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忙碌了一個(gè)上午的外企小白領(lǐng)琳達(dá)為解決午餐問(wèn)題,，在一款叫“豐食”小程序上點(diǎn)了一份外賣(mài)——和府撈面,。下單半個(gè)小時(shí)后，身著“順豐同城急送”字樣工作服的快遞小哥便將一碗熱氣騰騰的撈面送來(lái)了,。琳達(dá)用的這個(gè)“豐食”就是順豐同城一站上線(xiàn)的小程序,。如今,，順豐通過(guò)“順豐同城急送”的幫買(mǎi)服務(wù)，為消費(fèi)者提供配送服務(wù),，與諸多餐飲企業(yè)合作,，必勝客、吉野家,、和府撈面等52家餐飲品牌已入駐,，外賣(mài)下單服務(wù)已開(kāi)通。
隨著互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)的興起,，新一輪消費(fèi)升級(jí)成為趨勢(shì),，即時(shí)配送行業(yè)以同城范圍、分鐘級(jí)和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的送達(dá)服務(wù)滿(mǎn)足了人們對(duì)效率和便捷的需求,，即時(shí)配送賽道充滿(mǎn)廣闊的發(fā)展空間,。《2020年中國(guó)即時(shí)物流行業(yè)研究報(bào)告》顯示，2020年中國(guó)即時(shí)配送訂單量將達(dá)到228.4億單,，增速達(dá)18.1%,，國(guó)內(nèi)即時(shí)配送用戶(hù)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)4億人。2020年的疫情突發(fā)更是使得即時(shí)配送呈現(xiàn)出迅猛加速化態(tài)勢(shì),，加深了國(guó)民對(duì)于即時(shí)配送服務(wù)價(jià)值的認(rèn)知,，各大平臺(tái)也迅速“跑馬圈地”,，搶占市場(chǎng),。美團(tuán)、餓了么,、達(dá)達(dá)等各路玩家進(jìn)駐,，高手過(guò)招，硝煙四起,。2020年,，即時(shí)配送市場(chǎng)中美團(tuán)占比達(dá)47.2%，其次為蜂鳥(niǎo)和點(diǎn)我達(dá),。內(nèi)因與外因結(jié)合,，催發(fā)即時(shí)配送已經(jīng)逐漸發(fā)展成本地生活的基礎(chǔ)設(shè)施，2021年持續(xù)高速增長(zhǎng),，未來(lái)即時(shí)配送市場(chǎng)空間不可估量,。在這樣的背景和形勢(shì)之下，早在2019年3月就開(kāi)始獨(dú)立公司化運(yùn)作的順豐同城最主要的業(yè)務(wù)即為“同城急送”,。時(shí)任順豐同城公司董事長(zhǎng)的陳飛曾表示,，同城急送是順豐在城市的“毛細(xì)血管”，未來(lái)將立足多元場(chǎng)景,，探索“本地生活+同城快遞”新模式,。至此,，在即時(shí)配送賽道，順豐同城將與達(dá)達(dá),、閃送,、UU跑腿等同城速配眾包平臺(tái)以及外賣(mài)配送平臺(tái)美團(tuán)、餓了么和四通一達(dá)滲透進(jìn)同城快遞業(yè)務(wù),。 順豐同城的優(yōu)勢(shì)與不足
順豐同城在受眾群層次上偏高端,、類(lèi)別上已覆蓋了餐飲、商超,、生鮮,、服裝、醫(yī)藥,、3C數(shù)碼,、奢侈品等28個(gè)商家行業(yè)。業(yè)務(wù)騎手有一半是原有快遞業(yè)務(wù)員工,。順豐同城則和順豐構(gòu)成了局域網(wǎng)與廣域網(wǎng)的關(guān)系,，順豐同城構(gòu)建屬于自己的同城網(wǎng)絡(luò)，而順豐則是更大的廣域網(wǎng),。另外,，順豐同城還擁有一個(gè)更大的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)——就是供應(yīng)鏈與同城快遞強(qiáng)耦合的市場(chǎng)。
