【話說(shuō)軍世】作為現(xiàn)代海軍強(qiáng)國(guó)的代表性軍艦,，擁有航母,，尤其是擁有噸位超大的航母，是實(shí)力的象征,，美國(guó)最新的福特級(jí)航母滿載高達(dá)11萬(wàn)2000噸,，是目前已經(jīng)建造的噸位最大的航空母艦，比目前美國(guó)海軍現(xiàn)役主力尼米茲級(jí)航母的10萬(wàn)4200噸要大得多,，不過(guò),，福特級(jí)卻并不是最長(zhǎng)的航母。

滿排11.2萬(wàn)噸的福特級(jí),，居然不是最長(zhǎng)的航母

福特級(jí)航母全長(zhǎng)337米,，艦體寬41米，飛行甲板寬77米,，尼米茲級(jí)航母全長(zhǎng)332.8米,，艦寬40.8米，飛行甲板寬76.4米,，福特級(jí)全面占優(yōu)勢(shì),，但是，美國(guó)海軍其實(shí)曾服役過(guò)更長(zhǎng)的航母,，也就是美國(guó)海軍第一艘核動(dòng)力航母企業(yè)號(hào)(CVN-65)）,。

企業(yè)號(hào)滿載9萬(wàn)4000噸，艦體寬40.8米,，飛行甲板寬76.8米,，都要小于福特級(jí)，不過(guò)企業(yè)號(hào)全長(zhǎng)342.3米,，比福特級(jí)長(zhǎng)了5.3米,，比尼米茲級(jí)長(zhǎng)9.5米，也是目前世界上最長(zhǎng)的航母,。

1,、開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代的“大E”傳奇

“企業(yè)”號(hào)核動(dòng)力航空母艦（CVN-65）是美國(guó)海軍及世界上第一艘核動(dòng)力航母，1961年11月25日服役,，企業(yè)號(hào)（CVN-65）是美國(guó)海軍中第二艘以該名稱命名的航母,，作為軍艦則是第八艘，上一艘企業(yè)號(hào)航母（CV-6）則是二戰(zhàn)中的著名戰(zhàn)艦,，“企業(yè)”號(hào)的英文名為“USS Enterprise”,，也被翻譯為“進(jìn)取”等,，還有一個(gè)非常有名的綽號(hào)叫做“Big E”，也叫“大E”,。

企業(yè)號(hào)服役后一直到2012年才退役,，服役時(shí)間長(zhǎng)達(dá)51年，是目前美國(guó)海軍中在役最長(zhǎng)的航空母艦之一,，在1964年進(jìn)行了著名的3萬(wàn)海里“65天完成無(wú)燃料補(bǔ)給環(huán)球航行”,，服役之后參加了幾乎美國(guó)對(duì)外的全部軍事行動(dòng)，1965年企業(yè)號(hào)調(diào)往太平洋艦隊(duì),，隨后參加了越戰(zhàn),、伊戰(zhàn)、阿戰(zhàn)等,。

2,、企業(yè)號(hào)核動(dòng)力雖好，就有點(diǎn)“小貴”

企業(yè)號(hào)建造的預(yù)算約為4.5億美元,，其費(fèi)用還是非常高的，加上當(dāng)時(shí)由于艦用核動(dòng)力技術(shù)還不夠成熟,，企業(yè)號(hào)也成為美國(guó)海軍中唯一一艘8座反應(yīng)堆的艦船,，原定企業(yè)號(hào)核動(dòng)力航母準(zhǔn)備建造6艘，但是因?yàn)槌杀据^高,，于是改為建造1艘,，轉(zhuǎn)為繼續(xù)建造常規(guī)動(dòng)力的小鷹級(jí)航母。

同時(shí),，核動(dòng)力雖然不用像傳統(tǒng)動(dòng)力航母那樣需要頻繁添加燃料,，不過(guò)更換核燃料時(shí)費(fèi)用其實(shí)也是很驚人的，其首次裝填燃料花費(fèi)了6400萬(wàn)美元,，首次更換燃料也花費(fèi)了2000萬(wàn)美元,，企業(yè)號(hào)航母1991年進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)3年的現(xiàn)代化改裝和補(bǔ)充核燃料的預(yù)算高達(dá)14億美元。

不過(guò)雖然貴,，但是企業(yè)號(hào)還是優(yōu)勢(shì)非常明顯,，不僅實(shí)現(xiàn)了無(wú)補(bǔ)給的全球航行，其搭載的8座威斯汀豪斯A2W壓水堆,，輸出的總功率高達(dá)28萬(wàn)馬力（209兆瓦）,，比尼米茲級(jí)的2座西屋A4W壓水反應(yīng)堆總計(jì)26萬(wàn)馬力要高出不少，企業(yè)號(hào)的最大航速達(dá)到了33.6節(jié)（每小時(shí)62.2公里）,，比尼米茲記得31.5節(jié)（每小時(shí)58.3公里）高得多,，因此，企業(yè)號(hào)也成為了最快的航母,。

另外,，企業(yè)號(hào)航母的建造,，雖然費(fèi)用超出了當(dāng)時(shí)美國(guó)海軍的預(yù)算，但是,，通過(guò)企業(yè)號(hào)航母的建造和使用經(jīng)驗(yàn)積累,，為下一代美國(guó)海軍核動(dòng)力航母提供了非常多的借鑒意義。

3,、無(wú)奈的退役拆解與傳承

企業(yè)號(hào)作為二戰(zhàn)后美國(guó)海軍中最具代表性的航母之一,，盡管其退役后成為博物館的呼聲非常高，但是企業(yè)號(hào)退役后需要拆解放射性燃料棒和反應(yīng)堆,，不僅耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)3年,，且需要花費(fèi)數(shù)千萬(wàn)美元，其拆除過(guò)程中還需要大面的切割掉飛行甲板,，以將位于下層艙室的核反應(yīng)堆拆除,，最終將艦體拆除，只保留下艦島,。

不過(guò),，作為美國(guó)海軍歷史上著名的軍艦名稱，企業(yè)號(hào)還是繼續(xù)被繼承,，福特級(jí)的3號(hào)艦已經(jīng)被命名為企業(yè)號(hào),，不過(guò)，福特級(jí)航母的建造周期較長(zhǎng),，首艦福特號(hào)2005年開(kāi)工,，到2013年下水，中間過(guò)了8年的時(shí)間,，到2017年才服役,，總計(jì)花費(fèi)了12年的時(shí)間，如今最新的企業(yè)號(hào)于2017年開(kāi)工,，可能要到2029年才會(huì)看到企業(yè)號(hào)“再次服役”,。