浙江師范大學(xué)邊疆研究院 黑龍江東北數(shù)字出版?zhèn)髅接邢薰?/strong> 聯(lián)合主辦 王孝華 黑龍江省文物考古研究所副研究館員,,《北方文物》執(zhí)行副主編,。 本文已獲作者授權(quán),首次在微信公眾平臺(tái)發(fā)布,。 內(nèi)容提要:驢在金代社會(huì)生活中有諸多作用,,主要體現(xiàn)在人們?nèi)粘3鲂械慕煌üぞ叻矫妫ㄟ^考辨驢與馬的史料,,并將驢與馬作對(duì)比分析,,可以確認(rèn)金代人們?nèi)粘3鲂兄饕球T驢,而很少騎馬,。在金末人們的命名習(xí)俗中,,人們多以驢命名。驢作為交通工具,,為人們出行乘騎提供了極大的便利,,即便是在金宋重要的交通驛道上,驢為輸送金宋使臣也作了貢獻(xiàn),。驢是金代人們?nèi)粘3鲂序T乘和牽引車輛的重要畜力,。 關(guān)鍵詞:驢;交通工具,;驛道,;金代;馬 養(yǎng)驢業(yè)是金代畜牧業(yè)的組成部分之一,,驢在金代社會(huì)生活中有諸多方面的作用,,驢作為交通工具,其作用具體表現(xiàn)在人們?nèi)粘3鲂序T乘,、馱運(yùn)物品和牽引車輛等方面,。在金宋重要的交通驛道上,驢是金宋使臣騎乘和牽引車輛的重要畜力,。在一些驛道交通不便的條件下,,金宋使臣可以騎驢通過,由15頭驢拉的“細(xì)車”可以運(yùn)載金宋使節(jié)及其攜帶的物品,,驢為雙方使節(jié)按時(shí)完成使命作了貢獻(xiàn),。但是受限于史料的匱乏,關(guān)于驢作為金代重要交通工具方面的研究,至今尚未引起學(xué)者們足夠的關(guān)注,,仍屬于研究空白,,而且學(xué)界多認(rèn)為馬是金代人們的主要出行工具,而忽略了驢作為日常出行工具的重要地位,,故筆者試作此文以期求教,。 一、驢是日常出行的主要騎乘工具 與金代交通出行工具相關(guān)的專題研究,,見有宋德金先生的《金代的衣食住行》一文,。其文中論述:“陸路交通工具,主要靠畜力和車,。女真地區(qū)很早就以產(chǎn)名馬著稱,,女真人以騎射聞名,戰(zhàn)爭中尤靠騎兵,。牛,、驢等也是常用的陸路交通工具……車輛多以馬、牛牽引,,兼用騾,、驢?!逼湮南瓤隙笋R的騎乘作用之后又論及到驢,,這段論述不及百字,但其文仍不失為金代社會(huì)生活史研究方面的力作,。另外,,在有關(guān)金代畜牧業(yè)的研究中,有幾位學(xué)者提到了驢與馬作為交通工具的這一問題,。程妮娜、史英平兩位學(xué)者在《簡論金代畜牧業(yè)》一文中認(rèn)為:“女真人出行則騎馬,,'俗勇悍,,喜戰(zhàn)斗,耐饑渴苦辛,。善騎,,上下崖壁如飛,濟(jì)江河不用舟楫,,浮馬而渡’……大牲畜還有騾,、驢、駱駝,,主要用于交通運(yùn)輸,,馬、牛亦為此用……女真人原'多以牛,、驢負(fù)物’,,及入中原,,受漢人影響亦用馬載物拉車?!眴逃酌废壬凇督鸫男竽翗I(yè)》一文中,,先確定馬為軍旅之用,“馬的首要用途是軍需,,所謂'馬者軍旅所用’,,是一點(diǎn)不錯(cuò)的”,之后談到馬是女真人日常出行的主要交通工具:“女真平民無論圍獵,、出行,,均騎馬代步,他們個(gè)個(gè)善騎,,'上下崖壁如飛,,濟(jì)江不用舟楫,浮馬而渡’……女真人還牧養(yǎng)駝和驢,,它們主要用于運(yùn)輸,,'多以牛驢負(fù)物’,并出現(xiàn)了以'駝載為業(yè)’的運(yùn)輸專業(yè)戶,?!憋@而易見,這兩篇文章作者的觀點(diǎn)基本相同,,一致認(rèn)為馬是女真人日常出行的主要騎乘工具,,驢是載物(馱負(fù))、牽引車輛的運(yùn)輸工具,?!逗喺摻鸫竽翗I(yè)》《金代的畜牧業(yè)》兩篇文章對(duì)金代畜牧業(yè)進(jìn)行了系統(tǒng)地爬梳與論證,甚見功力,,確認(rèn)了驢是金代畜牧業(yè)的組成部分,,雖然沒有展開論述,卻填補(bǔ)了此方面研究的空白,?;谝陨现T位前賢的研究,筆者以下從驢是金代人們?nèi)粘3鲂械闹饕T乘工具方面展開論述,。 