2021年，在國內(nèi)傳統(tǒng)燃油車中,， B級(jí)車市場(chǎng)的王者,，非日系車莫屬。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,，廣汽豐田凱美瑞全年累計(jì)銷量17.9萬輛,，成為國內(nèi)B級(jí)車的銷量冠軍。

另外兩款日系B級(jí)車廣汽本田雅閣和東風(fēng)日產(chǎn)天籟,，銷量也不差，2021年全年分別賣出了16.5萬輛和16.2萬輛,。

反觀“德系雙雄”大眾邁騰和帕薩特,，2021全年銷量分別是13.7萬輛和11.5萬輛。

而美系傳統(tǒng)燃油車B級(jí)車中,，沒有一款車年銷量突破10萬輛,。

不過，老牌車企長(zhǎng)安福特在2022年,，要開始發(fā)力國內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)了,。

1月19日,，全新一代長(zhǎng)安福特蒙迪歐在福特中國設(shè)計(jì)中心正式亮相。

據(jù)了解,，這款車是福特汽車專門為中國市場(chǎng)量身打造的,。

在說新車之前，我們先來簡(jiǎn)單回顧一下蒙迪歐的發(fā)展歷史,。

提起蒙迪歐,，可能很多90后的年輕消費(fèi)者沒有太深的印象。但是對(duì)于像我這樣的80后,，對(duì)長(zhǎng)安福特的蒙迪歐如今仍然是記憶猶新,。

作為福特汽車旗下的重要車型，蒙迪歐有著悠久的歷史,。早在1986年,，福特就投資60億美元開始著手研發(fā)第一代蒙迪歐車型。

直到1993年,，第一代蒙迪歐在歐洲市場(chǎng)正式上市,，后來還推出了主打操控性能的蒙迪歐ST24車型。

在歐洲很多著名的賽事上,，蒙迪歐更是憑借其出色的性能獲獎(jiǎng)無數(shù),。

直到2000年10月，第二代蒙迪歐才正式進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng),。

幾年后的2007年,，長(zhǎng)安福特第三代蒙迪歐又在國內(nèi)市場(chǎng)上市，命名為蒙迪歐致勝,。

而將蒙迪歐真正推向新高度的,，是2013年第四代蒙迪歐的上市。

第四代蒙迪歐在外觀設(shè)計(jì)上,，采用了阿斯頓·馬丁的設(shè)計(jì)元素,，看上去非常具有高級(jí)感和運(yùn)動(dòng)感。

銷量數(shù)據(jù)顯示,，從2013~2017這幾年中,，蒙迪歐銷量一直都很不錯(cuò)，最高單月銷量近1.5萬輛,。

此次亮相的全新一代蒙迪歐,，在外觀上采用了長(zhǎng)安福特“勢(shì)能美學(xué)”家族化設(shè)計(jì)理念，完全由福特中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì),，更加符合國人的審美,。

另外，新車還采用了隱藏式的門把手以及大溜背的造型風(fēng)格，顯得非常具有運(yùn)動(dòng)范和科技范,。長(zhǎng)寬高分別是4935/1875/1500mm,，軸距達(dá)到了2945mm，遠(yuǎn)超同級(jí)別的雅閣,、天籟和凱美瑞,。

而在動(dòng)力方面，全新一代蒙迪歐也將會(huì)搭載最大功率為238馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配8速手自一體變速箱,。

接下來，我們關(guān)注的焦點(diǎn)就是全新一代蒙迪歐的配置以及售價(jià)了,。

如果長(zhǎng)安福特此次能夠把握好以上兩點(diǎn),，那么全新一代蒙迪歐打一個(gè)漂亮的翻身仗，也不是沒有可能,。