來源：中華網(wǎng)財經(jīng)

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　　中華網(wǎng)財經(jīng)4月25日訊   中華網(wǎng)財經(jīng)了解到,，前身為GoGoVan現(xiàn)為母企、中國第三大線上同城物流平臺快狗打車向港交所提交上市申請書,，中金,、瑞銀、交銀國際,、農(nóng)銀國際為聯(lián)席保薦人,。快狗打車于去年8月在港交所遞交招股書,，今年2月通過聆訊,，但還未正式上市。

　　據(jù)初步招股書指，公司在亞洲五個國家及地區(qū),，即中國內(nèi)陸,、香港、新加坡,、韓國及印度的340多個城市開展業(yè)務(wù),，并中國內(nèi)陸經(jīng)營品牌為快狗打車和亞洲其他國家和地區(qū)的GOGOX（前身為GoGoVan）。 

　　根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,，按2021年交易總額計,，公司是中國內(nèi)陸第三大線上同城物流平臺，市場份額為3.2%,，在香港市場更是領(lǐng)導(dǎo)者,，市場份額為50.9%。根據(jù)第三方報告,，快狗打車在中國內(nèi)陸線上同城物流平臺市場規(guī)模位列第三,，市場份額占到3.2%；貨拉拉市場份額第一,，占到52.8%,；滴滴貨運第二占5.5%。 

　　截至2018年,、2019年,、2020年及2021年12月31日，快狗打車分別擁有約1450萬,、1980萬名,、2400萬及2760萬名注冊托運人以及130萬名、300萬名,、420萬名及520萬名注冊司機,，于其平臺上完成托運訂單達(dá)2840萬份，產(chǎn)生的交易總額26.76億元人民幣,。 

　　值得注意的是,，快狗打車銷售及營銷費用由2020年的人民幣1.948億元增加72.0%至2021年的人民幣3.35億元，主要是由于增加對中國內(nèi)陸交易用戶的獎勵以吸引托運人并提高對平臺的依附性,。

　　招股書顯示,，于業(yè)績記錄期，快狗打車的大部分收入來自企業(yè)服務(wù),，2018年,、2019年、2020年及2021年企業(yè)服務(wù)占比分別為61.6%,、53.2%,、54.6%、56.4%，主要是由于海外市場產(chǎn)生的收入增加,，其次是中國內(nèi)陸產(chǎn)生的收入增加,。 

　　快狗打車目標(biāo)客戶是具有經(jīng)常性物流需求的企業(yè)客戶，包括超市,、餐廳,、建材供應(yīng)商、家具零售商,、社區(qū)團購平臺,、電商平臺及政府組織。

　　財務(wù)數(shù)據(jù)方面,，快狗打車在2018年,、2019年、2020年及2021年的收入分別為4.53億,、5.49億,、5.3億及6.61億元，毛利分別為1.04億,、1.73億,、1.83億及2.42億元，虧損凈額分別10.71億,、1.84億,、6.58億及8.73億元，經(jīng)調(diào)整虧損凈額分別為7.84億元,、3.97億元,、1.85億元、3.11億元,。值得注意的是,，截至去年年底，快狗打車收入為6.6億元人民幣,，毛利率為36.6%,，虧損8.7億元人民幣，連續(xù)4年錄得虧損,，而按非《國際財務(wù)報告準(zhǔn)則》計，經(jīng)調(diào)整虧損為3.1億元,。

　　毛利率方面,，快狗打車在2018年、2019年,、2020年及2021年的毛利率分別為23.0%,、31.6%、34.6%、36.6%,，呈現(xiàn)穩(wěn)步逐年上升趨勢,。快狗打車表示毛利率增加主要是由于平臺服務(wù)的抽傭率提升及為提升運營效率而在成本控制方面做出的努力,。

　　而在研發(fā)費用方面,，2018年、2019年,、2020年及2021年,，快狗打車研發(fā)費用分別為人民幣7633萬元、人民幣6460萬元,、人民幣3460萬元及人民幣3475萬元,，分別占總收入的16.8%、11.8%,、6.5%及5.3%,。

　　海外業(yè)務(wù)方面，快狗打車業(yè)績記錄期實現(xiàn)了強勁增長,，且其收入貢獻(xiàn)穩(wěn)步增長,。2018年、2019年,、2020年及2021年,，快狗打車海外業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的收入分別占總收入的26.5%、35.4%,、47.1%及48.0%,。