學(xué)界以往大多論述了馬是女真人日常出行騎乘的主要工具,,并且常常引用“(女真人)善騎,上下崖壁如飛,,濟(jì)江(河)不用舟楫,,浮馬而渡”作為論據(jù),這句話原文出自《大金國志》卷39《初興風(fēng)土》和《三朝北盟會(huì)編》卷3“政宣上帙三”。其文字表述只有一兩個(gè)字之別(《三朝北盟會(huì)編》的引文比《大金國志》引文少了一個(gè)“河”字),,其實(shí)都是一個(gè)相同的引證而已,,但這句話作為論述女真人日常出行情況似乎不妥,因?yàn)檫@句話不像是對(duì)女真人的日常出行情況的描寫記錄,,只是表述了女真人騎馬技術(shù)的高超,,“善騎”到了騎馬上下崖壁和不用舟楫可以浮馬渡河的程度,準(zhǔn)確地說,,這句話是對(duì)金初女真人勇敢剽悍,、不畏艱難困苦、精于騎射的贊揚(yáng),。 女真民族變?nèi)鯙閺?qiáng),,以寡制眾,遽然崛起于白山黑水之間,,其活動(dòng)區(qū)域山川縱橫,,冬季漫長而寒冷,嚴(yán)酷的自然條件和激烈的軍事斗爭,,塑造了女真人勇敢無畏的剽悍性格,,女真人尚武,而騎射就是女真人尚武精神的具體體現(xiàn),,是其戰(zhàn)爭中取勝的生存本領(lǐng),,更是其立國之本,所以史家對(duì)女真初興時(shí)期其高超的騎射作了如上記載,。其實(shí),,即使將其看做是女真人騎馬出行的記載,也只能限于女真初興時(shí)期,,沒有時(shí)間的延續(xù)性,,代表不了有金一代。 實(shí)際上,,類似“浮馬渡河”的記載在金代述功碑中也可以見到,,《金源郡壯義王完顏婁室神道碑》贊頌完顏婁室的軍功時(shí)記載:“始自伐遼,迄于克宋,,率身先行陣前,。數(shù)千百戰(zhàn),,未嘗不捷,。獨(dú)追獲遼主。至于取汴,,箠馬以涉大河,,威名震懾南北。”可以看出,,“箠馬以涉大河”是對(duì)非凡軍功的頌揚(yáng)之辭,,普通士兵及民眾所不具備的能力才會(huì)成為可圈可點(diǎn)的歌頌對(duì)象。所以“浮馬渡河”是贊頌軍功騎射之辭應(yīng)該不誤,。既然“善騎,,上下崖壁如飛,濟(jì)江(河)不用舟楫,,浮馬而渡”這條論證,,不是關(guān)于金代人們?nèi)粘3鲂序T乘工具的直接記載,我們就可以另作他論,。然而正史中卻很少有關(guān)于金代平民大眾日常生活出行工具的直接記載,,但這并不影響我們對(duì)這一問題的論證。在對(duì)《金史》作通篇細(xì)致的考辨和與宋代等史料相互參證中,,我們不難得出,,驢是金代人們?nèi)粘3鲂械闹饕T乘工具的結(jié)論。 《金史》一向被史學(xué)界譽(yù)為信史,。關(guān)于《金史》,,《四庫全書總目提要》評(píng)論說:“元人之于此書,經(jīng)營已久,,與宋,、遼二《史》取辦倉卒者不同。故其首尾完密,,條例整齊,,約而不疏,贍而不蕪,,在三《史》之中,,獨(dú)為最善?!北椴椤督鹗贰?,其中明確記載“騎驢”出行的史料有三條:1.金世祖劾里缽乘驢出行,世祖“嘗乘醉騎驢入室中,,明日見驢足跡,,問而知之,自是不復(fù)飲酒”,;2.金世宗時(shí)期,,“上(金世宗)按鷹高橋,見道側(cè)醉人墮驢而臥,,命左右扶而乘之”,;3.金宣宗時(shí)期,,“以官驢借朝士之無馬者乘之”。這三條史料都是《金史》“本紀(jì)”中的記載,,應(yīng)該最具有權(quán)威性與真實(shí)性,。以下對(duì)這三條基本史料進(jìn)行解讀。 史料1引自《金史·世紀(jì)》,。金世祖時(shí)期(1039~1092年)為金建國之前的重要時(shí)期,,與其以后各代統(tǒng)治者來說,此階段屬于上文記載的女真“善騎,,上下崖壁如飛,,濟(jì)江(河)不用舟楫,浮馬而渡”的初興時(shí)期,?!督鹗贰な兰o(jì)》中大多記載了金世祖劾里缽的豐功偉業(yè),戰(zhàn)場上身為軍鋒的劾里缽常常不著鎧甲,,勇戰(zhàn)沙場,,無敵當(dāng)世,騎兵所必備的精湛騎射本領(lǐng)在劾里缽身上體現(xiàn)得淋漓盡致,。