這些年,，順豐一直在試圖發(fā)展新的業(yè)務(wù),，向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸,，提供貫穿采購(gòu),、生產(chǎn),、流通,、銷(xiāo)售,、售后的高效,、穩(wěn)定,、敏捷的數(shù)字化,、一體化的供應(yīng)鏈服務(wù),。在順豐的這種成長(zhǎng)型供應(yīng)鏈條中,，消費(fèi)者是真正的上游，基于消費(fèi)者畫(huà)像指導(dǎo)生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié),，將會(huì)創(chuàng)造更多效能,。順豐同城只需借助順豐在供應(yīng)鏈體系中的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，把供應(yīng)鏈和即時(shí)同城配送有機(jī)結(jié)合起來(lái),，最大化滿(mǎn)足各大商業(yè)平臺(tái)和消費(fèi)者在即時(shí)快遞上的需求,，就會(huì)形成一個(gè)很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。不過(guò),，凡事皆有兩面,。獨(dú)立第三方同時(shí)也是順豐同城的劣勢(shì),。蜂鳥(niǎo)配送隸屬于餓了么，去年菜鳥(niǎo)驛站完成對(duì)點(diǎn)我達(dá)的全資收購(gòu),，這兩家算是背靠阿里系的兄弟公司,，美團(tuán)外賣(mài)中分出來(lái)美團(tuán)專(zhuān)送，達(dá)達(dá)則是京東系專(zhuān)門(mén)搞即時(shí)配送的平臺(tái),，這些即時(shí)配送公司都能依靠母公司輸送業(yè)務(wù),。而順豐同城則”獨(dú)立“地在餐飲外賣(mài)、同城零售,、近場(chǎng)電商,、近場(chǎng)服務(wù)這即時(shí)配送四大場(chǎng)景中，孤獨(dú)前行,。所以,，順豐同城急送能否在即時(shí)配送賽道玩家之間的資本角逐戰(zhàn)中突出重圍，依然需要時(shí)間來(lái)給出答案,。
同城業(yè)務(wù)是順豐大戰(zhàn)略的一環(huán)嗎,？除了看好“本地生活+即時(shí)配送”的市場(chǎng)前景，順豐同城急送實(shí)際上也是順豐往上游走的又一次嘗試,。順豐一直飽嘗了做下游被上游牽制的痛苦：中國(guó)物流需求最大的行業(yè)其實(shí)是電商,，但是電商是高度壟斷的行業(yè)，阿里有自己的四通一達(dá),，京東也有自己的京東物流,，拼多多有自己的“御用快遞”極兔。他們?cè)絹?lái)越不需要順豐了,。物流產(chǎn)業(yè)鏈的最上游仍然還是以電商快遞為主,。這些年，順豐和王衛(wèi)也一直試水發(fā)力電商,，均不見(jiàn)起色。2010年開(kāi)始,，順豐推出第一個(gè)電商平臺(tái)“E商圈”,；2012年，順豐推出“順豐優(yōu)選”,，主打生鮮和食品零售,；2014年，順豐又推出O2O社區(qū)店“嘿客”,，主打商品預(yù)購(gòu),、網(wǎng)購(gòu)線(xiàn)下體驗(yàn)、便民服務(wù),、快件自寄自取四大服務(wù),。直至2020年4月,，順豐聯(lián)合中金公司斥資1000萬(wàn)成立深圳豐網(wǎng)速運(yùn)有限公司，其中順豐持股80%,，通過(guò)順豐+豐網(wǎng)雙品牌建設(shè),，豐網(wǎng)對(duì)標(biāo)的電商市場(chǎng)終于讓順豐與電商件市場(chǎng)逐漸靠近。眾所周知,，順豐的三大業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)主要為快遞,、快運(yùn)和供應(yīng)鏈物流。其中,，在高端商務(wù)件時(shí)效快遞這條產(chǎn)品線(xiàn)上,，順豐提供了高于行業(yè)水平的安全感和速度值，用戶(hù)也愿意為此支付溢價(jià),。但如果其他公司也提供這樣的高安全感和高速度值,，用戶(hù)還會(huì)如此死忠于順豐嗎？在快遞圈內(nèi),，哪怕集中度再高，也永遠(yuǎn)有新玩家能夠憑借打價(jià)格戰(zhàn)擠進(jìn)來(lái),，分得一杯羹,。快遞行業(yè)的戰(zhàn)局似乎永遠(yuǎn)不會(huì)收?qǐng)觯驗(yàn)榧?/span>度并不能形成護(hù)城河,。比如市場(chǎng)份額最大的中通,，雖然市場(chǎng)占有率高達(dá)20%，然而其營(yíng)收和利潤(rùn)都遠(yuǎn)不如順豐,，甚至也擋不住更低價(jià)的極兔殺進(jìn)來(lái),。對(duì)此，浸淫快遞領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)30年的王衛(wèi)自然心知肚明：快遞行業(yè)真正的護(hù)城河是完整的市場(chǎng)覆蓋能力和極致的成本控制能力,，順豐要發(fā)展必須要做長(zhǎng)期戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,。