第一部分:個人對崗位的一些認識: 一,、 作為基層的管理者,,在整個車間的管理活動中處于主導地位,在客觀條件中,,決定管理工作好的關鍵因素就是各級管理者,,俗話說:“火車跑得快,全靠龍頭帶”,。因而各級管理者策劃與組織領導能力以及PDCA執(zhí)行力的高低,,對保證我們生產(chǎn)運營和質(zhì)量條線組織目標的實現(xiàn)和管理效能的提高,起著決定性的作用,。 二,、 管理的'本質(zhì)就是提升績效',因此,,我認為管理能力從根本上說就是利用PDCA方法提高組織效率的目標管理與提升能力,而PDCA的龍頭就是實事求是因地制宜地策劃目標合理達成,,需養(yǎng)成發(fā)現(xiàn)問題和偏差的習慣,并善于利用TOC方法集中精力,,從內(nèi)部深挖潛能提升團隊功力入手,,整合外部資源,創(chuàng)新地去解決瓶頸問題,,最終實現(xiàn)優(yōu)化目標績效,,實現(xiàn)企業(yè)和團隊個人的共同進步。 三,、 車間部門管理這個崗位既有自己的具體工作又有對本區(qū)域工作進行合理策劃安排和管理的責任,,所以是一個多層面,、多角色的崗位。要當好五類角色,即策劃者,、管理者,、領導與教練、變革者和績效提升伙伴,面對松散的管理形態(tài)要利用一切機會提升影響力和現(xiàn)場瞬間管理的能力,。內(nèi)部挖潛調(diào)動整個部門團隊協(xié)作能力,,共同挖掘效能這座金礦。 四,、 一個基層管理必須要以身作則,、愛崗敬業(yè),一切出發(fā)點和最終效果都要以事業(yè)部和公司利益為最高原則,我相信我能用自己的言行來影響和帶動大家更好地完成公司計劃,為公司和團隊追求更高的效益。 第二部分:個人的自我評價 本人有較強的溝通能力,,能與一批戰(zhàn)斗在第一線員工融洽相處,,也能橫縱向各個部門進行有效溝通。知識面寬泛,,樂于學習和接受新事物,,有工作激情??紤]問題著眼于長遠,,掌握了部分先進管理工具。愿意不斷自我提高和建立學習型組織,,不斷優(yōu)化素質(zhì)結構,。 第三部分:個人建議 對8S、ERP等管理系統(tǒng)知識的統(tǒng)一培訓 管理系統(tǒng)作為管理的工具,,應該是為公司的管理提供服務,。它必須能夠讓所有的人都能夠了解它所存在的意義,知道應該怎么樣去配合它的管理意識,。在這一方面很多員工都是迷迷糊糊的,,所以實施起來就達不到所需要的效果,這樣一來管理系統(tǒng)的存在就失去了它原本的意義,,反過來變成了公司要為管理系統(tǒng)服務,。因此,公司應該針對這方面的基本知識進行培訓,,讓員工知道應該怎么樣去配合公司的管理,,能夠與領導的管理思想相互配合釀造一種團隊作戰(zhàn)精神。 |
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