劾里缽實(shí)為創(chuàng)業(yè)之主,,但史家不為尊者諱,記載了生活中的劾里缽,,其飲酒曾醉到意識(shí)不清騎驢入室的程度,。按常理推測,劾里缽自然是經(jīng)常騎驢出行,,驢才能識(shí)途,,在主人劾里缽飲酒大醉不知?dú)w途之時(shí),家驢為其分辨方向,,馱他回家,。騎馬馳騁沙場,平日卻騎驢出行,,這條世祖劾里缽日常生活騎驢出行的史料,,雖然只是記載了金世祖?zhèn)€人的騎驢出行史料,但是其卻具有平民代表性,。因?yàn)榕娉跖d之時(shí),,沒有明顯的尊卑等級(jí)區(qū)分,君民出行方式?jīng)]有區(qū)別,。女真舊風(fēng)純直,,禮意款曲,皆出自然:“雖有君臣之稱,,而無尊卑之別,。樂則同享,財(cái)則同用,,至于舍屋車馬,、衣服飲食之類,俱無異焉……君臣宴然之際,,攜手握背,,咬頭扭耳,至于同歌共舞,,莫分尊卑其無間,。”既然“舍屋車馬,、衣服飲食”無異,,那么平民出行方式應(yīng)與金世祖劾里缽一樣,騎戰(zhàn)馬馳騁戰(zhàn)場不等同于生活出行也要騎馬,,平日往來,,世祖與平民應(yīng)主要是騎驢出行。 史料2出自《金史·世宗本紀(jì)》,。一直追慕并提倡不忘女真舊風(fēng)的金世宗,,在大定十六年(1176年)正月,微服私訪,,在鷹高橋處,,看見道路旁有醉酒者墜驢而臥,命左右侍從“扶而乘之”,,并把醉酒者送回家,。經(jīng)歷了海陵之亂,號(hào)稱“小堯舜”的金世宗,,采取與民休養(yǎng)生息的政策,,送醉酒者回家,體現(xiàn)了金世宗的親民愛民之舉,。而這位醉酒者應(yīng)該是當(dāng)?shù)仄矫?,騎驢出行聚會(huì)喝酒,酒醉墜驢,,倒在道路旁,,而家驢很馴服地等待在醉酒的主人旁邊,沒有逃逸,,這也反映出平民騎驢出行不是偶然現(xiàn)象,,而應(yīng)該是經(jīng)常性的行為。這是金代平民騎驢出行的直接史料記錄,。 史料3記在《金史·宣宗中》之中,。金衛(wèi)紹王大安三年(1211年),,蒙古開始大規(guī)模進(jìn)攻金朝。不久,,遼東,、冀北大片領(lǐng)土落入蒙古人之手或脫離金朝統(tǒng)治。隨著金宣宗“貞祐南渡”的完成,,金朝戰(zhàn)馬供應(yīng)形勢每況愈下,,戰(zhàn)馬資源供應(yīng)不足導(dǎo)致官員上朝沒有可乘之馬,只能騎驢,。其實(shí),,金代早在金熙宗時(shí)期就確立了封建等級(jí)制度,世宗時(shí)期正式規(guī)定了車輿制度,,官員乘馬是等級(jí)身份的象征,,但是在特殊的戰(zhàn)爭時(shí)期,在馬匹極其緊缺的情況下,,統(tǒng)治階級(jí)顧不上政治地位象征的需要,,只能滿足基本的出行所需,無馬騎的朝臣也只能改成騎驢了,。所以,,興定三年(1219年)十一月,金宣宗無可奈何,,只好“以官驢借朝士之無馬者乘之”,。在馬匹供應(yīng)不足的情況下采取民用騎乘方式——騎驢,這點(diǎn)頗能反映出民間騎驢是非常普遍的現(xiàn)象,。 三條史料分別記錄了金代立國之前,、立國之中期和立國之末期三個(gè)不同時(shí)期人們騎驢出行的情況,從金世祖時(shí)期到金宣宗時(shí)期,,體現(xiàn)了騎驢出行的歷史延續(xù)性,。李桂林《吉林通志》卷34《食貨志七》也記載:“土人負(fù)重恒以驢代腳力?!苯鸫藗?nèi)粘rT驢出行在史料記載中已經(jīng)明確,,以下將從驢與馬的主要作用及數(shù)量的比較上分析,得出驢相對(duì)于馬來說,,驢更具備便乘的條件,,更符合人們?nèi)粘3鲂械男枰?/span> 二、驢與馬主要作用及數(shù)量的比較 馬的主要作用可以歸納為軍事和政治兩方面,。第一,,軍事需要,即所謂的“馬者軍旅所用”,。在金代很長一段時(shí)期內(nèi),,騎兵一直是其作戰(zhàn)主要的武裝力量:“虜人用兵專尚騎,,間有步者,,乃簽差漢兒,,悉非正軍虜人,。取勝全不責(zé)于簽軍,,惟運(yùn)薪水,,掘壕塹,、張?zhí)搫?、?搬)糧草而已……居長(常)以兩騎自隨,,戰(zhàn)騎則閑牽之,,待敵而后用?!