在過去一年,，豪華品牌奔馳寶馬奧迪這三位代表都相繼推出了它們的純電動車型，意味著豪華品牌將會發(fā)力純電領(lǐng)域,。而同時(shí)身為豪華品牌的凱迪拉克也不甘落后,，帶來了首款純電動車LYRIQ。
最近,，教授從工信部網(wǎng)站獲取到了國產(chǎn)凱迪拉克LYRIQ車型的申報(bào)信息,，此前新車已經(jīng)在廣州車展開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)為43.97萬,。
3,、 搭載通用集團(tuán)研發(fā)的全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)4、 采用后軸電機(jī)驅(qū)動,，最大功率255kW,，峰值扭矩440N·m5、 電池配備三元鋰電池組,，CLTC續(xù)航超過650km新車早前已經(jīng)正式和大家見面,，下面簡單回顧下它的設(shè)計(jì)。前臉依舊非常凱迪拉克,，保留經(jīng)典的盾型前格柵,，因?yàn)槭羌冸妱榆嚕匀皇侨忾]的設(shè)計(jì),，格柵內(nèi)部融入了多條LED燈帶,，兩側(cè)T型的淚眼大燈同樣矚目。車身整體采用溜背式的造型設(shè)計(jì),，D柱的造型非常獨(dú)特,。細(xì)節(jié)部分，采用觸控式的隱藏式門把手,，能夠降低風(fēng)阻,；20英寸雙六輻的輪圈放在一輛車長超過5米的SUV上，看起來并不飽滿,。車尾部分,，貫穿式的尾燈組與后窗完美融合，并且一直延伸到D柱,，下部分造型豐滿且夸張,，顛覆以往所有凱迪拉克車型的設(shè)計(jì),。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5003/1977/1637mm,，軸距為3094mm,。內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是33英寸的環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏了，其分辨率為8960×1320像素,，達(dá)到9K水平,，視覺效果的確比雙聯(lián)屏來得更加震撼。動力方面,，新車先會推出單電機(jī)后驅(qū)車型,，最大功率255kW，峰值扭矩440N·m,，搭載95.7kWh的三元鋰電池組,，官方百公里耗電量為15.6kWh/100km，CLTC續(xù)航超650km,，而且支持整車全生命周期的直流快充,。可以看出首發(fā)車型是更加偏向續(xù)航的取向，后續(xù)還會推出性能更強(qiáng)的雙電機(jī)四驅(qū)版本,，官方稱其0-100km加速時(shí)間能做到4秒內(nèi),。從申報(bào)信息看到，LYRIQ的車重超過了2.5噸,，而且其造型并沒有采用非常流線的低風(fēng)阻設(shè)計(jì),，教授猜測其實(shí)際續(xù)航可能并不會太優(yōu)秀，尤其是高速工況,。值得一提的是,，新車將搭載通用集團(tuán)研發(fā)的全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，通過車道級高精度地圖與毫米波雷達(dá),、攝像頭等傳感器的融合,，可以完成自動變道和指令變道功能，在輔助駕駛功能方面也有了更大的突破,。相比奔馳EQS,、寶馬iX、奧迪e-tron來說,，凱迪拉克LYRIQ的定價(jià)就要親民許多,，畢竟40多萬的售價(jià)比蔚來ES8還有便宜不少，雖然兩者在功能性上有所不同,，而且ES8還是雙電機(jī)四驅(qū)車型,，但凱迪拉克再怎么說也是一個(gè)豪華品牌呀。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間,，LYRIQ面對的就是寶馬iX3,、奔馳EQC,、蔚來EC6這幾位競爭對手了。相比前兩者而言,，LYRIQ的優(yōu)勢還是非常大的,，首先LYRIQ是基于純電平臺打造，而不是單純的油改電車型,，因此在空間,、智能化方面都會更占優(yōu)勢。而蔚來EC6的優(yōu)勢就在于它的換電以及其他一系列的服務(wù),，能夠降低一定的里程焦慮,，但LYRIQ則是在設(shè)計(jì),、車身尺寸等方面取勝,。LYRIQ到來意味著后續(xù)會有更多通用車型會基于奧特能平臺搭打造，別克,、雪佛蘭也會擁有國產(chǎn)的純電動車型,。LYRIQ的價(jià)格已經(jīng)如此給力，教授更加期待的是別克和雪佛蘭的純電動車型,。豪華品牌在純電動車市場可以說屢屢碰壁,，LYRIQ是否能打破這一局面呢？我們拭目以待,！網(wǎng)友1：豪華品牌的純電動車賣著新勢力品牌的價(jià)格,！網(wǎng)友2：看數(shù)據(jù)并沒有比我們國產(chǎn)純電動車強(qiáng)啊,！網(wǎng)友3：這價(jià)格再打個(gè)8折不就無敵了,？
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