盡管現(xiàn)代城市生活豐富多彩,,但呆久了難免有些單調(diào)。高品質(zhì)生活的重要一點(diǎn),,就是在心情好或不好的時候,都可以去一個陌生的地方玩耍,。 有人說,,人這一生,一定要去一次西藏,,去走一走川藏線??墒?,愛旅行的你,是否知道安徽藏一個“小西藏”,,“小川藏線”,? “江南天路 皖南318”西起安徽涇縣的蔡村鎮(zhèn),,東至寧國市的青龍鄉(xiāng),其最神秘精華路段全長120公里,,這條川藏線很獨(dú)特,,既有廣西桂林山水之美,又有云南石林之奇,,還有318川藏線之險,,獨(dú)具皖南山水之精華,,曲折驚險,,風(fēng)景獨(dú)特,穿行在這樣一條風(fēng)景秀麗的路,,讓人心曠神怡,。 就在9月10日-11日,在這段“江南天路“的秘境中,,我與別克昂科威plus共同奔赴了一場內(nèi)外實(shí)力兼?zhèn)涞脑囻{之旅,。 此次我試駕的是昂科威Plus的頂配車型——艾維亞7座版。在實(shí)際駕駛過程中,,別克昂科威Plus給我留下了深刻的印象,,當(dāng)我駕駛別克昂科威Plus在市區(qū)地面道路行駛,稍稍點(diǎn)一下油門,,就能立馬感受到動力響應(yīng),,渦輪沒有絲毫遲滯現(xiàn)象。整車起步姿態(tài)十分輕快,,讓我甚至忘掉了自己駕駛的可是一臺整備質(zhì)量接近1.9噸的中型SUV,。 與發(fā)動機(jī)匹配的9速HYDRA-MATIC智能變速箱也調(diào)校得很“聰明”,在各種路況下都有著清晰的換擋邏輯,。即便在盤山公路上遭遇會車走走停停時,,由于變速箱具備更綿密的齒比,因此車輛長時間在低擋位行駛也不會出現(xiàn)頓挫或闖動,,始終有著很好的平順性,。 當(dāng)?shù)缆坊砣婚_朗之時,你猛踩一腳油門,,變速箱會迅速響應(yīng)并“識趣”地進(jìn)行降檔,,幫助車輛獲得充足的動力,提速有力,,換擋暢快,,完成所有動作一氣呵成。 值得一提的是,,2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱配合得已經(jīng)足夠默契,,而48V輕混動系統(tǒng)的加入,更是讓別克昂科威Plus“如虎添翼”。這套輕混動系統(tǒng)具備電動助力,、智能充電,、制動能量回收、電動怠速等電氣化功能,,不管是在平時上下班通勤,,還是假期長途自駕游,都能帶來實(shí)實(shí)在在的好處,。 至于底盤部分,,別克昂科威Plus給我的感覺就是扎實(shí)有韌性。在高速路段行駛時,,得益于緊致的底盤系統(tǒng)以及靈活的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,別克昂科威Plus整車姿態(tài)始終穩(wěn)健,上下匝道也能有效地抑制側(cè)傾現(xiàn)象,。我相信,,即便是新手司機(jī)駕駛別克昂科威Plus上路,也會更自信更從容,。 與此同時,,別克昂科威Plus在NVH方面也維持了別克品牌一貫以來的高水準(zhǔn)。除了運(yùn)用多層隔音玻璃等大量隔音材質(zhì)外,,別克昂科威Plus還配備了Quiet-TuningTM靜音科技和ANC主動降噪科技,,座艙靜謐性可以媲美豪華車,即便在中高速條件下車內(nèi)乘員也能實(shí)現(xiàn)輕聲交流,,不受任何外界雜音干擾,。 在別克昂科威Plus剛上市的時候,不少人就被它大氣典雅的外觀所征服,。前臉部分,貫穿式飛翼進(jìn)氣格柵,、展翼型大燈這些有著鮮明品牌特征的設(shè)計,,進(jìn)一步提升了整車的辨識度。車身側(cè)面,,流暢的線條及雕塑美學(xué)型面,,勾勒出動感而優(yōu)雅的車身姿態(tài)。車尾設(shè)計層次分明,,貫穿式鍍鉻飾條與前臉設(shè)計相呼應(yīng),,尾燈造型多了幾分精致感,下方雙邊共兩出排氣管則進(jìn)一步提升整車的運(yùn)動感,。 此外,,我們對“大”的追求從來沒有停止過,大手機(jī),大車子,,大房子,,一輪又一輪地?fù)Q。所以現(xiàn)在車越做越大,,以前的中型SUV軸距二米七足夠了,,而現(xiàn)在昂科威Plus這臺中型SUV的軸距做到2833mm,于是它可以是超值大五座,,也可以是同級少有的七座,,兩個版本可選。 作為頂級的艾維亞版本,,內(nèi)飾的豪華程度更上一層樓,,可以說即使是跟豪華品牌車型相比也具有優(yōu)勢,座椅,、中控面板和車門飾板處均采用艾維亞專屬立體菱格紋裝飾,。 座椅也是艾維亞版本的精髓,采用豪華車專屬骨架開發(fā),,面料則是采用上等牛皮“全粒面”,,搭配十二向電動調(diào)節(jié)帶腰托,具有加熱,、通風(fēng)等功能,,可很好的緩解旅途疲勞。另外,,精致的縫線設(shè)計以及艾維亞專屬頭枕繡字,,細(xì)節(jié)上也彰顯了尊貴感。 第二排的座椅同樣秉承著舒適性取向,,填充相當(dāng)?shù)娜彳浨铱勘辰嵌瓤梢愿鶕?jù)乘客的需求來進(jìn)行調(diào)節(jié),,另外空調(diào)出風(fēng)口和后排加熱功能也有配備,配置表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)轿坏摹?/span>
舒適的氛圍依然是別克昂科威Plus艾維亞版本的最大訴求,,這款車型配備CDC全時主動液力減振系統(tǒng),,主動式減震系統(tǒng)在途觀L、漢蘭達(dá)等車型上是不曾見到的,,CDC全時主動液力減振系統(tǒng)以每2毫秒一次的頻率監(jiān)測路況,,實(shí)時調(diào)整減振器阻尼,確保車輛舒適性和操控性,,提升車輛的動態(tài)表現(xiàn),。 出色的產(chǎn)品實(shí)力無疑讓昂科威Plus成為了合資7座中型SUV的新標(biāo)桿,尤其是艾維亞版本,,大氣豪華的外觀設(shè)計,、出色的用料以及豐富的配置選項(xiàng),,再加上同級富有優(yōu)勢的動力總成,都讓這款車型成為了消費(fèi)者升級車輛的首選,。
在我看來,,一輛高品質(zhì)的SUV,是伴隨你尋找詩和遠(yuǎn)方的絕佳伴侶,,完美的他應(yīng)該就像昂科威PLUS這樣的:動力猛,、油耗低、顏值高,、安全佳,、智能強(qiáng)……
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