電池在原裝,、翻新、修復在續(xù)航和壽命的區(qū)別
在介紹區(qū)分方法之前,，我們先來了解,，這3種電池存在的差別，其中,，在續(xù)航和壽命上的差別,，是對于車主影響最大的，我們以60V20AH規(guī)格的電池來舉例,。 如果是原裝電池,，60V20AH是由5塊電池組成，蓄電能力在1.2度左右,，它的循環(huán)充放電次數在350次左右,，那么，它的續(xù)航一般不低于70公里,，而壽命每3天充電一次,，不會低于3年； 但如果是翻新電池和修復電池,，雖然是60V20AH的電池,，但它的蓄電能力已經達不到百分之百，也就是達不到1.2度的蓄電,，常見的是打7折,，甚至5折，充放電次數因為是被用過的緣故,，也沒有了350次,，那么，續(xù)航和壽命都會“雙縮水”,。 因為有這么大的區(qū)別,，所以，作為車主在選擇電池的時候,，一定要學會分辨方法,，不要買錯電池，下面就來看看具體的內容吧,，希望可以幫助到您挑選到對的電池,。 什么是原裝電池
原裝電池就很好理解，它是電池廠家通過生產,、制造,，然后對外銷售的全新電池產品,，也就是一手貨源電池，它在充放電次數是最大值,，在蓄電容量上也是100%,，并且在品質、售后,、質保各個方面,，都是更有保障的電池。 分辨原裝電池的方法
原裝電池既然全都是“全新”,，那么,，它的外觀包裝應該是未拆封狀態(tài)，并且,，電池的外殼上光滑無打磨,，電池上的生產日期為最近，并且,，電池上沒有其他的售后/周轉等字樣,，尤其是現在的原裝電池，還都有防偽碼,，可以直接掃碼識別,，很好區(qū)分。 不過,，辨別原裝電池,，也要注意有2種，第1種同樣是原裝電池,，還存在庫存電池的說法，也就是超過3個月的電池,，這類電池可能會存在虧電,，電池組件長時間不用的老化，建議不要選,，可以通過有效期判斷,，第2是電池是采用原生鉛，還是回收鉛制造,，這個一般電池類型就決定了,，建議首選原生鉛制造的原裝電池，耐用性會更好一些,。 什么是翻新電池
翻新電池就是字面的意思,，一些小作坊乃至廠家，把回收的電池通過維修后進行翻新,，再次進入市場,，從而進行二次銷售,。 而這種翻新電池和回收再利用電池不同，回收再利用的電池是“回爐打造”,，出廠的是全新電池,，而翻新電池只是“掩人耳目”，把電池的表面進行處理,，讓人誤以為是原裝電池,。 而翻新電池往往是一些質量有瑕疵，續(xù)航跑不遠的電池,，它的性能比全新電池差很多,，正規(guī)廠家會用它做法“周轉或維護”的售后電池使用，但有黑心商家為了牟利,，用這樣的電池來欺騙車主,，讓車主上當。 分辨翻新電池的方法
那么,，作為車主尤其要警惕的就是這類翻新電池,，一些翻新電池經過處理，可以達到“以假亂真”,，而電池的續(xù)航又因為不會下降特別嚴重,，車主很難發(fā)現，但是,，即便如此,，還是可以通過一些細節(jié)來分辨。 首先,，翻新電池的生產日期是對不上號的,，上面提到即便是庫存電池，一般也就在3個月,，如果發(fā)現電池的生產日期已經是半年甚至一年,，但外觀還是全新，必然是翻新電池,； 其次,，翻新電池的外觀經過打磨，一定會出現拋光的痕跡,，不會像全新電池光滑有色澤,，仔細分辨，其實眼看手摸,，都能區(qū)分,； 最后，翻新電池的廠家,，一般出于“虛心”,，會把電池的防偽碼,、生產日期去除，而電池沒有這些,，必然是有“貓膩”的,。 什么是修復電池
修復電池雖然也能理解成它是翻新電池，但不同的是,，修復電池品質會更差,，畢竟能夠成為翻新電池，它的容量,、續(xù)航不能相差太多,，否則很容易被發(fā)現，但修復電池往往是一些淘汰的廢舊電池,，商家通過挑選還能用的電池,，進行簡單的修復，然后和其他的電池進行重組,，就成為了修復電池,。 分辨修復電池的方法
修復電池買回家之后，會很快地就發(fā)現續(xù)航很差,，電池充滿很快,，但是，買回家之后才發(fā)現就晚了,，我們還是要在換電池的時候,，就要快速看清它，一般來說,，修復電池的外觀更破舊,，尤其是電池連接線的接口，還會出現生銹的情況,，只要去看,，基本都能一眼看出問題。 而且,，修復電池由于過于明顯,，商家往往也不會以全新電池對車主售賣,，往往是以低價的形式,，告訴車主這是一個“撿漏”的機會，但是,，這種電池多的騎1年,，短的騎半年就要報廢，不建議選擇,。 總結：
電池作為電動車上最貴的零部件之一,，占了電動車的成本三分之一左右,，因為高成本，才會有“暴利”,，因此,，一些商家或廠家鋌而走險，銷售一些翻新,、修復的電池,，這類電池續(xù)航、壽命都會打折,，不過,，好在這些電池，都是“漏洞百出”,，只要車主學會辨別方法,，都能快速看清假貨，不會買錯,，免受上當,，多花冤枉錢。 那么,，您遇到過翻新,、修復的電動車電池嗎？您還有哪些電動車知識想了解,，也歡迎大家評論交流,。 ·END· |
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