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沙俄的工業(yè)狀況,，具體的材料之前已經(jīng)列舉過。這一次就是戰(zhàn)略與實操兩方面相結(jié)合的方法分析一下,。 沙俄的工業(yè)化最根本的動因是什么,？是沙皇的新集權(quán)路徑。舊有的領(lǐng)主墊背,，國家撐腰的集權(quán)模式已經(jīng)隨著為擴充財源而取消領(lǐng)主農(nóng)奴的1861年改革不復(fù)存在,，新的形勢下軍隊一家獨大，嚴(yán)重威脅皇權(quán),，因此,，沙皇最需要的是扶持一直強大的社會力量，以應(yīng)對軍隊,。唯如此,，自己在農(nóng)奴制改革中所擴充的財源，才會真正壯大沙俄的實力,，用在聽話的 軍隊上,。然而單憑國內(nèi)的條件,，弟煮和壟斷資本都沒有辦法充分發(fā)展，達(dá)到與軍隊分庭抗禮的地步,。因此,，外國的資本輸出正是迅速擴張本國資產(chǎn)階級實力的變量。俄國在這一時期在兩方面表現(xiàn)得特別積極,，一是向外國金融市場購買貸款,，二是鼓吹和強化村社體制。
兩者都是鞏固自身的統(tǒng)治基礎(chǔ)——壟斷資產(chǎn)階級與村社秾閔,。對兩者的聯(lián)合,，成為這一時期沙皇國家政策的主軸。法國的蒂耶爾政府在1870年戰(zhàn)敗后不久,，便確立了向俄國靠攏的政策,，捐棄拿破侖三世時期的仇恨，以便圍堵德國,。俄國也不是傻子,，沒有馬上與德國為敵，而是兩邊便宜都沾到,。德國雖然暴揍了法國,，但是也不希望兩邊樹敵，特別是老謀深算的俾斯麥親王,，德國和沙俄,、英國撕破臉都是到了新皇帝威廉二世的畢洛夫時期，而此時德國除了法國之外基本上都是拉攏的態(tài)度,，因此俄國從柏林的證券市場上獲得融資,、自德國進口工業(yè)品，而德國則對沙俄谷物開放市場,。 這種和諧直到70年代的經(jīng)濟危機開始發(fā)生動搖,。1873年后的經(jīng)濟危機期間，德國對俄國的貿(mào)易自由政策開始收縮,。容克弟煮的谷物利益更受沙俄出口的打擊,。所以，在七八十年代乃至整個19世紀(jì)后期,、20年代初,，德俄兩國圍繞著貿(mào)易展開了激烈的爭斗。然而妥協(xié)最終也未能保留德俄的穩(wěn)定關(guān)系,，這是由多方國際因素造成的,。首先，德國為了擴張勢力,，雖然不愿輕易得罪俄國,、英國,，但是并不意味著它的擴張會與他們相掛鉤,，奧匈這樣的弱國最適合當(dāng)自己的盟友——因為好控制,。
一個弱者雖然幫不上什么忙，卻一定比強者好控制,，這也是協(xié)約國一方選盟友時的不成文規(guī)則,。所以，德國在很多問題,，尤其是俄奧沖突中站隊后者,，這樣使得俄國天然的不信任柏林。其次,，法國聯(lián)俄抗德的大戰(zhàn)略方向難以改變,。在英國組織兩大地中海條約集團、德國也暗中與意大利,、奧匈帝國結(jié)成三國同盟的情況下,，法國為了防止孤立，只能聯(lián)合俄國,。第三,，俄國內(nèi)部的資本索取欲，使得它必然要尋求一個借貸資本旺盛的西歐國家來滿足自身扶持壟斷資本發(fā)展的需要,。
綜上可知,，確定聯(lián)合俄國并具備充足金融資本的法國，就成為俄國真正可靠的聯(lián)合對象,。當(dāng)然,，一般的谷物出口和機器進口，仍然,，在德俄兩國間展開,，但很顯然，俄國已經(jīng)在決定性的資本市場問題上放棄了德國,。1894年的軍事同盟更使得這種關(guān)系板上釘釘,。法國的“高利貸帝國主義”給了俄國大工業(yè)發(fā)展的強勁動力，19世紀(jì)末到20世紀(jì)初,，承接70-90年代的“工業(yè)狂飆”,，俄國的工業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)上升到8%左右，甚至高于資本來源國法國,。當(dāng)然,，這并不意味著俄國的工業(yè)存量或者實力已經(jīng)超過了法國。恰恰相反,，這些實業(yè)資本大部分要么主要貸款資本來源于法國,，要么是法國的資本擴張,，并非俄國本土的自主產(chǎn)業(yè)。
