最近X音上一則關(guān)于汽車油耗的視頻爆了,,說某位王姓車主購買了一臺新車之后,,發(fā)現(xiàn)愛車在市區(qū)行駛時,油耗竟高達(dá)30~40L/百公里,,還會莫名其妙突然失去動力,,十分危險!而在高速公路上駕駛,,油耗則顯示正常,。 視頻(截圖)來源:河南民生頻道大參考 該憤怒的王姓車主就上門找4S給個說法,油耗也就算了,,行駛中失去動力…畢竟不能拿自己的生命開玩笑,。然而4S工作人員的回答更是搞笑,稱:沒辦法,,這是廠家的設(shè)計缺陷,!國六帶顆粒捕捉器的車都有這問題!,!再一看視頻中的車輛尾部,,碩大的“TAYRON-330-TSI”,,顯然這是一臺探岳。(不過筆者更好奇的是:既然4S承認(rèn)是缺陷,,那怎么賠償,?) 大眾車GPF異常再生 大眾官方建議“長途+98號汽油” 我想說到這里,其實(shí)真正懂車的同學(xué)們一定都猜得出,,這又是一起大眾車GPF(顆粒物捕捉器)不正常的“頻繁再生”引發(fā)的事件,。之所以我用了“又”這個詞,是因?yàn)樵谶^去的1年中,,關(guān)于大眾品牌車輛GPF異常再生引發(fā)的事故,、故事、爭議遠(yuǎn)高于其他任何品牌,。 所以對X音點(diǎn)擊量爆裂的這則視頻,,我個人看完之后到并沒有感到太意外。其實(shí)大眾因?yàn)檫@個事情被罵早就不是一天兩天了,。去年大眾方面還專門針對GPF問題提出了2個主要的解決方案:1. 車主盡量多跑高速 2. 建議使用98號汽油,。 使用98號汽油會導(dǎo)致 點(diǎn)火提前角“延后” 話說回來,多跑高速其實(shí)本質(zhì)就是“被動高溫GPF再生”,。但是建議使用98號汽油是怎么回事,?——這件事從頭到尾大眾就算是明知道被罵,但還是硬著頭皮苦苦硬撐,,就是沒給出個說法,。——“使用98號汽油避免GPF堵塞”從原理層面卻似乎說不通,。 我們知道,,汽車使用92號汽油,和使用98號汽油時,,發(fā)動機(jī)的“點(diǎn)火提前角”是不同的,!這里我們簡單解釋一下什么是“點(diǎn)火提前角”:您大致可以理解成是“點(diǎn)火時機(jī)的早晚”(為了更多讀者能理解,我們就不使用太精確,、太學(xué)術(shù)的說法了),。 點(diǎn)火提前角是什么? 它真的和GPF堵塞有關(guān)么,? 點(diǎn)火越早,,我們就說是“點(diǎn)火提前角大”;反之就是“點(diǎn)火提前角小”,。那么這一大一小之間,,究竟暗含著什么乾坤呢?——我們只需要知道一點(diǎn):點(diǎn)火提前角越大,那么發(fā)動機(jī)功率就會越大(馬力越大,,扭矩越大),。汽車開起來動力就越嗷嗷叫。 那么點(diǎn)火提前角能不能無限制的加大(提前)呢,?——這得看您用的汽油有“多好”了,!標(biāo)號越高的汽油(如98號),因?yàn)榭贡芰ο鄬?qiáng),,所以就要求發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角越大(也就是“越早點(diǎn)火”),。點(diǎn)火時機(jī)越早,氣缸里的缸壓峰值就越高,,活塞做功時的平均有效壓力也就越高,,發(fā)動機(jī)扭矩表現(xiàn)越好,相對的車輛的動力表現(xiàn)也就必然會越強(qiáng)悍,。 反之,,標(biāo)號越低的汽油(如92號),因?yàn)榭贡芰ο鄬θ?,所以就要求發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角越?。