　　招股書顯示，從2021年4月到2022年3月,，快狗打車被交通部,、上海交通委等部門約談了6次，主要涉及公共安全,、司機權(quán)益保障等方面的問題,。 

　　快狗打車在招股書中反復(fù)提到，當(dāng)前所處市場競爭激烈,?？旃反蜍嚪Q，由于競爭對手繼續(xù)擴展到中國內(nèi)陸新的城市,，公司業(yè)務(wù)表現(xiàn)進一步受到影響,，因此去年在內(nèi)陸的若干關(guān)鍵運營指標(biāo)沒有實現(xiàn)明顯增長，甚至有所下降,。 

　　股權(quán)結(jié)構(gòu)上,，據(jù)文件顯示,，大股東58同城持上市前股權(quán)約51.2%，阿里巴巴旗下淘寶中國,、菜鳥及投資基金AHKEF合共持有約15.99%股權(quán),。

　　快狗打車此次IPO募集資金主要用于以輕資產(chǎn)模式擴展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)擴大企業(yè)客戶基礎(chǔ),；加強技術(shù)能力以鞏固競爭優(yōu)勢,；擴大司機基礎(chǔ)及提高司機的參與度，同時推進在可持續(xù)發(fā)展方面的努力,；探索多元化的變現(xiàn)機會并擴展公司的生態(tài)系統(tǒng),；尋求戰(zhàn)略合作關(guān)系、收購及投資以擴大公司的全球足跡,。

另據(jù)柒財經(jīng)報道：

曾因違規(guī)收集個人信息被點名

事實上,，任何企業(yè)在經(jīng)營發(fā)展中，都需要考慮盈利的問題,，快狗打車自不例外,。而除此之外，快狗打車還要在個人信息保護上采取有效的管理措施,。

《數(shù)據(jù)安全法》規(guī)定了,，諸如快狗打車進行數(shù)據(jù)相關(guān)活動的實體及個人所承擔(dān)的若干數(shù)據(jù)安全和隱私的義務(wù)。且未經(jīng)過主管機關(guān)批準(zhǔn),，境內(nèi)組織及個人不得向境外相關(guān)機構(gòu)提供數(shù)據(jù),。

對于此，快狗打車表示,，其并未受到任何與《數(shù)據(jù)安全法》有關(guān)的處罰,。

不過，柒財經(jīng)注意到,，早在《數(shù)據(jù)安全法》生效前,，2020年10月27日，工信部發(fā)布關(guān)于侵害用戶權(quán)益行為的APP通報（2020年第五批）,，其中便包括了快狗打車APP,，涉及的問題為違規(guī)收集個人信息。

而快狗打車彼時回應(yīng)媒體稱,，此前版本的快狗打車APP為了提升用戶體驗,，新用戶在進入首頁時就會被申請定位權(quán)限。這樣是為了快速匹配用戶定位,，方便用戶下單,。綜合考慮用戶信息安全和用戶服務(wù)體驗，其已將定位授權(quán)改為下單時候再索取定位權(quán)限,。

另外,，快狗打車需要承擔(dān)的義務(wù)不僅僅體現(xiàn)在保護個人信息安全上，還有要對平臺司機及車輛進行管理,。

快狗打車在招股書中表示,，平臺上若干司機自行使用客運車輛而非貨運車輛交付貨運，因此可能違反《道路運輸條例》相關(guān)規(guī)定,。盡管快狗打車在司機的使用條款中明確,，要求司機使用符合規(guī)定的車輛并持相關(guān)牌照。

而在今年1月,，快狗打車在上海與若干交通部門展開約談,。期間，有關(guān)部門要求網(wǎng)絡(luò)貨運平臺要嚴(yán)格審核司機和和車輛資質(zhì),，并禁止在其平臺上運輸非法商品,。

此外，有關(guān)部門表示,，他們將繼續(xù)對用于提供非法貨運服務(wù)的不合格車輛進行檢查,，并對通過網(wǎng)絡(luò)平臺接受貨運訂單的不合格車輛采取嚴(yán)厲措施。

到了2月,，快狗打車收到上海市交通委員會的通知,，要求其復(fù)查車輛以保證司機資料的真實性，并禁止不合格車輛及人員使用平臺,。