著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的提高,,汽車的數(shù)量增多,我們出行越來(lái)越便利了,,選擇汽車的權(quán)利也更加多樣化,,但我們?cè)谫I車的時(shí)候,依舊相當(dāng)?shù)膰?yán)謹(jǐn),,生怕買到質(zhì)量差,,性價(jià)比不好的車子,千叮嚀萬(wàn)囑咐,,在買車的時(shí)候一定要提起神來(lái),,不然會(huì)掉進(jìn)車店的陷阱當(dāng)中,我國(guó)對(duì)于汽車強(qiáng)行報(bào)廢進(jìn)行了規(guī)定,,尤其是在地下停車庫(kù)當(dāng)中,,經(jīng)常會(huì)看到被人丟在一旁的汽車。 這些車型身上布滿了灰塵,,掉漆情況也蠻嚴(yán)重的,,大家都稱之為僵尸車,這類車子大多都是老款的車型,,不像新車那么有價(jià)值,,在街道或者停車場(chǎng)當(dāng)中,,停放的時(shí)間也很久了,處于完全報(bào)廢的狀態(tài),。但沒(méi)有車主來(lái)認(rèn)領(lǐng),,想必車主也很無(wú)奈,畢竟花錢都沒(méi)法修理好,,只能扔在一旁了,,但這種做法還是不值得肯定的。 但為何司機(jī)們都甘愿把車子停在路邊,,卻不拿去車管所報(bào)廢呢,拿去車管所報(bào)廢,,我們或多或少的會(huì)得到賠償金,,但懂車的人都不會(huì)這么做,究竟是什么原因呢,?現(xiàn)在的車管所有一套比較完備的報(bào)廢程序,,如果自己的愛(ài)車到了報(bào)廢年限,拿去車管所進(jìn)行報(bào)廢也是合理的,,對(duì)方也會(huì)給予相應(yīng)的報(bào)廢金額,,越來(lái)越多的老司機(jī)意識(shí)到手續(xù)特別的麻煩。 因?yàn)槿ボ嚬芩鶊?bào)廢的車輛很多,,排隊(duì)就要排好幾個(gè)小時(shí),,整個(gè)程序下來(lái)需要耗費(fèi)一天的時(shí)間,在飛速發(fā)展的時(shí)代,,時(shí)間對(duì)于我們來(lái)說(shuō)非常重要,,而為了幾百塊錢浪費(fèi)一天的時(shí)間,真的不值得,,很多車友都不會(huì)選擇報(bào)廢,,再加上報(bào)廢的車,都有相關(guān)的罰款經(jīng)歷,。 本身背上就有這么多沉重的負(fù)擔(dān)了,,滿身瘡痍,大家嫌麻煩也不會(huì)去辦理的,,車輛進(jìn)行報(bào)廢前都得清除違章記錄,,甚至還需要繳納上百塊甚至上千塊的違章費(fèi)用,就算報(bào)廢后,,我們會(huì)獲得幾百塊錢的補(bǔ)償金,,但也頂不上這么多的違章費(fèi)用啊。 編輯點(diǎn)評(píng):不管車子的品牌有多么高級(jí),,在報(bào)廢的時(shí)候,,都是按重量計(jì)算的,一臺(tái)上百萬(wàn)的布加迪,報(bào)廢的價(jià)格只有不到200塊錢,,所以大多數(shù)車主不會(huì)把豪車拿去報(bào)廢的,,如今報(bào)廢的價(jià)值越來(lái)越低,對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),,我們根本不差那點(diǎn)報(bào)廢錢,,所以車主寧愿把它們?nèi)釉诼愤叄膊粫?huì)走麻煩的程序,,不知道你會(huì)怎么做呢,? |
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