奔馳S級(jí),、寶馬7系和奧迪A8到底哪個(gè)開著爽？今天就為大家?guī)戆偃f(wàn)豪車的駕駛性對(duì)比,，告訴大家傳說中的開寶馬坐奔馳,，奧迪撐場(chǎng)面到底是不是事實(shí)。

首先,，如果說舒適性豪華型,，奔馳是毫無(wú)疑問的第一名，奔馳S級(jí)之所以能夠成為行政級(jí)車的標(biāo)桿,，絕對(duì)不是浪得虛名,，它的懸架表現(xiàn)非常均衡，無(wú)論是哪種路況,，都幾乎能夠給乘員帶來非常舒適靜謐的乘坐感受。

但是從駕駛性方面來說,，寶馬7系是這三款車之中最好的,。雖然當(dāng)你平穩(wěn)駕駛的時(shí)候也足夠舒適安穩(wěn)，但是當(dāng)你想要一點(diǎn)速度和激情的時(shí)候,，寶馬7系也可以變成一臺(tái)適合駕駛的車,，這是奔馳S級(jí)和奧迪A8L都無(wú)法做到的，它的轉(zhuǎn)向手感不會(huì)過于偏向安穩(wěn)的駕駛,，能夠兼顧一定的操控性,，轉(zhuǎn)向的阻尼和指向都比較適中，即使你稍微激烈一點(diǎn)的駕駛,，也可以給你信心,。前軸的轉(zhuǎn)向響應(yīng)性非常及時(shí)，底盤也能夠保持一定的路感反饋,，讓你時(shí)刻感受到路面的狀況,，不像奔馳S級(jí)那樣幾乎把路面跟車輛完全隔離開,，像是鋪了一層軟墊在路面上一樣,，底盤也能夠隨著你的轉(zhuǎn)向動(dòng)作迅速響應(yīng)，不會(huì)帶來駕駛的割裂感,。

寶馬7系的駕駛感受,，或許很難用文字語(yǔ)言去描述，但是當(dāng)你去親自深度駕駛這三款車，你會(huì)非常明顯的體會(huì)到差別,。換句話說,，寶馬7系是這三臺(tái)車中唯一一個(gè)你駕駛起來，可以喚起你的駕駛欲望的車,，雖然它的舒適性和豪華感可能不如奔馳S級(jí),，但是它既可以讓后排的乘坐坐的舒服，也可以讓駕駛者開的盡興,。這三款車中,，奧迪A8L和奔馳S級(jí)都會(huì)更多的偏向舒適性，其中奧迪A8L的轉(zhuǎn)向較為輕盈,，但是路感比較模糊,，相比之下，奔馳S級(jí)的轉(zhuǎn)向會(huì)更均衡一點(diǎn),，帶來的穩(wěn)重感更強(qiáng),。奧迪A8L在好的路況下底盤的高級(jí)感非常強(qiáng)，但是遇到較為顛簸的路段,，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其懸架的表現(xiàn)還算和奔馳S級(jí)那種幾乎抹平路面一切顛簸的表現(xiàn),，要稍差一些。

因此,，如果你問奔馳S級(jí),、寶馬7系和奧迪A8這三款車，你愿意坐在哪款車的后排,？我會(huì)毫不猶豫地選擇奔馳S級(jí),，但是如果讓我選一輛車來開，我想我會(huì)選擇寶馬7系,，至少這款車我開起來不會(huì)那么無(wú)聊,。