迸嫒藴邕|攻宋,,未到十年遽然興起,所依靠的就是其精銳的騎兵,。依據(jù)此條記載看,,女真人全部是以騎兵作戰(zhàn),而且要“倍養(yǎng)副馬”,,即一名士兵配備兩匹戰(zhàn)馬,。而女真初興之時(shí),壯者皆兵,,那么,,即便不算戰(zhàn)馬的傷亡和更新,僅騎兵對(duì)戰(zhàn)馬的需求量之大就可見一斑,。第二,,政治需要。金熙宗時(shí)期確立了封建等級(jí)制度,,之后對(duì)官員車馬服飾等都作了規(guī)定,。女真各級(jí)官吏履行公務(wù)、參加典儀都要以騎代步,?!督鹗贰肪?5《百官志一》記載:“凡給馬者,從一品以上,,從八人,,馬十疋……從二品以上,從五人,,馬七匹……從三品以上,,從三人,馬五匹……從五品以上,,從二人,,馬四匹……從七品以上,,從一人,馬三匹……從九品以上,,從一人,,馬二匹?!边@樣算來,,僅官員坐騎所需用馬也是一個(gè)相當(dāng)可觀的數(shù)字。 那么,,在以上兩項(xiàng)巨大的軍事需要和政治需要之下,,還能否有足夠的民馬資源保證廣大平民的日常出行呢?通過大量史料可以得出,,有金一代,,戰(zhàn)馬資源幾乎都是相對(duì)匱乏的,戰(zhàn)馬匱乏又會(huì)極大程度地影響政治需求和民用,,甚至出現(xiàn)上文提到的戰(zhàn)爭時(shí)期,,連官員也無馬可乘,只能騎驢上朝的情況,。戰(zhàn)馬供應(yīng)不充足,,連政治需求都會(huì)受到嚴(yán)重影響,官員不顧及階級(jí)地位尊嚴(yán)而去騎驢,,民用出行騎馬既不現(xiàn)實(shí),,更不可能了。更有甚者,,在連年大括天下民馬仍無法滿足軍隊(duì)需求時(shí),,騾也要被括去充軍?!督鹗贰ば诩o(jì)》記載,,貞祐三年七月,“括民間騾付諸軍,,與馬參用”,。就算是金代部分豪民有充足的馬匹可供日常出行騎乘,在以軍事為重的大前提下,,也會(huì)有相應(yīng)政策禁止使用馬匹,,導(dǎo)致豪民騎馬出行也應(yīng)該是非常態(tài),驢才是平民日常出行的主要騎乘工具,。為了更加明確金代各朝馬匹資源的不足,,以下將分期對(duì)此問題進(jìn)行論述。 金建國之前,已經(jīng)非常重視對(duì)戰(zhàn)馬資源的保護(hù)了,,雖然自古金地產(chǎn)名馬,,但是馬匹一向是被珍愛保護(hù)的?!督鹗贰肪?7《阿疏傳》記載:“桓赧,、散達(dá)欲得盈歌之大赤馬、辭不失之紫騮馬,,世祖不許,。”“景祖有黃馬,,服乘如意,,景祖沒,遼貴人爭欲得之,。世祖弗與,,曰:'難未息也,,馬不可以與人,。’遂割其兩耳,,謂之禿耳馬,,遼貴人乃弗取?!苯鹗雷鎸幙砂疡R變成禿耳馬,,也不將寶馬送予遼人,其對(duì)寶馬如此珍視,,只因“難未息也”,,即戰(zhàn)馬是金起兵興國之根本,這也從側(cè)面反映了金建國之前戰(zhàn)馬資源的緊缺,。其實(shí),,金朝建國后的各個(gè)時(shí)期都可以找到戰(zhàn)馬資源稀缺的史料: 太祖時(shí)期,“太祖聞斡魯古軍中往往闕馬,,而官馬多匿于私家,,遂檢括之?!睉?zhàn)馬關(guān)系國家社稷安危,,所以連大臣臨終遺言也是上諫禁止以良馬殉葬,以保護(hù)戰(zhàn)馬資源,。天輔三年(1119年)阿離合懣病危,,建議:“馬者甲兵之用,今四方未平,而國俗多以良馬殉葬,,可禁止之,。” 太宗時(shí)期,。在對(duì)宋戰(zhàn)爭勝利后,,金人不僅要搜刮大量金銀財(cái)寶,而且竭力盡索北宋馬匹,,使北宋“士大夫跨驢乘轎,,有徒步者,而都城之馬群遂空矣”,。為了補(bǔ)充戰(zhàn)馬資源,,金人甚至?xí)盟纬敁Q取馬匹。天會(huì)八年(1130年),,金左副元帥,,“命諸路州縣同以是日大索南人……至次年春,盡以鐵索鎖之云中,,于耳上刺'官’字以志之,,散養(yǎng)民間。既而立價(jià)賣之,,余者驅(qū)之達(dá)靼,、夏國以易馬?!?/span> 熙宗時(shí)期,,王曾瑜先生在其《金朝軍制》(河北大學(xué)出版社2004年)中早已指出:“自金熙宗對(duì)宋和議后,金軍的馬源似逐漸不足,?!