新能源汽車這幾年在飛速發(fā)展，車輛續(xù)航,、智能化等方面在逐漸提升,，但是談到購買新能源車后關(guān)乎使用體驗最關(guān)鍵的私人充電樁安裝問題，仍然是個普遍的難題,。近日,，觀察者網(wǎng)就#如何看待小區(qū)充電樁安裝難# 問題開啟了一項 “安裝最大的難點是什么”的投票調(diào)查，截至目前已經(jīng)有1297人參與了投票,，下面就是關(guān)于不同難點的選項和投票的人數(shù),。

威馬汽車沈暉對此事項也非常關(guān)注，近日在在官方微博與網(wǎng)友探討了私人充電樁安裝難的問題,，并且透露了一項數(shù)據(jù),。他表示：威馬今年已經(jīng)交付了4萬多臺車，但是隨著配送的充電樁,，卻有2萬根送不出去,。

根據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布的2021年9月車企隨車配建充電設(shè)施運行情況的一項數(shù)據(jù)能夠看出。截至2021年9月,，根據(jù)采樣的38.1萬條未隨車配建充電設(shè)施原因數(shù)據(jù)分析。其中集團用戶自行建樁,、居住地沒有固定停車位,、居住地物業(yè)不配合這三個因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因，占比分別為48.6%,、10.3%,、9.9%，合計68.8%，另外工作地沒有固定車位,、報裝難度大,、用戶選用專用場站充電及其他原因占比為31.2%。

通過這項數(shù)據(jù)就不難理解威馬汽車為什么有2萬根充電樁送不出去了,。另外根據(jù)以上數(shù)據(jù)來看,，私人充電樁安裝難是普遍存在的問題，另外通過各種各樣的難點來看,，具體的安裝難的原因還不相同,，具有多樣性。下面我們就來看看車企送給你家用充電樁到底難在哪兒,？為什么處處受阻,，物業(yè)、電網(wǎng),、車企和你的鄰居們都怎么了,？

在聊這個問題之前，先來用EV君安裝充電樁的過程來和大家簡要說明下需要哪些必要的材料,。首先充電樁分為兩種類型,，一類為接入自家電表，按照用電量來計算階梯電價,。第二類為申請電動汽車專用電表,，每度電為固定電價，無階梯電價,。

但是無論哪種充電樁,，要想安裝都必須由物業(yè)出具安裝許可證明并蓋章，而如果需要申請電動汽車樁用電表還需要去電網(wǎng)申請蓋章,，而電網(wǎng)蓋章的第一個前提是物業(yè)已經(jīng)出具了許可證明,，但最終是否可以安裝還需要電網(wǎng)相關(guān)工作人員現(xiàn)場勘查，看充電樁接線地點的電網(wǎng)電容是否符合條件,。

車主受益 物業(yè)擔(dān)責(zé)

安裝私人充電樁這件事情是一件車主收益,，其他部門多方協(xié)同配合的一件事情。當(dāng)我們安裝完充電樁后,，只有自己能夠享受到便利,，但物業(yè)公司則需要承擔(dān)更多的管理成本，未來一旦發(fā)生了什么安全事故,，物業(yè)還要承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任,，可以說除了多給自己增加工作量，同時身上的責(zé)任還更重了,。正因如此,，在我們安裝充電樁時,，物業(yè)大多會以無固定車位、該地電容量不允許或者鄰居不同意等問題拒絕簽字蓋章,。