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時(shí)隔8年終于換代,,新一代“蒙迪歐”亮相,能拯救福特轎車嗎,?

 車域無疆 2022-01-18


說起20萬級(jí)的合資B級(jí)車,,相信大家首先能想到的還是常青藤凱美瑞、雅閣,、天籟等火了十多年的車型,,第二陣營的德系雙雄帕薩特和邁騰,體量仍在但大不如前,,更不用說其他落寞的車型了,。

今天,疆哥要寫的福特蒙迪歐就屬于落寞的一員,。不過,,近日福特全新一代蒙迪歐迎來全球首發(fā),或?qū)⒂谀陜?nèi)在長安福特國產(chǎn)并上市,。時(shí)隔八年的蒙迪歐終于再次換代,,它還能東山再起嗎?咱們一起來聊一聊,!

現(xiàn)款蒙迪歐上市時(shí)間可以追溯到2013年,,即便是八年后,,這一代蒙迪歐在外觀設(shè)計(jì)上依舊時(shí)尚。

蒙迪歐

不過美系車一貫不擅長內(nèi)飾設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)在蒙迪歐上也是顯露無遺,,即便后面的改款緊跟新能源車的潮流,,中控臺(tái)更換為一個(gè)超級(jí)大屏,整體效果也只能說是東施效顰,。

現(xiàn)款蒙迪歐內(nèi)飾

加之蒙迪歐在過去一年里面只提供不討好的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和上不了臺(tái)面的6AT變速箱,,即使有著較大的優(yōu)惠,也只能錄得每個(gè)月幾千臺(tái)的銷量,。

不過,,福特也在不斷尋求突破。此前上市的福特EVOS就展示了福特革新的一面,,這款基于FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)打造的新車型,,拉開了福特新設(shè)計(jì)的序幕,福特新設(shè)計(jì)大量學(xué)習(xí)了新能源車的特色,,包括:隱藏式門把手,、1.1米的超長中控屏加儀表屏組合等等……

福特EVOS

剛亮相的新一代蒙迪歐,也遵循著EVOS上那套全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,首先前臉的多邊形格柵和分體大燈設(shè)計(jì)與EVO高度相似,,疆哥認(rèn)為,福特這套家族設(shè)計(jì)上的分體式大燈,,是目前少有的,、能做到不別扭基礎(chǔ)上還帶著美感的設(shè)計(jì)。這一代的蒙迪歐,,在前臉上基本脫離了現(xiàn)款“馬丁臉”的樣子,。

新一代蒙迪歐

福特EVOS

新蒙迪歐在側(cè)面造型上,也看不到任何現(xiàn)款的影子,,提供了同色和雙色車身兩種設(shè)計(jì),,值得一提的是,新蒙迪歐也繼續(xù)采用隱藏式門把手,。

從前45°的視角來看,,疆哥能聯(lián)想到馬自達(dá)或者沃爾沃,可見這代車型在設(shè)計(jì)上是有比較徹底的革新了,。

新蒙迪歐的尾部就相對(duì)平淡,,貫穿式尾燈和帶上超大的MONDEO字母,都算是當(dāng)下不少廠家慣用的手法,,不過小鴨尾倒是疆哥認(rèn)為非常加分的小細(xì)節(jié),。總的來說,全新蒙迪歐在外觀上走的還是時(shí)尚動(dòng)感路線,,與上一代相比多了更多新能源車型的影子,,和EVOS一樣——披著羊皮的狼。

前面提到現(xiàn)款蒙迪歐被廣為詬病的一個(gè)地方,,就是那陳舊古板的內(nèi)飾,。雖然現(xiàn)款的大屏幕是東施效顰了,但從EVOS的內(nèi)飾來看,,福特不依不饒地偷師算是把新能源車中控設(shè)計(jì)的精髓學(xué)到家了,,疆哥猜測(cè),新一代蒙迪歐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將會(huì)與EVOS高度相似,,這對(duì)于新蒙迪歐來說是大大的利好,。

圖為福特EVOS內(nèi)飾

根據(jù)申報(bào)信息顯示,全新一代蒙迪歐的車身尺寸為4935*1875*1500mm,,軸距為2945mm,較在售車身車身尺寸明顯加大,,軸距與金牛座僅差3mm,。

動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)由長安福特汽車有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為CAF488WQC的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率為175kW(238馬力),,據(jù)了解新車將與林肯Z同平臺(tái),因而匹配的應(yīng)該也是8AT變速箱,。

實(shí)際上,,全新蒙迪歐的靜態(tài)產(chǎn)品實(shí)力已經(jīng)基本明朗,疆哥需要肯定的是,,新一代蒙迪歐的實(shí)力提升是明顯的,,無論是設(shè)計(jì)上,尺寸上,,抑或者是動(dòng)力上,,過去很多槽點(diǎn)包括1.5T+6AT、老氣的內(nèi)飾等,,都得到了有效的提升優(yōu)化,。

從車身軸距數(shù)據(jù)來看,蒙迪歐的加大加長除了適應(yīng)消費(fèi)發(fā)展外,,廠家從源頭上的降維打擊,,也是為新蒙迪歐在激烈的B級(jí)車市場(chǎng)鋪了一條更好走的路子。

福特金牛座

實(shí)際上,,合資20萬元B級(jí)別車市場(chǎng)已經(jīng)非常內(nèi)卷,,除了凱美瑞之外,基本沒有哪款車能不靠大幅降價(jià)來獲取份額,,大部分B級(jí)別車已經(jīng)需要價(jià)格下探到A+市場(chǎng)里面廝殺了,。當(dāng)年嘲笑“屌絲三寶”的很多B級(jí)車,,也正在走“屌絲三寶”當(dāng)年的路子。

而對(duì)于新一代福特蒙迪歐,,我們還是可以寄予希望的,,但并非厚望。希望在于,,目前蒙迪歐的銷量實(shí)在不如人意,,新蒙迪歐的到來是很有希望實(shí)現(xiàn)銷量增長的;而說沒有厚望,,是因?yàn)榇蟊娪衅放乒猸h(huán),、別克有車型覆蓋優(yōu)勢(shì)、韓系有性價(jià)比優(yōu)勢(shì),,卻也很難阻止豐田,、本田和日產(chǎn)家的凱美瑞、雅閣和天籟在B級(jí)車市場(chǎng)形成寡頭,。

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