逼渲幸粭l明顯的原因就是,宋朝將士發(fā)明了重點(diǎn)攻擊戰(zhàn)馬的戰(zhàn)法(例如砍馬腿),,使得金軍戰(zhàn)馬在金宋戰(zhàn)爭中遭到了前所未有的嚴(yán)重傷亡,,從而直接導(dǎo)致了熙宗朝戰(zhàn)馬數(shù)量的急劇減少。 海陵王時(shí)期,,為滅亡南宋作準(zhǔn)備,,海陵王力求保證南征戰(zhàn)馬充足,《金史·海陵紀(jì)》記載,,海陵王甚至“大括天下羸馬”,,但是仍不足用,“自括馬之后,,大約馬耗八分……南京路正軍皆闕馬”,。 世宗時(shí)期,。大定元年(1161年)“十一月……己卯,詔調(diào)民間馬充軍用,,事畢還主,,死者給價(jià)”。契丹民族大起義使得金朝九個(gè)群牧所“亡其五,,四所之所存者馬千余”,。大定八年(1168年),“詔曰:馬者軍旅所用,,牛者農(nóng)耕之資,,殺牛有禁,馬亦何殊,,其令禁之”,,即執(zhí)行殺馬之禁;同年七月,,“制盜群牧馬者死,,告者給錢三百貫”。 章宗時(shí)期,,泰和四年(1204年)夏四月,,“減膳撤樂,省御廄馬”,。六年(1206年)秋七月,,“詔禁賣馬入外境,,但至界欲賣而為所捕即論死”,。由此可見,章宗末期,,連御馬也要裁省,,而且為了防止馬匹被賣入境外,法律嚴(yán)酷到了抓到“至界欲賣”者也要判處死刑的地步,。 衛(wèi)紹王時(shí)期,、宣宗時(shí)期及哀宗等金代末期,戰(zhàn)馬資源更是空前不足,。鑒于已有學(xué)者關(guān)注此問題,,并且有專門文章論述金末戰(zhàn)馬資源不足,此不贅述,。 縱向觀察金代各個(gè)時(shí)期,,都可以看出戰(zhàn)馬的數(shù)量缺乏,導(dǎo)致民馬的相對(duì)數(shù)量不足,,日常出行騎馬變得十分不現(xiàn)實(shí),。而驢相對(duì)馬來說,更顯平民化、大眾化,。通過史料分析,,能得出金代驢的數(shù)量是眾多的,而這是充當(dāng)平民日常出行交通工具的必備條件,。驢數(shù)量眾多,,體現(xiàn)在三個(gè)方面:官方牧驢業(yè)、戰(zhàn)爭所得和民間散養(yǎng),。 1.官方牧驢業(yè) 金代畜牧生產(chǎn)是在女真,、契丹及漢族等民族畜牧業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,尤其是在原遼代群牧基礎(chǔ)上發(fā)展起來的:“金初因遼諸抹而置群牧,,抹之為言無蚊蚋,、美水草之地也?!焙A晖鯐r(shí)期,,官營畜牧業(yè)已經(jīng)很繁盛,“天德間,,置迪河斡朵,、斡里保、蒲速斡,、燕恩,、兀者五群牧所,皆仍遼舊名,,各設(shè)官以治之……后稍增其數(shù)為九”,。其實(shí),有關(guān)金代畜牧組織等的具體情況多語焉不詳,,對(duì)于牧驢業(yè)的具體情況更是沒有明確記載,,但是上文提到的金宣宗時(shí)期,曾“以官驢借朝士之無馬者乘之”,,明確指出了官驢的存在,,官方一定牧驢,也許驢被雜牧于馬群之中,,只是正史中沒有記載有關(guān)牧驢的具體情況和數(shù)量而已,。 2.戰(zhàn)爭所得 金代驢的數(shù)量眾多,一部分來源于戰(zhàn)爭俘獲與掠奪,,金與宋兵火相交,,金軍獲勝可以獲得大量的北宋君臣貢獻(xiàn)之驢、騾,。金軍進(jìn)逼北宋汴京城下之時(shí),,北宋君臣“進(jìn)賞軍之物,,金五百萬兩、銀五千萬,、表段里絹各一百萬,、牛馬騾各一萬、駝一千,、書五監(jiān)”,。《三朝北盟會(huì)編》明確記載,,宋請(qǐng)求議和犒師之資中就有“馬,、駝、騾,、驢之屬各以萬計(jì)”,。 除了直接接管北宋進(jìn)獻(xiàn)之驢外,還可以在戰(zhàn)場上直接俘獲,。驢是北宋戰(zhàn)場上后勤力量的有力補(bǔ)充,。行軍打仗、馱運(yùn)軍資也離不開驢,。宋朝軍隊(duì)中飼養(yǎng)了大量的驢,,除配給馬匹外,“每火別置驢一頭,,準(zhǔn)備疾病添補(bǔ),。