一大早，就被這則新聞驚到,。安225飛機(jī)被戰(zhàn)火損毀了,！我期盼這是一則假新聞，就像網(wǎng)傳的烏總統(tǒng)24日離世的消息那樣,。但接踵而來的信息擊碎了我的愿望,。安225，這是人類迄今創(chuàng)造的最偉大的航空奇跡之一,，這是僅有和僅存一架的絕世珍品,，就這樣，沒了！

上周五,，在給“萊特兄弟”公司的員工第二次授課時,，我還特意講到了這件杰作。我充滿感情地與受眾分享：640噸的起飛重量啊,，只要想一想,，神奇的升力就像看不見的巨手，竟然托舉起這樣的龐然大物,。十幾年以前,，在俄羅斯國家氣動研究院的實驗室里，我曾目睹殘破的“暴風(fēng)雪”航天飛機(jī),，如今,，我從網(wǎng)絡(luò)圖像里看到托運“暴風(fēng)雪”的平臺悲催地被毀于一旦。

我課件里的文圖

常有朋友問我對航空未來發(fā)展愿景的最簡潔描述,，我說了“八個字”——快而無極,，大且有度。對“快”的追求,，永無止境,。大，不是做不出來,，而是有無需求,；但在上世紀(jì)80年代就造出如此之大的飛機(jī)，仍然令人敬佩與震撼,。今后,，還會不會有如此之大的常規(guī)樣式的運輸機(jī)？我覺得不會再有了,，大概率空前絕后,。

就尺寸（翼展117米）和起飛重量（650噸）而言，現(xiàn)在有了新“巨無霸”——美國微軟聯(lián)合創(chuàng)始人保羅﹡艾倫開發(fā)的“同溫層發(fā)射器”,，超過了安-225（最大載重227噸,，略低于安225的250噸）。但其設(shè)計特點與獨特用途（將航天器帶至萬米高空發(fā)射,，起現(xiàn)在第一級發(fā)射火箭作用）,，仍與安225這樣的點對點運輸飛機(jī)區(qū)別甚大，也就缺乏真正意義上的可比性,。

也來自我的課件

安225的被毀,，對中國航空人的心理沖擊甚大。除了它的標(biāo)志性意義,，還有在不久前抗擊疫情的人類奮斗中,，這支巨鷹兩次執(zhí)飛中國,，使我們平添了親近感。我的年輕好友,、中國商飛的吳大衛(wèi)在朋友圈里發(fā)了圖文信息,。他如此寫道：

米莉亞也許就此逝去，愚蠢的人類最終破壞了自己的“夢想”（注：安225機(jī)名米莉亞意為“夢想”）,。她本因“爭風(fēng)吃醋”的競爭（注：意指當(dāng)年美蘇不理智的航天爭霸）而生,，又因“窮困”而賦閑多年，之后重新上崗,，為人類的所謂文明建設(shè)苦力多年,。多少愛她的人為一睹她起降的芳容遠(yuǎn)道而來，哪料到如此悲劇收場,。希望所有地球人為她扼腕嘆息片刻,，此時放下所有立場，僅僅作為一個珍惜自己所在物種文明成果的人類而已,，也許這才是和平的真諦,。

最后，我想說,，還是希望是假新聞,，去他媽的戰(zhàn)爭！

此刻想起一個二戰(zhàn)片子里B17的機(jī)組乘員說道“我們不想轟炸這里,，因為這里是貝多芬出生的地方,！”

我感動于他的情懷,，照抄他的這段話,，并轉(zhuǎn)貼他附的圖片，以饗友人,。