ㄒ簿褪恰霸酵睃c(diǎn)火”);點(diǎn)火時機(jī)越晚,,氣缸里的缸壓峰值就越低,,活塞做功時的平均有效壓力也就越低,發(fā)動機(jī)扭矩表現(xiàn)越差,,相對的車輛的動力表現(xiàn)也就必然會越“肉”,。 用98號汽油是否能解決問題? 不會,!甚至越用越糟糕,! 因此我們常說,,汽車使用高標(biāo)號的汽油,,開起來越感覺動力滿滿,就是這個道理,?!沁@與GPF堵塞有一分錢關(guān)系么?沒有,!而且甚至可以負(fù)責(zé)的說,,點(diǎn)火提前角越“晚”的,排氣溫度越高,,反而越有利于GPF的高溫再生,! 也就是說,理論上來講使用92號汽油反而對GPF是有好處的!,!不信,?河北工業(yè)大學(xué)為此專門做了實(shí)驗(yàn),并撰寫了論文,。論文中提到了如下節(jié)論:GDI(缸內(nèi)直噴)汽油機(jī)顆粒物排放呈核模態(tài)和聚集態(tài)的雙峰分布,,隨著點(diǎn)火提前角的提前,顆粒物的總數(shù)量濃度和總質(zhì)量濃度都呈增加的趨勢,。 河北工業(yè)大學(xué)的實(shí)驗(yàn)節(jié)論與我們的理論分析不謀而合,。因此大眾為何堅(jiān)持“使用98號汽油能緩解GPF堵塞”我們不得而知?!绻麖?qiáng)行猜測的話,,最大的可能或許是以此來保證車主群體避開劣質(zhì)汽油的風(fēng)險!(通常小加油站里不太會有98號汽油出現(xiàn)) 用對機(jī)油,,用好機(jī)油或許是 緩解GPF問題的有效辦法 OK,,關(guān)于燃油方面的猜測就是這樣了,無論大眾說什么,、怎么說,,至少我們不會相信靠98號汽油就能真的解決問題。事實(shí)上不少罵罵咧咧改用98號汽油的車主,,反饋說GPF異常頻繁再生的問題并沒有因此而改善多少,。 但我們認(rèn)為真想要讓GPF再生的周期拉長,車主自己最好能更多的了解一些汽車原理和知識,。改燒98號未必有效果,,沒事跑長途也基本是胡說八道(雖有效,但實(shí)則只會挨罵),。那剩下的,,或許只有“選對機(jī)油”一條路了。 我們知道,,安裝有GPF裝置的都是“國六B”車型,,而這一類車需要使用專屬的低灰分機(jī)油,才能拉長GPF的再生周期,。同時呢,,機(jī)油檔次盡量用好一點(diǎn)的,油泥的沉積情況多少會比普通的機(jī)油少,,油泥沉積越少,,相對顆粒物排放也會大有益處。 但是GPF問題為何大眾品牌 比其他品牌夸張的多,? 比方說稍微懂點(diǎn)汽車的同學(xué)應(yīng)該都知道,,0W開頭的機(jī)油比5W的更好;機(jī)油里如果含有PAO基礎(chǔ)油,那一定是好油,,PAO濃度越高,,油就越好……打個比方:以駕馳系列機(jī)油來說,最頂級的“超影”系列機(jī)油,,全系都是0W開頭的,,而且“超影”列主打的賣點(diǎn)本身就是“高濃度PAO基礎(chǔ)油”!——妥妥的高端機(jī)油,!油泥少,。 不過話說回來,有一個問題直到文章結(jié)尾都沒能給出答案:為啥其他國六B車型就沒爆出那么夸張的GPF堵塞問題,,它大眾就偏偏時不時因此沖上熱搜呢,?——當(dāng)然,其他國六B車型也不用偷著樂,,GPF改堵一樣會堵,,只是先堵后堵的區(qū)別罷了…… |
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