如當(dāng)隊(duì)不足,均抽比隊(duì),、比營,。其雜畜非警急,兵士不得輒騎”,。每火(一般10人左右)都要配給驢一頭備用,,宋代有幾十萬乃至上百萬軍隊(duì),,那么戰(zhàn)場上的驢也有數(shù)萬,。驢作為重要的后備物資,金軍獲勝會(huì)將驢與其他財(cái)物一并掠走,。 3.民間散養(yǎng) 官牧,、戰(zhàn)爭獲得只能算是金代驢的一小部分,大部分驢都應(yīng)該是散養(yǎng)于民間,,金代關(guān)于驢的主要畜養(yǎng)形式也應(yīng)該是民牧,,而且這部分驢的數(shù)量眾多。金統(tǒng)治的地區(qū)多為北方地區(qū),,北方的氣候?qū)τ隗H來說,,更適合其生長繁殖,。金初,有大量的野驢,,李桂林《(光緒)吉林通志》卷34《食貨志七》記載:“女真獸多野驢,。”上文第一部分“史料1”和“史料2”都能反映出騎家驢出行的記載,。民間散養(yǎng)眾多的驢,,這一點(diǎn)可以通過驢及驢肉的價(jià)格低廉得到證明。 驢雖然不是身份與地位的象征,,但卻是百姓重要的資產(chǎn),,“驢上等有直四十千者,馬更高貴,?!笨梢姡偕系鹊捏H也不及馬貴,?!白缘?指宋帝)蒙塵以來,雪雨不止,,物價(jià)日翔,,米斗一千二百,麥斗一千,,驢肉一斤一千五百,,羊肉一斤四千,豬肉一斤三千,?!薄?宋)京城被圍半年,至是斗米二千斛,,麥二千四百,,羊肉一斤七千,豬肉一斤四千,,驢肉一斤二千五百,,魚亦如之,醬一斤五百,,油一斤一千八百,。”金宋戰(zhàn)爭時(shí)期,,天災(zāi)人禍導(dǎo)致宋統(tǒng)治區(qū)域內(nèi)物價(jià)快速上漲,,但是即使在這樣的特殊時(shí)期,驢肉價(jià)格仍然極其低廉,,在兩條史料中,,驢肉比米價(jià)只多了幾百,,豬肉分別比驢肉貴2倍和1.6倍,羊肉比驢肉貴幾近3倍,,驢肉是肉類中最便宜的,,幾近米價(jià)。金宋兩朝,,無論在戰(zhàn)爭還是在和平時(shí)期,,往來交流都十分頻繁密切,那么,,宋統(tǒng)治區(qū)的驢肉價(jià)格就可作為金朝統(tǒng)治區(qū)域內(nèi)驢肉價(jià)格的參考,,金統(tǒng)治區(qū)域內(nèi)驢肉價(jià)格也不會(huì)太高。驢肉價(jià)格如此低廉,,有兩種可能:驢的數(shù)量眾多或者人們對(duì)驢肉不認(rèn)可而采取排斥態(tài)度,。但后一原因明顯不可能。因?yàn)楸彼螘r(shí)期,,人們對(duì)驢的價(jià)值已經(jīng)有了充分認(rèn)識(shí)和肯定,。北宋的人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到“驢全身都是寶。驢皮是制作阿膠的重要原料,,驢鞭,、驢涎、驢乳,,甚至驢尿,、驢屎都具有藥用價(jià)值”。金宋交流往來密切,,金代人們也不可能不知道驢肉的美味,。史書明確記載,金代驢肉已經(jīng)有好多種吃法,。驢肉是餐桌上的美味,,做法多樣,《三朝北盟會(huì)編》卷4“政宣上帙四”引馬擴(kuò)《茅齋自敘》記載,,馬擴(kuò)遇到阿骨打聚諸酋共食,,用木楪盛驢等家畜和各種野獸之肉,“或燔或烹或生臠,,多以芥蒜汁漬沃,,陸續(xù)供列,各取佩刀臠切薦飯……謂之御宴者亦如此”,。《三朝北盟會(huì)編》卷30“靖康中帙五”還記載了,,金宋戰(zhàn)爭時(shí)期,,人們“取驢豬羊盡殺為脯臘”,,通過這兩條史料能看出金代時(shí)期驢肉能做成烤驢肉、驢肉干,、肉脯,、臘肉等等,在金初落后的飲食習(xí)俗中,,驢肉甚至能生切蘸芥蒜汁食用,。驢肉物美價(jià)廉,驢肉的藥用價(jià)值和營養(yǎng)價(jià)值,,能很大程度改善生活在東北地區(qū)的女真人體質(zhì),。驢肉是百姓喜愛的美味,但驢肉卻如此便宜,,只能反映當(dāng)時(shí)驢的數(shù)量眾多,。人們選擇出行騎乘工具自然會(huì)選擇物美價(jià)廉的驢。 三,、金代人名中的驢 金代驢數(shù)量眾多,,非常普遍,與民眾生活息息相關(guān),,還可以從金代人們的命名習(xí)俗中得以反映,。《金史》一書記載金代人們以驢命名者頗多,,如下表:
