曾經(jīng)報(bào)道新能源車型，內(nèi)容肯定少不了用車成本低與養(yǎng)車成本低,。例如,，一杯咖啡的價格即可滿一周通勤需求，養(yǎng)車用車完爆燃油車,，都是基操話術(shù),。不過，近期可能不少電動車主就比較鬧心,，畢竟愛車的保費(fèi)上漲了不少,。

去年的12月27日，對于眾多新能源車主來說,，可能并不是一個好日子,，黃歷上肯定寫著“今天不宜續(xù)保”,。原本不少專家預(yù)言,，專屬車險上線后保項(xiàng)會增加，保費(fèi)則會下降,。

實(shí)際情況卻與專家的預(yù)言大相徑庭,，一位特斯拉Model Y車主表示，在23日投保時,，費(fèi)用為8278元,，而在27日之后，投保費(fèi)用上漲至1.4萬多元,，漲幅達(dá)到80%,。節(jié)省下來的“油錢”，似乎都不夠填補(bǔ)保費(fèi)的漲幅,，那么實(shí)際果真如此嗎,？

為何保費(fèi)上漲？

12月14日,，中保協(xié),、中國精算師協(xié)會同時發(fā)布了《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（試行）》、《新能源汽車商業(yè)保險基準(zhǔn)純風(fēng)險保費(fèi)表（試行）》,。其中提到,，新能源車險包含汽車損失保險、第三者責(zé)任保險、車上人員責(zé)任保險3大主險和13個附加險,，投保人可以選擇全部險種,，或部分險種。

在傳統(tǒng)綜合保險的基礎(chǔ)上,，新能源車獨(dú)有的“三電”系統(tǒng)以及其他所有出廠時的設(shè)備都被納入承保范圍,。此外，包括自用充電樁損失,、外部電網(wǎng)故障損失險和自用充電樁責(zé)任險等在內(nèi)的意外事故,，也可以涵蓋在保險理賠范圍內(nèi)。

簡單來說,，新能源專屬險如今包含了電動車上最貴的組建,，即“三電”系統(tǒng)。與此同時,，在充電過程中發(fā)生意外事故,，也可以進(jìn)行理賠,。對于用戶來說,，新的保險構(gòu)成，在日后使用中可保障的范圍更加寬泛,。

原本一切都向好的方向在推進(jìn),，直至12月27日，以上述政策為指導(dǎo)的新能源專屬車險在上海保交所上線,，人保財(cái)險,、平安產(chǎn)險、太保產(chǎn)險,、太平產(chǎn)險,、國壽財(cái)險、中華聯(lián)合保險,、大地保險,、陽光產(chǎn)險、天安財(cái)險,、眾誠車險,、亞太財(cái)險以及三星財(cái)險等12家財(cái)險公司首批獲準(zhǔn)承保。

不少用戶發(fā)現(xiàn),，再續(xù)保時新車的保費(fèi)有了大幅的上漲,。其中，國內(nèi)銷售體量較大的特斯拉與比亞迪終端漲幅最為明顯,，其中特斯拉部分車型保費(fèi)上漲幅度超過80%,。

為此，149號公路進(jìn)行了實(shí)際調(diào)查，分別從保險從業(yè)人員與店端兩方面進(jìn)行了咨詢,。首先從保險從業(yè)者處得知,，新能源保險上線后有幾類車型保費(fèi)有明顯的上漲。

1,、終端售價超過25萬以上的車型,；

2、零整比較大的車型,；

3,、高危品牌：特斯拉、比亞迪,。

首先,，終端售價超過25萬以上車型漲價相對比較好理解，畢竟“身價”在那里,。零整比較大的車型漲價,，主要是后期的維續(xù)費(fèi)用相對較高。最后,，高危品牌主要是從以往理賠的案例來看,，特斯拉與比亞迪旗下車型發(fā)生事故較為頻繁。此外,，該名從業(yè)人員特意指出,，目前特斯拉在北京只有人保可以接受續(xù)保,，還需要走特殊渠道,。

針對新能源專屬線增加的保項(xiàng)，149號公路也進(jìn)行了采訪,?！叭姟毕到y(tǒng)是保費(fèi)增加的重要項(xiàng)目，作為核心零部件整體價格價格較高,，是主要的影響因素,。至于充電方面的保項(xiàng)，主要增加的是充電樁,，以及充電過程中可能出現(xiàn)的充電設(shè)備（外部,、車輛）損壞。其中,，自燃情況保費(fèi)擔(dān)保的只有充電過程中的自燃問題,，其他情況需要根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查作出判斷。

真的漲了嗎,？

對于用戶來說,，新車投保和愛車?yán)m(xù)保，主要有兩種選擇，第一店端,，第二保險公司,。為此，149號公路在店端也進(jìn)行了深入調(diào)查,。

在此前的調(diào)查中,，特斯拉與比亞迪是保費(fèi)上漲的高危品牌，25萬以上的車型也是“重災(zāi)區(qū)”,。不過,，在實(shí)際的調(diào)查中，特斯拉Model 3與Model Y的熱銷車款,，選擇在店內(nèi)投保價格均在六千元左右,，車主可以自行選擇投保公司。據(jù)店內(nèi)介紹,，對比之前漲幅并不明顯,。影響續(xù)保的主要因素不是新能源專屬線，而是車主曾經(jīng)的事故記錄,。

至于比亞迪情況也基本類似,，以 比亞迪秦（參數(shù) | 詢價）EV為例，目前在店內(nèi)上線,，商業(yè)險部分價格也就在三千八元左右,，而且暫未接到保費(fèi)漲價通知,。當(dāng)問及續(xù)保問題時,，得到的回復(fù)依舊是影響續(xù)保費(fèi)用的是事故記錄。

小鵬汽車與蔚來汽車旗下主力車型,，售價基本都在25萬元以上,。在實(shí)際走訪中，小鵬汽車銷售人員表示,，最近車險的確有小幅增長,，基本在300元至500元之間，主要原因的確是保險公司在調(diào)整價格,，蔚來汽車的保費(fèi)也有小幅上漲,。

總的來看，從店端得到的反饋,，新能源專屬保險發(fā)布后,，保費(fèi)的確略有漲幅，但沒有曝光出來的漲幅那樣夸張,。如果是續(xù)保漲幅較大的話,，很可能是車主此前出過交通事故，導(dǎo)致漲幅較為明顯。