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為什么機(jī)甲龍不能成為我們的賽博轎車(chē),?

 cheyunwang 2021-11-26

如果說(shuō)坦克300還是一臺(tái)類(lèi)似Bronco,、吉姆尼一樣的正常越野車(chē),那坦克500,、坦克800開(kāi)始,,我們就發(fā)現(xiàn)了長(zhǎng)城對(duì)所謂“機(jī)甲”的熱愛(ài)。不過(guò)當(dāng)我們以為機(jī)甲要在在坦克開(kāi)始發(fā)揚(yáng)光大時(shí),,另一個(gè)品牌的機(jī)甲風(fēng)來(lái)得更猛,而且自帶機(jī)甲的名字,。

可以說(shuō)沙龍汽車(chē)的機(jī)甲龍?jiān)诒緦脧V州車(chē)展上絕對(duì)是最火的展臺(tái),,可能都不用加之一。

其實(shí)機(jī)甲龍不禁讓我們想到了特斯拉的Cybertruck,,特斯拉的賽博卡車(chē),。它們都擁有天馬行空的設(shè)計(jì)和硬派科幻的造型,是擁有強(qiáng)悍性能的電動(dòng)車(chē),,一經(jīng)發(fā)布就賺足了眼球,。但更重要的是,它們都飽受爭(zhēng)議,,但機(jī)甲龍的爭(zhēng)議明顯更大一些,。

馬斯克或者說(shuō)特斯拉造出來(lái)的產(chǎn)品已經(jīng)顛覆了我們的認(rèn)知很多次了,,猶記得當(dāng)年Cybertruck的發(fā)布會(huì)更是如此,在現(xiàn)場(chǎng)粉絲們的陣陣驚呼下,,相信看直播的觀眾們臉上一定是目瞪口呆的表情,,馬斯克真的要把這玩意兒造成車(chē)?

是的,,就是這個(gè)靈感來(lái)自于《銀翼殺手》電影的金屬盒子,,跟我們以往見(jiàn)到的任何一輛皮卡都不一樣,也是賽博朋克的風(fēng)格讓它擁有了Cybertruck的名字,。當(dāng)我們看到機(jī)甲龍時(shí),,那感覺(jué)不能說(shuō)完全一樣,也差不太多,。不同的是,,特斯拉在臺(tái)上砸車(chē)制造噱頭,而長(zhǎng)城則擺上了吸引人目光的禮儀姐姐,。

那么特斯拉可以有它們的賽博卡車(chē),,為什么我們就不能擁有我們的賽博轎車(chē)呢?

Cybertruck的設(shè)計(jì)及其簡(jiǎn)潔,,線(xiàn)條運(yùn)用得更加凌厲,,整輛車(chē)似乎就是用鋼板焊在一起的,幾乎完全摒棄了傳統(tǒng)汽車(chē)設(shè)計(jì),,就像是當(dāng)年的F-117,,給人極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。機(jī)甲龍則同樣使用了各種矩形元素,,除了輪胎輪拱似乎就沒(méi)有圓的地方,。不少人說(shuō)雖然沒(méi)有設(shè)計(jì)上的雷同,但依然能看出一種350Z,、GTR的感覺(jué),,甚至就好像是一臺(tái)GTA游戲里直接開(kāi)出來(lái)的車(chē)。

不得不提的則是機(jī)甲龍的車(chē)內(nèi),,中控一直延伸到副駕的大橫屏,,還是比Cybertruck孤零零的一塊屏幕加大鐵板強(qiáng)不少的,另外CLTC超過(guò)800km的續(xù)航水平,、3.7秒破百,、4顆激光雷達(dá)也都發(fā)揮了我們的強(qiáng)項(xiàng)。

其實(shí)特斯拉的Cybertruck的風(fēng)評(píng),,在發(fā)布之初也是褒貶不一,,很多人表示看不懂Cybertruck,但至少很多人認(rèn)為它足夠創(chuàng)新,,打破常規(guī),,到機(jī)甲龍這里更多的則是“辣眼睛”,。

當(dāng)然有些人是開(kāi)始就覺(jué)得保定的出身自然比不了美麗國(guó)的大加州,畢竟那可是牛X的馬斯克,。不過(guò)更多人是單純從審美的角度覺(jué)得機(jī)甲龍遠(yuǎn)不如Cybertruck高級(jí),,就是丑、low,、沒(méi)品位和審美,,就這還敢賣(mài)48萬(wàn)。

確實(shí),,雖然整體輪廓還比較和諧,,但有些細(xì)節(jié)確實(shí)依然有點(diǎn)兒汽配城,比如過(guò)于復(fù)雜的線(xiàn)條,、大號(hào)發(fā)光的擴(kuò)散器,、只有裝飾意義的中出排氣,想走一個(gè)與化繁為簡(jiǎn)潮流的反套路,,卻又沒(méi)能跟棱角分明的風(fēng)格完美融合,,多少會(huì)讓人覺(jué)得有些畫(huà)蛇添足。

但凡事也總要有個(gè)開(kāi)始,,在汽車(chē)文化歷史極其短暫的國(guó)內(nèi),,我們現(xiàn)在還走在邁出自主設(shè)計(jì)的第一步,也不能要求我們就已經(jīng)可以達(dá)到世界頂尖原創(chuàng)設(shè)計(jì)的水準(zhǔn),,至少我們?cè)跈C(jī)甲龍上看不到哪輛車(chē)的明顯影子,,比就在不久前的隔壁貓系列已經(jīng)強(qiáng)多了。特斯拉的設(shè)計(jì)水平當(dāng)然非常優(yōu)秀,,我們?cè)谖磥?lái)也會(huì)如此,。

從2019年發(fā)布,特斯拉Cybertruck的交付時(shí)間一再推遲,,目前預(yù)計(jì)樂(lè)觀的話(huà)也要到明年年底才能開(kāi)始量產(chǎn),。據(jù)稱(chēng)現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)積壓了120萬(wàn)輛的訂單,按4萬(wàn)美金起售的價(jià)格算,,也超過(guò)了800億美元,。按這個(gè)節(jié)奏,我們的機(jī)甲龍可能還會(huì)比Cybertruck要早交付,。

不過(guò),無(wú)論大家的評(píng)論是一邊倒還是現(xiàn)在這樣兩級(jí)分化,,至少機(jī)甲龍已經(jīng)獲得了足夠的關(guān)注度,,引起了足夠的討論。從這個(gè)角度說(shuō),,長(zhǎng)城和沙龍已經(jīng)取得了不錯(cuò)的開(kāi)始,。


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