王阿驢,,河中人,哀宗時(shí)期死事者,。郭野驢,,河北諸叛將中一員,其事跡出現(xiàn)在哀宗時(shí)期,。李瘸驢,,原是涿州刺史,后來在金朝處處不得志,,被逼無奈投順大元,,其事跡發(fā)生在宣宗時(shí)期。張乞驢,,淄州民,,不屈戰(zhàn)死,死后特贈(zèng)宣武將軍,、同知淄州軍州事官職,,其事跡發(fā)生在宣宗時(shí)期。這些幾乎是《金史》記載每個(gè)人的全部基本信息,。他們生活在金朝末期,,職位多為金元戰(zhàn)爭時(shí)期金帝臨時(shí)任命或者死后追贈(zèng)的官職,,原來地位不高,例如張乞驢,,原本是淄州普通百姓,。他們都是下層平民代表,之所以能被《金史》記載下來,,恐怕是因?yàn)椤笆菚r(shí),,女直人無死事者,長公主言于哀宗曰:'近來立功效命多諸色人,,無事時(shí)則自家人爭強(qiáng),,有事則他人盡力,焉得不怨,?!夏弧,!睘榱死瓟n這些人而為其立傳留下了記錄,。他們的名字中都有“驢”,這是金代特殊風(fēng)尚和道德觀念的反映,。以動(dòng)物名稱命名,,這樣的例子也很多,例如郭蝦蟆等也是以動(dòng)物命名,。通過長公主所言可以得出這些人都非女真人,,甚至可能是漢人,這些人以動(dòng)物——驢命名,,說明普通百姓養(yǎng)驢是極為普遍的情況,。 表格中出現(xiàn)的人名大多集中在金代末期,反映出金末驢是人們?nèi)粘I钪凶畛=佑|的家畜,,另一方面,,在戰(zhàn)火紛飛、社會(huì)動(dòng)蕩時(shí)期,,人們希望像驢一樣生命力頑強(qiáng),。以“驢”命名,是金代人們對(duì)驢這種平凡動(dòng)物的認(rèn)可,,是一種獨(dú)特的記憶方式,。盡管驢身材矮小,卻耐勞持久,,生命力特別頑強(qiáng),,取其這樣的特點(diǎn)以其名命兵器,金兵攻城的器械之一就有叫“木驢”的。其狀如合掌,,“上銳下闊,,人往來其中,,節(jié)次續(xù)之,,有長三十余丈者。上用生牛皮,、鐵葉裹定,,內(nèi)用濕氈。中用大窗,,矢石火炮皆不能入”,。 總之,通過以上馬與驢的對(duì)比,,可知驢更具備日常出行所需的條件——大眾化,,物美價(jià)廉,數(shù)量相對(duì)充足,,而馬作為坐騎,,在封建社會(huì)中有著特殊意義,騎馬與騎驢相對(duì)比常常表現(xiàn)為在朝與在野的區(qū)別,,所以驢才是金代普通百姓日常出行的主要騎乘工具,,而非馬。 四,、驢在交通驛道上的作用 金代黑龍江地區(qū)以金上京會(huì)寧府為中心,,開辟了通往東西南北的交通線,交通驛道是宋金使臣互相往來必經(jīng)之路,,這些驛道設(shè)立多處交通驛站,,稱為“寨”“鋪”“館”等。金代重要的驛站均設(shè)有為使節(jié)往來提供便利的物資及交通工具,。驢是交通驛道重要騎乘和牽引車輛的工具之一,。在重要的交通驛道上,驢為快速傳遞信息,、運(yùn)送往來使者發(fā)揮了重要作用,。金宋對(duì)峙時(shí)期,雙方往來交流頻繁,,無論是在和平時(shí)期還是在戰(zhàn)爭時(shí)期都要互派使節(jié),,使節(jié)負(fù)責(zé)告知、稱賀,、祈請(qǐng)甚至偵察對(duì)方國情等使命,。宋朝規(guī)定,使節(jié)回國后,要把其出使時(shí)期應(yīng)對(duì)酬答情況,、沿途經(jīng)過路線及所見所聞,,筆錄成書,上奏朝廷,,稱其為“行程錄”“奉使錄”“語錄”等,。這些記錄屬于使節(jié)親身經(jīng)歷之見聞,其中保存了大量金宋文化及社會(huì)風(fēng)俗等方面的資料,,為研究金宋交通,、東北歷史地理、民俗等課題提供了珍貴的資料,,可補(bǔ)正史記載之不足,,史料價(jià)值頗高。這些“行程錄”里面多有驢在交通驛道上發(fā)揮作用的記載,。 (南宋)樓鑰《北行日錄》記載,,“六日丁亥,霜,,晴,。車行四十五里,沙山崗換驢”,?!