我國的經(jīng)濟在不斷的發(fā)展,,在交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上也日趨完善,相比較而言更加便捷的滿足了人們每天出門,,走到哪里都要看得到人心,,人們每天都要出行的交通工具,在高鐵這種為國人所熟悉的交通方式增多的情況下,,我國的高鐵,,旅客反而更愿意乘坐綠皮車,原因何在,?因為綠皮車是一個很好的出行選擇,。但是,綠皮車上有哪些服務(wù)呢,?乘務(wù)員怎么說,?乘務(wù)人員如何做?旅客怎樣說,?列車員是怎么評價的,? 以價格為依據(jù); 雖然高鐵比火車貴很多,,但在人們眼里,,高鐵不就是更快一點嗎?我是一名普通的鐵路工作者,,我想我可以用自己的力量為祖國做出貢獻,,讓高鐵更好地為人民服務(wù)。'我愛中國高鐵!'這是許多人對高鐵的評價,。綠皮火車在我們眼里總是磨磨蹭蹭的,,這長大了跟年輕人一樣,會不會真的給我也來個老頭,可人家價格比起來,,這么遠,,高鐵列車價格就高,人家有事就趕緊選,,選高鐵列車比算計,,就是慢一點。 2,,時間問題,; 很多人因為急于處理工作而乘坐高鐵,但如果沒有重要的事情,,乘客大多是乘坐火車,,另一方面可以看到沿途的風景,大多數(shù)是游客,。 綠皮列車舒適度提升,; 與現(xiàn)有列車相比,列車環(huán)境改善,,老化,,政府也加大了以往列車不僅帶來了空調(diào),乘坐舒適也增加了,,為了更多的人乘坐火車,,氣候原因還沒有開始,現(xiàn)在火車上有空調(diào)存在,,人們外出避暑乘涼,,再加上現(xiàn)在快節(jié)奏的生活方式,火車行進速度緩慢,,人們乘坐過程中,,感受著不同時間,時間無情飛逝,,內(nèi)心感受著寧靜與渴望,! 中國的高鐵你還不知道,你還會再坐高鐵還是綠皮車嗎,?其實,這兩個概念并沒有本質(zhì)上的區(qū)別,。在我看來,,中國人對于高鐵的認知和態(tài)度與西方人有著很大不同。中國人對高鐵的認識有一個誤區(qū),。就是認為高鐵只是交通工具而已,。有句話說得好:高鐵是給有錢人開的,綠皮車適合大多數(shù)人,你怎么看,? |
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