隨著BDI指數(shù)持續(xù)走強(qiáng)，進(jìn)入7月,，傳統(tǒng)航運(yùn)旺季即將到來,，新增需求將逐步釋放，這將有利于航運(yùn)股;短期來看,，三季度集運(yùn)旺季有望表現(xiàn)良好,，四季度油運(yùn)及干散貨將迎來旺季，因此繼續(xù)看好航運(yùn)業(yè)復(fù)蘇的大趨勢,。隨著行業(yè)供需關(guān)系的改善,，運(yùn)價中樞有望持續(xù)上行，航運(yùn)行業(yè)有望迎來復(fù)蘇,，部分個股有望受益,。

從投資邏輯看，航運(yùn)股無疑是受益者之一,，然而該板塊今年以來整體表現(xiàn)卻遠(yuǎn)遜于BDI指數(shù),，航運(yùn)股幾年一輪回“補(bǔ)漲”行情?

航運(yùn)股有哪些?海運(yùn)航運(yùn)概念股一覽表

1、寧波海運(yùn)600798,，公司為地方國企,實(shí)控人是浙江省國資委;經(jīng)營國內(nèi)沿海,、長江中下游、國際船舶普通貨物運(yùn)輸;主要貨源為煤炭、礦砂,、糧食,、鋼材等大宗散貨;散貨船隊(duì)以靈便型和巴拿馬型船舶為主,總運(yùn)力規(guī)模達(dá)95.65萬載重噸;17年公司新建的3艘4.95萬載重噸散貨船已全部投入營運(yùn);2017年水路貨物運(yùn)輸收入11.72億,占比74.00%。

2,、中遠(yuǎn)海發(fā)601866,，公司為央企,實(shí)控人是中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán);公司已戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型為以船舶租賃、集裝箱租賃和非航運(yùn)租賃等租賃業(yè)務(wù)為核心,以航運(yùn)金融為特色的綜合性金融服務(wù)平臺;船舶租賃業(yè)務(wù)規(guī)模居于世界前列,集裝箱租賃業(yè)務(wù)規(guī)模為世界第二;2017年航運(yùn)及相關(guān)租賃收入103.84億,營收占比61.61%,。

3,、中遠(yuǎn)海控601919,，間接控股股東中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)旗下專注于發(fā)展集裝箱航運(yùn)服務(wù)供應(yīng)鏈的上市平臺;全資子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn),主要經(jīng)營國際,、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù),船隊(duì)規(guī)模位居世界第四;17年集裝箱航運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)收入867.51億元,營收占比95.90%;2017年7月份與上港集團(tuán)共同要約收購東方海外國際。

4,、中遠(yuǎn)海特600428,，公司為央企,實(shí)控人是中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán);主營特種船運(yùn)輸業(yè)務(wù);運(yùn)輸范圍輻射全球,航線包括遠(yuǎn)東至地中海、歐洲,、波斯灣,、美洲等;經(jīng)營管理半潛船、多用途船,、重吊船等各類型船舶100多艘近300萬載重噸;2017年航運(yùn)主業(yè)收入60.16億,營收占比92.43%,。

5、長航鳳凰000520,，主要業(yè)務(wù)為干散貨航運(yùn)及港航物流服務(wù)業(yè);主要以沿海進(jìn)江干散貨運(yùn)輸為核心;由于破產(chǎn)重整后運(yùn)力大減,市場占有率較低;2017年運(yùn)輸業(yè)收入6.87億,營收占比100%,。

6、招商輪船601872,，實(shí)際控制人為招商局集團(tuán),主要股東有中國石化,、中國人壽等;專注遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,從事國際干散貨運(yùn)輸和國際原油運(yùn)輸;2017年油輪運(yùn)輸收λ47.69億,營收占比78.31%,散貨船運(yùn)輸收入11.90億,營收占比19.54%;公司油輪船隊(duì)自有ⅥLCC和40萬載重噸級的ⅥLOC船隊(duì),居于世界領(lǐng)先地位。

7,、中遠(yuǎn)海能600026,，公司為央企,實(shí)控人是中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán);主營業(yè)務(wù)為中國沿海地區(qū)和全球的成品油及原油運(yùn)輸,中國進(jìn)口液化天然氣運(yùn)輸;油輪船隊(duì)規(guī)模全球排名第一;2017年水上運(yùn)輸業(yè)收入95.36億,營收占比100%。

8,、中遠(yuǎn)海科002401,，2017年12月14日早間公告,，公司擬以現(xiàn)金方式收購中遠(yuǎn)海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)有限公司持有的網(wǎng)絡(luò)北京60%的股權(quán)、網(wǎng)絡(luò)物流51%的股權(quán),、數(shù)字中遠(yuǎn)100%的股權(quán),、網(wǎng)絡(luò)航科100%的股權(quán)，收購中遠(yuǎn)信息科技有限公司持有的網(wǎng)絡(luò)北京40%的股權(quán)、網(wǎng)絡(luò)物流49%的股權(quán),，以及收購中遠(yuǎn)資訊科技香港有限公司持有的中遠(yuǎn)資訊40%的股權(quán),。公司將通過有效的資源整合工作，進(jìn)一步打造全面的航運(yùn)和供應(yīng)鏈信息化服務(wù)能力,，做強(qiáng)信息化,、數(shù)字化、智能化產(chǎn)業(yè),，推動公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)合理化,，提升抗風(fēng)險能力，進(jìn)一步增強(qiáng)綜合競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力,。