從海軍與飛機的裝備制造中可以看出,，俄國與英法等西歐合作伙伴的交通現(xiàn)實可以被切斷的，然而我們可以很自然的想到,，俄國的廣袤疆域,，如果真的想與英法聯(lián)絡(luò)，并非不可以,。遠(yuǎn)的亞洲海岸線不說,，較近的波斯-中亞細(xì)亞路線、北冰洋路線即便在土耳其封鎖黑海海峽情況下也都能通行,，所謂封鎖,，只能說明在和平時期幾乎所有的西歐-俄國貨運都是經(jīng)波羅的海和黑海完成。因此,，在與德國陷入戰(zhàn)爭狀態(tài)后,，沙俄幾乎與世隔絕，無論德國的訂貨還是英法的援助都拿不到,，生產(chǎn)就難以為繼,，反映了俄國工業(yè)的外強中干。 與這種羸弱的軍力成反比的是沙俄對海軍的巨大投入,，到1912年,，法，俄兩國造艦經(jīng)費總和已經(jīng)超過了德國,；到了1913年,，它們已經(jīng)花了近兩倍于德國的造艦經(jīng)費；而在1914年,，這個數(shù)字上升到了大約241%,。俄國海軍1909～1930年海軍計劃耗資11.25億金盧布，沙皇其后批準(zhǔn)的1912～1916年造艦計劃耗資5.1260億盧布（大約折合5358.5萬英鎊）,，同盟國3國全部造艦經(jīng)費總共只有1760.5230萬英鎊,，俄國海軍開戰(zhàn)前擁有遠(yuǎn)比提爾皮茨充沛的預(yù)算，卻連一艘超無畏或者無畏艦都沒有,，成為開戰(zhàn)時各主要參戰(zhàn)列強里唯一沒有無畏艦的帝國,。 俄國的軍費看似多，實際上是對之前落后的補課。德國之所以與俄國相比造艦費用不高,，是因為技術(shù),、建造能力先期已經(jīng)實現(xiàn)，這些“沉沒成本”都已付出過,，而俄國則要在軍費支出中墊付這些研發(fā)與建造經(jīng)驗的學(xué)費,，所以真正自造的效果并不理想。臨時抱佛腳得不償失,。而這些資金的籌措,，又仰賴與糧食的出口。在德奧軍隊進入俄國境內(nèi)后的第二年,，俄國的對外出口就已經(jīng)下降了75%,，而工業(yè)生產(chǎn)較1914年也下降了20%。這些都加劇了俄國的財政虧空,，除了向國內(nèi)發(fā)行大量債券,，沙俄還向英國、法國分別貸款54億和15億盧布,。當(dāng)然，英國人可不傻,，向俄國要了價值20億盧布的金條作為抵押,。但在燒錢如無底洞的戰(zhàn)爭面前，俄國還要不斷借錢填補這個窟窿,，以致戰(zhàn)爭中后期發(fā)生了嚴(yán)重的通貨膨脹,，這也成為沙皇和臨時政府倒臺的重要原因。 斯托雷平改革僅僅是為了減少治安成本,，并提高稅收效率的一項盤剝措施,。根本目的不在于通過建立一個“廣泛的有産者階層”來獲得支持，因為這一目的已經(jīng)通過壟斷資本實現(xiàn)了,，對于農(nóng)村的改革,，沙皇政府更多的是為了給1861年以來國家農(nóng)奴完全取代領(lǐng)主農(nóng)奴的政策與扶持大工業(yè)帶來的矛盾擦屁股。不是斯托雷平改革帶來的大資本的狂飆,，而是大資本狂飆在村社中造成的脫離舊組織的“腐蝕性”影響,，導(dǎo)致的社會治理成本上漲，與更大程度盤剝農(nóng)村的1861改革初衷的抵牾,。斯托雷平改革本身并不是對農(nóng)奴“解放”的延續(xù),，而是對擴大財政收入、推進軍事革新采取的鞏固措施,。資本主義的發(fā)展是平衡術(shù)的臨時補缺,，而非1861改革的原義。
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