從2012到2021年，是順豐業(yè)務(wù)多元化布局的十年,。這十年來(lái),，低調(diào)的王衛(wèi)一直在為順豐做戰(zhàn)略布局，以期在瞬息萬(wàn)變的行業(yè)中為順豐贏(yíng)得長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力,。王衛(wèi)以順豐的快遞業(yè)務(wù)為原點(diǎn),，縱向方面下探中低端市場(chǎng)；橫向方面擴(kuò)張到供應(yīng)鏈物流,；同時(shí),，大力完成整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)的能力升級(jí)。想辦法實(shí)現(xiàn)更低的成本，更高的產(chǎn)能,。這些年來(lái),，順豐早已把時(shí)效件市場(chǎng)摸得門(mén)兒清，然后又逐漸擴(kuò)張到了重貨快運(yùn),、冷鏈,、同城配送、供應(yīng)鏈物流和快遞的下沉市場(chǎng),。2021年,，順豐還推出了所謂的「四網(wǎng)融通」，就是要把自己的快遞大網(wǎng),、快運(yùn)網(wǎng),、加盟豐網(wǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)地給協(xié)同起來(lái)用，同時(shí)也把干線(xiàn)支線(xiàn)的資源拉通,，避免網(wǎng)絡(luò)重復(fù)建設(shè),。是要把自己的快遞大網(wǎng)、快運(yùn)網(wǎng),、加盟豐網(wǎng)和倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)地給協(xié)同起來(lái)用,，同時(shí)也把干線(xiàn)支線(xiàn)的資源拉通，避免網(wǎng)絡(luò)重復(fù)建設(shè),。這一切只有一個(gè)目的,，就是完成企業(yè)數(shù)字化升級(jí)。同城急送的毛利率并不高,，市場(chǎng)相比而言也并不大,，將其拆分獨(dú)立運(yùn)營(yíng)是順豐向服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的前瞻性戰(zhàn)略,，用以應(yīng)對(duì)未來(lái)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,。 
快遞行業(yè)是充滿(mǎn)競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，壟斷風(fēng)險(xiǎn)比較低,，即便是順豐這樣的行業(yè)龍頭老大,，仍然不敢有絲毫的懈怠，始終保持著不斷創(chuàng)新的戰(zhàn)斗意志,。隨著快遞行業(yè)的日益細(xì)分和多元化,，必將吸引更多的行業(yè)參與者加入。而這個(gè)變化最直接的受益者就是像琳達(dá)這樣的終端消費(fèi)者,。這個(gè)雙11，琳達(dá)又“剁手”了很多物品,，已經(jīng)每天陸陸續(xù)續(xù)有很多快遞送來(lái),，她在拼多多上購(gòu)買(mǎi)的水果是極兔送來(lái)的；她在淘寶上購(gòu)買(mǎi)的化妝品是中通送來(lái)的,；她在微店上購(gòu)買(mǎi)的大衣依舊是順豐包郵,。唯一不同的是,，來(lái)不及收貨的琳達(dá)統(tǒng)一讓快遞員把包裹放在了保安室。而最后只有順豐貼心地發(fā)了條短信提醒,。 【潮汐商業(yè)評(píng)論】原創(chuàng)團(tuán)隊(duì)曾榮獲今日頭條青云獎(jiǎng),、鳳凰青鋒獎(jiǎng)、一點(diǎn)資訊品創(chuàng)計(jì)劃,、百度百家榜,、騰訊新聞繁星計(jì)劃、百略網(wǎng)新知計(jì)劃等多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng),。多篇原創(chuàng)文章被36kr,、鈦媒體、人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端等轉(zhuǎn)載收錄,。
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