笆呷瘴煨纾?。車行三十五里,,過沙河縣,屬邢州,,縣有重城,。換驢行二十五里,至邢州,?!薄笆展锖ィ?。三更車行,,六十里,欒城易驢馬,。十四日乙丑……四更車行,,二十五里,至沙河縣,,易驢馬,?!薄笆呷瘴斐剑?,風(fēng),。三更車行,二十五里,,三角路上換驢馬,,一路可入滑州?!薄岸展镉?,晴,。四更車行,,四十里飯谷熟縣。又三十五里,,沙岡換驢,。”(南宋)程卓《使金錄》也有“沙山崗換驢”類似記載,。為什么每到沙山崗都要換乘驢呢,?恐怕是因?yàn)樯成綅徑煌ōh(huán)境惡劣,不能騎馬或者坐車,,只能換成騎驢通行,。(南宋)周輝《北轅錄》:“北使皆騎驢,不約束步武,,便乘騎也,。”“便乘騎”是其中另一個(gè)原因,。 金代統(tǒng)治地區(qū)幅員遼闊,,既有巍峨連綿的高山與起伏多變的丘陵,又有一望無際的平原,。居住地相互之間的距離很遠(yuǎn),,盡管金朝統(tǒng)治者十分重視交通道路的建設(shè)和管理,但地形復(fù)雜多樣,,當(dāng)時(shí)氣候環(huán)境惡劣,,交通不便是不爭的事實(shí)。 有些偏僻道路只有驢才能通過,,騎驢有不可替代的作用,。這點(diǎn)在其他使節(jié)的記錄中可以窺見一二。(宋)許亢宗《宣和乙巳奉使金國行程錄》記載:“北限大山,,重巒復(fù)嶺,,中有五關(guān):居庸可以行大車,,通轉(zhuǎn)糧餉;松亭,、金坡,、古北口止通人馬,不可行車,。外有十八小路,,盡兔徑鳥道,止能通人,,不可走馬,。”看來上文提到的沙山崗道路一定類似“兔徑鳥道”,,不便騎馬,,只能乘驢通過。驢在交通條件惡劣時(shí)的使用,,大大地彌補(bǔ)了馬,、牛之不足:“驢之為物,體幺而足駛,,雖窮閻隘路,,無不容焉。當(dāng)其捷徑疾驅(qū),,雖堅(jiān)車良馬或不能逮,,斯亦物之一能?!?/span> 交通驛道上還設(shè)有驢車等畜力車輛,。相對(duì)牛車的粗車而言,驢車被稱為細(xì)車,?!侗鞭@錄》記載:“細(xì)車四輛,奉南北使,、副,,亦以序行。車之形制既不美觀……車每輛用驢十五頭,,把車五六人,。行差遲,以巨挺(梃)擊驢,,謂之走車,,其震蕩如逆風(fēng)上下波濤間?!?5頭驢拉的細(xì)車可謂壯觀,,即使道路坎坷,,還要驅(qū)打眾驢快速“走車”,為及時(shí)運(yùn)送使節(jié)及其攜帶的物品提供了保障,,這也許為了達(dá)到金代關(guān)于驛站行走速度的規(guī)定,。金朝規(guī)定了官員行程速度:“馬日行七十里,驢及步,,人日行五十里,,車三十里?!笨勺鳛閰⒖?。 金代人們?nèi)粘rT驢出行也是由金代當(dāng)時(shí)的居住環(huán)境所決定的。金興起于東北地區(qū),,當(dāng)時(shí)居住環(huán)境氣候惡劣,,人煙稀少?!缎鸵宜确钍菇饑谐啼洝?“離州東行六十里至榆關(guān),,并無堡障,但存遺址,,有居民十?dāng)?shù)家。登高回望,,東自碣石,,西徹五臺(tái),幽州之地沃野千里,。北限大山,,重巒復(fù)嶺……出關(guān)來才數(shù)十里,則山童水濁,,皆瘠鹵,。彌望黃云白草,莫知亙極,,蓋天設(shè)此限華夷也……行二十里,,至兀室郎君宅……又行三十里至館……此去虜廷尚十余里?!瘪R擴(kuò)在《茅齋自敘》中記載:“自淶流河阿骨打所居,,指北帶東行,約五百里,,皆平坦草莽,,絕少居民,每三五里之間,,有一二族帳,,每族帳不過三五十家,。”居住區(qū)彼此相隔遙遠(yuǎn),,交通不便,,所以人們?nèi)粘?huì)客交友等出行,均需要有便利的交通工具——驢,。 綜上所述,,驢是金代畜牧業(yè)重要組成部分,不僅可以載物拉車,,還是金代人們?nèi)粘3鲂械闹饕T乘工具,,即使是在金宋重要的交通驛道上,驢也是必不可少的交通工具之一,。 【注】文章原載于《北方文物》2011年第3期,。為方便手機(jī)閱讀,注釋及參考文獻(xiàn)從略,。
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