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電子違章,車主不處理的,,交警隊在特定情形下可以直接進(jìn)行處罰!

 木林隨筆 2022-02-22
2020年公安部157號令對《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》(文中以下簡稱為《程序規(guī)定》)進(jìn)行了修改,,中間有很多新內(nèi)容,,需要我們學(xué)習(xí)和理解,,木林也在不斷地學(xué)習(xí)著。
今天,,針對規(guī)定第54條中關(guān)于交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的違法行為(以下文中簡稱為電子違法)在處理中違法行為發(fā)生地交警部門可以直接進(jìn)行處罰的問題,,談一點學(xué)習(xí)體會,與朋友們進(jìn)行探討,,敬請批評指正,。
一是,關(guān)于對設(shè)置電子違法直接處罰程序的猜想,。
(一)關(guān)于交警部門對機(jī)動車或駕駛?cè)嗣滤涗浀碾娮舆`法,,到底能不能在不征得當(dāng)事人同意的情況下,直接以車所有人,、管理人或者駕駛?cè)说拿x裁決處理,,并作出交通管理行政處罰決定這個問題,是有法律依據(jù)的,,主要依據(jù)的是《道路交通安全法》第114條,,公安機(jī)關(guān)交通部門根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料,可以對違法的機(jī)動車所有人或管理人依法予以處罰,。對能夠確定駕駛?cè)说?,可以依照本法的?guī)定依法予以處罰。
(二)本條規(guī)定,,可能想解決車主不去主動處理,,但交警部門能夠?qū)㈦娮舆`法責(zé)任追究到相關(guān)責(zé)任人的頭上的問題。
現(xiàn)實生活中,,如果電子違法的存在約束不了車檢的話,,可能沒有幾個人會去自覺主動地處理。關(guān)于車輛名下電子違法在未處理情況下,,能否進(jìn)行車檢問題,,各地的觀點不一,即便法院支持,,但車主依然不能正常審驗問題依然得不到解決,。
當(dāng)然了,《程序規(guī)定》只是從直接處理電子違法方面先期進(jìn)行了規(guī)定,,也算是一個鋪墊,。
(三)為了能從法律層面上徹底解決司法實踐中的這個爭議問題,公安部2021年在向全國征求意見的《道路交通安全法(修訂建議稿)》中提出了明確修法建議,。
如第17條規(guī)定:國家實行機(jī)動車交通安全審驗制度,,對登記后上道路通行的機(jī)動車下列情況進(jìn)行審驗:
(一)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗情況;
(二)道路交通安全違法行為和交通事故處理情況,;
(三)法律規(guī)定其他應(yīng)當(dāng)審驗的情況,。
當(dāng)事人提交機(jī)動車安全技術(shù)檢驗報告,、道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢且符合法律規(guī)定其他審驗條件的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)審驗合格標(biāo)志,。
二是,,《程序規(guī)定》中對電子違法直接處罰的條文
(一)第54條:機(jī)動車有五起以上未處理的違法行為記錄,,違法行為人或者機(jī)動車所有人,、管理人未在三十日內(nèi)接受處理且未申請延期處理的,違法行為發(fā)生地公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照備案信息中的聯(lián)系方式,,通過移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序,、手機(jī)短信或者郵寄等方式將擬作出的行政處罰決定的事實、理由,、依據(jù)以及依法享有的權(quán)利,,告知違法行為人或者機(jī)動車所有人、管理人,。違法行為人或者機(jī)動車所有人,、管理人未在告知后三十日內(nèi)接受處理的,可以采取公告方式告知擬作出的行政處罰決定的事實,、理由,、依據(jù)、依法享有的權(quán)利以及公告期屆滿后將依法作出行政處罰決定,。公告期為七日,。
違法行為人或者機(jī)動車所有人、管理人提出申辯或者接受處理的,,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第44條或者第48條辦理,;違法行為人或者機(jī)動車所有人、管理人未提出申辯的,,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以依法作出行政處罰決定,,并制作行政處罰決定書。
(二)另外還要注意查看《程序規(guī)定》第5條,、第20條,、第43條、第52條,、第53條,、第55條、第56條,、第60條和第81條,,因為在理解第54條時,必須結(jié)合這些條款中規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容,。具體條文,,請朋友們自行查閱公安部第157號令,。
三是,,關(guān)于對電子違法直接處罰程序適用條件的理解,。
通過對以上所列條文的綜合理解,木林以為,,交警部門在使用電子違法直接處罰程序時,,需要把握以下幾個方面的內(nèi)容。
(一)啟動直接處罰程序的條件,,是必須同時具備以下六點,,否則,不能啟動,。
即:⑴機(jī)動車有5起以上(含5起)未處理的電子違法記錄+⑵每條電子違法記錄錄入系統(tǒng)后的5日內(nèi)都已經(jīng)通知到了車輛所有人,、管理人或者機(jī)動車駕駛?cè)?⑶相關(guān)人員在接到通知后的30日內(nèi)未處理+⑷相關(guān)人員在接到每條的記錄的通知后,應(yīng)當(dāng)再接到一個或者和第5條同時合并通知的,,要求及時處理全部違法記錄的總的通知信息+⑸相關(guān)人員在接到總信息后30日內(nèi)未來處理且未申請延期處理的+⑹最后一個電子違法申請延期處理的3個月期限也已經(jīng)屆滿,,再無其他延期情形。
(二)符合啟動條件后,,由違法行為發(fā)生地交警部門啟動直接處罰程序,。
(三)程序啟動后,違法行為發(fā)生地交警部門應(yīng)當(dāng)再次將對這五次違法記錄擬作出的行政處罰決定的事實,、理由,、依據(jù)及依法享有的權(quán)利,通過直接送達(dá)書面告知書,,或者打電話通知,,或者發(fā)送手機(jī)短信,或者使用互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)程序或網(wǎng)頁等方式,,告知相關(guān)人員,。
(四)在確定相關(guān)人員收到告知內(nèi)容后的30日內(nèi),相關(guān)人員仍未接受處理的,,違法行為發(fā)生地交警部門才可以用公告方式,,對(三)中的相關(guān)內(nèi)容再次公告7日。
(五)公告期間,,相關(guān)人員應(yīng)答申辯處理的,,向違法行為發(fā)生地交警部門提出異議和申辯。如果僅是要求的處理的,,可以在任何一個交警部門的違法處理大廳進(jìn)行處理,,按《程序規(guī)定》第42條或第46條進(jìn)行,或者自行通過互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站或特定的手機(jī)APP自行裁決,。無人應(yīng)答申辯的,,違法行為發(fā)生地交警部門將直接作出處罰決定,,制作出《交通管理行政處罰決定書》。
(六)《交通管理行政處罰決定書》首選的送達(dá)方式是直接送達(dá),,其次是委托送達(dá),,再次才是郵寄或者電子送達(dá)。郵寄或電子送達(dá)不成功的,,才會選擇公告送達(dá),,公告期為60日。
(七)確定相關(guān)人員收到《交通管理行政處罰決定書》后,,才會開始計算罰款的履行期,,以及行政復(fù)議或行政訴訟期限。
(八)5日,、7日,、15日為工作日,30日,、60日為自然日,。

文章僅用于探討交流,觀點不正確的地方,,敬請朋友們批評指正,。

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