他也留了一點點時間孤獨，而不是滿腦子只有單子,，單子,，單子。AI系統(tǒng)下的生產(chǎn)力關(guān)系正在被重構(gòu),，被時間追趕的人,，肯定不只是配送產(chǎn)業(yè)工人，我們這些不同行業(yè)的打工人,，也都在被時間的鞭子狠狠抽打,。我們的獎懲，我們的評估,，雖然場景不同,，標準不同，但未來都將越來越依賴于AI系統(tǒng)給出的反饋,，這是由生產(chǎn)力變革所引發(fā)的普遍的社會性問題,。只要AI的浪潮不會停止，趕時間的人就要繼續(xù)向前奔跑,。因為平臺的數(shù)據(jù)算法系統(tǒng),，在提高生產(chǎn)效率上永不滿足，它們總在不斷試探人的極限,。當(dāng)我們的一切在線舉動都被一一監(jiān)控,，這些記錄全程和細節(jié)的數(shù)據(jù)都被系統(tǒng)錄入，算法就會以此為依據(jù)設(shè)計出更復(fù)雜細致的規(guī)則,，同時對一個個人從業(yè)者加以優(yōu)劣的評判,，驅(qū)動和敦促勞動者配合算法系統(tǒng)。我們只要不離開系統(tǒng),，就必將成為系統(tǒng)的螺絲釘,，用辛勤的勞動為平臺添磚加瓦。
不過,，在王計兵身上,，我還是看到了人性的一絲喘息，從系統(tǒng)中輕靈地逃逸出去,。作為困在系統(tǒng)中的外賣員,，系統(tǒng)在不斷最大化壓縮配送時間,，但王計兵還是能夠在時間的碎片中持續(xù)地寫作。每有靈感,，他就記錄下來,，有時是幾個詞，有時是幾句話,。有時一天寫幾首,，有時一周寫一首。這些誕生于騎行路上的詩,，為他筑起一塊生活的隔板,，隔開現(xiàn)實的沉重與文學(xué)的輕盈。“人生是立體的,。”詩歌在告訴他,。“苦難只是其中的一面，它可能是爛掉的一面,。還有另一個華麗,、光鮮的面——詩歌就是那一面。”后來,，他寫下的句子是：“生活像一面斜坡/詩歌是陡峭的另一面”,。我琢磨這句詩的意味，也許詩人領(lǐng)悟到：生活的斜坡是平庸艱辛,、業(yè)已習(xí)以為常的日常勞作,，而詩歌是陡峭的懸崖的那一面，離地飛行,，超越現(xiàn)實,，極其危險卻又十分迷人。詩歌是搖擺著的奇思怪想,，用似是而非的雋語對自己的世界做另一種闡述,。為了看到生命不斷更新的可能，詩人從來不害怕迷途或墜落,。在詩歌的高高的懸崖上,，超現(xiàn)實主義的風(fēng)在詩行中呼嘯而過，揭開另一層生存界面,。想起在系列紀錄片《宇宙》第五集《萬物伊始》的結(jié)尾,，畫外音說到：“地球是漂流在永恒孤寂中一個渺小湛藍的美麗星體，我們要看清它的真實面目,。我們要將自身視為與它同行的騎手,，與這顆美麗可愛的星球相伴于永恒寒冷空間中”。我很喜歡這段話，我們不過都是地球的騎手,，人世的騎手,。我們都有困惑的時候，我們都有夢想,，我們的意識自由翱翔,。在時間的飛馳中，我們出現(xiàn)在同一部宏大的宇宙史詩中,。既然同為地球的騎手,，那么，我們都是彼此相似,、息息相關(guān)的,，不管在哪個行業(yè)，在哪個地區(qū),。騎手的馬背上,，潑灑著烈日熔巖,，住著風(fēng),，住著雨，也住著韁繩里的遠方,。我愿做那個好的騎手,，懷里裝著路，眼中有星光,。無論怎樣被時間催促,，也先拴好草原的遼闊，再把馬蹄下的塵世,，一路踏響,。
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